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德(de)國(guo)哈(ha)威(wei)GZ3-4-G24哪(na)裏有*,為(wei)了(le)避免(mian)不(bu)利的影(ying)響,大多(duo)數(shu)的哈(ha)威(wei)換(huan)向(xiang)閥(fa)均(jun)可(ke)組裝插裝式單向(xiang)閥(fa)與背(bei)壓閥(fa)或(huo)在(zai)進(jin)油(you)□組裝插裝式節流閥(fa)。在(zai)管(guan)接式(shi)單只閥(fa)的底板可(ke) 集成(cheng)旁(pang)通(tong)單向(xiang)閥(fa)及(ji)橋式回路形式的單(dan)向(xiang)閥(fa)。
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德(de)國(guo)哈(ha)威(wei)GZ3-4-G24哪(na)裏有*,很(hen)多(duo)朋(peng)友(you)們(men)都(dou)知(zhi)道(dao),德(de)國(guo)HAWE產(chan)品(pin)在國(guo)內(nei)真(zhen)的是(shi)真(zhen)真(zhen)假(jia)假(jia)假(jia)假(jia)真(zhen)真(zhen),有(you)些人在(zai)違(wei)背良心做生(sheng)意,但(dan)是(shi)大部(bu)分都(dou)是因為(wei)找(zhao)低價(jia)才會(hui)買(mai)到(dao)假(jia)貨(huo),我想(xiang)告訴(su)大家(jia)的是(shi)壹(yi)分錢壹(yi)分貨,好貨(huo)不(bu)便宜(yi),便宜(yi)沒好貨(huo)。
哈(ha)威(wei)換(huan)向(xiang)閥(fa)件(jian)全(quan)由(you)鋼(gang)制(zhi)成(cheng),這就使(shi)閥(fa)體(ti)能(neng)承受(shou)壓力(li)沖擊(ji),也不(bu)滲漏(lou)。壓力(li)沖擊(ji)造成(cheng)的影(ying)響,在(zai)鑄造閥(fa)體(ti)長(chang)時期(qi)使用之後有時(shi)能(neng)觀察到,表現在(zai)外(wai)表(biao)上(shang)形成(cheng)並(bing)變(bian)遷(qian)的細(xi)微(wei)裂紋(wen),特(te)別(bie)是當(dang)運行於(yu)全(quan)額許(xu)用壓力之下(xia)。在(zai)本系列換向(xiang)閥(fa)中(zhong),這種現象(xiang)從(cong)壹(yi)開(kai)頭(tou)就可(ke)*避免(mian)。閥(fa)體(ti)內孔(kong)用金鋼(gang)珩(heng)磨(mo)。淬硬(ying)和磨削過的閥(fa)芯(xin)經過拋(pao)光/去毛刺(ci)。這些措施保(bao)證了(le)其圓(yuan)度和精度(du)的幾(ji)何形狀(zhuang)(控制(zhi)邊(bian)不(bu)致磨損(sun)或(huo)變(bian)寬(kuan)),恰(qia)當(dang)的密(mi)封(feng)間隙確保(bao)泄(xie)漏(lou)zui小(xiao)。鑄造材料(鋅和鋁(lv)的模(mo)壓鑄件(jian))只用於無(wu)壓零部(bu)件(jian),如(ru)操縱機(ji)構殼體,彈(dan)簧(huang)蓋(gai),底板等(deng)。也可(ke)提(ti)供球(qiu)墨(mo)鑄鐵(tie)做的手(shou)動操縱機(ji)構殼體,特(te)別(bie)在(zai)惡(e)劣工(gong)況下(xia)以(yi)及閥(fa)串(chuan)聯連(lian)接(jie)時(shi)使(shi)用。
HAWE截止閥(fa)G系列的啟(qi)閉(bi)件(jian)是(shi)塞(sai)形的閥(fa)瓣(ban),密封面(mian)呈平面(mian)或(huo)錐(zhui)面(mian),閥(fa)瓣(ban)沿(yan)流(liu)體(ti)的中(zhong)心線作(zuo)直線運動。閥(fa)桿(gan)的運動方法(fa),(通(tong)用稱(cheng)謂(wei):暗(an)桿(gan)),也有(you)升降(jiang)旋(xuan)轉(zhuan)桿(gan)式,(通(tong)用稱(cheng)謂(wei):明(ming)桿(gan))HAWE哈(ha)威(wei)截(jie)止(zhi)閥(fa)是(shi)指關閉件(jian)(閥(fa)瓣(ban))沿(yan)閥(fa)座(zuo)中心線移(yi)動的閥(fa)門(men)。HAWE截止閥(fa)G系列根(gen)據(ju)閥(fa)瓣(ban)的這(zhe)種(zhong)移(yi)動方法(fa),閥(fa)座(zuo)通(tong)口(kou)的改(gai)動是與閥(fa)瓣(ban)行程成(cheng)正比例(li)聯絡(luo)。因為(wei)該類(lei)閥(fa)門(men)的閥(fa)桿(gan)翻(fan)開(kai)或(huo)關閉行(xing)程相(xiang)對(dui)較(jiao)短(duan),並(bing)且(qie)具(ju)有非(fei)常牢(lao)靠(kao)的堵截功(gong)用,又(you)因為(wei)閥(fa)座(zuo)通(tong)口(kou)的改(gai)動與閥(fa)瓣(ban)的行(xing)程(cheng)成(cheng)正比例(li)聯絡(luo),非(fei)常合(he)適(shi)於(yu)對(dui)流量(liang)的調(tiao)度。因而(er),這種類(lei)型(xing)的閥(fa)門(men)非(fei)常合(he)適(shi)作(zuo)為(wei)堵截或(huo)調(tiao)度以(yi)及節(jie)流用。
HAWE截止式換(huan)向(xiang)閥(fa)G,WG系列產(chan)品(pin)介紹
壓力Pmax=350-500(700) bar
流(liu)量(liang)Qmax=6-120 L/min
1,概(gai)述(shu)
這(zhe)種換向(xiang)閥(fa)可(ke)*泄漏(lou)地直接控制(zhi)執(zhi)行(xing)元件(jian)及(ji)作(zuo)為(wei)先導(dao)閥(fa)用於其它(ta)液壓系統(tong)的控(kong)制(zhi)(先(xian)導(dao)式控制(zhi))。此種閥(fa)為(wei)彈簧(huang)加(jia)載球(qiu)式(shi)截(jie)止(zhi)結(jie)構並(bing)由(you)角(jiao)度(du)杠(gang)桿(gan)和推桿(gan)克服彈簧壓(ya)力(li)和液體壓力進(jin)行(xing)換(huan)向(xiang)。裝在進油口(kou)上(shang)的濾(lv)網能(neng)防止(zhi)較(jiao)大雜(za)質(zhi)的侵(qin)入(ru)。
經(jing)過平(ping)磨(mo)板上(shang)的油(you)口(kou)均(jun)設(she)有O形(xing)密封圈(quan).對(dui)於管(guan)式連(lian)接(jie)可(ke)自己(ji)制作(zuo)底板或(huo)閥(fa)塊(kuai)(單(dan)向(xiang)閥(fa)用的底板見(jian)第(di)5節及(ji)按D7302樣本的成(cheng)組閥(fa)塊(kuai))
該(gai)閥(fa)密(mi)封性(xing)能(neng)*,*內泄(xie)漏(lou).既使(shi)高壓(ya)下工(gong)作,閥(fa)芯(xin)也不(bu)會卡死(si),而(er)且(qie)動作十(shi)分可靠(kao).由(you)於(yu)杠(gang)桿(gan)與操縱力(li)之間具(ju)有ji佳(jia)的比率,故該閥(fa)換(huan)向(xiang)平(ping)穩(wen),無(wu)沖擊(ji)現象(xiang).為(wei)了(le)避免(mian)不(bu)利的影(ying)響,絕(jue)大多(duo)數(shu)的換(huan)向(xiang)閥(fa)均(jun)可(ke)組裝插裝式單向(xiang)閥(fa)與準(zhun)背(bei)壓(ya)閥(fa)或(huo)在(zai)進(jin)油(you)口(kou)組(zu)裝插裝式節流閥(fa).在(zai)管(guan)接式(shi)單只閥(fa)的底板可(ke)集成(cheng)旁(pang)通(tong)單向(xiang)閥(fa)及(ji)橋式回路形式的單(dan)向(xiang)閥(fa).
HAWE哈(ha)威(wei)SG,SP型(xing)滑(hua)閥(fa)式(shi)換向(xiang)閥(fa)
HAWE哈(ha)威(wei)SG,SP型(xing)滑(hua)閥(fa)式(shi)換向(xiang)閥(fa)有(you)兩(liang)種結(jie)構形(xing)式(shi),即SG型(xing)管(guan)接式(shi)帶或(huo)不(bu)帶(dai)溢(yi)流(liu)閥(fa)與SP型(xing)板接(jie)式(shi),並(bing)有(you)5種規(gui)格(ge),它(ta)們(men)均(jun)可(ke)用來控制不(bu)同(tong)的執(zhi)行(xing)元件(jian)(油(you)馬(ma)達(da)和油缸(gang))的運動方向(xiang)。此(ci)種(zhong)結構(gou)堅(jian)固耐(nai)用的換(huan)向(xiang)閥(fa)能(neng)配置各(ge)種(zhong)不(bu)同(tong)的操縱方式(shi),滿(man)足(zu)各(ge)種(zhong)應(ying)用場合的要求(qiu)(如(ru)船(chuan)舶、行走機(ji)械(xie)等)。zui大壓力(li)Pmax=200至(zhi)400 bar。zui大流量(liang)Qmax=12至(zhi)100 l/min。
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HAWE哈(ha)威(wei)SKP和SKH系列多(duo)路(lu)換(huan)向(xiang)閥(fa)
HAWE哈(ha)威(wei)SKP和SKH系列多(duo)路(lu)換(huan)向(xiang)閥(fa)用於控制液壓油缸(gang)或(huo)液壓馬達(da)的運動方向(xiang),各(ge)個(ge)滑(hua)閥(fa)既(ji)可以(yi)按照其機(ji)能(neng)進行(xing)並(bing)聯(lian)(SKP型(xing))或(huo)串(chuan)聯(lian)(SKH型(xing))連(lian)接(jie),又(you)可以(yi)混合(he)配置。壹(yi)組(zu)多(duo)路(lu)換(huan)向(xiang)閥(fa)是(shi)由(you)壹(yi)只帶或(huo)不(bu)帶(dai)溢(yi)流(liu)閥(fa)的前(qian)置(zhi)滑(hua)閥(fa),若幹只其它(ta)機(ji)能(neng)滑(hua)閥(fa)和壹(yi)塊(kuai)終(zhong)端(duan)塊(kuai)組(zu)成(cheng)。通(tong)過連(lian)接(jie)塊(kuai)既(ji)可(ke)直接安(an)裝在R型(xing),RZ型(xing)與Z型(xing)泵站上(shang),也可(ke)安(an)裝在結構緊(jin)湊(cou)(HC型(xing),MP型(xing),HK型(xing))的泵站上(shang),還可(ke)以(yi)管(guan)式連(lian)接(jie)。各(ge)種(zhong)不(bu)同(tong)形式(shi)的操縱方式(shi)(手動,電(dian)磁鐵(tie),液動,氣(qi)動),使此(ci)種(zhong)滑(hua)閥(fa)的應(ying)用領域得到(dao)了(le)進(jin)壹(yi)步(bu)的擴(kuo)大。zui大壓力(li)Pmax=200至(zhi)400 bar zui大流量(liang)Qmax=12至(zhi)100 l/min。
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HAWE哈(ha)威(wei)SW,SWR,SWP,SWS系列滑(hua)閥(fa)式(shi)換向(xiang)閥(fa)
HAWE哈(ha)威(wei)滑(hua)閥(fa)式(shi)換向(xiang)閥(fa)有(you)SW型(xing)管(guan)接式(shi)單只閥(fa),或(huo)SWP型(xing)板接(jie)式(shi)單只閥(fa),以(yi)及SWR,SWP,SWS型(xing)成(cheng)組閥(fa)塊(kuai)。所(suo)有(you)型(xing)號的換(huan)向(xiang)閥(fa)均(jun)為(wei)濕式(shi)電(dian)磁鐵(tie)操縱,SWS型(xing)換向(xiang)閥(fa)可(ke)以(yi)用比例(li)電(dian)磁鐵(tie)和行程(cheng)限制(zhi),而(er)且(qie)能(neng)派生(sheng)使(shi)用防爆電(dian)磁鐵(tie)。單只板接(jie)式(shi)換向(xiang)閥(fa)均(jun)能(neng)組裝帶有限壓(ya)閥(fa)的連(lian)接(jie)塊(kuai),並(bing)能(neng)以(yi)閥(fa)塊(kuai)形(xing)式(shi)交(jiao)貨。SWP,SWR,SWS型(xing)閥(fa)塊(kuai)是(shi)由(you)各(ge)只板接(jie)式(shi)閥(fa),終(zhong)端板與連(lian)接(jie)塊(kuai)(用於管(guan)接),或(huo)終(zhong)端(duan)板與過渡(du)板(用於直接組裝在泵站上(shang)),通(tong)過拉緊(jin)螺(luo)栓(shuan)組(zu)合(he)而(er)成(cheng)。SWS型(xing)換向(xiang)閥(fa)可(ke)組裝其他(ta)功(gong)能(neng)的閥(fa),例(li)如(ru)液控單向(xiang)閥(fa),平(ping)衡閥(fa)或(huo)背(bei)壓(ya)閥(fa)等(deng)。另外在泵的油(you)路(lu)上(shang)可(ke)集成(cheng)單向(xiang)閥(fa)與節(jie)流閥(fa)或(huo)定(ding)差(cha)式(shi)減(jian)壓(ya)閥(fa)。zui大壓力(li)Pmax=315 bar zui大流量(liang)Qmax=12至(zhi)25 l/min。
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HAWE哈(ha)威(wei)HSR(L),HSF,HSL系列換向(xiang)閥(fa)
HAWE哈(ha)威(wei)HSR(L),HSF,HSL系列換向(xiang)閥(fa)有(you)管(guan)接式(shi)的單(dan)向(xiang)閥(fa)(HSL型(xing)),板接(jie)式(shi)單只閥(fa)(HSF型(xing))以(yi)及組(zu)合式閥(fa)塊(kuai)(HSR,HSRL型(xing)),並(bing)用於控制液壓執行元件(jian)的運動方向(xiang)。該(gai)閥(fa)為(wei)電(dian)-液先導式控(kong)制(zhi)。所(suo)需(xu)要的先(xian)導(dao)控(kong)制(zhi)油路可(ke)從(cong)油(you)路內引入(ru),也可(ke)以(yi)用外部(bu)控制(zhi)油(you)路(lu)控制。通(tong)過可(ke)調(tiao)節節流(liu)螺(luo)栓(shuan)(調(tiao)節換向(xiang)時(shi)間)可(ke)以(yi)避免(mian)強(qiang)制換向(xiang)和特別(bie)在高(gao)壓(ya)大流量(liang)時(shi)減(jian)壓(ya)沖擊(ji)危險(xian)。對(dui)於串(chuan)聯(lian)式(shi)閥(fa)塊(kuai),可(ke)使(shi)用標準(zhun)的連(lian)接(jie)塊(kuai)或(huo)裝有卸(xie)荷閥(fa),限(xian)壓閥(fa)與減(jian)壓(ya)閥(fa)的連(lian)接(jie)塊(kuai)。此(ci)外(wai),HSRL3型(xing)可提(ti)供多(duo)種(zhong)不(bu)同(tong)的壓(ya)力(li)等(deng)級。zui大壓力(li)Pmax=至(zhi)400 bar zui大流量(liang)Qmax=80至(zhi)160 l/min。
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HAWE哈(ha)威(wei)DL系列手動操縱的多(duo)路(lu)換(huan)向(xiang)閥(fa)
HAWE哈(ha)威(wei)DL系列手動操縱的多(duo)路(lu)換(huan)向(xiang)閥(fa)主(zhu)要用於固定式(shi)或(huo)移(yi)動式液壓系統(tong)的單(dan)作(zuo)用與雙(shuang)作用執行元件(jian)的無(wu)級流量(liang)節(jie)流(liu)控(kong)制。流量(liang)節(jie)流(liu)控(kong)制是以(yi)逐步關閉泵的旁(pang)通(tong)回路和同時(shi)打開(kai)執(zhi)行元件(jian)回(hui)路(lu)為(wei)基礎(chu)的。當(dang)旁(pang)通(tong)回路節流(liu)時,作(zuo)用於執行元件(jian)上(shang)的壓(ya)力(li)就(jiu)增(zeng)大,從(cong)而(er)執行元件(jian)開(kai)始運動。DLS型(xing)多(duo)路(lu)閥(fa)是(shi)專為(wei)地面(mian)輸送車輛(liang)(叉(cha)車)設(she)計(ji)的。此(ci)種(zhong)結(jie)構(gou)形式的多(duo)路(lu)閥(fa)主(zhu)要把(ba)*個(ge)控制升降(jiang)作(zuo)用的閥(fa)集成(cheng)於油路(lu)塊(kuai)內(nei)。另(ling)壹(yi)種(zhong)派生為(wei)油路(lu)塊(kuai)內(nei)集成(cheng)優先分流閥(fa)。通(tong)過各(ge)種(zhong)機(ji)能(neng)閥(fa)(如(ru):緩(huan)沖閥(fa))的集成(cheng),可以(yi)進壹(yi)步(bu)擴大此種(zhong)多(duo)路(lu)閥(fa)的應(ying)用領域。zui大壓力(li)Pmax=250至(zhi)315 bar zui大流量(liang)Qmax=12至(zhi)90 l/min。
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