優質(zhi)代(dai)理(li)REXROTH節流閥FE16C-2X系列

優質(zhi)代(dai)理(li)REXROTH節流閥FE16C-2X系列
Rexroth節流閥的性(xing)能(neng)要(yao)求對(dui)節流閥的性(xing)能(neng)要(yao)求是：節流閥流量調節範(fan)圍大，流量壹(yi)壓(ya)差變化平滑； ·內(nei)泄(xie)漏量小(xiao)，若有外(wai)泄漏(lou)油(you)口(kou)，外(wai)泄漏(lou)量也要(yao)小(xiao)； ·調節力(li)矩小(xiao)，動作靈(ling)敏(min)。
節流閥（throttle valve）的外(wai)形(xing)結(jie)構(gou)與(yu)截(jie)止閥並無(wu)區(qu)別(bie)，只(zhi)是(shi)它們啟閉(bi)件(jian)的(de)形(xing)狀(zhuang)有所(suo)不同(tong)。Rexroth節流閥的啟閉(bi)件(jian)大多為圓錐流線型，通(tong)過它改(gai)變通(tong)道(dao)截(jie)面(mian)積(ji)而達(da)到調節流量和壓(ya)力。節流閥供在壓(ya)力降(jiang)*的(de)情(qing)況下(xia)作(zuo)降(jiang)低(di)介(jie)質(zhi)壓(ya)力之用(yong)。介(jie)質(zhi)在節流閥瓣(ban)和閥座(zuo)之間(jian)流速很大，以致(zhi)使(shi)這些(xie)零件(jian)表面(mian)很快(kuai)損(sun)壞(huai)－即所(suo)謂(wei)氣蝕現象(xiang)。為了(le)盡量減(jian)少(shao)氣蝕影(ying)響(xiang)，閥(fa)瓣(ban)采(cai)用(yong)耐(nai)氣蝕材(cai)料（合金鋼(gang)制造）並制成(cheng)*角(jiao)為(wei)140～180的(de)流線型圓(yuan)錐(zhui)體(ti)，這(zhe)還能(neng)使(shi)閥(fa)瓣(ban)能(neng)有較(jiao)大的開(kai)啟高度，壹般不(bu)*在小(xiao)縫(feng)隙下(xia)節流。
節流閥的內(nei)部核(he)心(xin)部件(jian)，也就(jiu)是(shi)閥(fa)桿閥(fa)芯組合成(cheng)節流閥的啟閉(bi)件(jian)，其芯頭(tou)大多為圓錐流線型，通(tong)過它改(gai)變管(guan)道(dao)截(jie)面(mian)積(ji)的大小，從(cong)而來達(da)到調節管(guan)道(dao)流量和壓(ya)力作用(yong)的。目前啟閉(bi)件(jian)的(de)結(jie)構(gou)有多種形(xing)式(shi)，用(yong)處(chu)不同(tong)，選(xuan)用(yong)其結構(gou)形(xing)式(shi)就(jiu)不(bu)同(tong)。
REXROTH力士(shi)樂節流閥還可(ke)以通(tong)過改(gai)變節流的長(chang)度來控制流體流量。如(ru)將(jiang)節流閥和單向閥並聯(lian)起(qi)來，則(ze)可(ke)組合成(cheng)單(dan)向節流閥使用(yong)；如(ru)將(jiang)其與(yu)雙(shuang)向閥組合起(qi)來，則(ze)就(jiu)能(neng)是(shi)雙(shuang)向節流閥使用(yong)；節流閥和溢(yi)流閥的配(pei)合也可(ke)組成(cheng)節流調速系統(tong)。總(zong)之不(bu)同(tong)場合選(xuan)用(yong)不同(tong)的組合形(xing)式(shi)。
力士(shi)樂(le)節流閥應用(yong)在定(ding)量泵(beng)液壓(ya)系統中(zhong)的系統調速時(shi)，即(ji)為進(jin)油(you)路(lu)節流、回油(you)路(lu)節流和旁路(lu)節流三種調速形(xing)式(shi)。因節流閥沒有(you)流量負(fu)反饋功(gong)能(neng)，所(suo)以它(ta)常(chang)用(yong)在速(su)度穩定性(xing)要求不高，或(huo)者在負(fu)載(zai)變(bian)化不大的場合。
其中當(dang)流體經(jing)過節流閥時(shi)，力(li)士樂(le)節流閥就(jiu)能(neng)對(dui)流體起(qi)到壓(ya)力緩沖(chong)的作用(yong)，節流閥會在壹(yi)定(ding)程(cheng)度上(shang)阻(zu)礙(ai)流體的運行(xing)，並減(jian)少(shao)其流體的沖(chong)擊力。節流閥口(kou)徑大小不(bu)同(tong)，其內(nei)部結構(gou)性也有(you)不(bu)同(tong)，用(yong)處(chu)也會(hui)各(ge)不(bu)相同(tong)的。但(dan)基(ji)本原理(li)是(shi)相同(tong)的。
節流閥在起(qi)到控制流體流量的(de)作用(yong)時(shi)，壹(yi)般來說(shuo)是在節流閥兩(liang)端(duan)（管道(dao)前後(hou)）的(de)壓(ya)差壹定(ding)時(shi)，其開口(kou)的(de)大小直(zhi)接(jie)影(ying)響(xiang)著(zhe)液體流量的(de)變化。簡單(dan)來說(shuo)REXROTH力士樂(le)節流閥起(qi)到的主要作(zuo)用(yong)是截(jie)流調速的作(zuo)用(yong)、負載(zai)阻(zu)力(li)的(de)作(zuo)用(yong)和壓(ya)力緩沖(chong)的作用(yong)。
德國力(li)士(shi)樂節流閥與(yu)調速閥的(de)區(qu)別(bie)：
1、節流閥，是調節和控制閥(fa)內(nei)開(kai)口(kou)的(de)大小直(zhi)接(jie)限(xian)制(zhi)流體通過的流量達(da)到節流的目的。由(you)於是強制受阻(zu)節流，所(suo)以節流前後(hou)會(hui)產(chan)生較(jiao)大的壓(ya)力差，受(shou)控流體的壓(ya)力損失(shi)比(bi)較(jiao)大，也就(jiu)是(shi)說(shuo)節流後(hou)的(de)壓(ya)力會減(jian)小(xiao)。
2、調速閥，是(shi)在節流閥節流原理(li)的(de)基(ji)礎上(shang)，又(you)在閥(fa)門(men)內(nei)部結構(gou)上(shang)增(zeng)設(she)了(le)壹套壓(ya)力補償(chang)裝置(zhi)，改(gai)善的(de)節流後(hou)壓(ya)力損失(shi)大的現(xian)象(xiang)，使節流後(hou)流體的壓(ya)力基(ji)本上(shang)等同(tong)於節流前的壓(ya)力，並且減(jian)少(shao)流體的發熱。調速閥壹(yi)般(ban)分(fen)二(er)通調速閥和三通(tong)調速閥，二(er)通調速閥是(shi)由(you)壹(yi)個定差(cha)減(jian)壓(ya)閥和壹個節流閥串(chuan)聯(lian)組成(cheng)，三(san)通(tong)調速閥是(shi)由(you)壹(yi)個定差(cha)溢(yi)流閥和壹個節流閥並聯(lian)組成(cheng)，但(dan)它們都有(you)壹(yi)個共同(tong)的特性(xing)：即(ji)保持(chi)節流閥進、出(chu)油(you)口(kou)的(de)壓(ya)差基(ji)本恒(heng)定(ding)，這(zhe)樣通(tong)過節流閥的流量只(zhi)和閥口(kou)開(kai)度A有關，與(yu)負(fu)載(zai)壓(ya)力波動無(wu)關(guan)調速閥貌似也叫(jiao)補償(chang)閥(fa)節流閥就(jiu)像(xiang)壹(yi)個水(shui)，妳擰(ning)的大了(le)水(shui)就(jiu)流的多，但(dan)是在水(shui)擰相同(tong)圈數的情(qing)況(kuang)下(xia)管(guan)道(dao)裏(li)的(de)壓(ya)力高，水(shui)就(jiu)流的多，壓(ya)力小水(shui)就(jiu)流的少。但(dan)調速閥不(bu)是(shi)不管(guan)管道(dao)裏(li)壓(ya)力有多高（相對(dui)）在水(shui)擰相同(tong)圈數時(shi)，水(shui)流的壹樣(yang)多。
1、性質(zhi)
節流閥：通過改(gai)變節流截(jie)面(mian)或節流長(chang)度以控制流體流量的(de)閥門(men)，將(jiang)節流閥和單向閥並聯(lian)則(ze)可(ke)組合成(cheng)單(dan)向節流閥。
調速閥：是(shi)由(you)定(ding)差(cha)減(jian)壓(ya)閥與(yu)節流閥串(chuan)聯(lian)而成(cheng)的(de)組合閥。
2、特點(dian)
節流閥：構(gou)造較(jiao)簡(jian)單，便(bian)於制造和維修(xiu)，成(cheng)本(ben)低(di)；調節精(jing)度不高，不(bu)能作(zuo)調節使(shi)用(yong)；密封(feng)面(mian)易沖蝕(shi)，不能(neng)作切(qie)斷介(jie)質(zhi)用(yong)；密封(feng)性較(jiao)差(cha)。
調速閥：是(shi)在節流閥節流原理(li)的(de)基(ji)礎上(shang)，又(you)在閥(fa)門(men)內(nei)部結構(gou)上(shang)增(zeng)設(she)了(le)壹套壓(ya)力補償(chang)裝置(zhi)，改(gai)善的(de)節流後(hou)壓(ya)力損失(shi)大的現(xian)象(xiang)，使節流後(hou)流體的壓(ya)力基(ji)本上(shang)等同(tong)於節流前的壓(ya)力，並且減(jian)少(shao)流體的發熱。
3、應用(yong)
節流閥：由(you)於節流閥的流量不(bu)僅(jin)取決於節流口(kou)面(mian)積(ji)的大小，還與(yu)節流口(kou)前後(hou)的(de)壓(ya)差有關(guan)，閥的剛(gang)度小，故只(zhi)適(shi)用(yong)於執行(xing)元件(jian)負(fu)載(zai)變(bian)化很小(xiao)且速(su)度穩定性(xing)要求不高的(de)場合。
調速閥：壹(yi)般(ban)調速閥不(bu)帶(dai)溫(wen)度補償(chang)， 可(ke)用(yong)在機(ji)床(chuang)、動力頭(tou)滑臺(tai)及類似設(she)備上(shang) ；另壹(yi)種帶(dai)溫(wen)度補償(chang)裝置(zhi)，把轉(zhuan)動式的(de)閥(fa)芯改(gai)成(cheng)薄(bo)刃(ren)結(jie)構(gou)的滑閥式閥芯以減(jian)少(shao)溫(wen)度對(dui)流量的(de)影(ying)響(xiang)。
力(li)士(shi)樂Rexroth比(bi)例節流閥
比(bi)例節流閥，先導(dao)式(shi)
規(gui)格(ge) NG25 至(zhi) 63
安裝尺寸按(an) DIN ISO 7365
二(er)通款(kuan)式(shi)作(zuo)為(wei)插(cha)裝閥(fa)
用(yong)比(bi)例電磁(ci)鐵(tie)操縱
與(yu)壹(yi)個壓(ya)力平衡閥(fa)壹(yi)起(qi)可(ke)以應(ying)用(yong)於壓(ya)力補償(chang)式(shi)流量閉(bi)環控制
*的(de)動態(tai)特性(xing)和滯環，無(wu)泄(xie)漏截(jie)止
節流閥芯位(wei)置受電(dian)子(zi)位(wei)置閉(bi)環控制
流量特性(xing)曲線可(ke)選(xuan)線(xian)性(xing)或(huo)遞(di)增(zeng)曲線
可(ke)雙(shuang)向流通
型號(hao) FESE 具有內(nei)裝電(dian)子(zi)元件(jian) (OBE)
力(li)士(shi)樂(le)比(bi)例節流閥FES系列 和 FESE系列
規格(ge)25 32 40 50 63
工作(zuo)壓(ya)力pmax bar    315 315 315 315 315
流量Δp = 10 bar qV max l/min 360 480 680 1400 1800
zui大靈(ling)敏(min)度% 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1
zui大間隔%0,15 0,15 0,15 0,15 0,15
階躍響(xiang)應 0至(zhi)* Tu+Tg ms 50 80 100 200 400
 100至(zhi)0% Tu+Tg ms 70 120 160 250 500
工作(zuo)電壓(ya)OBE U V 24 24 24 24 24
控制值(zhi)信號(hao)OBEU V0至(zhi)10
註意(yi)事項(xiang)
各(ge)型(xing)號(hao)的REXROTH力士樂節流閥的形(xing)式(shi)都會(hui)有(you)不(bu)同(tong)之處(chu)，選(xuan)用(yong)時(shi)要(yao)註意(yi)其連(lian)接(jie)形(xing)式(shi)和尺寸。
對(dui)REXROTH力士(shi)樂(le)節流閥的應(ying)用(yong)，要實際(ji)情況實際(ji)分(fen)析(xi)。優質(zhi)代(dai)理(li)REXROTH節流閥FE16C-2X系列