現貨(huo)清倉4WRZE25系(xi)列(lie)力(li)士(shi)樂電磁(ci)閥(fa)

現貨(huo)清倉4WRZE25系(xi)列(lie)力(li)士(shi)樂電磁(ci)閥(fa)，您還(hai)在為(wei)買(mai)不(bu)到*的(de)機器(qi)件(jian)而憂(you)心嗎？您(nin)還(hai)在為(wei)找(zhao)不(bu)到貨(huo)真價(jia)實(shi)的貿(mao)易(yi)進(jin)口公司而(er)煩心嗎？別擔心，找(zhao)我就對了，我們(men)只賣(mai)原(yuan)裝*力士(shi)樂電磁(ci)閥(fa)哦
德(de)國(guo)REXROTH力(li)士樂電磁(ci)閥(fa)裏有(you)密(mi)閉(bi)的(de)腔(qiang)，在不(bu)同位(wei)置開有(you)通孔，每個孔連(lian)接不(bu)同的(de)油(you)管，腔(qiang)中(zhong)間(jian)是活(huo)塞，兩(liang)面是(shi)兩(liang)塊電磁(ci)鐵(tie)，哪(na)面的(de)磁(ci)鐵線(xian)圈(quan)通電閥(fa)體就會(hui)被(bei)吸引到(dao)哪(na)邊(bian)，通過(guo)控制(zhi)閥(fa)體的(de)移動(dong)來開啟(qi)或(huo)關閉(bi)不(bu)同的(de)排油(you)孔，而(er)進油(you)孔是(shi)常開的(de)，液(ye)壓(ya)油(you)就會(hui)進(jin)入(ru)不(bu)同的(de)排油(you)管，然後通過(guo)油(you)的壓(ya)力來(lai)推動(dong)油(you)缸(gang)的(de)活(huo)塞(sai)，活塞又帶動(dong)活塞(sai)桿(gan)，活(huo)塞桿(gan)帶動(dong)機械(xie)裝置。這(zhe)樣通過(guo)控制(zhi)電磁(ci)鐵(tie)的(de)電流(liu)通斷就控制(zhi)了機(ji)械(xie)運(yun)動(dong)
德國(guo)REXROTH力(li)士樂電磁(ci)閥(fa)是由(you)電磁(ci)線(xian)圈(quan)和磁芯組成(cheng)，是(shi)包(bao)含壹(yi)個或幾(ji)個孔的(de)閥(fa)體。當(dang)線(xian)圈(quan)通電或(huo)斷(duan)電時，磁芯的運(yun)轉將(jiang)導(dao)致流體通過(guo)閥(fa)體或(huo)被(bei)切(qie)斷，以(yi)達(da)到(dao)改(gai)變流體方(fang)向(xiang)的(de)目的。電磁(ci)閥(fa)的電磁(ci)部件(jian)由(you)固(gu)定(ding)鐵(tie)芯(xin)、動(dong)鐵芯(xin)、線(xian)圈(quan)等(deng)部件(jian)組成；閥(fa)體部分(fen)由(you)滑(hua)閥(fa)芯、滑(hua)閥(fa)套(tao)、彈簧底座(zuo)等組成。電磁(ci)線(xian)圈(quan)被(bei)直(zhi)接(jie)安裝在閥(fa)體上(shang)，閥(fa)體被(bei)封(feng)閉(bi)在密(mi)封(feng)管中(zhong)，構成壹(yi)個簡潔(jie)、緊湊的組合(he)。我們(men)在生產(chan)中常用(yong)的電磁(ci)閥(fa)有(you)二位(wei)三(san)通、二位(wei)四(si)通、二位(wei)五(wu)通等。這裏先(xian)說(shuo)說(shuo)二位(wei)的(de)含義：對於(yu)電磁(ci)閥(fa)來說(shuo)就是帶電和失電，對(dui)於(yu)所控(kong)制(zhi)的(de)閥(fa)門來(lai)說(shuo)就是開和關。
德國(guo)REXROTH力(li)士樂電磁(ci)閥(fa)安裝註意
1、安(an)裝時應(ying)註意閥(fa)體上(shang)箭頭(tou)應(ying)與介(jie)質流向(xiang)壹(yi)致。不(bu)可(ke)裝在有(you)直(zhi)接(jie)滴(di)水(shui)或(huo)濺(jian)水(shui)的(de)地方。電磁(ci)閥(fa)應(ying)垂(chui)直(zhi)向(xiang)上(shang)安裝；
2、電磁(ci)閥(fa)應(ying)保(bao)證在電源(yuan)電壓(ya)為(wei)額定(ding)電壓(ya)的(de)15%-10%波動(dong)範(fan)圍內(nei)正常工(gong)作；
3、電磁(ci)閥(fa)安裝後，管道中(zhong)不(bu)得有(you)反(fan)向(xiang)壓(ya)差。並需通電數次(ci)，使之(zhi)適(shi)溫後方可(ke)正式投入(ru)使(shi)用(yong)；
4、電磁(ci)閥(fa)安裝前(qian)應(ying)*清洗管(guan)道(dao)。通入(ru)的(de)介(jie)質應(ying)無雜(za)質。閥(fa)前(qian)裝過(guo)濾器(qi)；
5、當(dang)電磁(ci)閥(fa)發生故障(zhang)或清洗時，為保(bao)證系(xi)統(tong)繼(ji)續(xu)運(yun)行，應(ying)安裝旁路(lu)裝置。
力(li)士樂電磁(ci)閥(fa)主要分(fen)類(lei)
1、電磁(ci)閥(fa)從原(yuan)理(li)上(shang)分為(wei)三(san)大類(lei)：
直(zhi)動(dong)式電磁(ci)閥(fa)
原(yuan)理(li)：通電時，電磁(ci)線(xian)圈(quan)產(chan)生電磁(ci)力(li)把關閉(bi)件(jian)從閥(fa)座上(shang)提起(qi)，閥(fa)門打(da)開；斷(duan)電時，電磁(ci)力(li)消失，彈(dan)簧把關閉(bi)件(jian)壓在閥(fa)座上(shang)，閥(fa)門關(guan)閉(bi)。
特(te)點：在真(zhen)空(kong)、負(fu)壓、零壓時能(neng)正常工(gong)作，但(dan)通徑壹(yi)般(ban)不(bu)超過(guo)25mm。
分步直(zhi)動(dong)式電磁(ci)閥(fa)
原(yuan)理(li)：它(ta)是(shi)壹(yi)種直(zhi)動(dong)和先導(dao)式相結合的(de)原(yuan)理(li)，當(dang)入(ru)口與出(chu)口沒(mei)有(you)壓(ya)差時，通電後，電磁(ci)力(li)直(zhi)接(jie)把先導(dao)小(xiao)閥(fa)和主閥(fa)關閉(bi)件(jian)依次(ci)向(xiang)上(shang)提起(qi)，閥(fa)門打(da)開。當(dang)入(ru)口與出(chu)口達(da)到(dao)啟動(dong)壓差時，通電後，電磁(ci)力(li)先(xian)導(dao)小(xiao)閥(fa)，主閥(fa)下腔(qiang)壓(ya)力上(shang)升，上(shang)腔(qiang)壓(ya)力下降，從而利(li)用(yong)壓(ya)差把主閥(fa)向(xiang)上(shang)推開；斷(duan)電時，先導(dao)閥(fa)利用(yong)彈(dan)簧力或(huo)介(jie)質壓力(li)推動(dong)關閉(bi)件(jian)，向(xiang)下移動(dong)，使閥(fa)門關(guan)閉(bi)。
特(te)點：在零壓差或(huo)真(zhen)空(kong)、高(gao)壓時亦(yi)能(neng)可(ke)*動(dong)作，但(dan)功率(lv)較大，要求(qiu)必須水(shui)平安(an)裝。
先導(dao)式電磁(ci)閥(fa)
原(yuan)理(li)：通電時，電磁(ci)力(li)把先導(dao)孔(kong)打(da)開，上(shang)腔(qiang)室壓力迅(xun)速(su)下降，在關(guan) 閉(bi)件(jian)周圍(wei)形(xing)成上(shang)低(di)下高(gao)的壓差，流(liu)體壓(ya)力(li)推動(dong)關閉(bi)件(jian)向(xiang)上(shang)移動(dong)，閥(fa)門打(da)開；斷(duan)電時，彈簧力把先導(dao)孔(kong)關(guan)閉(bi)，入(ru)口壓(ya)力(li)通過(guo)旁通孔迅(xun)速(su)腔(qiang)室在關(guan)閥(fa)件(jian)周圍(wei)形(xing)成下低(di)上(shang)高(gao)的壓差，流(liu)體壓(ya)力(li)推動(dong)關閉(bi)件(jian)向(xiang)下移動(dong)，關閉(bi)閥(fa)門。
特(te)點：流體壓(ya)力(li)範(fan)圍上(shang)限較(jiao)高(gao)，可(ke)任意安(an)裝（需定(ding)制(zhi)）但(dan)必須滿足流體壓(ya)差條件(jian)。
2、電磁(ci)閥(fa)從閥(fa)結構和材料上(shang)的不(bu)同與原(yuan)理(li)上(shang)的區(qu)別，分為六個分支(zhi)小類(lei)：直(zhi)動(dong)膜(mo)片(pian)結構、分(fen)步直(zhi)動(dong)膜(mo)片(pian)結構、先(xian)導(dao)膜(mo)片(pian)結構、直(zhi)動(dong)活塞(sai)結構、分(fen)步直(zhi)動(dong)活塞(sai)結構、先(xian)導(dao)活(huo)塞(sai)結構。
3、電磁(ci)閥(fa)按照(zhao)功能(neng)分(fen)類(lei)：水(shui)用(yong)電磁(ci)閥(fa)、蒸汽電磁(ci)閥(fa)、制冷(leng)電磁(ci)閥(fa)、低(di)溫電磁(ci)閥(fa)、燃氣(qi)電磁(ci)閥(fa)、消防電磁(ci)閥(fa)、氨用(yong)電磁(ci)閥(fa)、氣體電磁(ci)閥(fa)、液(ye)體電磁(ci)閥(fa)、微(wei)型電磁(ci)閥(fa)、脈沖(chong)電磁(ci)閥(fa)、液(ye)壓(ya)電磁(ci)閥(fa) 常開電磁(ci)閥(fa)、油(you)用電磁(ci)閥(fa)、直(zhi)流(liu)電磁(ci)閥(fa)、高(gao)壓電磁(ci)閥(fa)、防爆電磁(ci)閥(fa)等。
力(li)士(shi)樂調(tiao)節(jie)器(qi)在使(shi)用(yong)過(guo)程中壹(yi)般(ban)不(bu)允許拆(chai)卸(xie)護(hu)蓋(gai)，正常情(qing)況是(shi)每工作200h左右進行壹(yi)次(ci)全面檢(jian)查和維(wei)護(hu)，其內容(rong)如(ru)下：
1拆下護殼(ke)，檢(jian)查觸點表面有(you)無(wu)汙(wu)物和燒損(sun)。若(ruo)有(you)汙(wu)物，可(ke)用較幹凈的紙(zhi)擦(ca)拭(shi)觸點表面。若(ruo)觸點出現燒蝕(shi)或(huo)平面不(bu)平而(er)導(dao)致接觸不(bu)良，壹(yi)般(ban)用(yong)“00”號(hao)砂(sha)紙或砂(sha)條將(jiang)其磨平，zui後再用幹凈的紙(zhi)擦(ca)凈。
2檢查各個接頭(tou)的(de)牢固(gu)程度，測量電阻(zu)和各個線(xian)圈(quan)的(de)電阻(zu)值(zhi)。若有(you)損(sun)壞(huai)，應(ying)及時修(xiu)復或(huo)更換新件(jian)。
3檢驗斷流(liu)器的(de)閉(bi)合(he)電壓(ya)和逆電流(liu)、節(jie)壓(ya)器(qi)的限(xian)額電壓(ya)、節(jie)流(liu)器(qi)的限(xian)額電流(liu)以(yi)及(ji)各(ge)種觸點的間(jian)隙(xi)和氣隙(xi)。若(ruo)不(bu)符(fu)合(he)要求(qiu)，應(ying)進行(xing)調(tiao)整(zheng)。
4檢查調(tiao)整(zheng)後的調(tiao)節(jie)器(qi)，在起(qi)動(dong)柴油(you)機時要註意觀察(cha)充電電流(liu)表(biao)指(zhi)針(zhen)的(de)指(zhi)示(shi)。若(ruo)柴油(you)機以(yi)中(zhong)等(deng)以(yi)上(shang)轉速(su)運(yun)轉時電流(liu)表(biao)的(de)指(zhi)針(zhen)仍(reng)指(zhi)向(xiang)“-”壹(yi)邊(bian)，這說(shuo)明斷(duan)流器(qi)的觸點未斷開，應(ying)迅(xun)速(su)斷(duan)開接(jie)地開關(guan)；否(fou)則(ze)，會(hui)損(sun)壞(huai)蓄(xu)電池(chi)、調(tiao)節(jie)器(qi)和充電發(fa)電機(ji)等(deng)。若(ruo)柴油(you)機起(qi)動(dong)至(zhi)額定(ding)轉速(su)後電流(liu)表(biao)的(de)指(zhi)針(zhen)仍(reng)指(zhi)向(xiang)“0”處(chu)，說(shuo)明的(de)調(tiao)整(zheng)時未按技術要求(qiu)進(jin)行調(tiao)整(zheng)，應(ying)重新進(jin)行(xing)檢(jian)查和調(tiao)整(zheng)。
力士(shi)樂調(tiao)節(jie)器(qi)簡單(dan)描述
調(tiao)節(jie)器(qi)就是壹(yi)種通過(guo)各種方法和途(tu)徑(jing)達(da)到(dao)，改變(bian)某壹(yi)參(can)數，某個環境下需要的(de)，壹(yi)種儀器！
日(ri)常的(de)調(tiao)速(su)器(qi)，調(tiao)檔器，都是(shi)其中的(de)壹(yi)種，汽車和火車飛(fei)機(ji)，航(hang)天(tian)衛星(xing)等都用(yong)到(dao)調(tiao)節(jie)器(qi)！
力(li)士(shi)樂調(tiao)節(jie)器(qi)在使(shi)用(yong)過(guo)程中壹(yi)般(ban)不(bu)允許拆(chai)卸(xie)護(hu)蓋(gai)，正常情(qing)況是(shi)每工作200h左右進行壹(yi)次(ci)全面檢(jian)查和維(wei)護(hu)，其內容(rong)如(ru)下：
1，拆下護殼(ke)，檢(jian)查觸點表面有(you)無(wu)汙(wu)物和燒損(sun)。若(ruo)有(you)汙(wu)物，可(ke)用較幹凈的紙(zhi)擦(ca)拭(shi)觸點表面。若(ruo)觸點出現燒蝕(shi)或(huo)平面不(bu)平而(er)導(dao)致接觸不(bu)良，壹(yi)般(ban)用(yong)“00”號(hao)砂(sha)紙或砂(sha)條將(jiang)其磨平，zui後再用幹凈的紙(zhi)擦(ca)凈。
2，檢查各個接頭(tou)的(de)牢固(gu)程度，測量電阻(zu)和各個線(xian)圈(quan)的(de)電阻(zu)值(zhi)。若有(you)損(sun)壞(huai)，應(ying)及時修(xiu)復或(huo)更換新件(jian)。
3，檢驗斷流(liu)器的(de)閉(bi)合(he)電壓(ya)和逆電流(liu)、節(jie)壓(ya)器(qi)的限(xian)額電壓(ya)、節(jie)流(liu)器(qi)的限(xian)額電流(liu)以(yi)及(ji)各(ge)種觸點的間(jian)隙(xi)和氣隙(xi)。若(ruo)不(bu)符(fu)合(he)要求(qiu)，應(ying)進行(xing)調(tiao)整(zheng)。
4，檢查調(tiao)整(zheng)後的調(tiao)節(jie)器(qi)，在起(qi)動(dong)柴油(you)機時要註意觀察(cha)充電電流(liu)表(biao)指(zhi)針(zhen)的(de)指(zhi)示(shi)。若(ruo)柴油(you)機以(yi)中(zhong)等(deng)以(yi)上(shang)轉速(su)運(yun)轉時電流(liu)表(biao)的(de)指(zhi)針(zhen)仍(reng)指(zhi)向(xiang)“-”壹(yi)邊(bian)，這說(shuo)明斷(duan)流器(qi)的觸點未斷開，應(ying)迅(xun)速(su)斷(duan)開接(jie)地開關(guan)；否(fou)則(ze)，會(hui)損(sun)壞(huai)蓄(xu)電池(chi)、調(tiao)節(jie)器(qi)和充電發(fa)電機(ji)等(deng)。若(ruo)柴油(you)機起(qi)動(dong)至(zhi)額定(ding)轉速(su)後電流(liu)表(biao)的(de)指(zhi)針(zhen)仍(reng)指(zhi)向(xiang)“0”處(chu)，說(shuo)明的(de)調(tiao)整(zheng)時未按技術要求(qiu)進(jin)行調(tiao)整(zheng)，應(ying)重新進(jin)行(xing)檢(jian)查和調(tiao)整(zheng)。
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