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        1. 歡(huan)迎來(lai)到上海(hai)任稷機(ji)電(dian)科技(ji)有限(xian)公司

          服務(wu)熱線:021-52562525

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          原裝M-3SED10Y13/350力士(shi)樂(le)方向(xiang)閥

          原裝M-3SED10Y13/350力士(shi)樂(le)方向(xiang)閥,力士(shi)樂(le)液壓元件(jian): 柱(zhu)塞(sai)泵A10VSO、電(dian)磁閥4WE、溢流(liu)閥DBW、節(jie)流(liu)閥Z2S、Z2F、葉片泵PV7、齒(chi)輪泵PH2,PH4,PGF、壓(ya)力繼(ji)電器HED、博世(shi)放(fang)大(da)器、放(fang)大(da)板 、閥0811、0820 、齒(chi)輪泵0510、減壓(ya)閥DR、ZDR、4WREE,馬達(da)伺服驅動 電機(ji)等(deng)系列*現(xian)貨(huo)優勢供(gong)應(ying)

          • 產(chan)品型(xing)號:
          • 廠(chang)商(shang)性質:經銷商(shang)
          • 更(geng)新(xin)時(shi)間(jian):2025-01-02
          • 訪(fang)  問(wen)  量(liang):2238
          立(li)即咨(zi)詢(xun)

          聯(lian)系電話(hua):021-52562525

          詳細(xi)介紹(shao)

          原裝M-3SED10Y13/350力士(shi)樂(le)方向(xiang)閥
          力士(shi)樂(le)M-.SED型(xing)號的(de)方向(xiang)閥是電(dian)磁(ci)操(cao)作的(de)直動式方(fang)向(xiang)座(zuo)閥。該閥控制(zhi)流(liu)體(ti)的(de)啟動、停(ting)止和(he)方(fang)向(xiang),主(zhu)要(yao)由殼(ke)體(ti) (1)、線圈 (2)、閥座(zuo) (7) 和(he) (11) 以(yi)及(ji)閉(bi)合元件 (4) 組(zu)成。手(shou)動應(ying)急(ji)操(cao)作 (6) 允許在(zai)不給(gei)線圈通(tong)電(dian)的(de)情況(kuang)下切換閥。基本(ben)原理(li) (二(er)位(wei)三(san)通方向(xiang)座(zuo)閥)閥的(de)初始位置(常開(kai)“UK”或(huo)常閉(bi)“CK”)由彈(dan)簧(huang) (5) 的(de)布(bu)置(zhi)情況(kuang)決定。閉合元件 (4) 後(hou)的(de)腔體(ti) (3) 連接(jie)到油(you)口(kou) P,並(bing)且與油口(kou) T 密封隔開(kai)。因(yin)此,閥門(men)根據(ju)啟(qi)動力(線(xian)圈和(he)彈(dan)簧(huang))進行壓力補償(chang)。通(tong)過特殊的(de)閉合元件 (4),油(you)口(kou) P、A 和(he) T 可加載(zai)大(da)工作壓(ya)力 (350 bar),並(bing)且流(liu)體(ti)可流(liu)向(xiang)兩個(ge)方(fang)向(xiang)!在(zai)初始位置,閉(bi)合元件 (4) 由彈(dan)簧(huang) (5) 壓入閥座(zuo) (11),在(zai)閥芯位(wei)置(zhi),它(ta)由線(xian)圈 (2) 壓(ya)入(ru)閥座(zuo) (7)。因(yin)此,流(liu)體(ti)被堵塞(sai)。通過二(er)位(wei)二(er)通(tong)方向(xiang)座(zuo)閥,回油(you)口(kou)在(zai)內(nei)部(bu)關閉。
          REXROTH二位四(si)通方(fang)向(xiang)座(zuo),二(er)位(wei)二(er)通(tong)和(he)二位(wei)三通(tong)方(fang)向(xiang)座(zuo)閥通過二(er)位(wei)三(san)通(tong)方向(xiang)座(zuo)閥下方稱為 Plus-1 板的(de)疊(die)加閥板,可實現二位(wei)四(si)通方(fang)向(xiang)座(zuo)閥的(de)功(gong)能。Plus-1 板的(de)功(gong)能初始位置: 不(bu)操(cao)作主(zhu)閥。彈(dan)簧(huang) (5) 將閉合元件 (4) 保持(chi)在(zai)閥座(zuo) (11) 上。油(you)口(kou) P 被(bei)堵塞(sai),油口(kou) A 連(lian)接(jie)到油(you)口(kou) T。控制(zhi)油(you)路連接 A 和控制(zhi)閥芯 (8) 的(de)較大(da)區(qu)域,因(yin)而(er)可卸載至(zhi)油(you)箱。通過 P 施(shi)加的(de)壓力會將滾(gun)珠 (9) 推到閥座(zuo) (10) 上。因(yin)此,P 連(lian)接到 B,並(bing)且 A 連接到 T。過渡(du)位置: 啟(qi)動主閥後,閉(bi)合元件 (4) 克服(fu)彈(dan)簧(huang) (5) 移動,並且被壓入(ru)閥座(zuo) (7)。在(zai)此(ci)期(qi)間(jian),將(jiang)堵塞(sai)油口(kou) T,而(er)將(jiang) P、A 和 B 短暫連(lian)接(jie)在壹(yi)起(qi)。切換(huan)位置: P 連接到 A。由於(yu)泵(beng)壓(ya)力經由 A 作(zuo)用在控制(zhi)閥芯 (8) 的(de)較大(da)區(qu)域上,滾(gun)珠 (9) 被壓(ya)入閥座(zuo) (12)。因(yin)此,B 連(lian)接到 T,P 連(lian)接(jie)到 A。Plus-1 板中(zhong)的(de)滾珠 (9) 具有“閥芯正(zheng)遮(zhe)蓋(gai)”。
          註(zhu)意!當使用差動液壓(ya)缸時(shi),為(wei)避(bi)免過壓(ya),必須將(jiang)液壓(ya)缸的(de)環形(xing)區(qu)域連(lian)在 A 處(chu)。
          德國力士(shi)樂(le)二位三通(tong)方(fang)向(xiang)座(zuo)閥
          壹(yi)般(ban)信(xin)息(xi)
          M-.SED 型(xing)號的(de)方向(xiang)閥是電(dian)磁(ci)操(cao)作的(de)直動式方(fang)向(xiang)座(zuo)閥。該閥控制(zhi)流(liu)體(ti)的(de)啟動、停(ting)止和(he)方(fang)向(xiang),主(zhu)要(yao)由殼(ke)體(ti) (1)、線圈 (2)、閥座(zuo) (7) 和(he) (11) 以(yi)及(ji)閉(bi)合元件 (4) 組(zu)成。
          手(shou)動應(ying)急(ji)操(cao)作 (6) 允許在(zai)不給(gei)線圈通(tong)電(dian)的(de)情況(kuang)下切換閥。
          基本(ben)原理(li)
          閥的(de)初始位置(常開(kai)“UK”或(huo)常閉(bi)“CK”)由彈(dan)簧(huang) (5) 的(de)布(bu)置(zhi)情況(kuang)決定。閉合元件 (4) 後(hou)的(de)腔體(ti) (3) 連接(jie)到油(you)口(kou) P,並(bing)且與油口(kou) T 密封隔開(kai)。
          因(yin)此,閥門(men)根據(ju)啟(qi)動力(線(xian)圈和(he)彈(dan)簧(huang))進行壓力補償(chang)。
          通(tong)過特殊的(de)閉合元件 (4),油(you)口(kou) P、A 和(he) T 可加載(zai)大(da)工作壓(ya)力 (350 bar),並(bing)且流(liu)體(ti)可流(liu)向(xiang)兩個(ge)方(fang)向(xiang)(請(qing)參閱符號(hao))!
          在初始位置,閉(bi)合元件 (4) 由彈(dan)簧(huang) (5) 壓入閥座(zuo) (11),在(zai)閥芯位(wei)置(zhi),它(ta)由線(xian)圈 (2) 壓(ya)入(ru)閥座(zuo) (7)。流(liu)體(ti)可以無泄漏(lou)地阻塞。
          通(tong)過二(er)位(wei)三(san)通(tong)方向(xiang)座(zuo)閥下方稱為 Plus-1 板的(de)疊(die)加閥板,可實現二位(wei)四(si)通方(fang)向(xiang)座(zuo)閥的(de)功(gong)能。
          Plus-1 板的(de)功(gong)能
          初始位置:
          不(bu)操(cao)作主(zhu)閥。彈(dan)簧(huang) (5) 將閉合元件 (4) 保持(chi)在(zai)閥座(zuo) (11) 上。油(you)口(kou) P 被(bei)堵塞(sai),油口(kou) A 連(lian)接(jie)到油(you)口(kou) T。除(chu)此(ci)之外,壹(yi)條(tiao)控制(zhi)油(you)路連接 A 和控制(zhi)閥芯 (8) 的(de)較大(da)區(qu)域,因(yin)而(er)可卸載至(zhi)油(you)箱。通過 P 施(shi)加的(de)壓力會將滾(gun)珠 (9) 推到閥座(zuo) (10) 上。現(xian)在,P 連接到 B,並(bing)且 A 連接到 T。
          過渡(du)位置:
          啟(qi)動主閥後,閉(bi)合元件 (4) 克服(fu)彈(dan)簧(huang) (5) 移動,並且被壓入(ru)閥座(zuo) (7)。在(zai)此(ci)期(qi)間(jian),將(jiang)堵塞(sai)油口(kou) T,而(er)將(jiang) P、A 和 B 短暫連(lian)接(jie)在壹(yi)起(qi)。
          切換(huan)位置:
          P 連接到 A。由於(yu)泵(beng)壓(ya)力經由 A 作(zuo)用在控制(zhi)閥芯 (8) 的(de)較大(da)區(qu)域上,滾(gun)珠 (9) 被壓(ya)入閥座(zuo) (12)。因(yin)此,B 連(lian)接到 T,P 連(lian)接(jie)到 A。Plus-1 板中(zhong)的(de)滾珠 (9) 具有“閥芯正(zheng)遮(zhe)蓋(gai)”。
          型(xing)號“UK”
          型(xing)號“CK”
          力士(shi)樂(le)方向(xiang)閥M-.SED系列特征
          •電(dian)磁(ci)操(cao)作的(de)直動式方(fang)向(xiang)座(zuo)閥
          •底板(單(dan)獨訂(ding)購(gou))
          •已(yi)堵塞(sai)的(de)連接(jie)為密閉狀(zhuang)態
          •在(zai)壓(ya)力作(zuo)用下*閑置後(hou)仍(reng)能安(an)全(quan)地開(kai)關(guan)
          •帶(dai)可拆(chai)卸(xie)線圈的(de)濕式(shi)插腳(jiao)直流(liu)線圈(若(ruo)為(wei)交(jiao)流(liu)電源則必須裝有整(zheng)流(liu)器)
          •電磁線(xian)圈可旋轉(zhuan) 90°
          •更換(huan)線(xian)圈時(shi),不(bu)必打開(kai)耐壓(ya)密閉腔(qiang)體(ti)
          •電氣(qi)連(lian)接(jie)作為單(dan)個(ge)連(lian)接(jie)
          •帶(dai)隱藏(zang)的(de)手(shou)動應(ying)急(ji)控制(zhi),可選
          •位(wei)置(zhi)感應(ying)開(kai)關(guan)和(he)接近傳(chuan)感器(qi)(無(wu)觸點(dian))
          原裝M-3SED10Y13/350力士(shi)樂(le)方向(xiang)閥

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