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德(de)國AVENTICS電(dian)磁閥(fa),安(an)沃馳換向(xiang)閥(fa)*,安(an)沃馳電(dian)磁閥(fa)被(bei)用於(yu)各(ge)大工業(ye)項目(mu),並在(zai)其(qi)中起到(dao)尤其(qi)重要(yao)的作(zuo)用,和同類(lei)型(xing)產(chan)品(pin)相比 ,優勢(shi)顯著(zhu)。安(an)沃馳電(dian)磁閥(fa)應(ying)用範圍:它(ta)廣泛(fan)應(ying)用於(yu)冶金(jin)、石化(hua)、制(zhi)藥、煙(yan)草、食品(pin)醫(yi)療(liao)、城(cheng)建環保、給排水、采暖(nuan)空調、消(xiao)防(fang)安(an)全(quan)、科(ke)研(yan)、節能(neng)產(chan)業(ye)等各(ge)個領(ling)域。德(de)國力(li)士(shi)樂(le)AVENTICS換向(xiang)閥(fa)超實(shi)惠
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德(de)國力(li)士(shi)樂(le)AVENTICS換向(xiang)閥(fa)超實(shi)惠
AVENTICS換向(xiang)閥(fa)用交流(liu)電(dian)磁鐵的使(shi)用電(dian)壓壹(yi)般(ban)為(wei)交流(liu)220V,電(dian)氣線路配置簡(jian)單(dan)。交流(liu)電(dian)磁鐵啟(qi)動(dong)力(li)較(jiao)大,換向(xiang)時間(jian)短(duan)。但(dan)換向(xiang)沖(chong)擊大,工作(zuo)時溫升(sheng)高(gao)(故其(qi)外殼設(she)有散(san)熱(re)筋(jin));當(dang)閥(fa)芯卡住(zhu)時,電(dian)磁鐵因(yin)電(dian)流(liu)過大易燒壞,可靠性(xing)較(jiao)差(cha),所(suo)以(yi)切換頻(pin)率不(bu)許超過(guo)30次(ci)/分;壽命(ming)較短(duan)。在(zai)推桿的外(wai)周有密(mi)封圈。由(you)於(yu)回油有可能(neng)滲(shen)入(ru)對(dui)中彈(dan)簧腔中(zhong),安(an)沃馳AVENTICS換向(xiang)閥(fa)所(suo)以(yi)閥(fa)的回油壓力(li)不(bu)能(neng)太高(gao)。此類(lei)電(dian)磁鐵附(fu)有(you)手動(dong)推桿,壹(yi)旦(dan)電(dian)磁鐵發(fa)生(sheng)故障(zhang)時可使(shi)閥(fa)芯手動(dong)換位(wei)。此類(lei)電(dian)磁鐵是(shi)簡(jian)單(dan)液壓(ya)系(xi)統常用(yong)的壹(yi)種(zhong)形式(shi)。閥(fa)芯是(shi)由(you)其(qi)兩端密(mi)封腔中(zhong)油液的壓(ya)差(cha)來(lai)移(yi)動(dong)的,當(dang)控制(zhi)油路的壓(ya)力(li)油從閥(fa)右邊(bian)的控(kong)制油口(kou)K2進入(ru)滑閥(fa)右腔時,K1接通(tong)回油,閥(fa)芯向左(zuo)移(yi)動(dong),使(shi)壓力(li)油口(kou)P與(yu)B相通(tong),A與(yu)T相通(tong);當(dang)K1接通(tong)壓(ya) 力(li)油,K2接通(tong)回油時,閥(fa)芯向右移動(dong),安(an)沃馳AVENTICS換向(xiang)閥(fa)使(shi)得(de)P與(yu)A相通(tong),B與(yu)T相通(tong);當(dang)K1、K2都通(tong)回油時,閥(fa)芯在兩(liang)端彈(dan)簧和定位(wei)套作(zuo)用(yong)下回到(dao)中間(jian)位(wei)置。
安(an)沃馳換向(xiang)閥(fa)當(dang)通(tong)過(guo)閥(fa)的流(liu)量(liang)較(jiao)大時,作用(yong)在(zai)滑閥(fa)上(shang)的摩擦(ca)力(li)和液動(dong)力(li)較(jiao)大,此時電(dian)磁換向(xiang)閥(fa)的電(dian)磁鐵推力(li)相對(dui)地太小(xiao),需要(yao)用電(dian)液換向(xiang)閥(fa)來(lai)代替(ti)電(dian)磁換向(xiang)閥(fa)。電(dian)液換向(xiang)閥(fa)是(shi)由(you)電(dian)磁滑閥(fa)和液動(dong)滑閥(fa)組(zu)合而成。電(dian)磁滑閥(fa)起先(xian)導作用(yong),它可以(yi)改變控制(zhi)液(ye)流(liu)的方(fang)向(xiang),從而改變液動(dong)滑閥(fa)閥(fa)芯的位(wei)置。由(you)於(yu)操縱(zong)液動(dong)滑閥(fa)的液(ye)壓推力(li)可以(yi)很(hen)大,安(an)沃馳AVENTICS換向(xiang)閥(fa)所(suo)以(yi)主閥(fa)芯的尺(chi)寸(cun)可以(yi)做得(de)很(hen)大,允許有較(jiao)大的油液流(liu)量(liang)通(tong)過(guo)。這(zhe)樣用較(jiao)小(xiao)的電(dian)磁鐵就(jiu)能(neng)控(kong)制(zhi)較(jiao)大的液(ye)流(liu)。
AVENTICS換向(xiang)閥(fa)由(you)手柄驅(qu)動(dong),通(tong)過(guo)手柄帶(dai)動(dong)閥(fa)桿與(yu)凸(tu)輪(lun)旋(xuan)轉(zhuan),凸(tu)輪(lun)具有定(ding)位(wei)驅動(dong)與(yu)鎖(suo)定密(mi)封組(zu)件的開(kai)啟(qi)與(yu)關(guan)閉(bi)功能(neng)。安(an)沃馳AVENTICS換向(xiang)閥(fa)閥(fa)芯在中(zhong)間(jian)位(wei)置,如(ru)果是(shi)中(zhong)閉(bi)的話(hua)(就是(shi)把(ba)氣(qi)缸(gang)兩(liang)頭進氣通(tong)道(dao)堵住),這(zhe)樣氣缸(gang)兩頭無(wu)法(fa)排氣就會(hui)使(shi)氣缸停(ting)在(zai)中間(jian),無(wu)法(fa)動(dong)作,但是(shi)由(you)於(yu)氣缸(gang),電(dian)磁閥(fa)會(hui)有泄露(lu),通(tong)常這(zhe)樣無(wu)法(fa)長(chang)時間(jian)停在(zai)準確(que)位(wei)置。手柄逆(ni)時針旋(xuan)轉(zhuan),兩(liang)組(zu)密(mi)封組(zu)件分別在(zai)凸輪(lun)的作(zuo)用下關(guan)閉(bi)下端的兩(liang)個通(tong)道(dao),上(shang)端的兩(liang)個通(tong)道(dao)分別與(yu)管道(dao)裝(zhuang)置的進(jin)口(kou)相通(tong)。反(fan)之,上(shang)端的兩(liang)個通(tong)道(dao)關(guan)閉(bi),安(an)沃馳AVENTICS換向(xiang)閥(fa)下端兩(liang)個通(tong)道(dao)與(yu)管道(dao)裝(zhuang)置的進(jin)口(kou)相通(tong),實(shi)現了不(bu)停車(che)換向(xiang)。由(you)閥(fa)瓣、密(mi)封圈、調整(zheng)塊、調節(jie)螺(luo)釘(ding)、夾板和螺(luo)栓組(zu)成。閥(fa)瓣為碳(tan)鋼(gang)板焊件,設有(you)加強(qiang)筋,即(ji)增加閥(fa)瓣強(qiang)度又(you)起導向作(zuo)用,保證每(mei)組(zu)閥(fa)瓣間(jian)的同軸(zhou)度。閥(fa)瓣上(shang)鑲嵌聚(ju)氨脂(zhi)橡膠圈,安(an)沃馳AVENTICS換向(xiang)閥(fa)該(gai)材料(liao)具有耐(nai)油、耐(nai)磨損(sun)、性(xing)能(neng)穩(wen)定(ding)、密(mi)封良好(hao)和使(shi)用壽命(ming)長(chang)的特(te)點(dian)。在(zai)凸(tu)輪(lun)的作(zuo)用下,密(mi)封圈的球(qiu)面(mian)與(yu)閥(fa)體(ti)密(mi)封面(mian)相接觸產(chan)生(sheng)擠(ji)壓(ya)彈(dan)性(xing)變形,達(da)到(dao)密(mi)封效果。
AVENTICS二位(wei)五通(tong)換向(xiang)閥(fa), 系(xi)列(lie) IS12, 尺(chi)寸(cun)1 - 0820024991
二位(wei)三(san)通(tong)換向(xiang)閥(fa), 系(xi)列(lie) CD04
Qn = 900 l/min預(yu)控閥(fa)的寬度 : 26 mmNC, 常開(kai)管式(shi)連(lian)接壓縮空氣 接口(kou) 出口(kou) : G 1/8電(dian)氣連(lian)接 : 多芯插頭, EN 175301-803, B型(xing), 3-針(針)手動(dong)控制裝(zhuang)置 : 鎖(suo)定式(shi), 沒有單(dan)線圈帶(dai)彈(dan)簧(huang)復(fu)位(wei)先(xian)導 : 內部(bu), 外部的
用(yong)於(yu)系(xi)列(lie) HF04, LP04, HF04-XFQn = 400 l/min預(yu)控閥(fa)的寬度 : 10 mm常閉(bi)/常閉(bi)底(di)板連(lian)接手動(dong)控制裝(zhuang)置 : 按(an)鈕式(shi)先(xian)導 : 外部(bu)的, 內(nei)部
德(de)國安(an)沃馳部(bu)分*型號:
R412006000 AS2-FLS-G014-PBP-HO-05,00R412006001 AS2-FLS-G014-PBP-AO-05,00R412006002 AS2-FLS-G014-PBP-AC-05,00R412006003 AS2-FLS-G014-PBP-HO-40,00R412006004 AS2-FLS-G014-PBP-AO-40,00R412006005 AS2-FLS-G014-PBP-AC-40,00R412006006 AS2-FLS-G014-SSS-HO-05,00R412006007 AS2-FLS-G014-SSS-AO-05,00R412006008 AS2-FLS-G014-SSS-AC-05,00R412006009 AS2-FLS-G038-PBP-HO-05,00R412006010 AS2-FLS-G038-PBP-AO-05,00R412006011 AS2-FLS-G038-PBP-AC-05,00R412006012 AS2-FLS-G038-PBP-HO-40,00R412006013 AS2-FLS-G038-PBP-AO-40,00R412006014 AS2-FLS-G038-PBP-AC-40,00R412006015 AS2-FLS-G038-SSS-HO-05,00R412006016 AS2-FLS-G038-SSS-AO-05,00R412006017 AS2-FLS-G038-SSS-AC-05,00R412006018 AS2-FLP-G014-PBP-HO-00,30R412006019 AS2-FLP-G014-PBP-AO-00,30R412006020 AS2-FLP-G014-PBP-AC-00,30R412006024 AS2-FLP-G014-SSS-HO-00,30R412006025 AS2-FLP-G014-SSS-AO-00,30R412006026 AS2-FLP-G014-SSS-AC-00,30R412006027 AS2-FLP-G038-PBP-HO-00,30R412006028 AS2-FLP-G038-PBP-AO-00,R412006036 AS2-FLC-G014-PBP-HO-00,01R412006037 AS2-FLC-G014-PBP-AO-00,01R412006038 AS2-FLC-G014-PBP-AC-00,01R412006042 AS2-FLC-G014-SSS-HO-00,01R412006043 AS2-FLC-G014-SSS-AO-00,01R412006044 AS2-FLC-G014-SSS-AC-00,01R412006045 AS2-FLC-G038-PBP-HO-00,01R412006046 AS2-FLC-G038-PBP-AO-00,01R412006047 AS2-FLC-G038-PBP-AC-00,01R412006051 AS2-FLC-G038-SSS-HO-00,01R412006052 AS2-FLC-G038-SSS-AO-00,01R412006053 AS2-FLC-G038-SSS-AC-00,01R412006054 AS2-FLC-G014-PBP-HO-00,01-ICIR412006055 AS2-FLC-G014-PBP-AO-00,01-ICIR412006056 AS2-FLC-G014-PBP-AC-00,01-ICI
AVENTICS氣動(dong)電(dian)磁閥(fa)通(tong)過(guo)控(kong)制(zhi)閥(fa)體(ti)的移(yi)動(dong)來(lai)檔(dang)住或(huo)漏出不(bu)同的排油的孔,而進(jin)油孔是(shi)常開(kai)的,液(ye)壓油就會(hui)進入(ru)不(bu)同的排油管,然(ran)後通(tong)過(guo)氣(qi)動(dong)電(dian)磁閥(fa)的油的壓(ya)力(li)來(lai)推動(dong)油剛的活(huo)塞,這(zhe)樣通(tong)過(guo)控(kong)制(zhi)氣(qi)動(dong)電(dian)磁閥(fa)的電(dian)磁鐵的電(dian)流(liu)就控(kong)制(zhi)了整(zheng)個電(dian)磁閥(fa)的機(ji)械運動(dong)。電(dian)磁閥(fa)是(shi)用(yong)來(lai)控(kong)制流(liu)體(ti)的自(zi)動(dong)化基礎(chu)元(yuan)件,屬於(yu)執行(xing)器;並不(bu)限於(yu)液壓(ya),氣(qi)動(dong)。電(dian)磁閥(fa)用於(yu)控制(zhi)液(ye)壓(ya)流(liu)動(dong)方(fang)向(xiang),工(gong)廠(chang)的機(ji)械裝(zhuang)置壹(yi)般(ban)都由(you)液壓(ya)鋼(gang)控制(zhi),所(suo)以(yi)就會(hui)用到(dao)電(dian)磁閥(fa)。
簡(jian)單(dan)地說(shuo)是(shi)通(tong)過(guo)壓(ya)縮空氣實(shi)現的,在(zai)實(shi)際應(ying)用中(zhong),了解氣動(dong)調節(jie)閥(fa)工作原理有(you)很(hen)重要(yao)的意(yi)義。氣動(dong)調節(jie)閥(fa)是(shi)以(yi)壓縮空氣為動(dong)力(li)源(yuan),以(yi)氣缸(gang)為(wei)執行(xing)器,並借助於(yu)電(dian)氣閥(fa)門定(ding)位(wei)器,轉(zhuan)換器,電(dian)磁閥(fa)等附件去驅(qu)動(dong)閥(fa)門,實(shi)現開(kai)關(guan)量(liang)或(huo)比(bi)例式調節(jie),接收工業(ye)自動(dong)化控制(zhi)系(xi)統的控(kong)制信號來(lai)完(wan)成調節(jie)管道(dao)介(jie)質的流(liu)量(liang),壓(ya)力(li),溫度等(deng)各(ge)種(zhong)工(gong)藝參(can)數(shu)。氣動(dong)調節(jie)閥(fa)的特(te)點(dian)是(shi)控(kong)制簡(jian)單(dan),反應(ying)快(kuai)速(su),本質安(an)全(quan),不(bu)需要(yao)另外(wai)采取(qu)防爆(bao)措(cuo)施。氣動(dong)調節(jie)閥(fa)動(dong)作分氣開(kai)型(xing)和氣關(guan)型(xing)兩(liang)種。氣開(kai)型(xing)(Air to open)是(shi)當(dang)膜頭(tou)上(shang)空氣壓力(li)增(zeng)加時,閥(fa)門向(xiang)增(zeng)加開(kai)度(du)方(fang)向(xiang)動(dong)作,當(dang)達到(dao)輸入(ru)氣壓(ya)上(shang)*,閥(fa)門處(chu)於(yu)全開(kai)狀態(tai)。反過來(lai),當(dang)空氣壓力(li)減(jian)小(xiao)時,閥(fa)門向(xiang)關(guan)閉(bi)方(fang)向(xiang)動(dong)作,在沒有輸(shu)入(ru)空氣時,閥(fa)門全(quan)閉(bi)。有時,氣開(kai)型(xing)閥(fa)門又(you)稱(cheng)故障(zhang)關(guan)閉(bi)型(Fail to Close FC)。氣關(guan)型(xing)(Air to Close)動(dong)作方(fang)向(xiang)正(zheng)好(hao)與(yu)氣(qi)開(kai)型(xing)相反。當(dang)空氣壓力(li)增(zeng)加時,閥(fa)門向(xiang)關(guan)閉(bi)方(fang)向(xiang)動(dong)作;空氣壓力(li)減(jian)小(xiao)或(huo)沒有時,閥(fa)門向(xiang)開(kai)啟(qi)方(fang)向(xiang)動(dong)作至全(quan)開(kai)為(wei)止(zhi)。氣動(dong)調節(jie)閥(fa)的氣(qi)開(kai)或(huo)氣(qi)關(guan),通(tong)常是(shi)通(tong)過(guo)執行(xing)機構的正(zheng)反作用(yong)和閥(fa)態結構的不(bu)同組(zu)裝(zhuang)方(fang)式(shi)實(shi)現
氣動(dong)元(yuan)件的許多使(shi)用場合,如(ru)軋鋼(gang)機、紡(fang)織(zhi)流(liu)水線等,在(zai)工(gong)作時間(jian)內不(bu)能(neng)因(yin)為氣(qi)動(dong)元(yuan)件的質(zhi)量(liang)問(wen)題而中(zhong)斷,否(fou)則會(hui)造成巨(ju)大損失(shi),因(yin)此氣(qi)動(dong)元(yuan)件的工(gong)作可靠性(xing)顯得(de)非(fei)常重要(yao)。在航(hang)海(hai)輪(lun)船(chuan)上(shang),使(shi)用的氣(qi)動(dong)元(yuan)件不(bu)少(shao),但(dan)能(neng)打(da)進這(zhe)個領(ling)域的氣(qi)動(dong)元(yuan)件廠不(bu)多,原因(yin)是(shi)其(qi)對(dui)氣動(dong)元(yuan)件的可靠性(xing)要(yao)求特(te)別(bie)高(gao),必須通(tong)過(guo)有(you)關(guan)機(ji)械的認(ren)證。向高(gao)速(su)、高(gao)頻、高(gao)響應(ying)、高(gao)壽命(ming)方(fang)向(xiang)發(fa)展(zhan).為(wei)了提(ti)高(gao)生(sheng)產(chan)設(she)備的生(sheng)產(chan)效率,提(ti)高(gao)執行(xing)元(yuan)件的工(gong)作速(su)度勢在必行(xing)。我(wo)國的氣(qi)缸工作(zuo)速(su)度壹(yi)般(ban)在(zai)0.5m/s以(yi)下。根(gen)據(ju)日(ri)本,五(wu)年以(yi)後大部分的氣(qi)缸工作(zuo)速(su)度將(jiang)提高(gao)到(dao)1~2m/s,有的要(yao)求達5m/s。氣缸工(gong)作(zuo)速(su)度的提(ti)高(gao),不(bu)僅(jin)要(yao)求氣缸的質(zhi)量(liang)提(ti)高(gao),而且(qie)結構上(shang)也(ye)要(yao)相應(ying)改進(jin),例如(ru)要(yao)配置油壓吸震器以(yi)增加緩沖(chong)效果等(deng)。電(dian)磁閥(fa)的響(xiang)應(ying)時間(jian)將(jiang)小(xiao)於(yu)10ms,壽命(ming)提(ti)高(gao)到(dao)5000萬(wan)次(ci)以(yi)上(shang)。美國有(you)壹(yi)種(zhong)間(jian)隙密(mi)封的閥(fa),由(you)於(yu)閥(fa)芯懸浮在(zai)閥(fa)體(ti)內(nei),相互不(bu)接觸,在無(wu)需(xu)潤(run)滑(hua)下,壽命高(gao)達2億次(ci)。
德(de)國力(li)士(shi)樂(le)AVENTICS換向(xiang)閥(fa)超實(shi)惠

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