PVH系列柱(zhu)塞泵(beng)擁(yong)有(you)大(da)流量-VICKERS油(you)泵(beng)

PVH系列柱(zhu)塞泵(beng)擁(yong)有(you)大(da)流量-VICKERS油(you)泵(beng)
VICKERS柱(zhu)塞泵(beng)優點：泵(beng)的壽命長、泵(beng)的噪(zao)聲低、安(an)裝和使(shi)用成本(ben)低、維(wei)護簡(jian)單(dan)、設備設計(ji)的靈活性強、體積(ji)小(xiao)，節(jie)省空間、提升無泄漏系統設計(ji)。VICKERS柱塞泵(beng)規(gui)格齊(qi)全有(you)多達(da)9 種(zhong)，主要是直(zhi)軸式(shi)變量泵(beng)，控(kong)制(zhi)方式(shi)多樣(yang)化(hua)，主要靠壓(ya)力(li)來(lai)控制(zhi)變量。提高工(gong)作(zuo)靈活性，提供流量補償(chang)。 VICKERS柱(zhu)塞泵(beng)運(yun)行噪(zao)聲很(hen)低，能滿(man)足(zu)當(dang)今要求(qiu)苛刻(ke)的工業(ye)條(tiao)件(jian)。每臺VICKERS柱塞泵(beng)的噪(zao)聲級(ji)接近於或(huo)低於驅動(dong)該(gai)泵(beng)電動(dong)機(ji)的噪(zao)聲，噪(zao)聲是靠的定時(shi)配(pei)置來(lai)降低的，而(er)該(gai)措施(shi)還(hai)使(shi)輸出(chu)流(liu)量中(zhong)壓(ya)力(li)“脈(mai)動(dong)”很(hen)小(xiao)。VICKERS柱塞泵(beng)典(dian)型用途(tu)：反(fan)鏟裝載(zai)機、振(zhen)動電纜(lan)開(kai)溝機、礦(kuang)山機(ji)械(xie)、自(zi)卸車(che)升降器(qi)、農用拖拉(la)機、化(hua)學灑藥(yao)車(che)、鐵(tie)路(lu)機械(xie)、集(ji)裝箱搬運，越野(ye)吊車(che)和汽(qi)車(che)起(qi)重(zhong)機、振(zhen)動電纜(lan)開(kai)溝機、礦(kuang)上(shang)機(ji)械(xie)和隧(sui)道(dao)掘進(jin)設備、多用途(tu)吊桿(gan)，越野(ye)自卸(xie)車(che)和廢(fei)料卡(ka)車(che)、材(cai)料搬(ban)運(yun)卡(ka)車(che)和越(yue)野(ye)叉(cha)車(che)、混(hun)凝(ning)土和瀝(li)青攤鋪(pu)機(ji)、伐木機(ji)，聚(ju)束(shu)器(qi)，輸送器(qi)和原(yuan)木(mu)裝載(zai)機、履(lv)帶(dai)式(shi)推土機(ji)、鉸接式(shi)運(yun)輸(shu)車(che)、礦(kuang)山挖(wa)掘機   
VICKERS液壓(ya)泵(beng)的主要特(te)點：
  1、壹(yi)定(ding)的泵(beng)在壹定(ding)轉速(su)或(huo)往(wang)復(fu)次(ci)數(shu)下的流量是(shi)壹(yi)定(ding)的，幾乎不(bu)隨壓(ya)力(li)而(er)變。工(gong)作(zuo)點壓(ya)力(li)和軸(zhou)功(gong)率取(qu)決於與(yu)泵(beng)連(lian)接的裝置系統的情(qing)況，因(yin)此當(dang)泵(beng)在排出管路不(bu)通(tong)（相(xiang)當(dang)於系統阻力(li)無限大(da)）的情(qing)況下運轉時(shi)，其(qi)壓(ya)力(li)和軸(zhou)功(gong)率會(hui)增(zeng)大(da)到使(shi)泵(beng)或(huo)原(yuan)動(dong)機破壞，所(suo)以(yi)必須(xu)設置安(an)全閥(fa)來(lai)保護泵(beng)（蒸(zheng)汽(qi)直(zhi)接作(zuo)用或壓(ya)縮(suo)空氣驅動(dong)的泵(beng)例(li)外(wai)）。
  2、往(wang)復(fu)泵(beng)的流量和壓(ya)力(li)有(you)較大脈(mai)動(dong)，需要采取(qu)相(xiang)應(ying)的消減(jian)脈(mai)動(dong)措施(shi)；回(hui)轉泵(beng)壹(yi)般(ban)無脈(mai)動(dong)或(huo)只(zhi)有小(xiao)的脈(mai)動(dong)。
  3、具有自吸能力(li)，泵(beng)啟動後(hou)即(ji)能抽(chou)除(chu)管路中(zhong)的空氣吸入液體。
  4、啟動泵(beng)時(shi)必須(xu)將(jiang)排出管路閥(fa)門(men)*打(da)開。
  5、往(wang)復(fu)泵(beng)是(shi)低速(su)機(ji)械(xie)，尺(chi)寸(cun)大，制(zhi)造和安(an)裝費用也(ye)大(da)；回(hui)轉泵(beng)轉速(su)較(jiao)高(gao)，可(ke)達(da)3000轉/分(fen)。
  6、往(wang)復(fu)泵(beng)適(shi)用於高(gao)壓(ya)力(li)（有(you)高達(da)350兆帕的）和小(xiao)流量（100米3/時(shi)以下）；回(hui)轉泵(beng)適(shi)用於中(zhong)小(xiao)流量（400米3/時(shi)以下）和較(jiao)高(gao)壓(ya)力(li)（35兆(zhao)帕以下）。
威格士液壓(ya)泵(beng)的性能曲(qu)線(xian)泵(beng)的各個(ge)性能參(can)數(shu)之間存(cun)在著壹(yi)定的相(xiang)互(hu)依(yi)賴(lai)變化(hua)關系，可(ke)以通(tong)過對泵(beng)進(jin)行試驗(yan)，分別測(ce)得(de)和算(suan)出(chu)參(can)數(shu)值(zhi)，並(bing)畫出(chu)曲(qu)線(xian)來表示，這(zhe)些(xie)曲(qu)線(xian)稱為泵(beng)的特(te)性曲(qu)線(xian)。每壹臺泵(beng)都(dou)有(you)特(te)定的特(te)性曲(qu)線(xian)，由(you)泵(beng)制(zhi)造廠提供。通常(chang)在工廠給(gei)出的特(te)性曲(qu)線(xian)上(shang)還(hai)標(biao)明*使(shi)用的性能區(qu)段(duan)，稱為該(gai)泵(beng)的工作(zuo)範圍(wei)。
 威格士液壓(ya)泵(beng)的實際工(gong)作(zuo)點由(you)泵(beng)的曲(qu)線(xian)與泵(beng)的裝置特(te)性曲(qu)線(xian)的交點來確定(ding)。選擇(ze)和使(shi)用泵(beng)，應(ying)使(shi)泵(beng)的工作(zuo)點落(luo)在工作(zuo)範圍(wei)內，以保證運(yun)轉經濟性和安(an)全。此外(wai)，同壹臺(tai)泵(beng)輸(shu)送粘度不(bu)同的液體時(shi)，其(qi)特(te)性曲(qu)線(xian)也(ye)會(hui)改(gai)變。通(tong)常(chang)，泵(beng)制(zhi)造廠所(suo)給(gei)的特(te)性曲(qu)線(xian)大多是指(zhi)輸送清(qing)潔(jie)冷水(shui)時(shi)的特(te)性曲(qu)線(xian)。對於動(dong)力(li)式(shi)泵(beng)，隨著(zhe)液體粘度增大(da)，揚程(cheng)和效(xiao)率降低，軸功(gong)率增(zeng)大(da)，所(suo)以工業上(shang)有(you)時(shi)將(jiang)粘度大的液體加(jia)熱使(shi)粘性變小(xiao)，以提高輸(shu)送效(xiao)率。
 威格士液壓(ya)泵(beng)是(shi)依(yi)靠工作(zuo)元件(jian)在泵(beng)缸(gang)內作(zuo)往復(fu)或(huo)回(hui)轉運(yun)動(dong)，使(shi)工作(zuo)容積(ji)交替地增大(da)和縮(suo)小(xiao)，以實(shi)現(xian)液體的吸入和排出。工作(zuo)元件(jian)作(zuo)往復(fu)運(yun)動(dong)的容積(ji)式(shi)泵(beng)稱(cheng)為往復(fu)泵(beng)，作(zuo)回(hui)轉運(yun)動(dong)的稱為回(hui)轉泵(beng)。前(qian)者的吸入和排出過程(cheng)在同壹泵(beng)缸(gang)內交替進行，並(bing)由(you)吸入閥(fa)和排出閥(fa)加(jia)以(yi)控制(zhi)；後(hou)者則是(shi)通(tong)過齒輪(lun)、螺桿(gan)、葉形(xing)轉子或(huo)滑(hua)片(pian)等(deng)工作(zuo)元件(jian)的旋(xuan)轉作(zuo)用，迫(po)使(shi)液體從(cong)吸入側轉移(yi)到排出側。VICKERS液壓(ya)泵(beng)在壹定(ding)轉速(su)或(huo)往(wang)復(fu)次(ci)數(shu)下的流量是(shi)壹(yi)定(ding)的，幾乎不(bu)隨壓(ya)力(li)而(er)改(gai)變；往(wang)復(fu)泵(beng)的流量和壓(ya)力(li)有(you)較大脈(mai)動(dong)，需要采取(qu)相(xiang)應(ying)的消減(jian)脈(mai)動(dong)措施(shi)；回(hui)轉泵(beng)壹(yi)般(ban)無脈(mai)動(dong)或(huo)只(zhi)有小(xiao)的脈(mai)動(dong)；具有自吸能力(li)，泵(beng)啟動後(hou)即(ji)能抽(chou)除(chu)管路中(zhong)的空氣吸入液體；啟動泵(beng)時(shi)必須(xu)將(jiang)排出管路閥(fa)門(men)*打(da)開；往(wang)復(fu)泵(beng)適(shi)用於高(gao)壓(ya)力(li)和小(xiao)流量；回(hui)轉泵(beng)適(shi)用於中(zhong)小(xiao)流量和較(jiao)高(gao)壓(ya)力(li)；往(wang)復(fu)泵(beng)適(shi)宜(yi)輸(shu)送清(qing)潔(jie)的液體或(huo)氣液混(hun)合(he)物。總(zong)的來說(shuo)，容積(ji)泵(beng)的效(xiao)率高於動(dong)力(li)式(shi)泵(beng)。PVH系列柱(zhu)塞泵(beng)擁(yong)有(you)大(da)流量-VICKERS油(you)泵(beng)
本(ben)公(gong)司(si)有(you)優勢的品(pin)牌(pai)展示(shi)：
1、液壓(ya)元件(jian)美國品(pin)牌(pai)：美國NUMATICS紐(niu)曼蒂克(ke)，美國PARKER派(pai)克氣動(dong)液壓(ya)，美國VICKERS威(wei)格士，美國MOOG穆(mu)格，美國FAIRHILD,美國POSEMOUNT羅(luo)斯蒙(meng)特(te)，美國艾默(mo)生EMERSON,美國哈(ha)希(xi)HACH,美國丹(dan)尼遜(xun)液壓(ya)元件(jian)，美國克(ke)裏帕(pa)。德(de)國品(pin)牌(pai)：德(de)國HAWE哈(ha)威，德(de)國REXROTH力(li)士樂(le)，德(de)國HYDAC賀(he)德(de)克(ke)，德(de)國E+H，德(de)國博力(li)謀(mou)BEKIMO.日本(ben)品(pin)牌(pai)：日(ri)本(ben)東(dong)京(jing)美意(yi)大利(li)品(pin)牌(pai)：意(yi)大利ATOS阿托斯(si)
2、工(gong)控產品(pin)德(de)國品(pin)牌(pai)：德(de)國PILZ皮爾(er)茲(zi)繼電器(qi)，德(de)國IFM易福(fu)門傳(chuan)感(gan)器(qi)，德(de)國海(hai)德(de)漢(han)HEIDENHAIN,德(de)國P+F倍(bei)加福(fu)傳(chuan)感(gan)器(qi)，德(de)國RENCON編碼器(qi)，德(de)國施(shi)克SICK，德(de)國TURCH圖(tu)爾(er)克(ke)，德(de)國HIRSCHMANN赫(he)斯曼工業(ye)交換機。德(de)國亨士樂(le)，德(de)國MURR穆(mu)爾(er)，德(de)國金(jin)鐘穆(mu)勒。日本(ben)品(pin)牌(pai)：日(ri)本(ben)歐(ou)姆龍(long)OMRON傳(chuan)感(gan)器(qi)，日本(ben)神(shen)視(shi)SUNX，基(ji)恩士，日本(ben)奧(ao)普(pu)士，日本(ben)SUMTAK盛太克編碼器(qi)，日本(ben)內密控(kong)編碼器(qi)。美國品(pin)牌(pai)：巴士德(de)BARKSDALE
3、氣動(dong)元件(jian)：德(de)國品(pin)牌(pai)：德(de)國FESTO費斯托氣動(dong)元件(jian)，德(de)國FESTO費斯托電磁(ci)閥(fa)，英(ying)國海(hai)隆諾冠，日本(ben)品(pin)牌(pai)：日(ri)本(ben)SMC氣動(dong)元件(jian)，日(ri)本(ben)CKD喜(xi)開(kai)理(li)氣動(dong)元件(jian)，日(ri)本(ben)小(xiao)金井(jing)氣動(dong)元件(jian)，意(yi)大利(li)品(pin)牌(pai)：意(yi)大利UNIVER,意大利(li)康(kang)茂盛，美國品(pin)牌(pai)：美國ROSS,美國ASCO電磁(ci)閥(fa)
威(wei)格士柱塞泵(beng)是(shi)液壓(ya)系統的壹個(ge)重(zhong)要裝置。它依(yi)靠柱塞在缸體中(zhong)往(wang)復(fu)運(yun)動(dong)，使(shi)密封工(gong)作(zuo)容腔(qiang)的容積(ji)發生變化(hua)來實現(xian)吸油(you)、壓(ya)油。柱(zhu)塞泵(beng)具有額定壓(ya)力(li)高(gao)、結構緊湊、效(xiao)率高和流(liu)量調節(jie)方便等(deng)優點，被(bei)廣泛(fan)應(ying)用於高(gao)壓(ya)、大流(liu)量和流(liu)量需要調節(jie)的場合(he)，諸如液壓(ya)機、工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)和船(chuan)舶中(zhong)。2）威(wei)格士柱塞和柱(zhu)塞套(tao)是(shi)壹(yi)對(dui)精密偶(ou)件(jian)，經配(pei)對研磨(mo)後(hou)不(bu)能互(hu)換(huan)，要求(qiu)有(you)高(gao)的精度和光潔度和好的耐磨(mo)性，其(qi)徑(jing)向間隙為0.002～0.003mm3）威格士柱塞頭(tou)部(bu)圓(yuan)柱面上(shang)切(qie)有(you)斜槽(cao)，並(bing)通過徑(jing)向孔、軸向孔與頂(ding)部(bu)相(xiang)通(tong)，其(qi)目(mu)的是改(gai)變循(xun)環供油量；柱(zhu)塞套(tao)上(shang)制(zhi)有(you)進(jin)、回(hui)油孔，均(jun)與泵(beng)上(shang)體內低壓(ya)油腔(qiang)相(xiang)通(tong)，柱塞套(tao)裝入泵(beng)上(shang)體後(hou)，應(ying)用定位(wei)螺釘定位(wei)。威格士柱塞頭(tou)部(bu)斜槽(cao)的位(wei)置不(bu)同，改(gai)變供油量的方法也(ye)不(bu)同。
威格士液壓(ya)泵(beng)在液壓(ya)市場(chang)上(shang)壹(yi)直(zhi)是*的液壓(ya)泵(beng)品(pin)牌(pai)，出(chu)了(le)了(le)解(jie)壹個(ge)品(pin)牌(pai)產(chan)品(pin)的特(te)性、優缺點(dian)之外(wai)，了(le)解(jie)壹個(ge)品(pin)牌(pai)主打(da)的產品(pin)類型、型號能夠(gou)幫(bang)助(zhu)我們更好的去(qu)選擇(ze)我(wo)們所(suo)需要的同樣(yang)也(ye)適(shi)合(he)我(wo)們的品(pin)牌(pai)和型號，威格士主要分為葉片(pian)泵(beng)、變量柱(zhu)塞泵(beng)、軸(zhou)向柱塞泵(beng)等(deng)，其(qi)中(zhong)每壹個類(lei)型又細分為多個型號，接下來將(jiang)為妳詳細的介(jie)紹(shao)威格士液壓(ya)泵(beng)有(you)哪(na)些(xie)常(chang)見的型號。
Vickers柱塞泵(beng)是(shi)往(wang)復(fu)泵(beng)的壹種(zhong)，屬(shu)於體積(ji)泵(beng)，其(qi)柱(zhu)塞靠泵(beng)軸(zhou)的偏心轉動(dong)驅動(dong)，往復(fu)運(yun)動(dong)，其(qi)吸入和排出閥(fa)都(dou)是(shi)單向閥(fa)。當(dang)柱(zhu)塞外(wai)拉(la)時(shi)，工作(zuo)室內壓(ya)力(li)降低，出口(kou)閥(fa)關閉(bi)，低於進(jin)口(kou)壓(ya)力(li)時(shi)，進口(kou)閥(fa)打(da)開(kai)，液體進(jin)入；柱塞內推時(shi)，工作(zuo)室壓(ya)力(li)升高，進(jin)口(kou)閥(fa)關閉(bi)，高(gao)於出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)時(shi)，出口(kou)閥(fa)打(da)開(kai)，液體排出。帶(dai)滑(hua)靴(xue)結構的軸向柱塞泵(beng)是(shi)目(mu)前(qian)使(shi)用zui廣泛(fan)的軸向柱塞泵(beng)，安(an)放(fang)在缸體中(zhong)的柱塞通(tong)過滑(hua)靴(xue)與斜盤相(xiang)接觸(chu)，當(dang)傳(chuan)動(dong)軸帶(dai)動(dong)缸(gang)體旋(xuan)轉時(shi)，斜盤將(jiang)柱(zhu)塞從(cong)缸(gang)體中(zhong)拉(la)出或推回(hui)，完成吸排油過程(cheng)。柱(zhu)塞與(yu)缸(gang)孔(kong)組(zu)成的工作(zuo)容腔(qiang)中(zhong)的油液通(tong)過配(pei)油盤分別與(yu)泵(beng)的吸、排油腔(qiang)相(xiang)通(tong)。變量機(ji)構用來改(gai)變斜盤的傾角(jiao)，通(tong)過調節(jie)斜盤的傾角(jiao)可(ke)改(gai)變泵(beng)的排量。VICKERS威(wei)格士柱塞泵(beng)規(gui)格齊(qi)全有(you)多達(da)9 種(zhong)，主要是直(zhi)軸式(shi)變量泵(beng)，控(kong)制(zhi)方式(shi)多樣(yang)化(hua)，主要靠壓(ya)力(li)來(lai)控制(zhi)變量。提高工(gong)作(zuo)靈活性，提供流量補償(chang)。 威(wei)格士柱塞泵(beng)運(yun)行噪(zao)聲很(hen)低，能滿(man)足(zu)當(dang)今要求(qiu)苛刻(ke)的工業(ye)條(tiao)件(jian)。每臺泵(beng)的噪(zao)聲級(ji)接近於或(huo)低於驅動(dong)該(gai)泵(beng)電動(dong)機(ji)的噪(zao)聲，噪(zao)聲是靠的定時(shi)配(pei)置來(lai)降低的，而(er)該(gai)措施(shi)還(hai)使(shi)輸出(chu)流(liu)量中(zhong)壓(ya)力(li)“脈(mai)動(dong)”很(hen)小(xiao)。
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