原裝(zhuang)*PVQ10-A2R系列(lie)伊(yi)頓(dun)VICKERS油泵(beng)

原裝(zhuang)*PVQ10-A2R系列(lie)伊(yi)頓(dun)VICKERS油泵(beng)
威(wei)格士（VICKERS）是壹個的(de)液(ye)壓品(pin)牌(pai)，其主要(yao)產品(pin)包(bao)括液(ye)壓泵(beng)、馬達、靜液(ye)傳動(dong)產品(pin)、閥(fa)、轉(zhuan)向(xiang)器(qi)、油缸(gang)、動力單(dan)元(yuan)、附件、過(guo)濾器(qi)等。VICKERS是(shi)伊(yi)頓(dun)集(ji)團流體動(dong)力(li)部門(men)旗下的壹個的(de)液(ye)壓品(pin)牌(pai)，其主要(yao)產品(pin)包(bao)括液(ye)壓泵(beng)、馬達、油缸(gang)、液壓閥(fa)等。產品(pin)應(ying)用(yong)廣泛(fan)，包(bao)括(kuo)土(tu)方(fang)機械、農(nong)業、建(jian)築、航(hang)空、采(cai)礦(kuang)、林(lin)業、公(gong)共(gong)設(she)施(shi)和(he)物(wu)料搬(ban)運(yun)。伊(yi)頓(dun)是(shi)的多元(yuan)化(hua)工業產品(pin)制(zhi)造(zao)商(shang)，在(zai)的工業領域享有(you)技術(shu)*、質量(liang)可(ke)靠(kao)的(de)聲譽。
美(mei)國(guo) VICKERS威(wei)格士油泵(beng)類型(xing)
壹、威(wei)格士葉(ye)片(pian)泵1）威(wei)格士單(dan)聯(lian)葉(ye)片(pian)泵       泵由(you)轉子(zi)、定子、葉(ye)片(pian)、配油盤和(he)端(duan)蓋(gai)等部(bu)件所組成。定(ding)子的內表面(mian)是圓(yuan)柱(zhu)形孔(kong)。轉子和(he)定(ding)子之間存在(zai)著偏心(xin)。葉(ye)片(pian)在(zai)轉子的(de)槽內(nei)可(ke)靈(ling)活滑(hua)動，在(zai)轉子轉(zhuan)動(dong)時的離(li)心力(li)以(yi)及通入葉(ye)片(pian)根(gen)部(bu)壓力(li)油的(de)作用下(xia)，葉(ye)片(pian)頂部貼緊(jin)在(zai)定子內(nei)表面(mian)上，於是兩(liang)相鄰(lin)葉(ye)片(pian)、配油盤、定子(zi)和(he)轉(zhuan)子間便形成了(le)壹個個(ge)密封的工作腔。當(dang)轉(zhuan)子按逆時針方(fang)向(xiang)旋轉(zhuan)時，圖右(you)側的(de)葉(ye)片(pian)向(xiang)外伸(shen)出，密封工作腔容(rong)積(ji)逐漸(jian)增大，產生(sheng)真(zhen)空，於是通(tong)過(guo)吸(xi)油口和(he)配(pei)油盤上窗(chuang)口將(jiang)油吸(xi)入。而(er)在(zai)圖的左(zuo)側。葉(ye)片(pian)往裏(li)縮(suo)進，密封腔的容(rong)積(ji)逐漸(jian)縮(suo)小(xiao)，密封腔中的(de)油液(ye)經配油盤另壹窗(chuang)口和(he)壓油口1被(bei)壓出而(er)輸(shu)出到(dao)系統中去(qu)。這(zhe)種泵(beng)在(zai)轉子轉(zhuan)壹轉過(guo)程(cheng)中(zhong)，吸(xi)油壓油各(ge)壹次(ci)，故稱單(dan)作用泵(beng)。轉(zhuan)子受(shou)到徑(jing)向(xiang)液壓不(bu)平衡作用力(li)，故(gu)又稱非(fei)平衡式(shi)泵，其(qi)軸承(cheng)負載較(jiao)大。改變(bian)定子(zi)和(he)轉(zhuan)子間的(de)偏(pian)心量(liang)，便可(ke)改變(bian)泵的(de)排量(liang)，故這種泵(beng)都(dou)是(shi)變(bian)量(liang)泵。    2）威(wei)格士雙(shuang)聯(lian)葉(ye)片(pian)泵       它(ta)的(de)作用原理和(he)單(dan)作用葉(ye)片(pian)泵相似(si)，不同(tong)之處(chu)只(zhi)在(zai)於定子(zi)表面(mian)是由(you)兩段長半徑(jing)圓(yuan)弧(hu)、兩(liang)段短半徑(jing)圓(yuan)弧(hu)和(he)四段過(guo)渡(du)曲(qu)線八(ba)個(ge)部(bu)分組(zu)成，且定(ding)子(zi)和(he)轉(zhuan)子是同(tong)心(xin)的。在(zai)圖示轉(zhuan)子(zi)順(shun)時針方(fang)向(xiang)旋轉(zhuan)的情況下(xia)，密封工作腔的(de)容(rong)積在(zai)左上角和(he)右(you)下角處(chu)逐漸(jian)增大，為吸油區(qu)，在(zai)左下角(jiao)和(he)右(you)上角處(chu)逐漸(jian)減小(xiao)，為壓油區(qu)；吸油區(qu)和(he)壓油區(qu)之間有(you)壹段封油區(qu)把它(ta)們隔開(kai)。這(zhe)種泵(beng)的(de)轉(zhuan)子(zi)每轉(zhuan)壹轉，每個(ge)密封工作腔完(wan)成吸(xi)油和(he)壓油動(dong)作各(ge)兩(liang)次(ci)，所以(yi)稱為雙(shuang)作用葉(ye)片(pian)泵。泵的(de)兩(liang)個吸(xi)油區(qu)和(he)兩(liang)個壓油區(qu)是徑(jing)向(xiang)對稱的(de)，作用在(zai)轉子上的液(ye)壓力(li)徑(jing)向(xiang)平衡，所以(yi)又(you)稱為平衡式(shi)葉(ye)片(pian)泵。
二、威(wei)格士柱(zhu)塞泵靠(kao)氣壓供油的(de)液壓油箱(xiang)，在(zai)每次(ci)啟(qi)動機(ji)器(qi)後(hou)，必須(xu)等液(ye)壓漬(zi)箱達到使(shi)用氣壓後(hou)，才能(neng)操(cao)作機械。直軸斜盤式(shi)柱(zhu)塞泵分為壓力(li)供油型(xing)的自吸(xi)油型(xing)兩種。壓力(li)供油型(xing)液壓泵(beng)大都(dou)采(cai)用(yong)有(you)氣壓的(de)油箱(xiang)，也(ye)有(you)液壓泵(beng)本身(shen)帶(dai)有(you)補(bu)油分泵(beng)向(xiang)液壓泵(beng)進油口提供壓力(li)油的(de)。自吸(xi)油型(xing)液壓泵(beng)的自吸(xi)油能(neng)力很(hen)強(qiang)，無需(xu)外(wai)力供油。對(dui)於自吸(xi)油型(xing)柱(zhu)塞泵，液(ye)壓油箱(xiang)內的油液(ye)不得(de)低(di)於油標下限(xian)，要(yao)保(bao)持(chi)足夠數量(liang)的液壓油。液(ye)壓油的(de)清(qing)潔(jie)度(du)越高(gao)，液壓泵(beng)的使(shi)用壽命(ming)越長。
威(wei)格士柱(zhu)塞泵是(shi)直軸式(shi)變(bian)量(liang)泵，有(you)9 種規(gui)格，靠(kao)壓力(li)和(he)/ 來(lai)控(kong)制(zhi)變(bian)量(liang)。有(you)各(ge)種控(kong)制(zhi)方(fang)式(shi)可(ke)供選(xuan)擇(ze)，提供了(le)zui大(da)的工作靈(ling)活性(xing)。或流(liu)量(liang)補(bu)償器(qi)。 威(wei)格士柱(zhu)塞泵運(yun)行噪(zao)聲(sheng)很低(di)，能(neng)滿足當(dang)今(jin)要求(qiu)苛刻(ke)的(de)工業條件(jian)。每臺泵(beng)的(de)噪(zao)聲(sheng)級(ji)接(jie)近於或低(di)於驅(qu)動(dong)該泵電(dian)動(dong)機(ji)的(de)噪(zao)聲(sheng)，噪(zao)聲(sheng)是靠(kao)的(de)定時配置(zhi)來(lai)降低(di)的，而(er)該措施(shi)還(hai)使(shi)輸出流(liu)量(liang)中壓力(li)"脈動"很小(xiao)。這使(shi)得(de)采(cai)用(yong)PVQ 柱(zhu)塞泵的(de)系統中的噪(zao)聲(sheng)也(ye)可(ke)以(yi)降低(di)。    威(wei)格士系列(lie)柱(zhu)塞泵可(ke)使(shi)用多種類型(xing)的(de)液(ye)壓油液(ye)來工作。除了(le)典(dian)型的(de)石油基(ji)液壓油及合成液(ye)壓油外(wai)，也(ye)能(neng)適應(ying)含水液壓液(ye)和(he)磷(lin)脂酸液(ye)壓液(ye)。    威(wei)格士柱(zhu)塞泵有(you)通軸驅(qu)動(dong)方(fang)案以(yi)適(shi)應(ying)多聯(lian)泵(beng)場合及安裝(zhuang)需要(yao)。通(tong)軸(zhou)驅(qu)動(dong)型(xing)泵(beng)可(ke)配(pei)裝(zhuang)各(ge)種類型(xing)不(bu)同(tong)規(gui)格的定量(liang)泵和(he)變(bian)量(liang)泵，形成結構(gou)緊湊而(er)應(ying)變(bian)靈(ling)活的(de)組件(jian)。這樣(yang)的(de)組件設置(zhi)成本較(jiao)低(di)，因為裝(zhuang)置尺(chi)寸減小(xiao)了(le)，而(er)且僅(jin)需(xu)要(yao)原動(dong)機(ji)上的壹個安裝(zhuang)座(zuo)。
威(wei)格士柱(zhu)塞泵機(ji)械原理概述(shu):  柱(zhu)塞泵柱(zhu)塞往復運(yun)動總(zong)行程(cheng)L是(shi)不變(bian)的，由(you)凸(tu)輪(lun)的升程決(jue)定(ding)。柱(zhu)塞每循(xun)環(huan)的供油量(liang)大小(xiao)取(qu)決(jue)於供油行程(cheng),供油行程(cheng)不(bu)受(shou)凸(tu)輪(lun)軸控(kong)制(zhi)是(shi)可(ke)變(bian)的。供油開(kai)始時刻不(bu)隨供油行程(cheng)的(de)變(bian)化(hua)而(er)變(bian)化(hua)。轉動(dong)柱(zhu)塞可(ke)改變(bian)供油終(zhong)了(le)時刻，從而(er)改變(bian)供油量(liang)。柱(zhu)塞泵工作時，在(zai)噴油泵(beng)凸(tu)輪(lun)軸上的凸(tu)輪(lun)與(yu)柱(zhu)塞彈簧的(de)作用下(xia)，迫(po)使(shi)柱(zhu)塞作上、下往(wang)復運(yun)動，從而(er)完(wan)成泵(beng)油任(ren)務(wu)，泵油過(guo)程(cheng)可(ke)分為以(yi)下(xia)兩(liang)個(ge)階(jie)段。  進油過(guo)程(cheng):  當(dang)凸(tu)輪(lun)的凸(tu)起(qi)部分轉(zhuan)過(guo)去(qu)後(hou)，在(zai)彈簧力(li)的(de)作用下(xia)，柱(zhu)塞向(xiang)下運(yun)動，柱(zhu)塞上部空間（稱為泵油室(shi)）產生(sheng)真(zhen)空度，當柱(zhu)塞上端面(mian)把柱(zhu)塞套上的進油孔(kong)打(da)開(kai)後，充滿在(zai)油泵(beng)上體油道內的(de)柴(chai)油經(jing)油孔(kong)進入泵(beng)油室(shi)，柱(zhu)塞運(yun)動到(dao)下止點，進油結束(shu)。  回(hui)油過(guo)程(cheng):  柱(zhu)塞向(xiang)上供油，當(dang)上行到(dao)柱(zhu)塞上的斜槽（停(ting)供邊(bian)）與(yu)套(tao)筒(tong)上的回(hui)油孔(kong)相通時，泵油室(shi)低(di)壓油路(lu)便與(yu)柱(zhu)塞頭部的中(zhong)孔(kong)和(he)徑(jing)向(xiang)孔(kong)及斜槽溝通(tong)，油壓驟(zhou)然下降，出油閥(fa)在(zai)彈簧力(li)的(de)作用下(xia)迅(xun)速(su)關閉(bi)，停止供油。此(ci)後(hou)柱(zhu)塞還要(yao)上行，當(dang)凸(tu)輪(lun)的凸(tu)起(qi)部分轉(zhuan)過(guo)去(qu)後(hou)，在(zai)彈簧的(de)作用下(xia)，柱(zhu)塞又下(xia)行。此(ci)時便開(kai)始了(le)下(xia)壹個循(xun)環(huan)。  柱(zhu)塞泵以(yi)壹個柱(zhu)塞為原理介紹(shao)，壹個柱(zhu)塞泵上有(you)兩個單(dan)向(xiang)閥(fa)，並(bing)且方(fang)向(xiang)相反(fan)，柱(zhu)塞向(xiang)壹個方(fang)向(xiang)運(yun)動時缸內(nei)出現(xian)負壓，這(zhe)時壹個單(dan)向(xiang)閥(fa)打(da)開(kai)液體被(bei)吸(xi)入缸(gang)內(nei)，柱(zhu)塞向(xiang)另壹個方(fang)向(xiang)運(yun)動時，將液(ye)體壓縮(suo)後(hou)另壹個單(dan)向(xiang)閥(fa)被(bei)打(da)開(kai)，被吸入缸(gang)內(nei)的(de)液體被(bei)排出。這(zhe)種工作方(fang)式(shi)連續(xu)運(yun)動後(hou)就(jiu)形成了(le)連(lian)續供油 
威(wei)格士油泵(beng)結構(gou)形式(shi)：
1）威(wei)格士柱(zhu)塞泵是(shi)液(ye)壓系統的壹個重要(yao)裝(zhuang)置。它(ta)依(yi)靠(kao)柱(zhu)塞在(zai)缸體中(zhong)往(wang)復運(yun)動，使(shi)密封工作容腔(qiang)的(de)容積發(fa)生變(bian)化(hua)來實(shi)現(xian)吸油、壓油。柱(zhu)塞泵具(ju)有(you)額定(ding)壓力(li)高(gao)、結構(gou)緊湊、效率(lv)高(gao)和(he)流(liu)量(liang)調節方(fang)便等優(you)點(dian)，被(bei)廣泛(fan)應(ying)用(yong)於高(gao)壓、大(da)流量(liang)和(he)流(liu)量(liang)需要調節的(de)場(chang)合，諸如(ru)液(ye)壓機(ji)、工程機械和(he)船(chuan)舶中。         2）威(wei)格士柱(zhu)塞和(he)柱(zhu)塞套是(shi)壹對精(jing)密偶件(jian)，經(jing)配對研(yan)磨後不(bu)能(neng)互(hu)換(huan)，要求(qiu)有(you)高(gao)的精(jing)度和(he)光(guang)潔(jie)度(du)和(he)好(hao)的耐磨性，其(qi)徑(jing)向(xiang)間隙(xi)為0.002～0.003mm
3）威(wei)格士柱(zhu)塞頭部圓(yuan)柱(zhu)面(mian)上切(qie)有(you)斜槽，並(bing)通(tong)過(guo)徑(jing)向(xiang)孔(kong)、軸向(xiang)孔(kong)與(yu)頂部相通，其目(mu)的(de)是改變(bian)循(xun)環(huan)供油量(liang)；柱(zhu)塞套上制(zhi)有(you)進、回(hui)油孔(kong)，均(jun)與(yu)泵(beng)上體內(nei)低(di)壓油腔(qiang)相通，柱(zhu)塞套裝(zhuang)入泵(beng)上體後(hou)，應(ying)用(yong)定(ding)位(wei)螺釘(ding)定位(wei)。
柱(zhu)塞泵分為軸向(xiang)柱(zhu)塞泵和(he)徑(jing)向(xiang)柱(zhu)塞泵兩(liang)種代(dai)表性的(de)結構(gou)形式(shi)；柱(zhu)塞缸由(you)於徑(jing)向(xiang)柱(zhu)塞泵屬於壹種新(xin)型的(de)技(ji)術(shu)含量(liang)比較(jiao)高(gao)的高(gao)效泵，隨著(zhe)國(guo)產化(hua)的不(bu)斷加快，徑(jing)向(xiang)柱(zhu)塞泵必然(ran)會(hui)成為柱(zhu)塞泵應(ying)用(yong)領域的重要(yao)組(zu)成部(bu)分；具(ju)體詳(xiang)見(jian)徑(jing)向(xiang)柱(zhu)塞泵百(bai)科(ke)，以(yi)下(xia)僅(jin)以(yi)軸(zhou)向(xiang)柱(zhu)塞泵為例(li)進行解(jie)釋。軸(zhou)向(xiang)柱(zhu)塞泵是(shi)利(li)用與(yu)傳(chuan)動(dong)軸平行的(de)柱(zhu)塞在(zai)柱(zhu)塞孔(kong)內往復運(yun)動所產生(sheng)的(de)容積(ji)變(bian)化(hua)來進行工作的。由(you)於柱(zhu)塞和(he)柱(zhu)塞孔(kong)都(dou)是(shi)圓(yuan)形零(ling)件，加工時可(ke)以(yi)達(da)到(dao)很(hen)高(gao)的精(jing)度配(pei)合，因此(ci)具(ju)有(you)容積效率(lv)高(gao)，運(yun)轉平穩，流量(liang)均(jun)勻性(xing)好(hao)，噪(zao)聲(sheng)低(di)，工作壓力(li)高(gao)等優(you)點(dian)，但(dan)對(dui)液(ye)壓油的(de)汙染較(jiao)敏感，結構(gou)較(jiao)復雜(za)，造(zao)價(jia)較(jiao)高(gao)。
威(wei)格士柱(zhu)塞泵常(chang)見產品(pin)型(xing)號如(ru)下(xia)：
VICKERS    PVQ10-A2R-SE1S-10-C21-11 VICKERS    PVQ10-A2R-SE1S-10-CG-20-S2 VICKERS    PVQ10-A2R-SEIS-20-015-C21-1 VICKERS    PVQ10-A2R-SS1S-10-CM07-12 VICKERS    PVQ10-A2R-SS3S-10-C21-11 VICKERS    PVQ13-A2R-SS1S-10-C14-10 VICKERS    PVQ13-A2R-SS1S-10-CM07-12 VICKERS    PVQ20-B2L-SE1S-21-C21-12 VICKERS    PVQ20-B2R-SE 3S-21C21-12 02-341558VICKERS    PVQ20-B2R-SE1S-10-C21-11 VICKERS    PVQ20-B2R-SE1S-20-C21-11-S2 VICKERS    PVQ20-B2R-SE1S-21-C21-12 VICKERS    PVQ20-B2R-SS1S-21-C21D-12 VICKERS    PVQ20-B2R-SS1S-21-CM7-12 VICKERS    PVQ25AR01AUB0J0100000100100CD0A VICKERS    PVQ25-B2R-SE1S-20-C21-12 VICKERS    PVQ32 B2R SE1S10VICKERS    PVQ32-B2R-A9-SS1S-20-C14-11 VICKERS    PVQ32-B2R-SE1S-12-C14-12 VICKERS    PVQ32-B2R-SE1S-21-C14-12 VICKERS    PVQ32-B2R-SE1S-21-CM7-12 VICKERS    PVQ32-B2R-SS1S-21-C14-12 VICKERS    PVQ32-B2R-SS1S-21-CM7-12 VICKERS    PVQ32-B2R-SSIS-21-C14V11PD-13VICKERS    PVQ40AR01AB10A2100000200100CD0A VICKERS    PVQ40AR02AA10G2100000100100CD0A VICKERS    PVQ40B2R-SE1F-20-C21D-12 VICKERS    PVQ40-B2R-SE2S-10-C21-10 VICKERS    PVQ40-B2R-SS1S-10-CM7-10 VICKERS    PVQ45AR01AA10G1800000100100CD0A VICKERS    PVQ45-B2R-SE1S-10-C VICKERS    PVR2-10-S-0-3VICKERS    PVSX-180-M-R-DF-0000-000VICKERS    原裝(zhuang)*PVQ10-A2R系列(lie)伊(yi)頓(dun)VICKERS油泵(beng)