美國NUMATICS氣缸(gang)重要的(de)是品(pin)質(zhi)好

美(mei)國NUMATICS氣(qi)缸(gang)重要的(de)是品(pin)質(zhi)好
我們(men)能夠及時地報(bao)出優惠(hui)的(de)價(jia)格和(he)迅捷的(de)交貨(huo)期；國內(nei)用戶采(cai)購(gou)國外(wai)備件(jian)受(shou)到*代(dai)理壟斷(duan)價(jia)格時(shi)，我們(men)會給用戶提(ti)供壹(yi)個(ge)比較(jiao)的(de)機會，並且為客戶提(ti)供*的(de)解決(jue)方(fang)案。由於(yu)我們(men)的(de)訂(ding)單(dan)集(ji)中(zhong)，訂(ding)貨(huo)量(liang)大，因(yin)此我(wo)們(men)能提供頗(po)具競(jing)爭力(li)的(de)價(jia)格並能夠迅速交貨(huo)，我們(men)*以(yi)來(lai)致(zhi)力(li)於(yu)解決國內(nei)用戶采(cai)購(gou)國外(wai)備件(jian)中(zhong)的(de)疑難(nan)問(wen)題(ti)，並為廣大用戶提(ti)供電(dian)氣(qi)及工控自動(dong)化(hua)成套(tao)設(she)備(bei)的(de)購銷(xiao)、現(xian)場調試等(deng)全(quan)面(mian)周(zhou)到的(de)服(fu)務。
美國(guo)NUMATICS紐(niu)曼(man)帝克(ke)氣(qi)缸(gang)，根(gen)據工作所需力(li)的(de)大小來(lai)確(que)定(ding)活塞(sai)桿(gan)上的(de)推力(li)和拉力(li)。由此(ci)來選(xuan)擇(ze)氣(qi)缸(gang)時(shi)應(ying)使(shi)氣(qi)缸(gang)的(de)輸出力(li)稍(shao)有余量(liang)。若(ruo)缸(gang)徑(jing)選(xuan)小了(le)，輸出力(li)不(bu)夠，氣缸(gang)不(bu)能正(zheng)常(chang)工作；但缸(gang)徑(jing)過(guo)大，不(bu)僅(jin)使設備(bei)笨(ben)重、成本高(gao)，同(tong)時耗(hao)氣量(liang)增(zeng)大，造(zao)成能源浪(lang)費。在(zai)夾(jia)具設(she)計時(shi)，應(ying)盡量(liang)采(cai)用增(zeng)力(li)機構(gou)，以(yi)減(jian)少(shao)氣(qi)缸(gang)的(de)尺寸(cun)。
不(bu)需要對(dui)各種(zhong)氣動管線進行安裝(zhuang)和維(wei)護(hu)。可以(yi)無(wu)需動力(li)即保(bao)持負(fu)載，而(er)氣(qi)動執行器(qi)需要(yao)持續(xu)不(bu)斷(duan)的(de)壓力(li)供給。由於(yu)不(bu)需要額外(wai)的(de)壓力(li)裝(zhuang)置，電動(dong)執行器(qi)更加安靜(jing)。通(tong)常(chang)，如(ru)果氣動執行器(qi)在(zai)大負(fu)載的(de)情況下(xia)，要加(jia)裝(zhuang)消音(yin)器(qi)。電動(dong)執行器(qi)在(zai)控制的(de)精度(du)方(fang)面(mian)更勝(sheng)*。氣(qi)動(dong)裝(zhuang)置中(zhong)的(de)通常(chang)需(xu)要把(ba)電(dian)信(xin)號(hao)轉(zhuan)化(hua)為氣信(xin)號(hao)，然後(hou)再(zai)轉(zhuan)化(hua)為電信(xin)號(hao)，傳(chuan)遞速度(du)較(jiao)慢，不(bu)宜用於(yu)元(yuan)件(jian)級數過(guo)多(duo)的(de)復雜(za)回(hui)路。
而(er)氣(qi)缸(gang)的(de)優勢(shi)則(ze)在(zai)於(yu)以(yi)下(xia)4個方(fang)面(mian)：負(fu)載大，可以(yi)適(shi)應高(gao)力(li)矩輸出的(de)應用（不(bu)過(guo)，現(xian)在(zai)的(de)電動(dong)執(zhi)行器(qi)已經(jing)逐漸(jian)達(da)到(dao)目前的(de)氣動(dong)負(fu)載水(shui)平了）。動(dong)作迅速、反應快。工作環(huan)境(jing)適應性(xing)好(hao)，特別(bie)在(zai)易(yi)燃、易(yi)爆、多(duo)塵(chen)埃(ai)、強磁、輻射(she)和振動等(deng)惡劣工作環(huan)境(jing)中(zhong)，比液壓、電(dian)子、電(dian)氣控制更*。行程(cheng)受阻或(huo)閥桿被(bei)紮住時(shi)電(dian)機容(rong)易(yi)受損。購買(mai)和應(ying)用成本比較(jiao)從總(zong)體上來講(jiang)，電伺(si)服(fu)驅(qu)動(dong)比(bi)氣(qi)動伺服(fu)驅(qu)動(dong)要(yao)貴(gui)，但也要因(yin)具體(ti)要求(qiu)及場合而(er)定(ding)。有些(xie)小功(gong)率(lv)的(de)直流電(dian)機構(gou)成電動滑(hua)臺(tai)(電伺服(fu)系統)實(shi)際(ji)上比氣(qi)動伺(si)服(fu)系統要(yao)便宜。
如：當(dang)負(fu)載為1.5kg、工作行程(cheng)為80mm、速度(du)在(zai)2~170mm/s之間、精(jing)度(du)為?0.1mm、加速(su)度(du)2.5m/s2等(deng)工況(kuang)條件(jian)時(shi)，FESTO公(gong)司(si)采用小型(xing)電(dian)動滑(hua)臺(tai)、控制器(qi)、馬達(da)電(dian)纜、控制電(dian)纜、編程(cheng)電纜以(yi)及電源電(dian)纜等組(zu)成的(de)電伺(si)服(fu)系統，其(qi)價(jia)格就(jiu)比氣(qi)動(dong)伺(si)服(fu)系統便宜25%。同(tong)樣(yang)，對於(yu)帶(dai)活塞(sai)桿(gan)電(dian)缸(gang)也(ye)是(shi)如(ru)此(ci)。需要說明的(de)是如(ru)果采用交流電機的(de)話(hua)，所組成的(de)電伺(si)服(fu)系統的(de)價(jia)格要(yao)比氣(qi)動伺(si)服(fu)系統高(gao)出(chu)40%左右。
1，型(xing)材(cai)氣(qi)缸(gang)：符(fu)合ISO標準(zhun)和(he)VDMA24562，更豐(feng)富的(de)氣缸(gang)型(xing)式，適合所有品(pin)牌(pai)的(de)磁開關(guan)，更耐磨(mo)活塞(sai)桿(gan)銅制導(dao)向(xiang)套(tao)，更靈敏(min)的(de)緩沖調節(jie)，更長使(shi)用壽(shou)命(ming)的(de)壹體(ti)式活塞(sai)。
2，薄(bo)型(xing)氣(qi)缸(gang)：更緊(jin)湊的(de)設計(ji)，可在(zai)狹小安裝(zhuang)空(kong)間內(nei)使(shi)用，滑(hua)動(dong)軸承(cheng)導向(xiang)可經(jing)濟的(de)解決(jue)側(ce)向(xiang)力(li)的(de)問題(ti)。
3，無(wu)桿氣缸(gang)：並聯使用，在(zai)要求(qiu)大出力(li)情況下(xia)節(jie)省(sheng)安裝(zhuang)尺寸(cun)和(he)承(cheng)受扭矩(ju)的(de)能力(li)。
4，旋(xuan)轉(zhuan)氣缸(gang)：可並聯使用，在(zai)要求(qiu)大出力(li)情況下(xia)節(jie)省(sheng)安裝(zhuang)尺寸(cun)。
NUMATICS氣(qi)缸(gang)主(zhu)要(yao)體(ti)現(xian)在(zai)以(yi)下(xia)3個方(fang)面(mian)：
（1）系統構(gou)成非常簡單。由(you)於(yu)電機通(tong)常(chang)與(yu)缸(gang)體(ti)集(ji)成在(zai)壹起，再(zai)加上控制器(qi)與(yu)電纜，電缸(gang)的(de)整個(ge)系統就(jiu)是由(you)這(zhe)三部(bu)分組(zu)成的(de)，簡單(dan)而(er)緊(jin)湊。
（2）停(ting)止(zhi)的(de)位置數多且控制精(jing)度(du)高(gao)。壹(yi)般(ban)電(dian)缸(gang)有低端與(yu)之分，低端產品的(de)停(ting)止(zhi)位置有3、5、16、64個(ge)等(deng)，根據公(gong)司(si)不(bu)同(tong)而(er)有所變化(hua)；產品則更是可以(yi)達(da)到(dao)幾百(bai)甚(shen)*千(qian)個位置。在(zai)精度(du)方(fang)面(mian)，電(dian)缸(gang)也(ye)具有的(de)優勢(shi)，定(ding)位精度(du)可達(da)?0.05mm，所以(yi)常(chang)常應用於(yu)電子、半(ban)導(dao)體等(deng)精密(mi)的(de)行業。
（3）柔(rou)韌(ren)性(xing)強(qiang)。毫(hao)無(wu)疑問(wen)，電(dian)缸(gang)的(de)柔(rou)韌(ren)性(xing)遠(yuan)遠(yuan)強於(yu)氣缸(gang)。由(you)於(yu)控制器(qi)可以(yi)與(yu)PLC直接進行連接(jie)，對電(dian)機的(de)轉(zhuan)速、定(ding)位和正(zheng)反(fan)轉(zhuan)都(dou)能夠實現(xian)控制，在(zai)壹定(ding)程(cheng)度(du)上，電缸(gang)可以(yi)根(gen)據需(xu)要(yao)隨意(yi)進行運(yun)動(dong)；由(you)於(yu)氣體的(de)可壓縮(suo)性(xing)和(he)運(yun)動(dong)時(shi)產生的(de)慣性(xing)，即(ji)使換(huan)向(xiang)閥與(yu)磁性(xing)開(kai)關之間配(pei)合地再(zai)好也不(bu)能做(zuo)到氣(qi)缸(gang)的(de)準(zhun)確(que)定(ding)位，柔(rou)韌(ren)性(xing)也(ye)就(jiu)無從談起了(le)。
NUMATICS氣(qi)缸(gang)兩(liang)邊(bian)都(dou)是空(kong)心(xin)的(de),活塞(sai)桿(gan)內(nei)的(de)永磁鐵帶(dai)動活塞(sai)桿(gan)外(wai)的(de)另壹(yi)個(ge)磁體(運(yun)動(dong)部(bu)件(jian)）。紐(niu)曼(man)蒂(di)克(ke)NUMATICS氣缸(gang)裏(li)有活塞(sai)，而(er)沒(mei)有活塞(sai)桿(gan)的(de)，活塞(sai)裝(zhuang)置在(zai)導軌(gui)裏(li)，外(wai)部負(fu)載給活塞(sai)相連，作動(dong)靠(kao)進氣(qi)。紐曼(man)蒂(di)克(ke)NUMATICS氣缸(gang)磁偶式的(de)運(yun)動(dong)是(shi)利(li)用空(kong)心(xin)活塞(sai)桿(gan)內(nei)的(de)永磁鐵帶(dai)動活塞(sai)桿(gan)外(wai)的(de)另壹(yi)個(ge)磁鐵運(yun)動(dong)來(lai)實(shi)現(xian)的(de)，因(yin)其在(zai)速度(du)快(kuai)，負(fu)載高(gao)時(shi)內(nei)外(wai)磁環(huan)易(yi)脫(tuo)開，故(gu)現(xian)在(zai)比較(jiao)少(shao)用了(le)。其(qi)負(fu)載質量(liang)的(de)大小需(xu)查找(zhao)其(qi)質量(liang)與(yu)速度(du)的(de)特性(xing)曲(qu)線。現(xian)在(zai)機械式的(de)用的(de)比較(jiao)多(duo)。紐(niu)曼(man)蒂(di)克(ke)NUMATICS氣缸(gang)分為磁偶無(wu)桿氣(qi)缸(gang)和(he)機械接觸(chu)式無桿(gan)氣缸(gang)。無(wu)桿(gan)氣(qi)缸(gang)是(shi)指(zhi)利(li)用活塞(sai)直接或(huo)方(fang)式連接(jie)外(wai)界(jie)執行的(de)機械，並使其跟(gen)隨活塞(sai)實(shi)現(xian)往復運(yun)動(dong)的(de)氣缸(gang)，這(zhe)種(zhong)氣缸(gang)的(de)zui大優點是節(jie)省(sheng)安裝(zhuang)空(kong)間。
紐(niu)曼(man)蒂(di)克(ke)氣缸(gang)中(zhong)的(de)受壓(ya)力(li)零件(jian)。為防止活塞(sai)左右兩(liang)腔相互竄氣(qi)，設(she)有活塞(sai)密(mi)封(feng)圈(quan)。活塞(sai)上的(de)耐磨(mo)環(huan)可提高(gao)氣(qi)缸(gang)的(de)導向(xiang)性(xing)，減(jian)少(shao)活塞(sai)密(mi)封(feng)圈(quan)的(de)磨耗(hao)，減(jian)少(shao)摩(mo)擦(ca)阻(zu)力(li)。耐磨(mo)環(huan)長使(shi)用聚(ju)氨(an)酯、聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯(xi)、夾(jia)布合成樹脂(zhi)等(deng)材(cai)料。紐(niu)曼(man)蒂(di)克(ke)NUMATICS氣缸(gang)活塞(sai)的(de)寬度(du)由(you)密(mi)封(feng)圈(quan)尺(chi)寸(cun)和(he)必(bi)要(yao)的(de)滑(hua)動(dong)部分長度(du)來(lai)決(jue)定(ding)。滑(hua)動(dong)部分太(tai)短(duan)，易(yi)引起早(zao)期磨損和卡死(si)。活塞(sai)的(de)材(cai)質(zhi)常(chang)用鋁合金(jin)和(he)鑄鐵，小型(xing)缸(gang)的(de)活塞(sai)有黃(huang)銅制成的(de)。在(zai)相同(tong)排量(liang)的(de)情況下(xia)，增(zeng)加(jia)氣(qi)缸(gang)數可以(yi)提(ti)高(gao)發(fa)動機的(de)轉(zhuan)速，從而(er)可以(yi)提(ti)高(gao)發(fa)動機的(de)輸出功(gong)率(lv)。另外(wai)，增(zeng)加(jia)氣(qi)缸(gang)數可以(yi)使(shi)發(fa)動機運(yun)轉(zhuan)更平穩，使(shi)其(qi)輸出扭(niu)矩和(he)輸出功(gong)率(lv)更加穩(wen)定(ding)。增(zeng)加(jia)氣(qi)缸(gang)數可以(yi)使(shi)氣車(che)更容易(yi)起動(dong)，加(jia)速響(xiang)應性(xing)更好。為了提(ti)高(gao)氣(qi)車(che)的(de)性(xing)能，必(bi)須(xu)增(zeng)加(jia)氣(qi)缸(gang)數。因(yin)此，豪(hao)華(hua)轎車(che)、跑車(che)、等(deng)高(gao)性(xing)能氣車(che)的(de)氣缸(gang)數都(dou)在(zai)6缸(gang)以(yi)上，zui多者已(yi)達(da)到(dao)16缸(gang)。但是，氣缸(gang)數的(de)增(zeng)加(jia)不(bu)能無限制(zhi)。
從傳統觀念來(lai)看(kan)，氣缸(gang)與(yu)電動(dong)執行器(qi)壹直被認(ren)為是屬於(yu)兩(liang)個*不(bu)同(tong)領(ling)域(yu)的(de)自動(dong)化(hua)產品，但是近年(nian)來(lai)，隨(sui)著電氣(qi)化(hua)程(cheng)度(du)的(de)不(bu)斷(duan)提(ti)高(gao)，電(dian)動執行器(qi)卻慢慢浸(jin)入氣(qi)動領(ling)域(yu)，二者在(zai)應用中(zhong)既有競(jing)爭又相互補充(chong)。在(zai)本期欄目中(zhong)，我們(men)將(jiang)從技術(shu)性(xing)能、購買(mai)和應用成本、能源效(xiao)率(lv)、應用場合及市場形勢(shi)等(deng)幾個方(fang)面(mian)來(lai)對比氣缸(gang)與(yu)電動(dong)執行器(qi)各自的(de)優折疊(die)技(ji)術性(xing)能*，相比電(dian)動執(zhi)行器(qi)，氣缸(gang)可在(zai)惡劣(lie)條件(jian)下(xia)可靠(kao)地工作，且操(cao)作簡(jian)單(dan)，基(ji)本可實現(xian)免維(wei)護。氣(qi)缸(gang)擅長作往復直線運(yun)動(dong)，尤(you)其(qi)適(shi)於(yu)工業(ye)自動(dong)化(hua)中(zhong)zui多的(de)傳送(song)要(yao)求(qiu)——工件(jian)的(de)直線搬運(yun)。而(er)且，僅(jin)僅(jin)調節(jie)安裝(zhuang)在(zai)氣缸(gang)兩(liang)側的(de)單向(xiang)節(jie)流(liu)閥(fa)就(jiu)可簡單地(di)實(shi)現(xian)穩定(ding)的(de)速度(du)控制，也(ye)成為氣缸(gang)驅(qu)動(dong)系統zui大的(de)特征和(he)優勢(shi)。所以(yi)對(dui)於(yu)沒有多(duo)點定(ding)位要求(qiu)的(de)用戶，絕大多數從使用便利(li)性(xing)角度(du)更傾向(xiang)於(yu)使用氣(qi)缸(gang)。目(mu)前工業(ye)現(xian)場使(shi)用電(dian)動(dong)執行器(qi)的(de)應用大部分都(dou)是要(yao)求(qiu)高(gao)精(jing)度(du)多(duo)點定(ding)位，這是(shi)由於(yu)用氣(qi)缸(gang)難(nan)以(yi)實(shi)現(xian)，退(tui)而(er)求(qiu)其次(ci)的(de)結(jie)果。而(er)電(dian)動執行器(qi)主要(yao)用於(yu)旋(xuan)轉(zhuan)與(yu)擺(bai)動(dong)工況(kuang)。其優勢(shi)在(zai)於(yu)響(xiang)應時(shi)間快(kuai)，通(tong)過(guo)反(fan)饋(kui)系統對(dui)速(su)度(du)、位置及力(li)矩進行精確(que)控制。但當需要完(wan)成直線運(yun)動(dong)時(shi)，需(xu)要(yao)通(tong)過(guo)齒(chi)形帶(dai)或絲(si)桿等(deng)機械裝(zhuang)置進行傳動(dong)轉(zhuan)化(hua)，因(yin)此結(jie)構相對較(jiao)為復雜(za)，而(er)且對(dui)工作環(huan)境(jing)及操(cao)作維(wei)護(hu)人(ren)員的(de)專(zhuan)業知識(shi)都(dou)有較(jiao)高(gao)要(yao)求(qiu)。
對使(shi)用者的(de)要求(qiu)較(jiao)低。氣缸(gang)的(de)原(yuan)理及結(jie)構簡(jian)單，易(yi)於(yu)安裝(zhuang)維護(hu)，對(dui)於(yu)使用者的(de)要求(qiu)不(bu)高(gao)。電(dian)缸(gang)則(ze)不(bu)同(tong)，工程(cheng)人(ren)員必(bi)需(xu)具備(bei)壹定(ding)的(de)電氣(qi)知識(shi)，否(fou)則極(ji)有可能因(yin)為誤操(cao)作而(er)使(shi)之損壞。輸出力(li)大。氣缸(gang)的(de)輸出力(li)與(yu)缸(gang)徑(jing)的(de)平方(fang)成正(zheng)比(bi)；而(er)電(dian)缸(gang)的(de)輸出力(li)與(yu)三個(ge)因(yin)素有關(guan)，缸(gang)徑(jing)、電(dian)機的(de)功(gong)率(lv)和絲(si)桿(gan)的(de)螺(luo)距(ju)，缸(gang)徑(jing)及功(gong)率(lv)越大、螺(luo)距(ju)越小則(ze)輸出力(li)越大。壹個缸(gang)徑(jing)為50mm的(de)氣缸(gang)，理論(lun)上的(de)輸出力(li)可達(da)2000N，對(dui)於(yu)同(tong)樣(yang)缸(gang)徑(jing)的(de)電缸(gang)，雖(sui)然不(bu)同(tong)公(gong)司(si)的(de)產品各有差異，但是基(ji)本上都(dou)不(bu)超(chao)過(guo)1000N。顯(xian)而(er)易(yi)見(jian)，在(zai)輸出力(li)方(fang)面(mian)氣(qi)缸(gang)更具優勢(shi)。美(mei)國NUMATICS氣(qi)缸(gang)重要的(de)是品(pin)質(zhi)好
本公(gong)司(si)有優勢(shi)的(de)品牌(pai)展(zhan)示(shi)：
1、液(ye)壓(ya)元(yuan)件(jian)美(mei)國品(pin)牌：美(mei)國NUMATICS紐曼(man)蒂(di)克(ke)，美國(guo)PARKER派克氣動液(ye)壓，美國VICKERS威格士，美(mei)國(guo)MOOG穆格(ge)，美國FAIRHILD,美國POSEMOUNT羅斯蒙(meng)特(te)，美國艾(ai)默(mo)生(sheng)EMERSON,美國(guo)哈希(xi)HACH,美國(guo)丹(dan)尼(ni)遜(xun)液(ye)壓(ya)元(yuan)件(jian)，美(mei)國克(ke)裏(li)帕(pa)。德(de)國(guo)品牌：德國HAWE哈威，德國REXROTH力(li)士樂，德(de)國HYDAC賀(he)德克，德(de)國(guo)E+H，德(de)國博力(li)謀(mou)BEKIMO.日(ri)本品牌：日(ri)本東京美意大利(li)品牌：意(yi)大利(li)ATOS阿托斯
2、工控產品德國品牌：德(de)國PILZ皮(pi)爾茲(zi)繼(ji)電器(qi)，德國(guo)IFM易(yi)福(fu)門傳感(gan)器(qi)，德國(guo)海(hai)德(de)漢(han)HEIDENHAIN,德國(guo)P+F倍加福(fu)傳(chuan)感(gan)器(qi)，德國(guo)RENCON編碼(ma)器(qi)，德國(guo)施克SICK，德(de)國(guo)TURCH圖(tu)爾克(ke)，德(de)國HIRSCHMANN赫(he)斯曼(man)工業(ye)交換(huan)機。德(de)國(guo)亨士樂，德(de)國MURR穆爾，德(de)國(guo)金(jin)鐘(zhong)穆(mu)勒(le)。日(ri)本品牌：日(ri)本歐(ou)姆龍OMRON傳感(gan)器(qi)，日(ri)本神視SUNX，基(ji)恩士，日(ri)本奧(ao)普(pu)士，日(ri)本SUMTAK盛太克編碼(ma)器(qi)，日(ri)本內(nei)密(mi)控編碼(ma)器(qi)。美國(guo)品牌：巴(ba)士德(de)BARKSDALE
3、氣(qi)動元(yuan)件(jian)：德(de)國品(pin)牌：德(de)國FESTO費斯托氣動(dong)元(yuan)件(jian)，德(de)國FESTO費(fei)斯托電磁閥，英國(guo)海(hai)隆(long)諾(nuo)冠(guan)，日(ri)本品牌：日(ri)本SMC氣動元(yuan)件(jian)，日(ri)本CKD喜(xi)開(kai)理氣動元(yuan)件(jian)，日(ri)本小金(jin)井(jing)氣動(dong)元(yuan)件(jian)，意(yi)大利(li)品牌：意(yi)大利(li)UNIVER,意大利(li)康茂(mao)盛，美國品牌：美國(guo)ROSS,美(mei)國(guo)ASCO電磁閥