用(yong)於導軌(gui)海(hai)浮(fu)樂PM 流(liu)量(liang)控(kong)制(zhi)器(qi)介(jie)紹(shao)

Hyprostatik流(liu)量(liang)控(kong)制(zhi)器(qi)的(de)第(di)壹(yi)個(ge)限流(liu)器(qi)的(de)流(liu)動(dong)始(shi)終是層(ceng)流(liu)的(de)，就(jiu)像(xiang)靜水(shui)袋(dai)的(de)間(jian)隙壹樣，通(tong)過控(kong)制(zhi)器(qi)和靜水(shui)袋(dai)的(de)流(liu)體(ti)流(liu)量(liang)會(hui)因流(liu)體(ti)粘度的(de)變化(hua)而(er)以類似(si)的方式發生(sheng)變化(hua)。這意味(wei)著無(wu)論(lun)流(liu)體(ti)粘度如(ru)何，剛(gang)度(du)和負載(zai)能力(li)以及間(jian)隙尺寸和口(kou)袋(dai)壓力(li)都(dou)保(bao)持不(bu)變。如(ru)果(guo)流(liu)體(ti)粘度發生(sheng)變化(hua)，例(li)如，由(you)於流(liu)體(ti)溫(wen)度(du)不(bu)同或流(liu)體(ti)變化(hua)（根(gen)據 DIN，油品級(ji)允(yun)許的粘度公(gong)差為(wei) ± 10%），則機器性(xing)能(neng)幾(ji)乎不(bu)會受到(dao)影(ying)響(xiang)。只(zhi)有所(suo)需的流(liu)體(ti)流(liu)量(liang)和某(mou)種(zhong)程(cheng)度上的(de)阻尼(ni)特(te)性會(hui)發生(sheng)變化(hua)。

用(yong)於導軌(gui)海(hai)浮(fu)樂PM 流(liu)量(liang)控(kong)制(zhi)器(qi)介(jie)紹(shao)優(you)勢：

• 即(ji)使(shi)在(zai)最(zui)大(da)負載(zai)下也(ye)無(wu)磨(mo)損，這意味(wei)著精(jing)度(du)不(bu)會隨(sui)著使(shi)用(yong)次數的(de)增加(jia)而(er)降(jiang)低(di)

• 阻尼(ni)改進的(de)十(shi)次冪(mi)，從(cong)而(er)顯(xian)著改善工件(jian)表面(mian)光(guang)潔度(du)和刀具(ju)使(shi)用(yong)壽命

• 摩(mo)擦(ca)力(li)沒(mei)有波動和變化(hua)，就(jiu)像(xiang)滾動(dong)體(ti)導軌(gui)由(you)於滾珠(zhu)循(xun)環(huan)而(er)出現(xian)的情況壹樣

• 運動(dong)方向反轉時無(wu)進(jin)給力(li)反沖

• 低(di)速時幾乎無(wu)摩(mo)擦(ca)，無(wu)粘滑效(xiao)應

• 能(neng)夠(gou)移(yi)動(dong)小於 0.1 µm

• 材(cai)料(liao)、滑軌(gui)和導軌(gui)的(de)滑動特(te)性並(bing)不(bu)重要——可(ke)以使(shi)用(yong)模制(zhi)礦(kuang)物(wu)、鋁或鑄(zhu)造化(hua)合物(wu)

用(yong)於導軌(gui)海(hai)浮(fu)樂PM 流(liu)量(liang)控(kong)制(zhi)器(qi)介(jie)紹(shao)：

具(ju)有可比數據的4-5倍(bei)剛(gang)度(du)，

需(xu)要的油少得(de)多，

由(you)於泵壓力(li)得(de)到(dao)充(chong)分(fen)利(li)用(yong)，所需(xu)的泵壓力(li)較(jiao)低(di)，

所需的泵和電機(ji)功(gong)率要小(xiao)得(de)多

可(ke)以通(tong)過改變固(gu)定(ding)條(tiao)解(jie)決(jue)方案(an)中(zhong)的(de)預加(jia)載(zai)來(lai)調整(zheng)剛度。

在導軌(gui)上使(shi)用(yong) PM 流(liu)量(liang)控(kong)制(zhi)器(qi)的(de)優(you)勢

在(zai)許(xu)多(duo)情況下，如果(guo)負載(zai)方向(xiang)允(yun)許，則不(bu)需要固(gu)定(ding)條(tiao)——對(dui)於(yu) PM 流(liu)量(liang)控(kong)制(zhi)器(qi)，通(tong)常不(bu)需要固(gu)定(ding)條(tiao)來(lai)簡單地(di)增(zeng)加剛(gang)度。

對(dui)於(yu)沒(mei)有固定條(tiao)的導軌(gui)，還(hai)可(ke)以通(tong)過負壓袋(dai)顯(xian)著提高(gao)剛(gang)度。

在帶(dai)有固定條(tiao)的導軌(gui)上，導軌(gui)的(de)剛度可(ke)以通(tong)過改變預加(jia)載(zai)在很(hen)大程(cheng)度上獨(du)立於(yu)負載(zai)進行(xing)調(tiao)整(zheng)。

在快速運行(xing)的(de)軸承上使(shi)用(yong) PM 流(liu)量(liang)控(kong)制(zhi)器(qi)的(de)優(you)勢

顯(xian)著減少功率損耗(hao)，

相當高(gao)的(de)最(zui)大(da)轉速，

更(geng)大(da)的剛度(du)和阻(zu)尼(ni)，

即(ji)使(shi)是高速旋轉的主軸軸承也(ye)可(ke)以承(cheng)受高負載(zai)，

更高(gao)的功能(neng)安全(quan)性(xing)。

在(zai)絲(si)杠(gang)上使(shi)用(yong) PM 流(liu)量(liang)控(kong)制(zhi)器(qi)的(de)優(you)勢

通(tong)過使(shi)用(yong)我(wo)們(men)的(de) PM 流(liu)量(liang)控(kong)制(zhi)器(qi)代替毛細管(guan)，可以實現與(yu)滾珠(zhu)絲(si)杠(gang)相同(tong)或更(geng)好(hao)的(de)剛(gang)度(du)，即(ji)使(shi)口(kou)袋(dai)區(qu)域(yu)的大小(xiao)受到(dao)限制(zhi)。這就是為什麽在(zai)制(zhi)造全(quan)功(gong)能(neng)靜壓絲(si)杠(gang)時必(bi)須使(shi)用(yong) PM 流(liu)量(liang)控(kong)制(zhi)器(qi)的(de)原(yuan)因(yin)。

高軸向負載(zai)是可能的，因(yin)為(wei)使(shi)用(yong) PM 流(liu)量(liang)控(kong)制(zhi)器(qi)時，高達 80% 的(de)泵壓力(li)作(zuo)為固(gu)定帶(dai)解(jie)決(jue)方案(an)上的(de)壓差。