值得(de)*的FESTO擺(bai)動(dong)氣(qi)缸(gang)DSM/DSM-T

值得(de)*的FESTO擺(bai)動(dong)氣(qi)缸(gang)DSM/DSM-T，FESTO擺(bai)動(dong)氣(qi)缸(gang)，也有人稱(cheng)之(zhi)費斯托擺(bai)動(dong)驅(qu)動(dong)器(qi)，DSM-25-270-P-FW是(shi)標(biao)準(zhun)擺(bai)動(dong)氣(qi)缸(gang)，費斯托DSM-T型(xing)是(shi)葉(ye)片式擺(bai)動(dong)氣(qi)缸(gang),FESTO DSM-T系列(lie)葉(ye)片式擺(bai)動(dong)氣(qi)缸(gang)體積(ji)小，重(zhong)量(liang)輕，但(dan)制(zhi)造(zao)準確(que)度高(gao)，密(mi)封是困(kun)難的，泄漏很(hen)大，和(he)動(dong)態密封的接觸(chu)面(mian)積大，密(mi)封的摩(mo)擦阻(zu)力損(sun)失很(hen)大，和(he)輸出(chu)效(xiao)率很(hen)低(di)，不到(dao)80%。
因(yin)此，它在應用上是(shi)有限的，通常(chang)只(zhi)在安(an)裝的位置(zhi)受(shou)到(dao)限制(zhi)的情況(kuang)下，如夾(jia)具的轉動(dong)、閥(fa)門(men)的開啟和(he)關閉(bi)、工作臺(tai)的轉位等。
擺(bai)動(dong)缸(gang)單(dan)片機的結構(gou)原理，是由(you)轉子葉(ye)片軸(zhou)(輸(shu)出(chu)軸(zhou))、蓋定子、氣(qi)缸(gang)和(he)前端(duan)部分組(zu)成。定子和(he)缸(gang)體固(gu)定在壹起，葉(ye)片和(he)轉子連接在壹起。
在缸(gang)體上，有兩個氣(qi)體(ti)通道(dao)，當(dang)左邊的空氣(qi)入口，正(zheng)確的路(lu)排氣(qi)，壓(ya)縮(suo)空氣(qi)驅(qu)動(dong)葉(ye)片，以(yi)順時針方向驅(qu)動(dong)轉子。相反,逆(ni)時針方向擺(bai)動(dong)。

德(de)國(guo)費斯托氣(qi)缸(gang)的安(an)裝：根(gen)據氣(qi)缸(gang)的安(an)裝件(jian)的安(an)裝形(xing)式，可(ke)分為(wei)可(ke)拆(chai)式和(he)固(gu)定式氣(qi)缸(gang)。根據氣(qi)缸(gang)安(an)裝形(xing)式可(ke)分為(wei)固(gu)定式、擺(bai)動(dong)式、嵌入式、回(hui)轉氣(qi)缸(gang)四種(zhong)。
（1） 氣(qi)缸(gang)安(an)裝前，應經空載試(shi)運(yun)轉及在1.5倍工作壓(ya)力下試壓(ya)，運(yun)轉正常(chang)和(he)無(wu)漏氣(qi)現(xian)象(xiang)後放(fang)可(ke)使(shi)用。
（2） 汽缸(gang)接入管(guan)道(dao)前，必(bi)須清(qing)楚(chu)管(guan)道(dao)內(nei)贓(zang)物(wu)，防(fang)止雜(za)物(wu)進入汽缸(gang)內(nei)。
（3） 在行(xing)程(cheng)中(zhong)載荷(he)有變化時，應使用輸(shu)出(chu)力充(chong)裕的氣(qi)缸(gang)，並附(fu)加(jia)緩(huan)沖裝置(zhi)。
（4） 緩(huan)沖氣(qi)缸(gang)在開始運(yun)行(xing)前，先把緩(huan)沖節(jie)流(liu)閥(fa)擰在節(jie)流(liu)兩(liang)較(jiao)小(xiao)的位置(zhi)，然後(hou)逐(zhu)漸開大，直到(dao)調到(dao)沒(mei)，滿意的緩(huan)沖效(xiao)果(guo)
（5） 不使用滿行(xing)程(cheng)，特別(bie)是當(dang)活塞(sai)桿伸出(chu)時，要使用活(huo)塞(sai)桿與(yu)缸(gang)蓋相碰。否則，容(rong)易(yi)引(yin)起活塞(sai)桿和(he)外部連接處(chu)的載荷(he)集(ji)中(zhong)。
費斯托氣(qi)缸(gang)安(an)裝形(xing)式應(ying)根據安(an)裝位(wei)置(zhi)、使(shi)用目(mu)的等因(yin)素(su)決(jue)定。在壹般情況(kuang)下，采(cai)用固(gu)定式氣(qi)缸(gang)。在需要隨(sui)工(gong)作機構(gou)連續回(hui)轉時（如車床(chuang)、磨床(chuang)等），應(ying)選用回(hui)轉氣(qi)缸(gang)。有特殊(shu)要求時，應選擇(ze)相應的特種(zhong)氣(qi)缸(gang)。
FESTO氣(qi)缸(gang)的選擇(ze)
1、類(lei)型(xing)的選擇(ze)根(gen)據工(gong)作要求和(he)條件(jian)，正確選擇(ze)氣(qi)缸(gang)的類型(xing)。要求氣(qi)缸(gang)到(dao)達行(xing)程(cheng)終端(duan)無(wu)沖擊(ji)現象(xiang)和(he)撞擊(ji)噪(zao)聲(sheng)應選(xuan)擇(ze)緩(huan)沖氣(qi)缸(gang)；要求重量(liang)輕，應選(xuan)輕型(xing)缸(gang)； 
要求安(an)裝空間窄且(qie)行(xing)程(cheng)短(duan)，可(ke)選(xuan)薄(bo)型(xing)缸(gang)；有橫(heng)向負(fu)載，可(ke)選(xuan)帶(dai)導桿氣(qi)缸(gang)；要求制(zhi)動(dong)精(jing)度高(gao)，應(ying)選(xuan)鎖(suo)緊(jin)氣(qi)缸(gang)；不允(yun)許活(huo)塞(sai)桿旋轉，可(ke)選(xuan)具有桿不(bu)回(hui)轉功能(neng)氣(qi)缸(gang)；高(gao)溫(wen)環境(jing)下需選(xuan)用耐(nai)熱缸(gang)；在有腐蝕環境(jing)下，需選(xuan)用耐(nai)腐(fu)蝕氣(qi)缸(gang)。在有灰塵(chen)等惡(e)劣(lie)環境(jing)下，需要活塞(sai)桿伸出(chu)端(duan)安(an)裝防(fang)塵(chen)罩(zhao)。要求無(wu)汙染(ran)時需要選用無(wu)給油(you)或無(wu)油潤滑(hua)氣(qi)缸(gang)等。 
2、安(an)裝形(xing)式 值(zhi)得*的FESTO擺(bai)動(dong)氣(qi)缸(gang)DSM/DSM-T
根據安(an)裝位(wei)置(zhi)、使(shi)用目(mu)的等因(yin)素(su)決(jue)定。在壹般情況(kuang)下，采(cai)用固(gu)定式氣(qi)缸(gang)。在需要隨(sui)工(gong)作機構(gou)連續回(hui)轉時（如車床(chuang)、磨床(chuang)等），應(ying)選用回(hui)轉氣(qi)缸(gang)。在要求活塞(sai)桿除直線(xian)運(yun)動(dong)外(wai)，還(hai)需作圓弧擺(bai)動(dong)時，則選用軸(zhou)銷(xiao)式氣(qi)缸(gang)。有特殊(shu)要求時，應選擇(ze)相應的特殊(shu)氣(qi)缸(gang)。 
3、作用力的大小(xiao)即(ji)缸(gang)徑的選擇(ze)。根(gen)據負(fu)載力的大小(xiao)來確定氣(qi)缸(gang)輸出(chu)的推力和(he)拉(la)力。壹般均按外(wai)載荷(he)理論(lun)平衡(heng)條件(jian)所(suo)需(xu)氣(qi)缸(gang)作用力，根據不(bu)同(tong)速度選(xuan)擇(ze)不(bu)同(tong)的負載率(lv)，使氣(qi)缸(gang)輸出(chu)力稍有余(yu)量(liang)。缸(gang)徑過小，輸出(chu)力不夠(gou)，但(dan)缸(gang)徑過大，使(shi)設備(bei)笨(ben)重，成本提(ti)高(gao)，又(you)增加(jia)耗氣(qi)量(liang)，浪費能(neng)源。在夾具設計(ji)時，應盡量(liang)采(cai)用擴力機構(gou)，以(yi)減小(xiao)氣(qi)缸(gang)的外形(xing)尺寸(cun)。 
4、活(huo)塞(sai)行(xing)程(cheng) 
與(yu)使用的場(chang)合和(he)機構(gou)的行(xing)程(cheng)有關，但(dan)壹般不選滿行(xing)程(cheng)，防止(zhi)活塞(sai)和(he)缸(gang)蓋相碰。如(ru)用於夾(jia)緊(jin)機(ji)構(gou)等(deng)，應按(an)計(ji)算(suan)所(suo)需(xu)的行(xing)程(cheng)增加(jia)10～20㎜的余(yu)量(liang)。 
5、活塞(sai)的運(yun)動(dong)速(su)度 
主(zhu)要取決(jue)於氣(qi)缸(gang)輸入壓(ya)縮(suo)空氣(qi)流(liu)量(liang)、氣(qi)缸(gang)進排(pai)氣(qi)口大小(xiao)及導管(guan)內(nei)徑的大小(xiao)。要求高(gao)速(su)運(yun)動(dong)應(ying)取(qu)大值(zhi)。氣(qi)缸(gang)運(yun)動(dong)速(su)度壹般為(wei)50～800㎜/s。 對(dui)高(gao)速(su)運(yun)動(dong)氣(qi)缸(gang)，應選(xuan)擇(ze)大內(nei)徑的進氣(qi)管(guan)道(dao)；對(dui)於負(fu)載有變化的情況(kuang)，為(wei)了(le)得到(dao)緩(huan)慢(man)而(er)平穩(wen)的運(yun)動(dong)速(su)度，可(ke)選(xuan)用帶(dai)節(jie)流(liu)裝置(zhi)或氣(qi)—液(ye)阻(zu)尼缸(gang)，則較(jiao)易實(shi)現速(su)度控(kong)制(zhi)。擺(bai)動(dong)氣(qi)缸(gang)快(kuai)易優自(zi)動(dong)化選(xuan)型(xing)有收(shou)錄(lu)。選用節(jie)流(liu)閥(fa)控(kong)制(zhi)氣(qi)缸(gang)速度需(xu)註(zhu)意：水(shui)平(ping)安(an)裝的氣(qi)缸(gang)推動(dong)負(fu)載時，*用排(pai)氣(qi)節(jie)流(liu)調速；垂(chui)直安(an)裝的氣(qi)缸(gang)舉 升負(fu)載時，*用進氣(qi)節(jie)流(liu)調速；要求行(xing)程(cheng)末(mo)端(duan)運(yun)動(dong)平(ping)穩(wen)避免沖(chong)擊(ji)時，應選用帶(dai)緩(huan)沖裝置(zhi)的氣(qi)缸(gang)。
關於德(de)國(guo)FESTO費斯托優勢產(chan)品(pin)有：德(de)國(guo)FESTO氣(qi)缸(gang)，德(de)國(guo)FESTO電磁(ci)閥(fa)，FESTO節(jie)流(liu)閥(fa)，FESTO比例(li)閥(fa)，FESTO氣(qi)爪(zhao)，德(de)國(guo)FESTO液(ye)壓(ya)緩(huan)沖器(qi)，費斯托接(jie)頭(tou)，德(de)國(guo)FESTO過(guo)濾器，德(de)國(guo)FESTO真(zhen)空吸(xi)盤，德(de)國(guo)FESTO減(jian)壓(ya)閥(fa)，FESTO油(you)霧(wu)器(qi)，費斯托/FESTO傳感(gan)器(qi)，費斯托真(zhen)空發(fa)生器(qi)，費斯托壓(ya)力開關，FESTO壓(ya)力控(kong)制(zhi)閥(fa)。