巨(ju)劃(hua)算的(de)PARKER日(ri)本(ben)TAIYO油缸

巨(ju)劃(hua)算的(de)PARKER日(ri)本(ben)TAIYO油缸,聚力(li)，*，買TAIYO油缸巨(ju)劃(hua)算!
日(ri)本(ben)太陽鐵工(gong)液壓油缸的(de)使用(yong)時(shi)十分(fen)普(pu)遍(bian)的(de)，被(bei)廣泛(fan)引用在機(ji)械(xie)設(she)備(bei)上。油缸總(zong)容易(yi)損壞的(de)O型(xing)圈(quan)，當油缸“O”形(xing)密(mi)封(feng)圈(quan)磨(mo)損(sun)後，油缸有(you)桿腔(qiang)與無(wu)桿(gan)腔間(jian)隙增(zeng)大(da)互(hu)通，就(jiu)等於(yu)切(qie)斷(duan)了油缸有(you)桿腔(qiang)的(de)回油路。在實踐(jian)中(zhong)，因油缸兩(liang)腔形(xing)成(cheng)間(jian)隙互(hu)通，油缸腔(qiang)內(nei)壓(ya)力(li)油有從(cong)高(gao)壓區(qu)向低壓區(qu)流(liu)動的(de)趨勢，流(liu)動壹產生，活(huo)塞(sai)失(shi)去(qu)平衡(heng)向有桿(gan)腔移(yi)動尋(xun)覓(mi)新(xin)的(de)平衡(heng)點(dian)。如此往(wang)復，活(huo)塞(sai)壹直移(yi)動到有(you)外(wai)力(li)阻(zu)擋才能(neng)停止。上述(shu)現象的(de)產(chan)生給液(ye)壓(ya)系統(tong)運行很(hen)大(da)影(ying)響(xiang)，更(geng)換油缸活(huo)塞(sai)“O”形(xing)密(mi)封(feng)圈(quan)後，油缸運行不穩現象能(neng)夠(gou)*改(gai)善。同時(shi)也能(neng)大(da)大(da)延長油缸的(de)使用(yong)壽(shou)命。
如何(he)延長TAIYO油缸使用(yong)時(shi)間(jian)？日(ri)本(ben)太陽鐵工(gong)液壓油缸系統(tong)維護(hu)有(you)幾(ji)個(ge)要(yao)點(dian)：
1、保(bao)持(chi)液(ye)壓(ya)油的(de)清(qing)潔。油裏的(de)汙(wu)物會損(sun)傷系統(tong)的(de)零(ling)部件。
2、保(bao)持(chi)液(ye)壓(ya)油量。油少(shao)了，會進(jin)空氣，使系統(tong)運行不正(zheng)常(chang)。
3、註意(yi)觀察(cha)油缸有(you)無(wu)漏(lou)油。漏(lou)油說明(ming)密(mi)封(feng)壞了，不及(ji)時(shi)更(geng)換，不僅費油，還使出(chu)力(li)下(xia)降，嚴(yan)重(zhong)時(shi)不動作(zuo)。
4、熟(shu)習(xi)系統(tong)運行的(de)聲(sheng)音(yin)。正常(chang)和(he)有故(gu)障的(de)聲(sheng)音(yin)是不(bu)同的(de)，聽(ting)到異聲(sheng)就(jiu)知(zhi)道有(you)毛(mao)病了，及時(shi)排除，以免(mian)小毛(mao)病變(bian)成(cheng)大(da)損(sun)壞，造(zao)成大(da)的(de)損(sun)失(shi)。
5、註意(yi)檢(jian)查(zha)緊(jin)故(gu)件是否(fou)松動。要(yao)保(bao)持(chi)其(qi)有(you)效(xiao)緊故(gu)狀(zhuang)態。
TAIYO液(ye)壓(ya)油缸的(de)設(she)計(ji)步(bu)驟，是我(wo)們在設計(ji)液(ye)壓油缸時(shi)必(bi)須要(yao)知(zhi)道的(de)，這(zhe)樣(yang)才能(neng)有條(tiao)不紊(wen)的(de)進(jin)行設計(ji)，合(he)乎(hu)規(gui)範(fan)，那它具(ju)體(ti)包括哪些(xie)步驟呢？
步驟(zhou)壹：掌(zhang)握(wo)原(yuan)始資料(liao)和設(she)計(ji)依據(ju)，主(zhu)要(yao)包括：
(1)主(zhu)機(ji)的(de)用(yong)途和工(gong)作條(tiao)件；
(2)工(gong)作機(ji)構(gou)的(de)結(jie)構特(te)點(dian)、負(fu)載狀(zhuang)況(kuang)、行程大(da)小以及(ji)動作(zuo)要(yao)求(qiu)；
(3)液壓系統(tong)所(suo)選(xuan)定(ding)的(de)工(gong)作壓力(li)、流(liu)量；
(4)材料(liao)、配(pei)件和加(jia)工(gong)工(gong)藝的(de)實際情況(kuang)；
(5)相關(guan)的(de)國家(jia)標準和(he)技(ji)術規範等。
步驟(zhou)二(er)：根據主(zhu)機(ji)的(de)動作(zuo)要(yao)求(qiu)，對液壓(ya)缸(gang)的(de)類型和(he)結(jie)構形(xing)式進(jin)行選擇(ze)。
步驟(zhou)三(san)：根據液(ye)壓缸(gang)所(suo)能(neng)承受的(de)外(wai)部載荷作用(yong)力(li)，包括重(zhong)力(li)、外(wai)部機(ji)構(gou)運動磨(mo)擦(ca)力(li)、慣(guan)性(xing)力(li)和(he)工(gong)作載荷等，確定液壓(ya)缸(gang)在各行程階(jie)段上負載的(de)變(bian)化(hua)規律(lv)，以及(ji)必(bi)須提供的(de)動力(li)數(shu)值(zhi)。
步驟四(si)：根據液(ye)壓缸(gang)的(de)工(gong)作負載及(ji)選(xuan)定的(de)油液工(gong)作壓力(li)，來確定活(huo)塞(sai)和(he)活(huo)塞(sai)桿(gan)的(de)直(zhi)徑(jing)。
步驟五：根據液(ye)壓缸(gang)的(de)運動速(su)度(du)和活(huo)塞(sai)和(he)活(huo)塞(sai)桿(gan)的(de)直(zhi)徑(jing)，來確定液壓(ya)泵的(de)流(liu)量。
步驟(zhou)六：選(xuan)擇(ze)缸(gang)筒材料(liao)，然(ran)後計(ji)算液(ye)壓油缸的(de)外(wai)徑(jing)。
步驟七：選擇(ze)缸蓋(gai)的(de)結(jie)構形(xing)式，並計(ji)算缸(gang)蓋(gai)與缸筒的(de)連接強度(du)。
步(bu)驟(zhou)八：根據工(gong)作行程要(yao)求(qiu)，確定液壓(ya)缸(gang)的(de)大(da)工(gong)作長度，壹般要(yao)求(qiu)大(da)工(gong)作長度不(bu)能(neng)小於(yu)活(huo)塞(sai)桿(gan)的(de)直(zhi)徑(jing)。由於(yu)活(huo)塞(sai)桿(gan)細長，應進(jin)行縱向彎(wan)曲(qu)強度(du)校核和(he)液壓(ya)缸穩定性的(de)計(ji)算。
步(bu)驟九：必(bi)要(yao)時(shi)設計(ji)緩沖、排氣和防塵(chen)等裝置(zhi)。
步驟十(shi)：繪(hui)制(zhi)液(ye)壓缸(gang)裝(zhuang)配(pei)圖和(he)零(ling)件圖。
步(bu)驟(zhou)十壹：整理設(she)計(ji)計(ji)算書，審定(ding)圖樣(yang)和(he)其它技(ji)術文(wen)件。
日(ri)本(ben)TAIYO太陽鐵工(gong)油缸部分優勢型號(hao):
100S-1R-6FY40N20TAG2-X-H=9-r2
100S-1R-6FY40N35-X-H=34.5-r2
100S-1R-6FY40N40T00-X-H=34.5-r2
100S-1R-6FY40N50T00-X-H=34.5-r2
100S-1R-6FY50N20TAG2-X-H=13.5-r2
100S-1R-6FY50N20TAG2-X-H=24.5-r2
100S-1R-6FY50N20TAG2-X-H=9.5-r2
160S-1-6SD125N50
35H-31FA32B150-DA
70H-81FA32BB740-DA
70H-81FA32BB740-BA
70H-81FA32BB650-BD
70H-81FA32BB640-DA
70H-81FA32BB550-BD
70H-81LB50BB285-DA
70H-81FA32BB190-BD-XA54-40L-10
70H-81FA32BB240-AD-XA54W-40L-10
70H-81FA32BB283-AD-XA5W-40L-10
70H-81FA32BB133-BC-XA54W-40-L-10
35H-3121FA32B250-BC42-XA54W33L-10
70H-81FA50BB70-BD
10A-2TA80B150-AC
70H-82FA40BB40-AB
10A-5SD63B125-AB
10A-6SD32B350-AA
70H-81SD80BB110-DA
1SD80BB110-DA
10A-5SD63B125-AB
10A-6SD32B350-AA
70H-8RHYDRAULICCYL
1TA40BB230-ACAJ2-L-X
70H-8R1TA40BB230-ACAJ2-L-X
140H-8R1TA40BB180-ACAJ1-YL-X
1TA40BB180-ACAJ1-YL-X
GCH22SD32BN350-GAO-K
2SD32BN350-GAO-K
10A-6A1FA50B50-AA-X
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