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        1. 歡迎(ying)來到(dao)上(shang)海任(ren)稷(ji)機(ji)電科技(ji)有限公(gong)司

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          DGC-K-63型(xing)費斯托無桿(gan)氣(qi)缸(gang)**

          DGC-K-63型(xing)費斯托無桿(gan)氣(qi)缸(gang)**,費斯托氣(qi)缸(gang)工(gong)廠(chang)*直銷, 公(gong)司為德國(guo)費斯托在(zai)中國(guo)的壹級(ji)代理(li),主(zhu)要(yao)致(zhi)力(li)於(yu)德國(guo)費斯托氣(qi)動產(chan)品在(zai)中國(guo)大陸地(di)區的推廣(guang)和服(fu)務(wu),擁(yong)有數(shu)名專業(ye)的氣(qi)動工程師為客(ke)戶提供設計,選(xuan)型(xing),及售(shou)前(qian)售後(hou)技(ji)術服(fu)務(wu)支(zhi)持(chi)。

          • 產(chan)品型號:
          • 廠(chang)商性(xing)質:經(jing)銷(xiao)商
          • 更(geng)新(xin)時(shi)間:2024-12-31
          • 訪(fang)  問  量:1697
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          DGC-K-63型費斯托無桿(gan)氣(qi)缸(gang)**
          FESTO無桿(gan)氣(qi)缸(gang)的zui大特點(dian)是沒有(you)活塞(sai)桿(gan)的,由(you)於(yu)這類(lei)氣(qi)缸(gang)沒有(you)活塞(sai)桿(gan),就(jiu)使得(de)整(zheng)個氣(qi)缸(gang)的安(an)裝空間尺寸大大小於(yu)有(you)桿(gan)氣(qi)缸(gang),而且澤田(tian)崛內(nei)無桿(gan)氣(qi)缸(gang)現(xian)在(zai)在(zai)自動化行業(ye)中已廣(guang)範使用,特別是(shi)以(yi)下(xia)幾個行業(ye):波(bo)峰(feng)焊(han)接機(ji)、自(zi)動點(dian)膠機(ji)、絲(si)移(yi)印機(ji)、噴(pen)塗(tu)設備(bei)、飛刀(dao)裝置、自(zi)動送料機(ji)、吹(chui)塑(su)機(ji)、吸(xi)塑(su)機(ji),壓(ya)延(yan)機(ji)等(deng)行業(ye),和壹(yi)些(xie)以(yi)推(tui)動作用的機(ji)械,它(ta)的使用(yong)範圍(wei)比(bi)較(jiao)廣(guang),主要(yao)都(dou)是帶動附(fu)件起(qi)推動和切(qie)割作用(yong).
          費斯托無桿(gan)氣(qi)缸(gang)是(shi)指利用(yong)活塞(sai)直接或(huo)間接方式連(lian)接外(wai)界執(zhi)行機(ji)構(gou),並(bing)使其(qi)跟隨活(huo)塞實(shi)現往(wang)復(fu)運動的氣(qi)缸(gang)。這種氣(qi)缸(gang)的zui大優點(dian)是節(jie)省安(an)裝空間。 
          1)磁性(xing)無桿(gan)氣(qi)缸(gang)  活(huo)塞(sai)通(tong)過(guo)磁力帶(dai)動缸(gang)體(ti)外(wai)部的移(yi)動體做(zuo)同(tong)步移(yi)動,其結構(gou)如圖(tu)13-7所(suo)示。它(ta)的工作(zuo)原理(li)是(shi):在(zai)活塞上(shang)安(an)裝壹(yi)組(zu)高(gao)強(qiang)磁性(xing)的*磁環,磁力線通(tong)過(guo)薄壁缸(gang)筒(tong)與(yu)套(tao)在(zai)外(wai)面(mian)的另(ling)壹組(zu)磁環作用(yong),由(you)於(yu)兩(liang)組(zu)磁環磁性(xing)相(xiang)反(fan),具有(you)很(hen)強的吸力(li)。當活(huo)塞(sai)在(zai)缸(gang)筒(tong)內(nei)被(bei)氣(qi)壓(ya)推(tui)動時(shi),則(ze)在(zai)磁力作(zuo)用(yong)下,帶動缸(gang)筒(tong)外(wai)的磁環套壹(yi)起移(yi)動。氣(qi)缸(gang)活(huo)塞(sai)的推力(li)必(bi)須(xu)與磁環的吸力(li)相(xiang)適(shi)應。
          為了(le)防(fang)止(zhi)泄(xie)漏(lou)及(ji)防(fang)塵(chen)需(xu)要(yao),在(zai)開口部采用(yong)聚氨脂密封帶和(he)防(fang)塵(chen)不銹鋼(gang)帶固(gu)定(ding)在(zai)兩端缸(gang)蓋(gai)上(shang),活塞(sai)架(jia)穿(chuan)過(guo)槽(cao),把(ba)活(huo)塞與滑塊(kuai)連(lian)成壹(yi)體。活(huo)塞與(yu)滑(hua)塊(kuai)連(lian)接在(zai)壹起,帶(dai)動固定(ding)在(zai)滑塊上(shang)的執(zhi)行機(ji)構(gou)實(shi)現往(wang)復(fu)運動。這種氣(qi)缸(gang)的特點(dian)是:1) 與(yu)普通(tong)氣(qi)缸(gang)相(xiang)比(bi),在(zai)同(tong)樣行程下(xia)可(ke)縮(suo)小1/2安(an)裝位(wei)置;2) 不需(xu)設(she)置防(fang)轉(zhuan)機(ji)構(gou);3) 適用(yong)於(yu)缸(gang)徑10~80mm,zui大行程在(zai)缸(gang)徑≥40mm時(shi)可(ke)達(da)7m;4) 速(su)度(du)高(gao),標準型(xing)可(ke)達(da)0.1~0.5m/s;高(gao)速(su)型(xing)可(ke)達(da)到(dao)0.3~3.0m/s。其缺點(dian)是:1) 密封性(xing)能差(cha),容易產(chan)生(sheng)外(wai) 圖(tu)13-8 機(ji)械接觸(chu)式(shi)無桿(gan)氣(qi)缸(gang)
          FESTO無桿(gan)氣(qi)缸(gang)常(chang)見(jian)問題(ti)及原(yuan)因(yin)分(fen)析
          ⒈汽缸(gang)是(shi)鑄(zhu)造而成的,汽缸(gang)出(chu)廠(chang)後(hou)都(dou)要(yao)經(jing)過時(shi)效處理,使(shi)汽缸(gang)在(zai)住(zhu)鑄造過(guo)程(cheng)中(zhong)所產(chan)生(sheng)的內(nei)應力*消除。如果時(shi)效時(shi)間短(duan),那麽(me)加(jia)工(gong)好的汽缸(gang)在(zai)以(yi)後(hou)的運行中還(hai)會(hui)變形。
          ⒉汽缸(gang)在(zai)運行時(shi)受(shou)力(li)的情況(kuang)很(hen)復(fu)雜(za),除了(le)受(shou)汽缸(gang)內(nei)外(wai)氣(qi)體(ti)的壓力(li)差(cha)和(he)裝在(zai)其中的各零(ling)部件的重(zhong)量等靜載(zai)荷(he)外(wai),還(hai)要(yao)承(cheng)受(shou)蒸汽流(liu)出靜葉時(shi)對(dui)靜止(zhi)部分的反(fan)作用(yong)力,以(yi)及(ji)各種連(lian)接管道冷(leng)熱狀態下對(dui)汽缸(gang)的作用(yong)力,在(zai)這些(xie)力的相(xiang)互(hu)作用(yong)下,汽缸(gang)易(yi)發生(sheng)塑(su)性(xing)變形造成泄(xie)漏(lou)。
          ⒊汽缸(gang)的負荷(he)增(zeng)減過(guo)快,特別是(shi)快速(su)的啟動、停機(ji)和(he)工(gong)況(kuang)變化時(shi)溫(wen)度變化大、暖缸(gang)的方式不正確(que)、停機(ji)檢(jian)修(xiu)時(shi)打開保溫(wen)層(ceng)過(guo)早(zao)等(deng),在(zai)汽缸(gang)中(zhong)和(he)法蘭上(shang)產(chan)生(sheng)很(hen)大的熱應力和(he)熱變形。
          ⒋汽缸(gang)在(zai)機(ji)械加(jia)工(gong)的過程(cheng)中或(huo)經(jing)過(guo)補焊(han)後(hou)產(chan)生(sheng)了(le)應力,但(dan)沒有(you)對(dui)汽缸(gang)進(jin)行回火(huo)處理加(jia)以(yi)消除,致(zhi)使(shi)汽缸(gang)存在(zai)較(jiao)大的殘(can)余(yu)應力,在(zai)運行中產(chan)生(sheng)*的變形。
          ⒌在(zai)安(an)裝或(huo)檢(jian)修(xiu)的過程(cheng)中,由(you)於(yu)檢(jian)修(xiu)工(gong)藝和檢(jian)修(xiu)技(ji)術的原因(yin),使(shi)內(nei)缸(gang)、汽缸(gang)隔(ge)板(ban)、隔板套及(ji)汽封套(tao)的膨(peng)脹(zhang)間隙(xi)不合適,或(huo)是(shi)掛(gua)耳(er)壓(ya)板(ban)的膨(peng)脹(zhang)間隙(xi)不合適,運行後產(chan)生(sheng)巨(ju)大的膨(peng)脹(zhang)力(li)使汽缸(gang)變形。
          ⒍使(shi)用(yong)的汽缸(gang)密封劑質(zhi)量不好、雜(za)質過(guo)多(duo)或(huo)是(shi)型(xing)號不對(dui);汽缸(gang)密封劑內(nei)若(ruo)有堅(jian)硬(ying)的雜(za)質顆(ke)粒(li)就(jiu)會(hui)使密封面難(nan)以(yi)緊(jin)密的結合(he)。
          FESTO無桿(gan)氣(qi)缸(gang)是(shi)指利用(yong)活塞(sai)直接或(huo)間接方式連(lian)接外(wai)界執(zhi)行機(ji)構(gou),並(bing)使其(qi)跟隨活(huo)塞實(shi)現往(wang)復(fu)運動的氣(qi)缸(gang)。這種氣(qi)缸(gang)的zui大優點(dian)是節(jie)省安(an)裝空間,分為(wei)磁偶無桿(gan)氣(qi)缸(gang)(磁性(xing)氣(qi)缸(gang))與(yu)機(ji)械式(shi)無桿(gan)氣(qi)缸(gang)。
          1312500 DGC-K-18-    - 18 mm 153 N 1 ... 3000 mm PPV: 兩(liang)端(duan)帶可(ke)調(tiao)的氣(qi)緩(huan)沖 用於(yu)接近式傳(chuan)感(gan)器(qi)
          1312501 DGC-K-25-    - 25 mm 295 N 1 ... 8500 mm PPV: 兩(liang)端(duan)帶可(ke)調(tiao)的氣(qi)緩(huan)沖 用於(yu)接近式傳(chuan)感(gan)器(qi)
          1312502 DGC-K-32-    - 32 mm 483 N 1 ... 8500 mm PPV: 兩(liang)端(duan)帶可(ke)調(tiao)的氣(qi)緩(huan)沖 用於(yu)接近式傳(chuan)感(gan)器(qi)
          1312503 DGC-K-40-    - 40 mm 754 N 1 ... 8500 mm PPV: 兩(liang)端(duan)帶可(ke)調(tiao)的氣(qi)緩(huan)沖 用於(yu)接近式傳(chuan)感(gan)器(qi)
          1312504 DGC-K-50-    - 50 mm 1178 N 1 ... 6000 mm PPV: 兩(liang)端(duan)帶可(ke)調(tiao)的氣(qi)緩(huan)沖 用於(yu)接近式傳(chuan)感(gan)器(qi)
          1312505 DGC-K-63-    - 63 mm 1870 N 1 ... 5000 mm PPV: 兩(liang)端(duan)帶可(ke)調(tiao)的氣(qi)緩(huan)沖 用於(yu)接近式傳(chuan)感(gan)器(qi)
          1312506 DGC-K-80-    - 80 mm 3016 N 1 ... 3000 mm PPV: 兩(liang)端(duan)帶可(ke)調(tiao)的氣(qi)緩(huan)沖 用於(yu)接近式傳(chuan)感(gan)器(qi)
          費斯托無桿(gan)氣(qi)缸(gang) DGC-K-18-200-PPV-A-GK技(ji)術參(can)數(shu):
          行程  1 ... 3,000 mm 
          活(huo)塞(sai)直徑  18 mm 
          緩沖  PPV: 兩端(duan)帶可(ke)調(tiao)的氣(qi)緩(huan)沖 
          裝配位(wei)置  任(ren)意(yi) 
          位置檢(jian)測  用(yong)於(yu)接近式傳(chuan)感(gan)器(qi) 
          派(pai)生(sheng)型(xing)  氣(qi)源(yuan)口位於(yu)兩(liang)側 
          標準活(huo)塞
          加(jia)長(chang)活(huo)塞(sai)
          工作壓力  2 ... 8 bar 
          工(gong)作(zuo)模(mo)式  雙作用(yong) 
          ATEX 類(lei)氣(qi)體(ti)  II 2G 
          燃(ran)爆防(fang)護型氣(qi)體(ti)  c T4 X 
          ATEX 類(lei)粉塵(chen)  II 3D 
          燃(ran)爆(bao)防(fang)護型粉(fen)塵(chen)  c 120°C X 
          符(fu)合(he)防(fang)爆(bao)要(yao)求的環境(jing)溫(wen)度  -10°C <= Ta <= +60°C 
          工(gong)作介質  壓縮(suo)空氣(qi)符(fu)合(he)ISO8573-1:2010 [7:-:-] 
          關於(yu)工(gong)作(zuo)和(he)先導(dao)介質(zhi)的說(shuo)明(ming)  可(ke)以(yi)使(shi)用經過潤(run)滑(hua)的壓縮(suo)空氣(qi) (壹(yi)旦使(shi)用後(hou)要(yao)求壹直使用經(jing)過潤(run)滑(hua)的壓縮(suo)空氣(qi)) 
          CE 符(fu)號 (參(can)見(jian)符(fu)合(he)的標準)  根(gen)據 EU-Ex 防(fang)爆(bao)指導(dao)原則(ze) (ATEX) 
          耐(nai)腐(fu)蝕等(deng)級(ji) CRC  1 
          食(shi)品安(an)全(quan)  按照制造商的聲明(ming) 
          環境(jing)溫(wen)度  -10 ... 60 °C 
          緩(huan)沖長度(du)  16 mm 
          6 bar時(shi)的理論(lun)作用(yong)力,回復(fu)行程  153 N 
          6 bar時(shi)的理論(lun)作用(yong)力,進(jin)程(cheng)  153 N 
          其(qi)它(ta)可(ke)用(yong)接口  參(can)見(jian)產(chan)品圖紙(zhi) 
          安(an)裝類(lei)型  帶附(fu)件 
          材(cai)料備註(zhu)  符(fu)合(he) RoHS 
          蓋(gai)子(zi)的材(cai)料信(xin)息  壓鑄(zhu)鋁(lv) 
          密封件的材(cai)料信(xin)息  NBR  TPE-U(PU)
          DGC-K-63型費斯托無桿(gan)氣(qi)缸(gang)**

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