德(de)國原裝REXROTH液壓(ya)泵質(zhi)量保(bao)證(zheng)

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德(de)國原裝REXROTH液壓(ya)泵質(zhi)量保(bao)證(zheng)
REXROTH液壓(ya)泵是壹種(zhong)能量轉換裝置，把電動機的旋(xuan)轉機械能轉換(huan)為(wei)液壓(ya)能輸出。Rexroth液壓(ya)泵都(dou)是依靠(kao)密(mi)封容(rong)積變化(hua)的原(yuan)理(li)來進行(xing)工(gong)作的，故(gu)壹般(ban)稱(cheng)為(wei)容(rong)積式液壓(ya)泵，液壓(ya)泵的(de)工作原理(li)如(ru)圖(tu)3.1 所(suo)示，泵體(ti)3 和柱塞2 構成(cheng)壹(yi)個(ge)密(mi)封容(rong)積，偏(pian)心(xin)輪1 由(you)原動(dong)機帶(dai)動(dong)旋(xuan)轉，當(dang)偏(pian)心(xin)輪由(you)圖示位置向下(xia)轉(zhuan)半(ban)周(zhou)時(shi)，柱(zhu)塞在彈簧6 的(de)作用(yong)下向(xiang)下移動，密(mi)封容(rong)積逐漸增(zeng)大(da)，形(xing)成(cheng)局(ju)部真空，油(you)箱(xiang)內(nei)的(de)油(you)液在(zai)大(da)氣(qi)壓作(zuo)用(yong)下，頂開單向閥(fa)4 進入密(mi)封腔中(zhong)，實(shi)現(xian)吸油(you)；當偏(pian)心(xin)輪繼(ji)續再(zai)轉半(ban)周(zhou)時(shi)，它(ta)推動柱(zhu)塞向(xiang)上移動，密(mi)封容(rong)積逐漸減小，油(you)液受(shou)柱塞(sai)擠壓(ya)而產生(sheng)壓(ya)力，使(shi)單向閥(fa)4 關(guan)閉，油(you)液頂開單向閥(fa)5 而(er)輸入系統，這就是壓油(you)，液壓(ya)泵的(de)供油(you)壓力為(wei)p，供油(you)流量為(wei)q。
常(chang)用(yong)REXROTH液壓(ya)泵的(de)種(zhong)類：
1、按流量是否(fou)可調節可分為(wei)：變量泵和(he)定(ding)量泵。
輸(shu)出流量可以根(gen)據(ju)需(xu)要來調節的稱(cheng)為(wei)變量泵，流(liu)量不(bu)能調節的稱(cheng)為(wei)定(ding)量泵。
2、按(an)液壓(ya)系統中(zhong)常(chang)用(yong)的泵結(jie)構分為(wei)：齒輪泵、葉片(pian)泵和(he)柱塞泵3種(zhong)。
齒(chi)輪(lun)泵：體(ti)積較(jiao)小，結(jie)構較(jiao)簡單，對油(you)的清潔(jie)度要求不(bu)嚴(yan)，價(jia)格(ge)較(jiao)便宜(yi)；但泵軸(zhou)受(shou)不(bu)平(ping)衡(heng)力，磨損(sun)嚴(yan)重(zhong)，泄(xie)漏(lou)較(jiao)大(da)。
葉片(pian)泵：分(fen)為(wei)雙作用(yong)葉片(pian)泵和(he)單作用(yong)葉片(pian)泵。這種(zhong)泵流(liu)量均勻、運(yun)轉平(ping)穩(wen)、噪(zao)音小、作壓力和容(rong)積效率比齒(chi)輪泵高(gao)、結(jie)構比齒(chi)輪泵復(fu)雜。
柱塞泵：容(rong)積效率高(gao)、泄(xie)漏(lou)小、可在高(gao)壓(ya)下(xia)工(gong)作、大(da)多(duo)用(yong)於大(da)功(gong)率液壓(ya)系統；但結(jie)構復雜(za)，材(cai)料和(he)加工精度要求高(gao)、價(jia)格(ge)貴、對油(you)的清潔(jie)度要求高(gao)。
壹(yi)般(ban)在齒(chi)輪(lun)泵和(he)葉片(pian)泵不(bu)能滿足(zu)要求時(shi)才用(yong)柱塞(sai)泵。還有壹些其(qi)他(ta)形(xing)式的液壓(ya)泵，如(ru)螺(luo)桿泵等(deng)，但應用(yong)不(bu)如(ru)上述(shu)3種(zhong)普(pu)遍(bian)。
液壓(ya)泵的(de)特點(dian)：鋁(lv)合金(jin)制造、強度高(gao)、耐(nai)腐(fu)蝕(shi)、重量輕、適合各(ge)種(zhong)環境下(xia)作(zuo)業。雙速(su)特(te)性減少(shao)了(le)打(da)壓(ya)次(ci)數，在(zai)低(di)壓室(shi)快(kuai)速處於負載(zai)用(yong)功狀態(tai)，立(li)刻(ke)轉(zhuan)換(huan)成(cheng)高(gao)壓(ya)，縮短(duan)每次作業周(zhou)期。配有壓力調節閥，可調節控(kong)制及設(she)定(ding)工(gong)作(zuo)壓(ya)力。
REXROTH液壓(ya)泵的(de)困油(you)、泄(xie)漏(lou)和(he)徑向不(bu)平(ping)衡(heng)力是影響(xiang)液壓(ya)泵性能指(zhi)標和(he)壽(shou)命的三(san)大(da)問(wen)題(ti)。
1、困油(you)現象(xiang)
1) 困油(you)現象(xiang)產(chan)生(sheng)的(de)原(yuan)因(yin)
∵為(wei)保(bao)證(zheng)齒(chi)輪連(lian)續平穩運(yun)轉，又(you)能夠使(shi)吸油(you)口和(he)壓油(you)口隔開，齒(chi)輪(lun)嚙(nie)合(he)時(shi)的(de)重合度(嚙(nie)合(he)數(shu))必(bi)須(xu)大(da)於(yu)1，
∴壹對(dui)齒(chi)輪(lun)未脫(tuo)開之前，另(ling)壹(yi)對齒便(bian)又(you)開始(shi)嚙(nie)合(he)，故(gu)在兩(liang)齒(chi)嚙(nie)合(he)之間(jian)形成(cheng)壹(yi)個(ge)封(feng)閉容(rong)積。
2) 困油(you)引起(qi)的(de)不(bu)良(liang)後(hou)果
高(gao)壓(ya)油(you)從壹切(qie)可能泄(xie)漏(lou)的(de)縫(feng)隙強行(xing)擠(ji)出，使(shi)軸(zhou)和軸(zhou)承(cheng)受(shou)很大(da)的(de)徑向力，同時無功(gong)損(sun)耗增(zeng)加，油(you)液發(fa)熱(re)。
形(xing)成(cheng)局(ju)部真空，使(shi)油(you)液中(zhong)溶(rong)解(jie)的(de)氣體分(fen)離(li)，產(chan)生(sheng)氣(qi)穴(xue)現(xian)象(xiang)，引起(qi)噪(zao)聲和氣蝕(shi)等現(xian)象(xiang)。
3)消(xiao)除(chu)困油(you)的方(fang)法(fa)
原則：a)→b)密(mi)閉容(rong)積縮小，使(shi)之通(tong)壓(ya)油(you)口；b)→c)密(mi)閉容(rong)積增(zeng)大(da)，使(shi)之通(tong)吸油(you)口；b)密(mi)封容(rong)積小，隔開吸壓(ya)油(you)。
消(xiao)除(chu)方(fang)法(fa)：在前後(hou)端蓋(gai)(或(huo)軸(zhou)承(cheng)座(zuo))上開(kai)卸荷(he)槽以消(xiao)除(chu)困油(you)。
2、徑向不(bu)平(ping)衡(heng)力
原因(yin)：液壓(ya)力沿(yan)圓(yuan)周(zhou)從壓油(you)腔到吸油(you)腔，沿(yan)齒(chi)輪(lun)外(wai)圓逐齒(chi)降(jiang)低(di)
後(hou)果：工(gong)作壓(ya)力越(yue)大(da)，徑向不(bu)平(ping)衡(heng)力增(zeng)大(da)，當(dang)達到壹(yi)定(ding)程度時(shi)使(shi)軸(zhou)彎曲，齒頂與殼體(ti)產生(sheng)接(jie)觸(chu)，同時加速軸(zhou)承(cheng)磨損(sun)，降(jiang)低軸(zhou)承(cheng)壽命。
改(gai)善措(cuo)施：
1)縮小壓油(you)口，以(yi)減小壓力油(you)作用(yong)面積；
2)增(zeng)大(da)泵體(ti)內(nei)表面和(he)齒(chi)頂間(jian)隙；
3)開壓(ya)力平衡(heng)槽(cao)，會(hui)使(shi)容(rong)積效率減小。
3、泄(xie)漏(lou)
齒(chi)輪(lun)泵存在(zai)著(zhe)三個可能產生(sheng)泄(xie)漏(lou)的(de)部位(wei)：齒側(ce)泄(xie)漏(lou)(兩(liang)齒(chi)輪的齒(chi)面嚙(nie)合(he)處)--約占(zhan)齒輪(lun)泵總泄(xie)漏(lou)量的5%；徑向泄(xie)漏(lou)(齒(chi)輪(lun)外圓和(he)殼體(ti)內(nei)孔間(jian))--約占(zhan)齒輪(lun)泵總泄(xie)漏(lou)量的15%~20%。端面泄(xie)漏(lou)(齒(chi)輪(lun)端面和(he)端(duan)蓋(gai)之間(jian))--約占(zhan)齒輪(lun)泵總泄(xie)漏(lou)量的75%~80%。總之泵排(pai)出壓力越(yue)高(gao)，泄(xie)漏(lou)量越(yue)大(da)。
4、優(you)缺點(dian)
優(you)點(dian)：結(jie)構簡單、尺(chi)寸和質(zhi)量小、制造方(fang)便(bian)，價格低廉(lian)，工(gong)作可靠、自吸能力強、對(dui)油(you)液汙(wu)染不(bu)敏(min)感(gan)，容(rong)易維(wei)護(hu)。
缺(que)點(dian)：承(cheng)受(shou)不(bu)平(ping)衡(heng)徑向力、磨損(sun)嚴(yan)重(zhong)、泄(xie)漏(lou)大(da)、工(gong)作壓(ya)力受(shou)限(xian)、流(liu)量脈動(dong)和噪聲大(da)、排(pai)量不(bu)可調 
德(de)國原裝REXROTH液壓(ya)泵質(zhi)量保(bao)證(zheng)