PGF2-2X力士樂內(nei)嚙(nie)合齒(chi)輪(lun)泵(beng)*

PGF2-2X力士樂內(nei)嚙(nie)合齒(chi)輪(lun)泵(beng)*
力士樂PGF型內(nei)嚙(nie)合齒(chi)輪(lun)泵(beng)zui大工作壓(ya)力為250 bar，zui大排(pai)量為1.7到40 m?。 
特點： 
因(yin)定(ding)排(pai)量； 
低噪(zao)聲； 
流量脈動(dong)小(xiao)； 
采用間(jian)隙(xi)密封補(bu)償(chang)，即使(shi)在(zai)低(di)粘(zhan)度(du)油液時也(ye)有高(gao)的(de)效(xiao)率； 
采用滑動軸(zhou)承和(he)間(jian)隙(xi)密封補(bu)償(chang)，壽命長； 
適用(yong)於(yu)寬廣(guang)範(fan)圍(wei)的(de)各(ge)種(zhong)粘(zhan)度(du)和轉(zhuan)速； 
非(fei)常好(hao)的(de)吸(xi)入性(xing)能； 
不(bu)同機(ji)型(xing)和(he)公(gong)稱(cheng)規格(ge)的(de)泵(beng)，能互(hu)相組成(cheng)組合泵(beng)； 
能和(he)PGH型內(nei)齒輪(lun)泵(beng)、PV7型葉(ye)片(pian)泵(beng)以及(ji)軸向(xiang)柱塞(sai)泵(beng)組成(cheng)組合泵(beng)； 
根據(ju)訂貨(huo)，可(ke)提(ti)供(gong)閥(fa)集成(cheng)在(zai)泵(beng)蓋板(ban)內(nei)的(de)型(xing)式(shi)。
這(zhe)款(kuan)外嚙(nie)合齒(chi)輪(lun)泵(beng)，主要(yao)由軸承襯套上支承的(de)壹對齒(chi)輪(lun)、以及(ji)配備前(qian)蓋(gai)和(he)後(hou)蓋(gai)的(de)泵(beng)殼組成(cheng)。傳(chuan)動軸(zhou)從泵(beng)的(de)前(qian)蓋(gai)向(xiang)外伸(shen)出(chu)，並通(tong)過(guo)軸(zhou)密(mi)封圈加以密封。軸(zhou)承上(shang)的(de)這(zhe)些支承力，則(ze)由(you)的(de)軸(zhou)承襯套所(suo)吸收(shou)；由於(yu)滑動軸(zhou)承具(ju)有足(zu)夠的(de)彈(dan)性(xing)力，因(yin)而(er)形(xing)成(cheng)了面接觸、而(er)不(bu)是線接觸(chu)的(de)方式(shi)。由於這(zhe)樣(yang)，因(yin)而(er)還(hai)確保了泵(beng)的(de)出(chu)色(se)耐(nai)磨(mo)性— 尤(you)其是(shi)在(zai)低(di)速(su)運(yun)行(xing)時。這(zhe)對(dui)齒輪(lun)分(fen)別(bie)有 7 個(ge)齒，從而(er)可(ke)保持齒輪(lun)泵(beng)產生(sheng)低限度(du)的(de)流量脈動(dong)和(he)噪(zao)音。內(nei)部密(mi)封是通(tong)過(guo)補(bu)償(chang)力實現(xian)的(de)，這(zhe)些力與輸(shu)出壓(ya)力成(cheng)正(zheng)比。利(li)用(yong)這(zhe)種(zhong)補(bu)償(chang)方式(shi)，就能確保實現(xian)效率(lv)。這(zhe)些軸承為間(jian)隙(xi) (也即介於輸(shu)送(song)高(gao)壓(ya)油液的(de)輪(lun)齒之間(jian)) 的(de)末(mo)端提(ti)供(gong)密(mi)封(feng)功能。通(tong)過(guo)向(xiang)軸(zhou)承襯套的(de)後(hou)部(bu)輸(shu)入工作壓(ya)力，就可(ke)以(yi)控制介於(yu)輪(lun)齒與軸(zhou)承之(zhi)間(jian)的(de)密(mi)封區(qu)域。這(zhe)些密封(feng)件(jian)，構(gou)成(cheng)了這(zhe)壹區(qu)域的(de)邊界。對(dui)於輪(lun)齒頂(ding)部(bu)的(de)這(zhe)些徑向(xiang)間(jian)隙(xi)，則(ze)通(tong)過(guo)將(jiang)齒(chi)輪(lun)推向(xiang)泵(beng)殼的(de)內(nei)部作用(yong)力而(er)實現(xian)密封(feng)。
力士樂齒輪(lun)泵(beng)AZPJ系(xi)列是依(yi)靠(kao)泵(beng)缸與嚙(nie)合齒(chi)輪(lun)間(jian)所(suo)形(xing)成(cheng)的(de)工(gong)作容(rong)積(ji)變化(hua)和(he)移(yi)動來(lai)輸(shu)送(song)液體或(huo)使(shi)之增(zeng)壓(ya)的(de)回轉泵(beng)。由兩(liang)個齒(chi)輪(lun)、泵(beng)體與前(qian)後(hou)蓋(gai)組成(cheng)兩(liang)個封(feng)閉空間(jian)，當齒(chi)輪(lun)轉動時(shi)，齒(chi)輪(lun)脫開側的(de)空間(jian)的(de)體(ti)積(ji)從小變大，形(xing)成(cheng)真空，將液體吸(xi)入(ru)，齒輪(lun)嚙(nie)合側(ce)的(de)空間(jian)的(de)體(ti)積(ji)從大變小(xiao)，而(er)將液體擠入管(guan)路(lu)中(zhong)去(qu)。吸(xi)入(ru)腔(qiang)與排(pai)出(chu)腔(qiang)是(shi)靠(kao)兩(liang)個齒(chi)輪(lun)的(de)嚙(nie)合線來隔開的(de)。齒(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)排(pai)出(chu)口(kou)的(de)壓(ya)力*取決(jue)於泵(beng)出口(kou)處(chu)阻力的(de)大小。
REXROTH齒(chi)輪(lun)泵(beng)AZPJ系(xi)列齒輪(lun)泵(beng)規格(ge)：
結構(gou)：外嚙(nie)合齒(chi)輪(lun)泵(beng)
安裝(zhuang)：法蘭或帶有套管的(de)貫(guan)穿(chuan)螺栓
管(guan)路(lu)油口(kou)：法蘭
旋轉方向(xiang)(從軸的(de)視(shi)點看(kan))：順(shun)時(shi)針(zhen)或(huo)逆(ni)時針(zhen)，只(zhi)能以圖(tu)示的(de)旋(xuan)轉方向(xiang)驅動這(zhe)臺(tai)液壓(ya)泵(beng)
軸上(shang)的(de)負載(zai)：徑(jing)向(xiang)和(he)軸(zhou)向(xiang)力，待咨詢後(hou)確定(ding)
環(huan)境(jing)溫度(du)範(fan)圍(wei)： –30 °C...+80 °C (帶(dai) NBR 密(mi)封(feng)件(jian))，-20 °C...+110 °C (帶 FKM 密(mi)封件(jian))
液壓(ya)油： – 礦物油應(ying)當符合(he) DIN 51 524， 1-3；然(ran)而(er)在(zai)更(geng)高(gao)的(de)負載(zai)條件(jian)下(xia)，至少(shao)應(ying)采用符合(he)*的(de)DIN 51 524 章(zhang)節 2 的(de) HLP 液壓(ya)流體；
        – 符合(he) RC 90220
        – 其(qi)他(ta)工作液可(ke)在(zai)咨(zi)詢以後(hou)使(shi)用
粘度(du)： 12...800 mm2/s 允許的(de)範(fan)圍(wei)
       20...100 mm2/s *的(de)範(fan)圍(wei)
       ...2000 mm2/s 泵(beng)的(de)起(qi)動所(suo)允許的(de)範(fan)圍(wei)
液壓(ya)油溫(wen)度(du)範(fan)圍(wei)： Z高(gao) +80 °C，使(shi)用 NBR 密封(feng)件(jian)*)，Z高 +110 °C，使(shi)用 FKM 密封(feng)件(jian)**)
過濾(lv)： 至少(shao)符合(he) ISO 4406 (1999) 的(de)清(qing)潔(jie)度(du)水平(ping) 20/18/15
註(zhu)意(yi)：在(zai)使(shi)用具(ju)有重(zhong)要(yao)反向(xiang)功能的(de)控制系(xi)統(tong)或(huo)裝(zhuang)置 (比如轉(zhuan)向(xiang)與制動閥(fa)) 時(shi)，所(suo)選(xuan)定(ding)的(de)油液過濾(lv)類型(xing)必(bi)須(xu)與這(zhe)些裝置(zhi)或系(xi)統(tong)的(de)靈(ling)敏(min)度(du)相適應(ying)。必(bi)須(xu)遵(zun)守(shou)與整(zheng)個(ge)系(xi)統(tong)有關(guan)的(de)安(an)全要(yao)求。
REXROTH不(bu)僅是世界*強公(gong)司(si)，也是(shi)世界*高科(ke)技(ji)企(qi)業之壹，50多年來，BoschRexroth集團的(de)業務部門(men)致(zhi)力於開發(fa)專(zhuan)業型液壓(ya)傳(chuan)動領(ling)域高(gao)科技(ji)產品，其(qi)產(chan)品和(he)品牌(pai)已享譽。力士樂的(de)產(chan)品是(shi)*的(de)，因(yin)為在(zai)世界市場(chang)上，目(mu)前(qian)沒(mei)有其(qi)他的(de)品牌(pai)能(neng)向(xiang)顧(gu)客(ke)提供(gong)所(suo)有傳(chuan)動與控制技術(shu)，專門(men)化(hua)與壹體化(hua)並舉。正(zheng)因(yin)如(ru)此(ci)，博世-力士樂在(zai)液壓(ya)傳(chuan)動、控制及(ji)移(yi)動技(ji)術(shu)領(ling)域成(cheng)為了世界性的(de)榜樣。本力士樂（BoschRexroth）為工業及(ji)工廠自動(dong)化(hua)、行(xing)走(zou)機械、以及(ji)可(ke)再(zai)生(sheng)能(neng)源領(ling)域的(de)客(ke)戶(hu)提供(gong)傳(chuan)動、控制與移(yi)動解(jie)決(jue)方案；作為超過(guo)50萬(wan)客(ke)戶(hu)的(de)共(gong)同選(xuan)擇，力士樂與中(zhong)匯液壓(ya)正(zheng)不(bu)斷(duan)為客(ke)戶(hu)提供(gong)高質量的(de)電控、液壓(ya)、氣(qi)動以(yi)及(ji)機電壹體化(hua)元(yuan)件(jian)和系(xi)統(tong)。BoschRexroth博(bo)世-力士樂氣動產(chan)品大量應用(yong)在(zai)鉆(zuan)修(xiu)設(she)備(bei)的(de)氣(qi)路上(shang)，以及(ji)Caterpillar卡(ka)特匹(pi)勒(le)與Allison艾裏(li)遜(xun)變速(su)箱的(de)配(pei)合中(zhong)以實現(xian)動力的(de)操作和(he)控制。以BoschRexroth博(bo)世-力士樂高性能(neng)的(de)液壓(ya)產(chan)品為依托，Rexroth向(xiang)鋼鐵(tie)行(xing)業提供(gong)連鑄、連(lian)軋(zha)等生產線的(de)全(quan)套液壓(ya)系(xi)統(tong)和(he)液壓(ya)元(yuan)件(jian)。BoschRexroth博世-力士樂在(zai)船(chuan)舶(bo)和海洋鉆井平(ping)臺(tai)的(de)液壓(ya)和(he)氣動(dong)傳(chuan)動系(xi)統(tong)及(ji)控制方面具(ju)有淵博(bo)的(de)經(jing)驗，產品應(ying)用(yong)在(zai)鉆(zuan)井(jing)平(ping)臺(tai)、推(tui)進(jin)系(xi)統(tong)、舵(duo)機(ji)系(xi)統(tong)、發(fa)動(dong)機(ji)控制系(xi)統(tong)。PGF2-2X力士樂內(nei)嚙(nie)合齒(chi)輪(lun)泵(beng)*