ADVU系列(lie)festo緊(jin)湊(cou)型(xing)氣(qi)缸(gang)總(zong)代(dai)理(li)

ADVU系(xi)列(lie)festo緊(jin)湊(cou)型(xing)氣(qi)缸(gang)總(zong)代(dai)理(li)，德國費(fei)斯托(tuo)氣缸(gang)想必(bi)大(da)家也(ye)都(dou)比(bi)較清楚液壓(ya)缸的主要(yao)參(can)數有哪(na)些，實際上(shang)，其(qi)的主要(yao)參(can)數包括(kuo)的有(you)：壓(ya)力、活(huo)塞行程、運動速(su)度、流(liu)量(liang)、尺(chi)寸規格、推拉(la)力、效(xiao)率(lv)和(he)液壓(ya)缸功率(lv)等。下(xia)面我(wo)們(men)就挑(tiao)選幾個(ge)來為(wei)大(da)家簡單(dan)的(de)介(jie)紹下(xia)，希(xi)望(wang)能(neng)夠幫(bang)助(zhu)到大(da)家。
氣缸首先(xian)，我(wo)們(men)來看下(xia)壓(ya)力方面(mian)所(suo)包括(kuo)的(de)內容。實際上(shang)，所(suo)謂的壓(ya)力指的(de)是液壓(ya)油(you)作用(yong)在單(dan)位單(dan)位面積上(shang)的(de)壓(ya)強(qiang)。在計算(suan)的時(shi)候，可(ke)參(can)開公式(shi)：p=F/A，也(ye)可(ke)以(yi)理(li)解為(wei)作用(yong)在活(huo)塞上(shang)的(de)載(zai)荷除(chu)以(yi)液壓(ya)缸活(huo)塞的有效工(gong)作面積。所(suo)以(yi)，壓(ya)力值的產生主要(yao)是(shi)在載(zai)荷的基(ji)礎上(shang)而形成(cheng)的。通常情(qing)況下(xia)，在保持工(gong)作面積*的(de)情況下(xia)，載(zai)荷越大(da)，克(ke)服載(zai)荷所(suo)需要(yao)的(de)壓(ya)力就越(yue)大(da)。
festo氣(qi)缸(gang)對於這(zhe)個(ge)問題(ti)，我(wo)們(men)可(ke)以(yi)這(zhe)樣來解(jie)釋，當(dang)液壓(ya)缸活(huo)塞面積保持不(bu)變的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，那麽(me)油(you)液的壓(ya)力越大(da)，活(huo)塞產生的作用(yong)力就越(yue)大(da)。而且我(wo)們(men)平時所(suo)說(shuo)的(de)額(e)定(ding)壓(ya)力，指的(de)是其(qi)能(neng)夠保持*工(gong)作的壓(ya)力。那麽(me)，什(shen)麽(me)是活(huo)塞行程呢？所(suo)謂活(huo)塞行程就是(shi)當活(huo)塞進(jin)行往(wang)返(fan)運(yun)動時(shi)在(zai)兩(liang)極(ji)之(zhi)間所(suo)走過的距(ju)離(li)。通常情(qing)況下(xia)，在保證滿(man)足穩定(ding)要(yao)求(qiu)的情(qing)況下(xia)，根據(ju)實際工(gong)作行程選取(qu)與(yu)其相近的(de)標(biao)準行程。
那麽(me)，對於(yu)氣(qi)缸的(de)流量(liang)參(can)數我(wo)們(men)該如(ru)何(he)來(lai)理(li)解呢？實際上(shang)，流(liu)量(liang)指(zhi)的是(shi)在單(dan)位時間內，系統內油(you)液通過缸筒(tong)有(you)效截面積(ji)的體(ti)積(ji)。可(ke)參(can)考的計算(suan)公式(shi)為(wei)：Q=V/t=vA，其(qi)中(zhong)V表示活(huo)塞壹次行程中(zhong)所(suo)消耗的(de)油(you)液體積(ji)，t代(dai)表活(huo)塞壹次行程所(suo)花費(fei)的時(shi)間，v標示運(yun)動速(su)度，A指(zhi)的是活(huo)塞的有效工(gong)作面積。
氣(qi)缸後要(yao)為(wei)大(da)家介(jie)紹的(de)壹(yi)個(ge)參(can)數是尺(chi)寸規格。對於(yu)液壓(ya)缸來說(shuo)，該(gai)參(can)數主要(yao)指(zhi)的有(you)：液壓(ya)缸缸筒(tong)的內外(wai)徑(jing)、活(huo)塞直(zhi)徑(jing)、活(huo)塞桿直(zhi)徑(jing)以(yi)及(ji)缸(gang)蓋(gai)尺(chi)寸等。通常情(qing)況下(xia)，這(zhe)些參(can)數需要(yao)根據(ju)具體(ti)的使用(yong)環(huan)境和(he)安(an)裝要(yao)求(qiu)等來(lai)綜合考慮的(de)。
氣(qi)缸的連(lian)接方式(shi)主要(yao)包(bao)括四(si)種，不知道大(da)家是否(fou)知道具體(ti)內容呢？接下(xia)來，我(wo)們(men)就針對(dui)這(zhe)方面(mian)的(de)內容來(lai)和(he)大(da)家簡單(dan)的(de)介(jie)紹下(xia)，希(xi)望(wang)有(you)所(suo)幫助(zhu)。種連接方式(shi)叫(jiao)做(zuo)螺(luo)釘(ding)連接，該連(lian)接方式(shi)的(de)無(wu)桿氣(qi)缸(gang)具有(you)拉桿式(shi)的(de)連(lian)接特點(dian)，缸(gang)筒是由(you)鑄件(jian)或(huo)者是焊接件(jian)制(zhi)成(cheng)。
第二(er)種連接方式(shi)叫(jiao)做(zuo)拉(la)桿式(shi)螺(luo)栓(shuan)連(lian)接，與(yu)其他的(de)連(lian)接方式(shi)相比(bi)，這(zhe)種連接方法在(zai)現在的(de)市場中(zhong)應用(yong)比(bi)較廣泛。通常情(qing)況下(xia)，采用(yong)這(zhe)種連接結構(gou)的無(wu)桿氣(qi)缸(gang)的(de)結(jie)構(gou)設計很簡單(dan)，無(wu)論是加(jia)工還是拆裝都(dou)是(shi)比(bi)較方便(bian)的。而且其的法蘭(lan)尺(chi)寸要大(da)於(yu)螺(luo)紋和(he)卡簧連(lian)接的尺(chi)寸，質(zhi)量(liang)上(shang)也(ye)更大(da)壹(yi)些(xie)。此外(wai)，缸(gang)蓋(gai)和(he)缸筒的(de)密(mi)封可(ke)以(yi)使用(yong)橡膠(jiao)石(shi)棉板(ban)或(huo)者是o型密封圈。
festo氣(qi)缸就其閥(fa)桿是(shi)上(shang)行(xing)式的(de)，適用(yong)於輸送腐蝕性(xing)介(jie)質(zhi)，由(you)於閥(fa)桿露(lu)出(chu)可(ke)以(yi)表明閘(zha)閥(fa)的開(kai)啟(qi)程度，適(shi)用(yong)於水泵站(zhan)及(ji)水(shui)廠內部(bu)的(de)管道上(shang)面(mian)啟(qi)閉(bi)是非(fei)常(chang)困(kun)難(nan)的，所(suo)以(yi)對於埋(mai)在(zai)街道下(xia)面的(de)管道，是不宜使(shi)用(yong)它的(de)。暗(an)桿閘(zha)閥(fa)在閘(zha)閥(fa)開啟(qi)時(shi)，閥(fa)桿是(shi)不(bu)上(shang)行(xing)的，它適(shi)用(yong)於百腐蝕介(jie)質(zhi)及(ji)安(an)裝、操(cao)作位置(zhi)受(shou)到限制的(de)地方(fang)，因(yin)此(ci)適(shi)用(yong)於城(cheng)市給水(shui)管網(wang)中(zhong)。凡(fan)閥(fa)門(men)的(de)閘(zha)板(ban)方向(xiang)和(he)閘(zha)板(ban)的平(ping)面方(fang)向(xiang)平(ping)時，這(zhe)種閥(fa)門(men)稱為(wei)閘(zha)閥(fa)。它是(shi)管網(wang)中(zhong)較廣泛使(shi)用(yong)的壹種閥(fa)門(men)形式。閘(zha)閥(fa)具有(you)水阻(zu)力(li)小、啟(qi)閉(bi)國較小，水可(ke)反(fan)向(xiang)流動;但(dan)其(qi)結構(gou)復雜，閘(zha)閥(fa)體積(ji)大(da)，高(gao)度大(da)，笨(ben)重，密封(feng)面容易擦傷(shang)而又難(nan)以(yi)修(xiu)復的缺(que)點。閘(zha)閥(fa)因結(jie)構(gou)上(shang)的(de)原因(yin)，適(shi)用(yong)於管道的啟(qi)、閉(bi)使用(yong)，運行中(zhong)要麽(me)開啟(qi)足(zu)，要(yao)麽(me)關(guan)嚴、不宜*用(yong)於半(ban)啟(qi)閉(bi)狀(zhuang)態(tai)來(lai)調(tiao)節(jie)管道的流量(liang)。因(yin)閘(zha)板(ban)與(yu)閥(fa)桿是(shi)壹(yi)端(duan)相連，在(zai)半(ban)啟(qi)閉(bi)時閘(zha)板(ban)受到的(de)沖(chong)擊負荷較大(da)。影(ying)響啟(qi)閉(bi)部(bu)件(jian)的(de)使(shi)用(yong)壽命(ming)。
festo氣(qi)缸(gang)又根(gen)據(ju)安(an)裝方(fang)式(shi)，可(ke)分(fen)立(li)式(shi)閘(zha)閥(fa)及(ji)臥式(shi)閘(zha)兩(liang)種。立(li)式(shi)閘(zha)閥(fa)是用(yong)閘(zha)板(ban)上(shang)下(xia)移動來(lai)啟(qi)閉(bi)的，臥式(shi)閘(zha)閥(fa)，是閘(zha)板(ban)兩(liang)側的(de)導(dao)向輪，在結構(gou)上(shang)不(bu)承擔閘(zha)板(ban)的重量(liang)，臥式(shi)閘(zha)閥(fa)的閘(zha)板(ban)重量(liang)，要(yao)由(you)下(xia)方的(de)導(dao)向(xiang)輪支承，下(xia)方的(de)導(dao)向(xiang)輪在結(jie)構(gou)上(shang)就(jiu)要有(you)所(suo)加(jia)固，閥(fa)體上(shang)的(de)導軌(gui)亦有(you)所(suo)不同(tong)。若(ruo)是把(ba)立(li)式(shi)閥(fa)門(men)改(gai)成(cheng)臥裝或(huo)斜(xie)裝後(hou)，閘(zha)板(ban)兩(liang)側的(de)導(dao)向輪及(ji)導(dao)軌就不(bu)能(neng)適應上(shang)述(shu)的要(yao)求(qiu)，閘(zha)板(ban)產生(sheng)下(xia)垂。
壹(yi)方(fang)面(mian)使其關(guan)閉(bi)不嚴;二方面下(xia)導輪(lun)承擔不了(le)閘(zha)門(men)的(de)整個(ge)重量(liang)，往(wang)往(wang)使密(mi)封銅圈、導(dao)輪、導軌以(yi)及(ji)閥(fa)體嚴重磨損而失(shi)靈(ling)。同(tong)樣臥式(shi)閘(zha)閥(fa)改成(cheng)立(li)裝，臥式(shi)閘(zha)閥(fa)不要(yao)立(li)裝。壹(yi)般(ban)臥式(shi)閘(zha)閥(fa)只有在(zai)大(da)口(kou)徑(jing)的閘(zha)閥(fa)上(shang)才(cai)有這(zhe)種產品(pin)，因大(da)閘(zha)閥(fa)臥裝可(ke)減少管道的埋(mai)深(shen)。但在(zai)城(cheng)市街道(dao)下(xia)面，地(di)下(xia)設施(shi)及(ji)管道布局(ju)稠密(mi)的地段(duan)，使用(yong)臥式(shi)閘(zha)閥(fa)往(wang)往(wang)要占用(yong)其它管道的位置(zhi)，所(suo)以(yi)設立(li)臥式(shi)閘(zha)閥(fa)的地(di)點要(yao)慎重選擇。
festo氣缸(gang)就(jiu)其閘(zha)板(ban)結構(gou)而言(yan)，分(fen)平行(xing)式及(ji)楔式(shi)兩(liang)種。平行(xing)式閘(zha)閥(fa)的兩(liang)密(mi)封(feng)面(mian)互(hu)相平行(xing)，采(cai)用(yong)雙閘(zha)板(ban)的結(jie)構(gou)，利用(yong)二閘(zha)板(ban)閘(zha)的錐(zhui)形鐵塊下(xia)抵塊下(xia)抵閘(zha)體後(hou)，上(shang)頂(ding)力使(shi)二閘(zha)板(ban)緊密(mi)地壓(ya)實在(zai)密(mi)封(feng)銅圈面(mian)上(shang)，起(qi)到關(guan)閉(bi)堵水(shui)的作用(yong)。這(zhe)種平行(xing)式閘(zha)閥(fa)的閘(zha)板(ban)容易制造(zao)、修(xiu)理(li)，不易變形，在給(gei)水上(shang)可(ke)以(yi)使用(yong)，但往(wang)往(wang)因雙(shuang)閘(zha)板(ban)掛(gua)銷(xiao)銹蝕(shi)而使(shi)閘(zha)閥(fa)失(shi)靈(ling)。楔式(shi)閘(zha)閥(fa)的兩(liang)密(mi)封(feng)面(mian)成(cheng)壹角(jiao)度。制(zhi)造成(cheng)單(dan)閘(zha)板(ban)的，和(he)平行閘(zha)閥(fa)比(bi)較、由(you)於閘(zha)板(ban)是整(zheng)塊的，密(mi)封面(mian)成(cheng)壹錐(zhui)度、故密(mi)封(feng)面(mian)的(de)制造、修(xiu)理(li)及(ji)研(yan)磨的難(nan)度較大(da)，但(dan)在(zai)給水管網(wang)中(zhong)采用(yong)這(zhe)種形式的(de)閘(zha)閥(fa)比(bi)平行的(de)閘(zha)閥(fa)不易出(chu)故障(zhang)，所(suo)以(yi)在中(zhong)小口(kou)徑給(gei)水管道的閘(zha)閥(fa)中(zhong)，是*選用(yong)楔式(shi)單(dan)閘(zha)板(ban)閘(zha)閥(fa)。
festo緊湊(cou)型(xing)氣(qi)缸(gang)優(you)勢型號：
ADVC-40-25-A-P-A    ADVU-12-10-A-P-A    ADVU-12-10-P-A
ADVU-12-15-A-P-A    ADVU-12-20-A-P-A    ADVU-12-25-A-P-A
ADVU-12-30-A-P-A    ADVU-12-30-P-A    ADVU-12-40-P-A
ADVU-12-5-P-A      ADVU-16-10-A-P-A     ADVU-16-10-P-A
ADVU-16-15-A-P-A    ADVU-16-15-P-A     ADVU-16-20-A-P-A
ADVU-16-20-P-A     ADVU-16-25-A-P-A    ADVU-16-25-P-A
ADVU-16-30-A-P-A    ADVU-16-30-P-A     ADVU-16-40-A-P-A
ADVU-16-40-P-A      ADVU-16-5-P-A      ADVU-20-10-A-P-A
ADVU-20-15-A-P-A    ADVU-20-15-P-A     ADVU-20-20-P-A
ADVU-20-25-P-A      ADVU-20-30-P-A     ADVU-20-40-A-P-A
ADVU-20-40-P-A      ADVU-20-50-A-P-A    ADVU-20-50-P-A
ADVU-20-5-P-A       ADVU-25-15-A-P-A    ADVU-25-15-P-A
ADVU-25-20-A-P-A    ADVU-25-20-P-A      ADVU-25-25-A-P-A
ADVU-25-25-P-A      ADVU-25-30-A-P-A    ADVU-25-30-P-A
ADVU-25-40-A-P-A    ADVU-25-40-P-A      ADVU-25-50-P-A
ADVU-32-10-P-A      ADVU-32-15-A-P-A    ADVU-32-15-P-A
ADVU-32-20-A-P-A    ADVU-32-20-P-A      ADVU-32-25-A-P-A
ADVU-32-25-P-A      ADVU-32-30-A-P-A    ADVU-32-30-P-A
ADVU-32-40-A-P-A    ADVU-32-40-P-A      ADVU-32-50-A-P-A
ADVU-32-50-P-A      ADVU-32-5-P-A       ADVU-32-60-A-P-A
ADVU-32-60-P-A      ADVU-32-70-P-A      ADVU-32-80-P-A
ADVU-40-10-A-P-A    ADVU-40-10-P-A      ADVU-40-130-P-A
ADVU-40-15-A-P-A    ADVU-40-15-P-A      ADVU-40-200-A-P-A
ADVU-40-20-A-P-A    ADVU-40-25-A-P-A    ADVU-40-25-P-A
ADVU-40-30-A-P-A    ADVU-40-30-P-A      ADVU-40-40-A-P-A
ADVU-40-40-P-A    ADVU-40-50-A-P-A   ADVU-40-50-P-A   ADVU-40-60-A-P-A
ADVU系列(lie)festo緊(jin)湊(cou)型(xing)氣(qi)缸(gang)總(zong)代(dai)理(li)