KRACHT齒輪(lun)泵(beng)KF80RF2-D15/KF100RF2任(ren)稷(ji)現貨(huo)

KRACHT齒輪(lun)泵(beng)KF80RF2-D15/KF100RF2帶顆粒(li)的(de)液體(ti)，高粘(zhan)度(du)、易(yi)揮發、易燃、的(de)液(ye)體(ti)，均能(neng)予以抽(chou)光(guang)吸(xi)盡(jin)。相符(fu)安(an)設在(zai)各類(lei)特(te)殊場合(he)，用(yong)來(lai)抽(chou)送種(zhong)老(lao)例(li)泵不能(neng)抽(chou)吸的(de)介(jie)質。瀝青泵實(shi)踐機構有(you)氣動推(tui)行(xing)器(qi)的和電動進(jin)行(xing)器(qi)的， 瀝青泵的(de)主(zhu)體(ti)(閥體(ti))材質有(you)四種：塑(su)料、鋁合(he)金(jin)、鑄鐵、不銹鋼，分手(shou)按(an)液體(ti)或氣體(ti)介質的要(yao)求(qiu)選用(yong)。瀝(li)青泵內(nei)部(bu)的隔膜(mo)片也是(shi)依據不(bu)合(he)液體(ti)介質分手(shou)采取橡(xiang)膠、氯(lv)丁橡(xiang)膠、氟橡(xiang)膠、聚(ju)偏氟乙烯(xi)、聚四六乙烯(xi)材料，是(shi)以在(zai)訂購(gou)時(shi)需註明介質類型(xing)。

實(shi)際(ji)上(shang)，在(zai)泵(beng)內(nei)有(you)很(hen)少(shao)量(liang)的流體(ti)損(sun)失(shi)，這使(shi)泵的(de)運(yun)行(xing)效率不能達到100%，因為這些流體(ti)被用(yong)來(lai)潤滑(hua)軸承(cheng)及齒輪(lun)兩側，而泵體(ti)也絕(jue)不(bu)可(ke)能(neng)無(wu)間隙配合(he)，故不(bu)能(neng)使(shi)流體(ti)100%地從出(chu)口(kou)排(pai)出(chu)，所(suo)以少(shao)量(liang)的流體(ti)損(sun)失(shi)是(shi)必(bi)然(ran)的。然(ran)而泵(beng)還是(shi)可(ke)以良(liang)好(hao)地運行(xing)，對大(da)多數擠(ji)出物(wu)料來說，仍可以達到93%~98%的(de)效(xiao)率。

對於粘(zhan)度(du)或密度(du)在(zai)工(gong)藝中有(you)變(bian)化的(de)流體(ti)，這種泵(beng)不(bu)會(hui)受(shou)到太多影響(xiang)。如果有(you)壹個阻(zu)尼(ni)器(qi)，比如在(zai)排(pai)出(chu)口側放壹個濾(lv)網(wang)或壹個限(xian)制器(qi)，泵則會(hui)推(tui)動流體(ti)通過(guo)它(ta)們。如果這個阻(zu)尼(ni)器(qi)在(zai)工(gong)作中變(bian)化，亦(yi)即如果濾(lv)網(wang)變(bian)臟、堵(du)塞了(le)，或限制器(qi)的背(bei)壓(ya)升(sheng)高了，則(ze)泵仍將(jiang)保持(chi)恒定(ding)的(de)流量(liang)，直至達到裝置(zhi)中最(zui)弱的部件(jian)的機械極限(通(tong)常(chang)裝有(you)壹個扭(niu)矩(ju)限(xian)制器(qi))。

對於壹臺泵(beng)的(de)轉速(su)，實際(ji)上(shang)是(shi)有(you)限制的，這主要(yao)取(qu)決(jue)於工藝流體(ti)，如果傳(chuan)送(song)的是(shi)油類，泵(beng)則能(neng)以很(hen)高(gao)的(de)速(su)度(du)轉(zhuan)動，但(dan)當(dang)流體(ti)是(shi)壹(yi)種(zhong)高(gao)粘(zhan)度(du)的(de)聚合(he)物熔體(ti)時，這種限(xian)制就(jiu)會(hui)大幅(fu)度(du)降低(di)。

推(tui)動高(gao)粘(zhan)流體(ti)進(jin)入吸(xi)入口(kou)壹(yi)側的兩齒空(kong)間是(shi)非(fei)常重要的，如果這壹空(kong)間沒(mei)有(you)填充(chong)滿，則(ze)泵就(jiu)不(bu)能(neng)排(pai)出(chu)準確的流量(liang)，所(suo)以PV值(zhi)(壓(ya)力(li)×流速)也是(shi)另外壹個限(xian)制因素，而(er)且是(shi)壹(yi)個工(gong)藝變(bian)量(liang)。由於這些限(xian)制，齒輪(lun)泵(beng)制造商將(jiang)提供壹(yi)系(xi)列產品，即不同的規格(ge)及(ji)排(pai)量(liang)(每(mei)轉(zhuan)壹(yi)周(zhou)所(suo)排(pai)出(chu)的量(liang))。這些泵(beng)將(jiang)與(yu)具(ju)體(ti)的應用(yong)工(gong)藝相配合(he)，以使(shi)系統(tong)能(neng)力及(ji)價格達到*。

PEP-II泵(beng)的(de)齒輪(lun)與(yu)軸(zhou)共(gong)為(wei)壹(yi)體(ti)，采用(yong)通(tong)體(ti)淬(cui)硬(ying)工(gong)藝，可獲(huo)得(de)更(geng)長(chang)的(de)工作壽命(ming)。"D"型(xing)軸(zhou)承(cheng)結(jie)合(he)了強(qiang)制潤滑(hua)機理，使(shi)聚合(he)物經(jing)軸承(cheng)表面，並(bing)返(fan)回到泵(beng)的(de)進(jin)口(kou)側，以確保旋轉軸(zhou)的(de)有(you)效潤(run)滑(hua)。這壹特(te)性(xing)減少(shao)了聚(ju)合(he)物滯(zhi)留並降解的(de)可(ke)能(neng)性。精密加(jia)工(gong)的(de)泵(beng)體(ti)可使(shi)"D"型(xing)軸(zhou)承(cheng)與齒輪(lun)軸(zhou)精(jing)確配合(he)，確保齒輪(lun)軸(zhou)不(bu)偏(pian)心(xin)，以防(fang)齒輪(lun)磨(mo)損(sun)。Parkool密(mi)封(feng)結(jie)構與(yu)聚四氟唇(chun)型(xing)密(mi)封(feng)共同(tong)構成(cheng)水(shui)冷(leng)密(mi)封(feng)。這種密(mi)封(feng)實際(ji)上(shang)並(bing)不(bu)接觸(chu)軸的(de)表面，它(ta)的密封(feng)原理是(shi)將(jiang)聚(ju)合(he)物冷(leng)卻(que)到半熔融(rong)狀態(tai)而形成(cheng)自(zi)密封(feng)。也可(ke)以采用(yong)Rheoseal密(mi)封(feng)，它在(zai)軸(zhou)封(feng)內表上(shang)加(jia)工(gong)有(you)反向(xiang)螺旋槽，可(ke)使(shi)聚合(he)物被反壓(ya)回到進(jin)口(kou)。為(wei)便(bian)於安(an)裝，制造商設計了壹個環形螺栓(shuan)安(an)裝面(mian)，以使(shi)與其(qi)它(ta)設(she)備的法蘭(lan)安(an)裝相(xiang)配合(he)，這使(shi)得(de)筒(tong)形(xing)法蘭(lan)的(de)制造更(geng)容(rong)易(yi)。

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