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現(xian)貨(huo)鋁(lv)外殼(ke)GHP1A-D-4-FG馬(ma)祖(zu)奇齒輪泵(beng)泵體(ti)由(you)通(tong)過擠壓(ya)工藝獲得(de)的(de)特殊(shu)耐(nai)磨鋁(lv)合金(jin)制成(cheng),而(er)法(fa)蘭(lan)和泵(beng)蓋則(ze)由(you)球墨鑄鐵(tie)制(zhi)成(cheng);這是(shi)為(wei)了確保(bao)即使在(zai)高(gao)壓(ya)(無論是(shi)連(lian)續(xu)還是(shi)間(jian)歇(xie)或(huo)峰值壓(ya)力)情(qing)況下也能(neng)將(jiang)變形降低(di)。齒輪由(you)特殊鋼(gang)制(zhi)成(cheng)。其(qi)制造(zao)過程(cheng)包(bao)括(kuo)表(biao)面(mian)硬化和淬(cui)火(huo)硬化。然後(hou)對齒輪進(jin)行磨(mo)削和(he)精加工(gong),以達(da)到較(jiao)高(gao)的(de)表(biao)面(mian)光潔度。適(shi)當(dang)的(de)齒形設計和(he)幾(ji)何比(bi)例(li)可(ke)確(que)保(bao)泵(beng)運(yun)行時(shi)的(de)低(di)脈(mai)動和低(di)噪(zao)音水平。
產品型號(hao):
廠(chang)商(shang)性質:經(jing)銷(xiao)商(shang)
更(geng)新時(shi)間:2025-01-02
訪(fang) 問 量:1415
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現(xian)貨(huo)鋁(lv)外殼(ke)GHP1A-D-4-FG馬(ma)祖(zu)奇齒輪泵(beng)泵體(ti)由(you)通(tong)過擠壓(ya)工藝獲得(de)的(de)特殊(shu)耐(nai)磨鋁(lv)合金(jin)制成(cheng),而(er)法(fa)蘭(lan)和泵(beng)蓋則(ze)由(you)球墨鑄鐵(tie)制(zhi)成(cheng);這是(shi)為(wei)了確保(bao)即使在(zai)高(gao)壓(ya)(無論是(shi)連(lian)續(xu)還是(shi)間(jian)歇(xie)或(huo)峰值壓(ya)力)情(qing)況下也能(neng)將(jiang)變形降低(di)。齒輪由(you)特殊鋼(gang)制(zhi)成(cheng)。其(qi)制造(zao)過程(cheng)包(bao)括(kuo)表(biao)面(mian)硬化和淬(cui)火(huo)硬化。然後(hou)對齒輪進(jin)行磨(mo)削和(he)精加工(gong),以達(da)到較(jiao)高(gao)的(de)表(biao)面(mian)光潔度。適(shi)當(dang)的(de)齒形設計和(he)幾(ji)何比(bi)例(li)可(ke)確(que)保(bao)泵(beng)運(yun)行時(shi)的(de)低(di)脈(mai)動和低(di)噪(zao)音水平。襯(chen)套由(you)特(te)殊(shu)的(de)低(di)摩(mo)擦高(gao)強度鋁合(he)金(jin)壓(ya)鑄而(er)成(cheng)。此(ci)外(wai),它們還(hai)配備(bei)了抗(kang)摩擦 DU 軸(zhou)承(cheng)。襯(chen)套上(shang)的(de)特殊(shu)補償(chang)區由帶有防(fang)擠壓(ya)環的(de)特殊(shu)預制密(mi)封件隔絕(jue)。可(ke)使(shi)自由(you)地(di)進行軸(zhou)向(xiang)和(he)徑(jing)向移(yi)動,其(qi)移動量與(yu)泵(beng)的(de)工作(zuo)壓(ya)力成(cheng)正比(bi)。這樣,內(nei)部(bu)滴(di)漏(lou)就會(hui)大大減少,從而(er)確(que)保(bao)泵(beng)具(ju)有非常(chang)好的(de)性能(neng)(無論是(shi)閥值還是(shi)總體(ti)性能(neng)),並(bing)對泵(beng)的(de)運動部(bu)件進行適(shi)當(dang)的(de)潤滑(hua)。

Extemal 齒輪泵(beng)是(shi)現(xian)代液壓(ya)系(xi)統中(zhong)常(chang)用(yong)的(de)泵。它(ta)們具(ju)有多(duo)功(gong)能(neng)、強(qiang)度高(gao)和使(shi)用(yong)壽(shou)命長(chang)的(de)特點(dian)。其(qi)簡(jian)單(dan)的(de)結構(gou)確(que)保(bao)了(le)有限(xian)的(de)采購(gou)成(cheng)本(ben)和(he)維(wei)修(xiu)成(cheng)本(ben)。
得(de)益(yi)於(yu)這些(xie)基(ji)本(ben)理(li)念(nian)、不(bu)斷改(gai)進的(de)產品設計和(he)功(gong)能(neng)、基(ji)於多年經(jing)驗(yan)的(de)研究(jiu)、材(cai)料選(xuan)擇的(de)準確(que)性、嚴(yan)格(ge)遵(zun)循(xun)的(de)生(sheng)產流(liu)程以及對(dui)批(pi)量生(sheng)產部(bu)件的(de)測試(shi),我們(men)的(de)齒輪泵(beng)達(da)到了(le)最(zui)高(gao)質量標(biao)準。
因(yin)此(ci),我(wo)們的(de)產品可(ke)以在(zai)惡劣(lie)的(de)工作(zuo)條(tiao)件下工作,並(bing)能(neng)傳(chuan)輸強大的(de)液壓(ya)動力。此(ci)外(wai),Marzocchi 泵還具(ju)有良(liang)好的(de)液壓(ya)、機械和容積(ji)效(xiao)率(lv),噪(zao)音(yin)低(di),尺(chi)寸緊(jin)湊等(deng)特(te)點(dian)。
Marzocchi Pompe 進壹(yi)步開(kai)發(fa)了自己的(de)產品系(xi)列,推出(chu)了(le)名為(wei) GHP 的(de)新系(xi)列泵(beng),其(qi)中 GHP1、GHP2 和 GHP3 組(zu)適(shi)用(yong)於(yu)工業(ye)和移(yi)動領域(yu)的(de)各(ge)種應用(yong)。
壹(yi)般來(lai)說,這些(xie)齒輪泵(beng)通常(chang)由兩(liang)個(ge)鋁(lv)襯(chen)套支(zhi)撐的(de)壹(yi)對(dui)齒輪、泵(beng)體(ti)、固定(ding)法蘭(lan)和泵(beng)蓋組(zu)成(cheng)。凸緣外的(de)驅動齒輪軸(zhou)安(an)裝(zhuang)有雙(shuang)唇密(mi)封(feng)環(內(nei)唇為(wei)密封圈(quan),外(wai)唇為(wei)防塵密(mi)封(feng)圈)。彈性固定(ding)環將(jiang)密(mi)封(feng)環(huan)固定(ding)到位(wei)。
現(xian)貨(huo)鋁(lv)外殼(ke)GHP1A-D-4-FG馬(ma)祖(zu)奇齒輪泵(beng)產品尺寸(cun)圖(tu)及數(shu)據表(biao):
常(chang)用(yong)型號(hao):
GHP1A-D-2
GHP1A-D-3
GHP1A-D-4
GHP1A-D-5
GHP1A-D-6
GHP1A-D-7
GHP1A-D-9
GHP1A-D-11
GHP1A-D-13
現(xian)貨(huo)鋁(lv)外殼(ke)GHP1A-D-4-FG馬(ma)祖(zu)奇齒輪泵(beng)配件隨(sui)標(biao)準泵(beng)提供(gong):鑰(yao)匙(代碼(ma) 522070),安(an)裝法蘭(lan) 50-2 (A-A),符(fu)合 SAE J744c 標準.標(biao)準泵(beng)口的(de)加工(gong)符(fu)合 SAE J1926/1 (ISO 11926-1),帶 Oring 密(mi)封圈的(de)螺紋(wen)泵(beng)口。
Marzocchi Pompe 於 1961 年由 Guglielmo 和 Stefano Marzocchi 在(zai)博(bo)洛(luo)尼(ni)亞(ya)附(fu)近的(de) Casalecchio di Reno 成(cheng)立(li)。
如(ru)今(jin),Marzocchi Pompe 已成(cheng)為(wei)擁有 400 多(duo)名員工(gong)的(de)工業(ye)集團 "Marzocchi 集團 "的(de)母(mu)公(gong)司(si)。
多(duo)年來(lai),Marzocchi Pompe 的(de)規模(mo)和(he)產品範(fan)圍(wei)不(bu)斷擴(kuo)大,現(xian)已成(cheng)為(wei)當(dang)今(jin)最大的(de)泵和(he)液壓(ya)外齒輪馬(ma)達(da)制造(zao)商(shang)之(zhi)壹(yi)。
集團由(you) Adriano 和 Paolo Marzocchi 擁有和(he)管(guan)理(li),業(ye)務涉及液壓(ya)泵、液壓(ya)馬(ma)達(da)以及摩(mo)托(tuo)車和山(shan)地(di)車懸掛系(xi)統。
得(de)益(yi)於(yu)長(chang)期積累的(de)尊重(zhong)和信任,Marzocchi Pompe 如今(jin)已成(cheng)為(wei)可(ke)靠的(de) "合作(zuo)夥伴(ban)",能(neng)夠(gou)為(wei)客戶(hu)提供(gong)所有液壓(ya)應用(yong)領域(yu)的(de)專(zhuan)業(ye)技(ji)術、高(gao)質量和(he)優質服務。1961 年,古(gu)列爾(er)莫-馬(ma)佐(zuo)奇和(he)斯(si)特凡(fan)諾-馬(ma)佐(zuo)奇在(zai)博(bo)洛(luo)尼(ni)亞(ya)郊(jiao)區(qu)的(de)卡薩(sa)萊基(ji)奧-迪-雷諾創立(li)了(le) Marzocchi Pompe 公(gong)司(si)。
如(ru)今(jin),Marzocchi Pompe 領導(dao)著(zhe)壹(yi)個(ge)擁有 400 多(duo)名員工(gong)的(de)工業(ye)集團--Marzocchi 集團。
該(gai)集團由(you) Adriano 和 Poolo Marzocchi 擁有和(he)領導(dao),主(zhu)要從(cong)事液壓(ya)泵和馬(ma)達(da)領域(yu)以及摩(mo)托(tuo)車和山(shan)地(di)自行車懸掛系(xi)統領域(yu)的(de)業務。
隨(sui)著(zhe)時(shi)間的(de)推移(yi),Marzocchi Pompe 的(de)規模(mo)和(he)產品範(fan)圍(wei)不(bu)斷擴(kuo)大,目(mu)前(qian)已(yi)躋(ji)身外齒輪液壓(ya)泵和馬(ma)達(da)的(de)主(zhu)要制(zhi)造(zao)商(shang)行列(lie)。
憑(ping)借多(duo)年的(de)聲譽(yu)和(he)經(jing)驗(yan),Marzocchi Pompe 現(xian)在(zai)已(yi)成(cheng)為(wei)可(ke)靠的(de)制造(zao)商(shang),可(ke)為(wei)客戶(hu)提供(gong)專(zhuan)業(ye)技(ji)術、高(gao)品質和(he)完(wan)善的(de)服務,適(shi)用(yong)於(yu)所有液壓(ya)應用(yong)
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