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MAP-160原(yuan)裝ATOS壓力(li)繼(ji)電器(qi),ATOS全(quan)系(xi)列(lie)產品:ATOS電(dian)磁閥(fa)、ATOS比例閥(fa)、ATOS溢(yi)流(liu)閥(fa)、ATOS柱塞泵、ATOS控制(zhi)閥(fa)、ATOS油缸(gang)保(bao)證(zheng)產品*,假(jia)壹(yi)罰(fa)十(shi)。
產品型(xing)號(hao):
廠(chang)商(shang)性質(zhi):經(jing)銷(xiao)商
更(geng)新(xin)時間:2024-12-29
訪 問(wen) 量:1557
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MAP-160原(yuan)裝ATOS壓力(li)繼(ji)電器(qi),ATOS阿(e)托斯(si)壓(ya)力繼電器(qi)可(ke)以感知(zhi)系(xi)統(tong)的壓(ya)力(li),並且(qie)發出開(kai)關信(xin)號(hao)。壓(ya)力(li)到了,常開(kai)觸點閉(bi)合,常閉觸(chu)點打開(kai)。我(wo)們(men)便可(ke)以在(zai)程(cheng)序上(shang)加(jia)以利(li)用(yong)。但(dan)是(shi)在(zai)實(shi)際(ji)使(shi)用(yong)的時候(hou),我(wo)們(men)會碰(peng)到壹些(xie)問(wen)題(ti)。
ATOS阿托斯(si)壓(ya)力繼電器(qi)使(shi)用(yong)註(zhu)意(yi)事(shi)項:
(1)根(gen)據(ju)具(ju)體(ti)用(yong)途和系(xi)統(tong)壓力(li)選(xuan)用(yong)適當(dang)結構形式(shi)的壓(ya)力(li)繼(ji)電(dian)器(qi),為(wei)了保證(zheng)壓(ya)力(li)繼(ji)電器(qi)動(dong)作靈敏(min),避(bi)免(mian)低(di)壓(ya)系(xi)統(tong)選用(yong)高壓(ya)壓力(li)繼電器(qi)。
(2)應(ying)按照制(zhi)造廠(chang)的(de)要(yao)求,正確(que)安(an)裝壓力(li)繼(ji)電器(qi)。
(3)按照所(suo)要(yao)求的電(dian)源(yuan)形式和具(ju)體(ti)要(yao)求對壓(ya)力(li)繼電(dian)器(qi)中(zhong)的(de)微(wei)動開(kai)關進行(xing)接(jie)線。
(4)壓力(li)繼電器(qi)調(tiao)整完畢後(hou),應(ying)鎖(suo)定(ding)或固(gu)定(ding)其(qi)位置(zhi).以免受(shou)振(zhen)動後(hou)變動(dong)。
(5)壓(ya)力繼(ji)電器(qi)的(de)泄油(you)腔(qiang)應(ying)直(zhi)接(jie)接(jie)回(hui)油箱,否則(ze)會使(shi)泄油(you)口背壓(ya)過(guo)高(gao),影(ying)響(xiang)其靈(ling)敏(min)度(du)。
當(dang)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)的壓(ya)力(li)達到設定(ding)壓(ya)力時,阿托斯(si)MAP系(xi)列(lie)壓力(li)繼電(dian)器(qi)便(bian)能(neng)產生壹個(ge)連(lian)接(jie)/斷(duan)開(kai)的電信(xin)號(hao)。
系(xi)統(tong)中(zhong)的(de)液(ye)體(ti)壓力(li)作用(yong)於柱塞①使(shi)之(zhi)作用(yong)於彈(dan)簧(huang)②的基(ji)座上(shang),壹(yi)旦(dan)達(da)到設定(ding)壓(ya)力,柱塞便被(bei)向前推動,從(cong)而(er)作川於微(wei)動開(kai)關③上(shang),使(shi)之(zhi)連(lian)接(jie)或斷(duan)開(kai)。
壓力由轉(zhuan)動(dong)調節(jie)螺母④而(er)設(she)定(ding)。順時針轉動增大設定(ding)壓(ya)力。
此壓力(li)繼(ji)電(dian)器(qi)適(shi)用(yong)壹J“使(shi)用(yong)液(ye)壓(ya)油(you)或具(ju)有相(xiang)似潤滑特性的液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中(zhong)。
ATOS壓(ya)力繼(ji)電器(qi)常(chang)用(yong)型號(hao):
MAP-160/20 MAP-160/E
MAP-320/20 MAP-320/E
MAP-080/20 MAP-080/E
MAP-040/20 MAP-040/E
MAP-630/20 MAP-630/E
ATOS線圈常(chang)用(yong)型號(hao):
SP-COU-24DC SP- COI-24DC SP-COU-230AC SP- COI-230AC
SP-CAU-24DC SP-CAU-230AC SP-COUR-24DC SP-COUR-230AC
意(yi)大(da)利(li)ATOS阿(e)托斯(si)壓(ya)力繼電器(qi)工(gong)作原理(li)圖只(zhi)要(yao)在(zai)線圈兩(liang)端加上(shang)壹(yi)定(ding)的(de)電壓,線圈中(zhong)就(jiu)會流(liu)過(guo)壹(yi)定(ding)的(de)電流(liu),從(cong)而(er)產生電磁效應(ying),銜(xian)鐵就(jiu)會(hui)在(zai)電(dian)磁力吸引(yin)的作用(yong)下(xia)克(ke)服(fu)返回(hui)彈(dan)簧(huang)的拉(la)力吸向鐵芯(xin),從(cong)而(er)帶動銜(xian)鐵的(de)動(dong)觸點與(yu)靜觸點(常(chang)開(kai)觸點)吸合。當線圈斷(duan)電後(hou),電(dian)磁的吸力(li)也(ye)隨(sui)之(zhi)消(xiao)失,銜(xian)鐵就(jiu)會(hui)在(zai)彈(dan)簧(huang)的反(fan)作用(yong)力返(fan)回(hui)原來(lai)的位置(zhi),使(shi)動觸(chu)點與(yu)原來(lai)的靜觸點(常(chang)閉觸(chu)點)釋(shi)放(fang)。這樣(yang)吸合、釋放(fang),從而(er)達(da)到了在(zai)電(dian)路中(zhong)的(de)導(dao)通(tong)、切(qie)斷的(de)目(mu)的。對(dui)於繼(ji)電器(qi)的(de)“常開(kai)、常閉”觸點,可(ke)以這樣(yang)來(lai)區分(fen):繼電器(qi)線圈未(wei)通電時處(chu)於(yu)斷(duan)開(kai)狀(zhuang)態(tai)的靜觸點,稱(cheng)為(wei)“常開(kai)觸點”;處(chu)於(yu)接(jie)通(tong)狀(zhuang)態(tai)的靜觸點稱(cheng)為(wei)“常閉(bi)觸點”。繼(ji)電器(qi)壹(yi)般有兩股(gu)電(dian)路,為(wei)低壓(ya)控制電路和高(gao)壓工(gong)作電路。 固(gu)態(tai)繼電(dian)器(qi)(SSR) 意(yi)大(da)得ATOS固(gu)態(tai)繼電(dian)器(qi)是(shi)壹種兩個(ge)接(jie)線端為(wei)輸入(ru)端,另(ling)兩個(ge)接(jie)線端為(wei)輸出端的四(si)端器(qi)件(jian),中(zhong)間采(cai)用(yong)隔離(li)器(qi)件(jian)實現輸(shu)入(ru)輸出的電隔(ge)離(li)。
ATOS壓力(li)繼電(dian)器(qi)使(shi)用(yong)方法(fa):首(shou) 先(xian)用(yong)於安(an)全(quan)保護時,將壓力繼(ji)電器(qi)設(she)置(zhi)在(zai)夾(jia)緊(jin)液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)壹端,液(ye)壓(ya)泵啟動(dong)後(hou),首(shou)先(xian)將工件(jian)夾緊(jin),此(ci)時夾緊液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)右腔(qiang)壓力升(sheng)高,當升高(gao)到壓力(li)繼(ji)電器(qi)的(de)調定(ding)值時, 壓力繼電(dian)器(qi)動(dong)作,發出電信(xin)號(hao)使(shi)2YA通電(dian),於(yu)是(shi)切削(xue)液(ye)壓(ya)缸(gang)進(jin)刀(dao)切削(xue)。在(zai)加(jia)工(gong)期間,壓力(li)繼(ji)電器(qi)微(wei)動開(kai)關的常開(kai)觸點始(shi)終(zhong)閉合。若(ruo)工(gong)件(jian)沒有夾緊(jin),壓(ya)力繼電(dian)器(qi)2斷(duan) 開(kai),於是(shi)2YA斷電(dian),切削液(ye)壓(ya)缸(gang)立(li)即(ji)停(ting)止進刀(dao),從而(er)避(bi)免(mian)工(gong)件(jian)未夾(jia)緊(jin)被(bei)切削(xue)而(er)出事故。其(qi)實(shi)用(yong)於控(kong)制執(zhi)行(xing)元件(jian)的順序動作時,液(ye)壓(ya)泵啟動(dong)後(hou),首(shou)先(xian)2YA通電,液(ye) 壓(ya)缸(gang)左(zuo)腔(qiang)進油,推動活(huo)塞方向右移(yi)。當(dang)碰(peng)到限位器(qi)(或死(si)擋(dang)鐵(tie))後(hou),系(xi)統(tong)壓力(li)升(sheng)高,壓(ya)力(li)繼(ji)電器(qi)發出電信(xin)號(hao),使(shi)1YA通電(dian),高(gao)壓(ya)油(you)進(jin)入液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)左腔(qiang),推動活(huo)塞右(you) 移(yi)。這(zhe)時若(ruo)3YA也(ye)通(tong)電,液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)活塞快速(su)右移(yi);若(ruo)3YA斷(duan)電(dian),則(ze)液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)活塞慢速(su)右移(yi),其慢(man)速(su)運動速(su)度由(you)節(jie)流(liu)閥(fa)調節(jie)。再(zai)次用(yong)於液(ye)壓(ya)泵卸荷(he)時,壓力繼電(dian)器(qi) 不(bu)是(shi)控制(zhi)液(ye)壓(ya)泵停止轉動(dong),而(er)是(shi)控制(zhi)二(er)位二(er)通電(dian)磁閥(fa),將液(ye)壓(ya)泵5輸出的壓力(li)油(you)流(liu)回(hui)油箱,使(shi)其卸(xie)荷(he)。zui後(hou)用(yong)於液(ye)壓(ya)泵的啟(qi)閉(bi)時,有兩個(ge)液(ye)壓(ya)泵,高壓(ya)小流(liu)量泵,低 壓(ya)大(da)流(liu)量泵。當活(huo)塞(sai)快速(su)下(xia)降時,兩泵同(tong)時輸出壓力油(you)。當(dang)液(ye)壓(ya)缸(gang)活(huo)塞桿抵(di)住工件(jian)開(kai)始(shi)加(jia)壓時,壓力繼電(dian)器(qi)在(zai)壓(ya)力(li)油(you)作用(yong)下(xia)發出動作,觸動(dong)微(wei)動開(kai)關,將常閉(bi)觸(chu)點斷(duan) 開(kai),使(shi)液(ye)壓(ya)泵停轉(zhuan)。在(zai)加(jia)工(gong)過(guo)程(cheng)中(zhong)減(jian)慢液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)速(su)度,同(tong)時減(jian)少(shao)動(dong)力(li)消(xiao)耗(hao)。
MAP-160原(yuan)裝ATOS壓力(li)繼(ji)電器(qi)

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