ATOS*AGIS-10/350順序閥

ATOS*AGIS-10/350順序(xu)閥,ATOS順序閥是(shi)用來控制中(zhong)各元件先後動(dong)作(zuo)順序的液壓元件。按控(kong)制方式分(fen)類(lei)，順(shun)序(xu)閥可(ke)分(fen)為(wei)內控式和外控(kong)式2大類。前(qian)者(zhe)用閥的進口壓力(li)控制(zhi)閥芯的啟(qi)閉，稱為(wei)內控順(shun)序閥，簡稱順序(xu)閥；後者用外來的控制(zhi)壓力(li)油(you)控制(zhi)閥芯的啟(qi)閉，稱為(wei)液控(kong)順(shun)序(xu)閥。
意大利ATOS廠(chang)家(jia)為(wei)您介(jie)紹(shao)ATOS順序(xu)閥AGIS型zui大流(liu)量：AGIS-10 ：200 L/min,AGIS-20 ：400 L/min,AGIS-32 ：600 L/min,ATOS順序(xu)閥AGIS型壓力(li)範(fan)圍：50=4~50bar（僅對(dui)AGIR）  100=6~100bar  210=7~210bar  350=8~350bar
AGIS型阿(e)托斯壓力(li)控制(zhi)閥主要(yao)特性(xing)：安裝位(wei)置(zhi)：任(ren)意位(wei)置(zhi)安裝(zhuang)面精(jing)度(du)：表(biao)面(mian)粗(cu)糙度(du)Ra0.4，平面度(du)0.01/100 (ISO 1101)環境(jing)溫度(du)：從-20°C到+70°C油(you)液種類：符(fu)合DIN51524~535的液壓油(you)（其它(ta)介(jie)質見(jian)1節(jie)）*粘度(du)：40°C時(shi)為(wei)15~100mm2/s (ISO VG15~100)油(you)液清(qing)潔(jie)度(du)：符(fu)合ISO19/16標準（建(jian)議(yi)用25μm和β25≥75的過濾器(qi)）油(you)液溫(wen)度(du)：-20°C到+60°C（標準密封和/WG密封），-20°C到+80°C（/PE密(mi)封）
線圈(quan)特性(xing)：絕緣等(deng)級(ji)：H插(cha)頭保護(hu)等級(ji)：IP 65相對負(fu)載因(yin)子：*電壓及(ji)頻率：見(jian)電(dian)氣(qi)特性(xing)7節(jie)電(dian)壓允(yun)許波動(dong)範(fan)圍：±10%
ATOS AGIS型是(shi)座閥式兩(liang)級壓力(li)控制(zhi)閥，是(shi)ATOS直(zhi)動(dong)式順(shun)序閥。適(shi)用於(yu)液壓系統中(zhong)。在(zai)標準型號(hao)中(zhong)，主(zhu)閥中(zhong)的(de)座(zuo)閥芯的先導壓力(li)是(shi)由蓋(gai)板(ban)中(zhong)的(de)帶(dai)保(bao)護(hu)帽的螺桿調(tiao)節(jie)的(de)。選擇手輪調(tiao)節(jie)代(dai)替(ti)螺桿調(tiao)節(jie)可(ke)按(an)要(yao)求提(ti)供(gong)。順(shun)時(shi)針(zhen)轉(zhuan)動(dong)壓力(li)增大。
當壓力(li)油(you)從進(jin)油(you)口進(jin)入(ru)，經閥體上的孔道(dao)流(liu)到控(kong)制(zhi)活塞(sai)的底(di)部(bu)，當作(zuo)用在(zai)控(kong)制活(huo)塞(sai)上的(de)液(ye)壓力(li)p 能克服閥芯上的彈(dan)簧力(li)時(shi),閥芯上移，從而使油(you)液經出(chu)油(you)口流(liu)出。調(tiao)節(jie)彈(dan)簧4的(de)壓縮(suo)量即(ji)可(ke)以(yi)改變順(shun)序(xu)閥的開(kai)啟(qi)壓力(li)。由於(yu)該閥開(kai)啟(qi)的壓力(li)油(you)來源(yuan)於(yu)順序(xu)閥的人口(kou)，即(ji)由p 決定，所(suo)以(yi)稱為(wei)內控式順(shun)序閥。 
阿(e)托斯直(zhi)動(dong)式順(shun)序閥優(you)點是(shi)結構(gou)簡單(dan)、動(dong)作(zuo)靈敏,但(dan)是(shi)由於(yu)彈(dan)簧設計的(de)限制(zhi),盡管(guan)采(cai)用(yong)小(xiao)直(zhi)徑的(de)彈(dan)簧控(kong)制活(huo)塞(sai)結構(gou)，彈(dan)簧剛度(du)仍然(ran)較大,由此(ci)引(yin)起的調(tiao)壓偏差較(jiao)大，這(zhe)樣(yang)就限制(zhi)了(le)壓力(li)的提(ti)高,所(suo)以(yi)直(zhi)動(dong)式順(shun)序閥壹般適(shi)用於(yu)低(di)壓範(fan)圍,當壓力(li)高於(yu)8 MPa 時(shi),應(ying)采(cai)用先導式順(shun)序閥。
AGIS型ATOS順序閥的結構和工作(zuo)原(yuan)理(li)
ATOS直(zhi)動(dong)型(xing)順序閥結構。油(you)口油(you)壓經過油(you)道進(jin)入(ru)控(kong)制活塞(sai)下(xia)端(duan)，當其進(jin)油(you)口油(you)壓低(di)於(yu)彈(dan)簧6調(tiao)定壓力(li)時(shi)，控(kong)制活塞(sai)3下(xia)端(duan)推力(li)較小(xiao)，閥芯5處於(yu)下(xia)端(duan)，閥口關閉，順序(xu)閥不通(tong)。當其進(jin)油(you)口油(you)壓達到或(huo)超過彈(dan)簧6調(tiao)定壓力(li)時(shi)，閥芯5上升，閥口開(kai)啟(qi)，順序(xu)閥接(jie)通(tong)，閥後的油(you)路工(gong)作(zuo)。通(tong)過螺釘8調(tiao)節(jie)彈(dan)簧6的(de)預(yu)壓縮(suo)量即(ji)能調(tiao)節(jie)閥的開(kai)啟(qi)壓力(li)。這(zhe)種順序(xu)閥由進(jin)油(you)口壓力(li)控制(zhi)，稱為(wei)普通(tong)順(shun)序(xu)閥或內控順(shun)序閥，調(tiao)壓彈(dan)簧腔必(bi)須另接(jie)油(you)管到油(you)箱，並留(liu)出外(wai)泄口，這(zhe)種連(lian)接(jie)方式稱為(wei)外泄。內控順(shun)序閥圖形(xing)符(fu)號(hao)
若控制(zhi)油(you)壓不(bu)從(cong)進油(you)口引(yin)入(ru)，而(er)另接(jie)控制(zhi)油(you)管通(tong)入(ru)控(kong)制(zhi)油(you)，則閥的動(dong)作(zuo)由外(wai)供(gong)控(kong)制(zhi)油(you)控制(zhi)，這(zhe)時(shi)即(ji)成為(wei)液控(kong)順(shun)序(xu)閥。
若將液(ye)控(kong)順序(xu)閥的出油(you)口接(jie)油(you)箱，它(ta)就成為(wei)卸荷閥。這(zhe)時(shi)內部泄油(you)可(ke)接(jie)出口(kou)，稱為(wei)內泄。卸荷閥圖形(xing)符(fu)號(hao)所(suo)示(shi)。
阿(e)托斯先導型順序(xu)閥用於(yu)較大的規格，其(qi)結構(gou)與(yu)溢流(liu)閥相似(si)，ATOS順序閥通(tong)常(chang)與單向(xiang)閥組合成單向(xiang)順(shun)序(xu)閥使用，圖形(xing)符(fu)號(hao)如圖4-23（e）所(suo)示(shi)。
順序(xu)動(dong)作(zuo)回路和平衡(heng)回(hui)路
（1）采用順(shun)序(xu)閥的順序動(dong)作(zuo)回路圖4-24所(suo)示(shi)為(wei)機(ji)床夾(jia)具(ju)上(shang)裝夾工(gong)件，實(shi)現先定位(wei)後夾(jia)緊的(de)順序動(dong)作(zuo)回路。當電磁(ci)閥由通(tong)電(dian)切(qie)換到斷電狀態時(shi)，壓力(li)油(you)直(zhi)接(jie)進入(ru)定位(wei)缸(gang)下(xia)腔。定位(wei)缸(gang)上升將定位(wei)銷插(cha)入(ru)工件(jian)定位(wei)孔實(shi)現定位(wei)。定位(wei)動(dong)作(zuo)未完成時(shi)，油(you)壓較(jiao)低(di)，不足(zu)以(yi)打開(kai)順序(xu)閥進入夾緊缸(gang)。定位(wei)缸(gang)到位(wei)後，油(you)路壓力(li)才(cai)會(hui)上(shang)升至(zhi)順(shun)序閥調(tiao)定壓力(li)，使得(de)順(shun)序閥開(kai)啟(qi)，壓力(li)油(you)進入(ru)夾(jia)緊(jin)缸(gang)下(xia)腔，實(shi)現夾緊(jin)動(dong)作(zuo)。
（2）采用順序閥的平衡(heng)回(hui)路為(wei)了(le)防止(zhi)立(li)式液(ye)壓缸(gang)與垂(chui)直(zhi)工作(zuo)部件由於(yu)自(zi)重而自(zi)行下(xia)落，或在(zai)下(xia)行運(yun)動(dong)中(zhong)由於(yu)自(zi)重而造(zao)成超速下(xia)降，使運(yun)動(dong)不(bu)平穩(wen)，可(ke)采(cai)用(yong)平衡(heng)回(hui)路。即(ji)在(zai)立(li)式液(ye)壓缸(gang)下(xia)行回油(you)路上(shang)設置(zhi)順序(xu)閥，產生適(shi)當的背壓阻(zu)力(li)來平衡(heng)自(zi)重。
意大利ATOS直(zhi)動(dong)式順(shun)序閥熱(re)賣型號(hao)：AGIS-10/100  AGIS-10/210  AGIS-10/210/V  AGIS-10/350 12  AGIS-10/350/V  AGIS-20/100  AGIS-20/100 24VDC  AGIS-20/350  AGIS-32/100  AGISR-10/1/350/VF  AGISR-10/100  AGISR-10/210  AGISR-10/210/V  AGISR-10/210/V 12  AGISR-20/100 12  AGISR-20/210  AGISR-20/210V  AGISR-20/350 12  AGISR-20/350/V  AGISR-32/100 13 AGISR-32/1-350  AGISR-32/210AGISR-32/350 13   AGIP-10/150 50    AGIPR-10/150 50 
AGIPR-10/35 50   AGIS-10/350 12 
AGIS-10/350/V
AGISR-10/100 
AGISR-10/210 
AGISR-20/100 12 
AGISR-20/210 
AGISR-20/350 12 
AGISR-32/350 13 
AGISR-32/100 13
 ATOS*AGIS-10/350順序閥