ATOS高壓柱(zhu)塞泵PFR-206原(yuan)裝*

ATOS高壓柱(zhu)塞泵PFR-206原(yuan)裝*
購買(mai)意大利(li)ATOS柱(zhu)塞泵產(chan)品(pin)保障：
1、質(zhi)量問(wen)題(ti)：品(pin)牌(pai)原(yuan)廠(chang)保障，保證(zheng)產品(pin)原(yuan)裝(zhuang)*
2、貨(huo)期(qi)問(wen)題(ti)：產(chan)品(pin)貨(huo)期(qi)短(duan)，保證(zheng)準時(shi)發貨(huo)（現(xian)貨部分可(ke) 以當天(tian)發貨(huo)）
3、售(shou)後(hou)問(wen)題(ti)：按(an)照品(pin)牌(pai)所(suo)屬(shu)生(sheng)產廠家(jia)標(biao)準執行，保證(zheng)售(shou)後(hou)服
阿托(tuo)斯PFR系列徑向柱(zhu)塞泵，高壓應(ying)用(yong)場合，工作壽(shou)命(ming)長(chang)，低(di)噪(zao)音(yin)
意大利(li)ATOS柱(zhu)塞泵部分供應型號(hao)如(ru)下：
PFR-202柱(zhu)塞泵 
PFR-203柱(zhu)塞泵 
PFR-206柱(zhu)塞泵 
PFR-308 40
PFR-308柱(zhu)塞泵 
PFR-311柱(zhu)塞泵 
PFR-315 40
PFR-315柱(zhu)塞泵 
PFR-515
PFR-518柱(zhu)塞泵 
PFR-522柱(zhu)塞泵 
PFR-525 40 
PFR-525柱(zhu)塞泵 
ATOS柱(zhu)塞泵柱(zhu)塞往復(fu)運(yun)動(dong)總(zong)行程(cheng)L是不(bu)變的(de)，由(you)凸(tu)輪的(de)升程(cheng)決定(ding)。柱(zhu)塞每循(xun)環(huan)的(de)供油(you)量(liang)大小(xiao)取決於(yu)供油(you)行程(cheng),供油(you)行程(cheng)不(bu)受凸輪軸(zhou)控制是可(ke)變的(de)。供油(you)開(kai)始(shi)時刻(ke)不(bu)隨供油(you)行程(cheng)的(de)變(bian)化(hua)而變化(hua)。轉動(dong)柱(zhu)塞可(ke)改變(bian)供油(you)終(zhong)了時(shi)刻(ke)，從而(er)改變供油(you)量(liang)。柱(zhu)塞泵工作時，在噴(pen)油(you)泵(beng)凸輪軸(zhou)上(shang)的(de)凸(tu)輪(lun)與柱(zhu)塞彈簧(huang)的(de)作用(yong)下(xia)，迫使(shi)柱(zhu)塞作上、下(xia)往復(fu)運(yun)動(dong)，從(cong)而(er)完成泵油(you)任(ren)務(wu)，泵(beng)油(you)過程(cheng)可(ke)分為以下兩個(ge)階(jie)段。
進(jin)油(you)過程(cheng)
當(dang)凸(tu)輪的(de)凸(tu)起(qi)部分轉過去(qu)後(hou)，在彈簧(huang)力(li)的(de)作用(yong)下(xia)，柱(zhu)塞向下(xia)運動(dong)，柱(zhu)塞上部空間（稱(cheng)為泵油(you)室(shi)）產生(sheng)真(zhen)空度，當(dang)柱(zhu)塞上端面把(ba)柱(zhu)塞套上(shang)的(de)進(jin)油(you)孔打(da)開(kai)後(hou)，充滿(man)在油(you)泵(beng)上體(ti)油(you)道內的(de)柴(chai)油(you)經油(you)孔進(jin)入(ru)泵(beng)油(you)室(shi)，柱(zhu)塞運動(dong)到下(xia)止點(dian)，進(jin)油(you)結(jie)束 [1]
回油(you)過程(cheng)
柱(zhu)塞向上(shang)供油(you)，當(dang)上行到柱(zhu)塞上的(de)斜(xie)槽（停供邊(bian)）與套(tao)筒上(shang)的(de)回(hui)油(you)孔相(xiang)通(tong)時，泵油(you)室(shi)低壓油(you)路(lu)便與柱(zhu)塞頭部的(de)中孔和(he)徑(jing)向孔及(ji)斜(xie)槽溝通，油(you)壓(ya)驟(zhou)然下降(jiang)，出(chu)油(you)閥(fa)在彈簧(huang)力(li)的(de)作用(yong)下(xia)迅速關閉(bi)，停止供油(you)。此(ci)後(hou)柱(zhu)塞還要(yao)上(shang)行，當凸輪(lun)的(de)凸(tu)起(qi)部分轉過去(qu)後(hou)，在彈簧(huang)的(de)作用(yong)下(xia)，柱(zhu)塞又下行。此時便開(kai)始(shi)了下(xia)壹個(ge)循(xun)環(huan)。柱(zhu)塞泵以壹個(ge)柱(zhu)塞為原理介紹，壹個(ge)柱(zhu)塞泵上(shang)有(you)兩個(ge)單(dan)向閥(fa)，並且方(fang)向(xiang)相(xiang)反，柱(zhu)塞向壹個(ge)方(fang)向(xiang)運(yun)動(dong)時(shi)缸內(nei)出現(xian)負(fu)壓(ya)，這時壹個(ge)單(dan)向閥(fa)打開(kai)液(ye)體(ti)被吸(xi)入缸內(nei)，柱(zhu)塞向另(ling)壹個(ge)方(fang)向(xiang)運(yun)動(dong)時(shi)，將液(ye)體(ti)壓縮後(hou)另壹個(ge)單(dan)向閥(fa)被打開(kai)，被吸(xi)入缸內(nei)的(de)液(ye)體(ti)被排出。這種工作方(fang)式(shi)連(lian)續運動後(hou)就形(xing)成了連(lian)續供油(you) 。
阿托(tuo)斯壹個(ge)意大利(li)的(de)品(pin)牌(pai)，生(sheng)產泵, 閥(fa)和系統(tong)，油(you)缸伺(si)服油(you)缸，疊加閥(fa)閥(fa)板(ban)，常(chang)規閥(fa)等。*的(de)設(she)備現(xian)代化(hua)的(de)工廠(chang)和(he)*的(de)加工手段，Atos是電液(ye)技術(shu)方(fang)面(mian)的(de)專(zhuan)家(jia)，全新產品(pin)設(she)計(ji)和(he)不(bu)斷(duan)更新的(de)使(shi)Atos成為同(tong)行業世(shi)界之壹，所有(you)產(chan)品(pin)均(jun)通過質(zhi)量檢測，擁(yong)有(you)專(zhuan)業(ye)技(ji)術(shu)人(ren)員加質(zhi)量保證(zheng)。
ATOS高壓柱(zhu)塞泵產(chan)品(pin)到(dao)貨(huo)圖(tu)片：
ATOS高壓柱(zhu)塞泵PFR-206原(yuan)裝*