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派(pai)克(ke)比(bi)例(li)閥(fa)的(de)發展經(jing)歷兩(liang)條途徑(jing),壹(yi)是用(yong)比(bi)例(li)電(dian)磁(ci)鐵取(qu)代(dai)傳(chuan)統液壓(ya)閥(fa)的(de)手(shou)動調節輸入機構,在傳統液壓(ya)閥(fa)的(de)基(ji)礎(chu)下:發展起來(lai)的(de)各(ge)種(zhong)比(bi)例(li)方向(xiang)、壓(ya)力(li)和(he)流(liu)量(liang)閥(fa);二是(shi)壹(yi)些原電(dian)液(ye)伺(si)服閥(fa)生(sheng)產(chan)廠家(jia)在電(dian)液(ye)伺(si)服閥(fa)的(de)基(ji)礎(chu)上(shang),降(jiang)低設(she)計(ji)制(zhi)造(zao)精度後發展起來(lai)的(de)。D31FCE02DC1NB7016派(pai)克(ke)比(bi)例(li)閥(fa)現貨(huo)貨(huo)源
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D31FCE02DC1NB7016派(pai)克(ke)比(bi)例(li)閥(fa)現貨(huo)貨(huo)源
PARKER比(bi)例(li)閥(fa)是由(you)計算(suan)機(或其他),放(fang)大(da)器(qi),比(bi)例(li)電(dian)磁(ci)鐵,錐(zhui)度臺階的(de)閥(fa)芯(xin),入口壓力補償閥(fa)(單聯(lian)可以(yi)不(bu)要),梭(suo)閥(fa),內置(zhi)卸荷閥(fa)(把多(duo)余的(de)流(liu)量(liang)送(song)回油箱(xiang))等(deng)構(gou)成的(de)壹(yi)個完整的(de)體(ti)系。才能(neng)真(zhen)正(zheng)實現比(bi)例(li)功(gong)能(neng)。高性能(neng)、二級(ji)先(xian)導(dao)式電(dian)磁(ci)閥(fa)集成閥(fa)電(dian)路(lu)線(xian)軸(zhou)位(wei)置(zhi)反(fan)饋(kui)高頻率(lv)響(xiang)應(ying)Spring-centered主舞臺(tai)線(xian)軸(zhou)LED功能(neng)診斷指(zhi)示廣(guang)泛(fan)的(de)選(xuan)擇(ze)軸(zhou)選項(xiang)和(he)流(liu)量(liang)D91FH系列型(xing)號有(you):D91FHB12H2NB00 D91FHB31F2NB20D91FHB31H1VB00 D91FHB61F2NB00D91FHE21F1NE00 D91FHE21F4NB00D91FHE21F4NE00D91FL比(bi)例(li)換向(xiang)閥(fa)D * * FL系列比(bi)例(li)換向(xiang)閥(fa)都(dou)封裝在壹(yi)個集(ji)成的(de)基(ji)於微(wei)處理器(qi)的(de)開環(huan)運(yun)動分(fen)析器(qi)。直接接受電(dian)開/關閥(fa)邏輯信(xin)號觸(chu)發簡單運(yun)動資料控(kong)制(zhi)致動器的(de)速(su)度,加速和(he)減速。
派(pai)克(ke)比(bi)例(li)閥(fa)D41FBE01FCINF00原理介(jie)紹及(ji)參數(shu):按(an)比(bi)例(li)閥(fa)控(kong)制(zhi)方式(shi)分(fen)類(lei)是指(zhi)按照(zhao)比(bi)例(li)閥(fa)的(de)先(xian)導(dao)控(kong)制(zhi)閥(fa)中的(de)電(dian)氣(qi)壹(yi)機械轉換方式(shi)來(lai)分(fen)類(lei),其電(dian)控(kong)制(zhi)部(bu)分(fen)有(you)比(bi)例(li)電(dian)磁(ci)鐵、力(li)矩馬達、直流(liu)伺(si)服電(dian)動機等多(duo)種(zhong)形式。(1)電(dian)磁(ci)式 電(dian)磁(ci)式是指(zhi)采用(yong)比(bi)例(li)電(dian)磁(ci)鐵作(zuo)為(wei)電(dian)氣(qi)壹(yi)機械轉換元(yuan)件的(de)比(bi)例(li)閥(fa),比(bi)例(li)電(dian)磁(ci)鐵將(jiang)輸(shu)入的(de)電(dian)流(liu)信(xin)號轉(zhuan)換成力、位(wei)移機械信(xin)號輸(shu)出.進而控(kong)制(zhi)壓(ya)力、流(liu)量(liang)及(ji)方向(xiang)等(deng)參數(shu)。(2)電(dian)動式 電(dian)動式是(shi)指(zhi)采用(yong)直(zhi)流(liu)伺(si)服電(dian)動機作為電(dian)氣(qi)壹(yi)機械轉換元(yuan)件的(de)比(bi)例(li)閥(fa),直流(liu)伺(si)服電(dian)動機將(jiang)輸(shu)入的(de)電(dian)信(xin)號.轉(zhuan)換成旋(xuan)轉運(yun)動轉速(su),再(zai)經(jing)絲(si)桿(gan)螺(luo)母(mu)、齒(chi)輪齒(chi)條或(huo)齒(chi)輪凸(tu)輪(lun)等減速裝置(zhi)和(he)變(bian)換機構,輸出力與位(wei)移,進壹(yi)步控(kong)制(zhi)液(ye)壓參數(shu)。(3)電(dian)液(ye)式(shi) 電(dian)液(ye)式(shi)是(shi)指(zhi)采用(yong)力(li)矩馬達和(he)噴(pen)嘴(zui)擋(dang)板(ban)的(de)結(jie)構為先(xian)導(dao)控(kong)制(zhi)級(ji)的(de)比(bi)例(li)閥(fa)。對力(li)矩馬達輸入不(bu)同(tong)的(de)電(dian)信(xin)號,並通(tong)過(guo)同它連(lian)接(jie)在壹(yi)起的(de)擋(dang)板(有(you)時力(li)矩馬達的(de)銜(xian)鐵就(jiu)是(shi)擋板)輸出(chu)位(wei)移或(huo)角(jiao)位(wei)移,改(gai)變(bian)擋板(ban)和(he)噴(pen)嘴(zui)之(zhi)間(jian)的(de)距(ju)離,使噴(pen)嘴(zui)噴(pen)出(chu)的(de)油(you)液流(liu)阻產生(sheng)變(bian)化,進而控(kong)制(zhi)輸(shu)小(xiao)參數(shu)比(bi)例(li)控(kong)制(zhi)閥(fa)是壹(yi)種按(an)輸(shu)入的(de)電(dian)信(xin)號連(lian) 續、按(an)比(bi)例(li)地(di)控(kong)制(zhi)液(ye)壓系統的(de)流(liu)量(liang)、壓力(li)和(he) 方向(xiang)的(de)控(kong)制(zhi)閥(fa),其輸(shu)出的(de)流(liu)量(liang)和(he)壓力可以(yi)不(bu)受負(fu)載變(bian)化的(de)影(ying)響(xiang)。
PARKER比(bi)例(li)閥(fa)壹(yi)般采(cai)用(yong)兩(liang)端承(cheng)壓(ya)面(mian)積(ji)不等(deng)的(de)差(cha)徑(jing)活(huo)塞(sai)結構。比(bi)例(li)閥(fa)不工(gong)作時,差(cha)徑(jing)活(huo)塞(sai)2在彈簧3的(de)作(zuo)用下處於(yu)上(shang)極(ji)限(xian)位(wei)置(zhi),此時閥(fa)門1保持(chi)開啟(qi),因(yin)而在輸入控(kong)制(zhi)壓(ya)力P1與輸(shu)出(chu)壓力(li)P2從(cong)零(ling)同步增(zeng)長(chang)的(de)初(chu)始階段(duan),總(zong)是P1等於(yu)P2。但(dan)是(shi)壓(ya)力(li)P1的(de)作(zuo)用面(mian)積(ji)A1為π(D2-d2)/4,壓(ya)力(li)P2的(de)作(zuo)用面(mian)積(ji)A2為πD2/4,因(yin)而A2大(da)於(yu)A1,故(gu)活塞(sai)上(shang)方液(ye)壓(ya)作(zuo)用(yong)力(li)大於(yu)活塞(sai)下方液(ye)壓(ya)作(zuo)用(yong)力(li)。在P1、P2同步增(zeng)長(chang)過程中,當(dang)活塞(sai)上(shang)、下(xia)兩(liang)端液(ye)壓(ya)作用(yong)之差(cha)超(chao)過彈簧3的(de)預(yu)緊力時,活(huo)塞(sai)便開始(shi)下(xia)移。當(dang)P1和(he)P2增(zeng)長(chang)到(dao)壹(yi)定值(zhi)PS時活(huo)塞(sai)2內腔中的(de)閥(fa)座與閥(fa)門1接(jie)觸,進油腔與出(chu)油(you)腔即為(wei)隔絕(jue),使比(bi)例(li)閥(fa)進入平(ping)衡狀態(tai)。若進壹(yi)步提(ti)高P1則活塞(sai)將(jiang)回升,閥(fa)門再(zai)度開啟(qi),油(you)液繼(ji)續流(liu)入出(chu)油(you)腔而使(shi)P2不(bu)斷升(sheng)高,但由(you)於A2大(da)於(yu)A1,P2尚(shang)未增(zeng)長(chang)到(dao)新的(de)P1值(zhi),活塞(sai)又下降(jiang)到(dao)平衡位(wei)置(zhi)。在任壹(yi)平衡狀態(tai)下,差(cha)徑(jing)活(huo)塞(sai)的(de)力(li)的(de)平(ping)衡方程(cheng)為(wei):P2路(lu)A2=P1路(lu)A1+F。
空調制(zhi)冷行(xing)業(ye):主要(yao)密(mi)封件必(bi)須可以(yi)抵抗(kang)冷媒(mei)的(de)腐蝕(shi),派(pai)克(ke)根(gen)據(ju)多(duo)年的(de)經(jing)驗和(he)大量試驗(yan)測試(shi),為(wei)客(ke)戶*正(zheng)確(que)的(de)密(mi)封材(cai)料,具體(ti)請(qing)與分(fen)銷商聯(lian)系。
Parker在工(gong)程機械領域(yu)更是(shi)全面(mian)開花(hua),在CNG壓縮(suo)天然氣(qi)領域(yu),其(qi)產品(pin)更是(shi)以其高品質在此領域(yu)獨(du)樹壹(yi)幟(zhi),其CNG加氣管、卸氣管(天(tian)然氣(qi)槽車與加氣站(zhan)的(de)連(lian)接(jie)管路(lu) 球(qiu)閥(fa)、卡(ka)套(tao)接頭(tou)、安(an)全閥(fa)、單向(xiang)閥(fa)都(dou)成為加氣機、加氣站(zhan)*的(de)重(zhong)要組(zu)成部分(fen),例(li)如(ru)快速接(jie)頭(tou)H8-62,H8-63,HD-H8-63,這些產品(pin)在國內都(dou)是(shi)供不應(ying)求(qiu)的(de)產(chan)品,無論是槽車、加氣站(zhan)還是貨(huo)車改裝的(de)氣(qi)罐車均是(shi)必(bi)須用到(dao)此類(lei)產品(pin)的(de)。
我公(gong)司(si)供(gong)應(ying)Parker派(pai)克(ke)比(bi)例(li)閥(fa)系列產(chan)品(pin),公(gong)司(si)具(ju)有(you)良好的(de)市(shi)場信(xin)譽,專業(ye)的(de)銷售和(he)技術服務團(tuan)隊(dui),憑(ping)著(zhe)多(duo)年經(jing)營(ying)經(jing)驗,熟(shu)悉(xi)並了(le)解(jie)市(shi)場行(xing)情(qing),贏(ying)得了(le)國內外廠商的(de)隨著液(ye)壓(ya)傳動和(he)液壓伺(si)服系(xi)統的(de)發展, 生(sheng)產(chan)實踐中(zhong)出(chu)現(xian)壹(yi)些即(ji)要(yao)求(qiu)能夠(gou)連(lian)續的(de)控(kong)制(zhi) 壓(ya)力、流(liu)量(liang)和(he)方向(xiang),又(you)不(bu)需(xu)要(yao)其控(kong)制(zhi)精(jing)度很 高的(de)液(ye)壓系統。由(you)於普(pu)通(tong)的(de)液(ye)壓元(yuan)件不(bu)能滿(man) 足具有(you)壹(yi)定的(de)伺(si)服性(xing)要求(qiu),而使(shi)用(yong)電(dian)液(ye)伺(si)服 閥(fa)又由(you)於控(kong)制(zhi)精(jing)度要求(qiu)不高而過(guo)於(yu)浪費,因(yin) 此近幾(ji)年產生(sheng)了(le)介(jie)於普(pu)通(tong)液(ye)壓元(yuan)件 (開關控(kong)制(zhi)) 和(he)伺(si)服閥(fa) (連(lian)續控(kong)制(zhi)) 之(zhi)間的(de)比(bi)例(li)控(kong)制(zhi) 閥(fa)。電(dian)液(ye)比(bi)例(li)控(kong)制(zhi)閥(fa)(簡稱比(bi)例(li)閥(fa))實質上(shang)是(shi)壹(yi)種廉(lian)價(jia)的(de)、抗(kang)汙(wu)染性(xing)能(neng)較好的(de)電(dian)液(ye)控(kong)制(zhi)閥(fa)。比(bi)例(li)閥(fa)的(de)發展經(jing)歷兩(liang)條途徑(jing),壹(yi)是用(yong)比(bi)例(li)電(dian)磁(ci)鐵取(qu)代(dai)傳(chuan)統液壓(ya)閥(fa)的(de)手(shou)動調節輸入機構,在傳統液壓(ya)閥(fa)的(de)基(ji)礎(chu)下:發展起來(lai)的(de)各(ge)種(zhong)比(bi)例(li)方向(xiang)、壓(ya)力(li)和(he)流(liu)量(liang)閥(fa);二是(shi)壹(yi)些原電(dian)液(ye)伺(si)服閥(fa)生(sheng)產(chan)廠家(jia)在電(dian)液(ye)伺(si)服閥(fa)的(de)基(ji)礎(chu)上(shang),降(jiang)低設(she)計(ji)制(zhi)造(zao)精度後發展起來(lai)的(de)。
美(mei)國派(pai)克(ke)PARKER公(gong)司(si)(紐(niu)約(yue)股(gu)票交易(yi)所股(gu)票(piao)代(dai)碼(ma)“PH”)是壹(yi)家(jia)總(zong)部位(wei)於(yu)美(mei)國的(de)世界的(de)工(gong)業(ye)企(qi)業(ye)。自1918年Arthur L.Parker先生(sheng)創立(li)公(gong)司(si)至(zhi)今(jin),派(pai)克(ke)漢(han)尼(ni)汾(fen)公(gong)司(si)已發展為運(yun)動和(he)控(kong)制(zhi)領域(yu)大(da)、產品(pin)種類(lei)完備的(de)公(gong)司(si)。
美(mei)國派(pai)克(ke)PARKER公(gong)司(si)是(shi)的(de)運(yun)動控(kong)制(zhi)制(zhi)造(zao)公(gong)司(si),致力於(yu)提(ti)供的(de)產(chan)品及(ji)用戶(hu)服務(wu)。作為紐(niu)約(yue)證(zheng)券(quan)交(jiao)易(yi)所500強(qiang)公(gong)司(si)之(zhi)壹(yi)(紐(niu)約(yue)證(zheng)交所交易(yi)代碼(ma):PH),元(yuan)件和(he)系統超過(guo)1400余條(tiao)生(sheng)產(chan)線(xian),在運(yun)動控(kong)制(zhi)方面(mian)分(fen)布於(yu)1000多(duo)個(ge)工(gong)業(ye)和(he)航(hang)空領域(yu)。美(mei)國派(pai)克(ke)PARKER公(gong)司(si)公(gong)是壹(yi)家(jia)為客(ke)戶提(ti)供液(ye)壓(ya)、氣動和(he)機電(dian)壹(yi)體化運(yun)動控(kong)制(zhi)方案的(de)制(zhi)造(zao)商。公(gong)司(si)在其領域(yu)內(nei)擁有(you)大的(de)銷售網(wang)絡,有(you)超過(guo)7500個銷售商在為世界各(ge)地(di)400,000個客(ke)戶提(ti)供服(fu)務(wu)
派(pai)克(ke)比(bi)例(li)閥(fa)現貨(huo)型號如(ru)下:
D31FHB60C4NB00、D31FHB61A1NB00、D31FHB61A2NB00、D31FHB61A4NB00、D31FHB61C1NB00、D31FHB61C2NB00、D31FHB61C5NB00、D31FHB63A5NB00、D31FHB63C4NB00、D31FHB63C5NB00、D31FHE01A1NB00、D31FHE01A1NE00、D31FHE01A2NB00、D31FHE01A2NB08X826、D31FHE01A4NE00、D31FHE01A4VB00、D31FHE01A5NB00、D31FHE01C1NB00、D31FHE01C1NB08、D31FHE01C1NE00、D31FHE01C1NS00、D31FHE01C2NB00、D31FHE01C2NB08X826、D31FHE01C4NB00、D31FHE01C4NB08、D31FHE01C4NE00、D31FHE01C4NS00、D31FHE01C4NS00XG010、D31FHE01C4VB00、D31FHE01C4VE00、D31FHE01C5NB00、D31FHE02A1NB00、D31FHE02A4NB00、D31FHE02A4NE00X807、D31FHE02A5NB00、D31FHE02C1NS00、D31FHE02C1VB00、D31FHE02C2NB00、D31FHE02C4NB00、D31FHE02C4NE00
美(mei)國派(pai)克(ke)比(bi)例(li)閥(fa)D31FCE02DC1NB7016實物圖:
D31FCE02DC1NB7016派(pai)克(ke)比(bi)例(li)閥(fa)現貨(huo)貨(huo)源,派(pai)克(ke)泵(beng)PARKER派(pai)克(ke)柱塞(sai)泵(beng)PARKER馬達,派(pai)克(ke)電(dian)磁(ci)閥(fa),派(pai)克(ke)比(bi)例(li)閥(fa),parker電(dian)磁(ci)閥(fa),parker比(bi)例(li)閥(fa),派(pai)克(ke)蓄(xu)能(neng)器(qi),派(pai)克(ke)柱塞(sai)泵(beng),派(pai)克(ke)葉片泵(beng),parker柱塞(sai)泵(beng),parker葉片泵(beng),parker馬達,派(pai)克(ke)馬達,派(pai)克(ke)雙(shuang)聯(lian)泵(beng)PARKER派(pai)克(ke)葉片泵(beng)PARKER派(pai)克(ke)齒(chi)輪泵(beng)派(pai)克(ke)比(bi)例(li)閥(fa)PARKER派(pai)克(ke)電(dian)磁(ci)閥(fa)派(pai)克(ke)換向(xiang)閥(fa)PARKER派(pai)克(ke)過(guo)濾器及(ji)濾芯(xin)PARKER派(pai)克(ke)接(jie)頭(tou)等(deng)

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