Belimo搏力(li)謀蝶(die)閥怎(zen)麽(me)安(an)裝維護(hu)

Belimo搏力(li)謀蝶(die)閥怎(zen)麽(me)安(an)裝維護(hu)
答：想(xiang)要(yao)更(geng)好的(de)安(an)裝(zhuang)維護(hu)Belimo蝶(die)閥請(qing)看以下幾點
1、在(zai)安裝(zhuang)時(shi)，閥瓣要停(ting)在(zai)關(guan)閉(bi)的(de)位置上(shang)。
2、開啟位置應(ying)按蝶(die)板的(de)旋(xuan)轉(zhuan)角(jiao)度來(lai)確定(ding)。
3、帶(dai)有(you)旁(pang)通(tong)閥的(de)蝶(die)閥，開啟前應(ying)先打(da)開旁(pang)通(tong)閥。
4、應(ying)按制造廠的(de)安(an)裝(zhuang)說明書(shu)進行(xing)安(an)裝(zhuang)，重(zhong)量(liang)大的(de)蝶(die)閥，應(ying)設(she)置(zhi)牢(lao)固(gu)的(de)基(ji)礎(chu)。
Belimo蝶(die)閥的(de)安(an)裝(zhuang)事(shi)項
蝶(die)閥結(jie)構(gou)簡單、體(ti)積小、重(zhong)量(liang)輕(qing)，其(qi)組(zu)成(cheng)部分(fen)也比較少，就(jiu)關(guan)鍵的(de)幾個(ge)零部件(jian)就(jiu)能構(gou)成(cheng)了蝶(die)閥，開啟的(de)時(shi)候也非常(chang)方(fang)便(bian)，只(zhi)需要把開關(guan)選(xuan)擇(ze)到九十度即可，蝶(die)閥對(dui)流(liu)體的(de)控(kong)制非常(chang)好，可以隨(sui)時(shi)增加(jia)流(liu)量或(huo)者減(jian)少流(liu)量，閥(fa)門(men)在(zai)運輸任(ren)何(he)流(liu)體的(de)時(shi)候都有(you)壹定的(de)阻(zu)力(li)，而蝶(die)閥的(de)阻(zu)力(li)主要來(lai)自於(yu)其(qi)自身(shen)，比如(ru)蝶(die)閥體(ti)的(de)厚(hou)度(du)，如(ru)果(guo)想(xiang)減(jian)少對(dui)流(liu)體的(de)阻(zu)力(li)只(zhi)需要降(jiang)低(di)其(qi)厚(hou)度(du)即可。
彈性密(mi)封(feng)則(ze)具(ju)有(you)受溫(wen)度(du)限(xian)制的(de)缺(que)陷。
蝶(die)閥的(de)運用範(fan)圍(wei)也比較廣(guang)，如(ru)果用來(lai)控(kong)制流(liu)量的(de)話就(jiu)需要選(xuan)擇(ze)不同(tong)的(de)類(lei)型(xing)和閥體(ti)的(de)大小了(le)，因為(wei)蝶(die)閥在(zai)設(she)計(ji)的(de)時(shi)候本身(shen)就(jiu)比較適合(he)壹些口(kou)徑(jing)比(bi)較大的(de)閥(fa)門(men)。蝶(die)閥不僅在(zai)石(shi)油、煤(mei)氣、化工(gong)、水處理(li)等壹般工(gong)業(ye)上(shang)得(de)到廣(guang)泛(fan)應(ying)用，而(er)且(qie)還應(ying)用於(yu)熱(re)電(dian)站(zhan)的(de)冷(leng)卻(que)水系統。
施工和安裝(zhuang)要點(dian)
1、安裝位置、高(gao)度、進出口(kou)方(fang)向(xiang)必須(xu)符合(he)設(she)計(ji)要求(qiu)，連(lian)接(jie)應(ying)牢固(gu)緊密(mi)。2）、安(an)裝(zhuang)在(zai)保(bao)溫(wen)管(guan)道上的(de)各(ge)類(lei)手動閥門(men)，手柄均(jun)不得(de)向(xiang)下。
2、閥(fa)門(men)安(an)裝前必須(xu)進行(xing)外(wai)觀檢(jian)查(zha)，閥(fa)門(men)的(de)銘(ming)牌(pai)應(ying)符合(he)現行(xing)國(guo)家標(biao)準(zhun)《通(tong)用閥(fa)門(men)標(biao)誌》GB 12220的(de)規定。對(dui)於(yu)工(gong)作(zuo)壓(ya)力(li)大於(yu)1.0 MPa 及(ji)在(zai)主幹(gan)管上(shang)起到切斷作(zuo)用的(de)閥(fa)門(men)，安(an)裝前應(ying)進行(xing)強(qiang)度(du)和嚴(yan)密(mi)性(xing)能試(shi)驗，合(he)格後方(fang)準(zhun)使用。強(qiang)度(du)試(shi)驗(yan)時(shi)，試驗(yan)壓(ya)力(li)為(wei)公稱壓(ya)力(li)的(de)1.5倍，持續時(shi)間不少於(yu)5min，閥(fa)門(men)殼體、填(tian)料(liao)應(ying)無滲漏(lou)為(wei)合(he)格。嚴(yan)密(mi)性(xing)試(shi)驗(yan)時(shi)，試驗(yan)壓(ya)力(li)為(wei)公稱壓(ya)力(li)的(de)1.1倍；試驗壓(ya)力(li)在試(shi)驗(yan)持續的(de)時(shi)間應(ying)符合(he)GB 50243標(biao)準(zhun)要(yao)求，以閥瓣密(mi)封(feng)面(mian)無(wu)滲漏(lou)為(wei)合(he)格。
Belimo蝶(die)閥的(de)產(chan)品(pin)選(xuan)用要(yao)點(dian)
1、蝶(die)閥主要控(kong)制參數(shu)為(wei)規格尺(chi)寸(cun)。
2、蝶(die)閥為(wei)單板式風(feng)閥(fa)，其(qi)結(jie)構(gou)簡單、加(jia)工方(fang)便(bian)、造價低廉(lian)、操作(zuo)簡便(bian)，但(dan)調節精(jing)度(du)差，僅(jin)適用於(yu)通(tong)風(feng)與(yu)空(kong)調系統中作(zuo)開關(guan)或(huo)粗(cu)調節的(de)場合(he)。
3、可手動、電(dian)動或(huo)拉(la)鏈(lian)式操作(zuo)，可90°範圍(wei)任(ren)意角(jiao)度固(gu)定。
4、由於(yu)單(dan)軸單閥(fa)板，承(cheng)受(shou)力(li)有(you)限(xian)，在大壓(ya)差、大流(liu)速條件(jian)下(xia)時(shi)閥門(men)使用壽(shou)命短。該(gai)閥有(you)密(mi)閉(bi)式與(yu)普通(tong)式之(zhi)分(fen)，保(bao)溫(wen)和非保(bao)溫(wen)之(zhi)分(fen)。
5、電(dian)動式蝶(die)閥僅(jin)有(you)雙位式控(kong)制，電(dian)動執(zhi)行(xing)機構(gou)與多(duo)葉閥相(xiang)同(tong)。
博力(li)謀蝶(die)閥適用於(yu)流(liu)量調節。由於(yu)博(bo)力(li)謀蝶(die)閥在(zai)管(guan)路中的(de)壓(ya)力(li)損失(shi)比較大，還應(ying)考(kao)慮(lv)關(guan)閉(bi)時(shi)蝶(die)板承(cheng)受(shou)管(guan)道介(jie)質(zhi)壓(ya)力(li)的(de)堅(jian)固(gu)性(xing)。此(ci)外(wai)，還必須(xu)考(kao)慮(lv)在(zai)高(gao)溫(wen)下(xia)彈(dan)性閥(fa)座材(cai)料(liao)所承(cheng)受(shou)工(gong)作(zuo)溫(wen)度(du)的(de)限(xian)制。 蝶(die)閥的(de)結(jie)構(gou)長度(du)和總體(ti)高(gao)度較小，開啟和關(guan)閉(bi)速度(du)快(kuai)，且(qie)具有(you)良好的(de)流(liu)體控(kong)制特性(xing)，蝶(die)閥的(de)結(jie)構(gou)原理(li)適合(he)制作(zuo)大口(kou)徑(jing)閥(fa)門(men)。當(dang)要求蝶(die)閥作(zuo)控(kong)制流(liu)量使用時(shi)，重(zhong)要(yao)的(de)是(shi)正(zheng)確(que)選(xuan)擇(ze)蝶(die)閥的(de)尺(chi)寸(cun)和類型(xing)，使之能恰(qia)當(dang)地、有(you)效地工作(zuo)。
通(tong)常(chang)，在(zai)節流(liu)、調節控(kong)制與泥(ni)漿介(jie)質(zhi)中(zhong)，要(yao)求結(jie)構(gou)長度(du)短，啟(qi)閉(bi)速度(du)快(kuai)（1/4轉(zhuan)）。低壓(ya)截(jie)止（壓(ya)差小），推(tui)薦選(xuan)用蝶(die)閥。
在(zai)雙(shuang)位調節、縮(suo)口(kou)地通(tong)道、低噪(zao)聲、有(you)氣穴和氣化(hua)現象，向(xiang)大氣(qi)少量(liang)滲漏(lou)，具有(you)磨(mo)蝕性介(jie)質(zhi)時(shi)，可以選(xuan)用博(bo)力(li)謀蝶(die)閥。
在(zai)特(te)殊(shu)工況條件(jian)下(xia)節流(liu)調節，或(huo)要(yao)求(qiu)密(mi)封(feng)嚴(yan)格(ge)，或(huo)磨(mo)損嚴(yan)重(zhong)、低(di)溫(wen)（深(shen)冷(leng)）等工(gong)況(kuang)條件(jian)下(xia)使用蝶(die)閥時(shi)，需使用特(te)殊(shu)設(she)計(ji)金屬(shu)密(mi)封(feng)帶(dai)調節裝(zhuang)置(zhi)地三(san)偏(pian)心或(huo)雙(shuang)偏(pian)心地蝶(die)閥。
博(bo)力(li)謀蝶(die)閥適用於(yu)要(yao)求(qiu)達(da)到*密(mi)封(feng)、氣(qi)體(ti)試驗泄(xie)漏(lou)為(wei)零、壽(shou)命要(yao)求較高(gao)、工作(zuo)溫(wen)度(du)在(zai)-10度～150度(du)的(de)淡(dan)水、汙(wu)水、海(hai)水、鹽水、蒸(zheng)汽(qi)、天(tian)然氣(qi)、食品、藥品(pin)、油(you)品和各種(zhong)酸堿(jian)及(ji)其(qi)他(ta)管路上。
軟(ruan)密(mi)封(feng)偏(pian)心蝶(die)閥適用於(yu)通(tong)風(feng)除塵(chen)管路的(de)雙(shuang)向(xiang)啟閉(bi)及調節，廣(guang)泛(fan)用於(yu)冶(ye)金(jin)、輕(qing)工(gong)、電(dian)力(li)、石油(you)化(hua)工(gong)系統的(de)煤(mei)氣(qi)管(guan)道及水道等。
金(jin)屬對金(jin)屬(shu)線(xian)密(mi)封(feng)雙(shuang)偏(pian)心蝶(die)閥適用於(yu)城市(shi)供熱(re)、供氣(qi)、供水等煤(mei)氣(qi)、油品(pin)、酸堿(jian)等(deng)管(guan)路，作(zuo)為(wei)調節和節流(liu)裝置(zhi)。
金(jin)屬(shu)對金屬(shu)面密(mi)封(feng)三(san)偏(pian)心蝶(die)閥除作(zuo)為(wei)大型(xing)變(bian)壓(ya)吸附(fu)（PSA）氣體(ti)分(fen)離(li)裝置(zhi)程(cheng)序(xu)控(kong)制閥使用外(wai)，還可廣(guang)泛(fan)用於(yu)石(shi)油(you)、石化(hua)、化工、冶(ye)金、電(dian)力(li)等領(ling)域，時(shi)閘閥(fa)、截(jie)止閥的(de)良(liang)好替(ti)代產(chan)品(pin)。
搏力(li)謀Belimo蝶(die)閥中(zhong)的(de)橡膠(jiao)彈性(xing)體(ti)在(zai)連(lian)續使用中(zhong)，會(hui)產(chan)生撕裂(lie)、磨(mo)損、老(lao)化、穿孔甚(shen)至脫(tuo)落(luo)現象。而(er)傳(chuan)統的(de)熱(re)硫(liu)化(hua)工(gong)藝(yi)很(hen)難(nan)適應(ying)現場修復的(de)需要，修復時(shi)要采(cai)用專(zhuan)門(men)的(de)設(she)備，消(xiao)耗(hao)大量(liang)熱(re)能和電(dian)能，費(fei)時(shi)費(fei)力(li)。當今逐(zhu)步采(cai)用高(gao)分(fen)子復(fu)合(he)材(cai)料(liao)的(de)方(fang)法(fa)替代傳(chuan)統(tong)方(fang)法(fa)，其(qi)中(zhong)應(ying)用多(duo)的(de)是(shi)福世(shi)藍技(ji)術(shu)體(ti)系。其(qi)產(chan)品(pin)所具備的(de)*的(de)粘(zhan)著力(li)及出色(se)的(de)抗(kang)磨(mo)損、抗(kang)撕裂(lie)性(xing)能，確(que)保(bao)修復後達(da)到甚(shen)至超出新(xin)部件(jian)的(de)使用周(zhou)期，大大縮(suo)短停(ting)機時(shi)間。