ATOS油(you)缸CK/20-9-100特賣(mai)中

ATOS油(you)缸CK/20-9-100特賣(mai)中
現在大(da)家越(yue)來(lai)越(yue)追(zhui)求質量了，眼光也越(yue)來(lai)越(yue)*，大(da)家都(dou)追(zhui)求進(jin)口(kou)產品(pin)了，為什麽(me)大(da)家會(hui)那(na)麽(me)喜愛(ai)進口(kou)的呢(ne)？答(da)案(an)就(jiu)是國(guo)貨(huo)越(yue)來(lai)越(yue)假(jia)，才(cai)導(dao)至我(wo)們個(ge)個(ge)都(dou)選(xuan)擇(ze)進口(kou)油(you)缸，進(jin)口(kou)電磁(ci)閥，進(jin)口(kou)傳(chuan)感器，進口(kou)氣缸(gang)，進口(kou)油(you)泵，進口(kou)奶(nai)粉(fen)等(deng)等(deng)。
下(xia)面(mian)為(wei)大(da)家介(jie)紹(shao)壹(yi)款意大(da)利(li)進口(kou)ATOS油(you)缸CK/20-9-100/70*0 110-Z004-B1X1-32，ATOS油(you)缸深(shen)受很(hen)多人喜(xi)愛(ai)，因為(wei)ATOS油(you)缸性(xing)價(jia)比高(gao)，使用(yong)壽(shou)命長(chang)，性(xing)能(neng)超好用(yong)的(de)，選(xuan)擇(ze)ATOS油(you)缸不(bu)吃(chi)虧(kui)哦(o)！
ATOS CK*電液伺(si)服缸(gang)是(shi)雙作用(yong)，低(di)摩(mo)擦(ca)阻(zu)力缸(gang)。采(cai)用(yong)內置(zhi)電子(zi)傳(chuan)感器實現活(huo)塞桿(gan)位(wei)置(zhi)反饋。這(zhe)種缸的緊(jin)湊結(jie)構(gou)使 其(qi)在各(ge)種應(ying)用(yong)中具(ju)有(you)高(gao)度的(de)適(shi)應(ying)性(xing)，傳(chuan)感器的防止沖(chong)擊和(he)外部(bu)汙染方面(mian)已有很(hen)好的保護。使維(wei)修(xiu)工作減(jian)到 zui小(xiao)的(de)程(cheng)度。 .由符(fu)合ISO6020-91和(he)IN2455
ATOS電液伺(si)服油(you)缸CK系(xi)列(lie)為(wei)雙(shuang)作用(yong)結(jie)構(gou)，這(zhe)是(shi)適(shi)應(ying)用(yong)於工業(ye)應(ying)用(yong)的(de)場(chang)合，具(ju)有(you)高(gao)的(de)可(ke)靠(kao)性(xing)，高(gao)性(xing)能(neng)和(he)使用(yong)壽(shou)命長(chang)的特點。
    這(zhe)種缸的緊(jin)湊結(jie)構(gou)使其(qi)在各(ge)種應(ying)用(yong)中具(ju)有(you)高(gao)度的(de)適(shi)應(ying)性(xing)。活(huo)塞桿(gan)位(wei)移傳(chuan)感器在防止沖(chong)擊和(he)外部(bu)汙染方面(mian)已經有(you)很好的保護，使維(wei)護工作減(jian)到zui小(xiao)的(de)程(cheng)度。
由符(fu)合ISO6020-2標(biao)準的CK系(xi)列(lie)油(you)缸派生(sheng)而來。
集成(cheng)式位(wei)移傳(chuan)感器有：磁(ci)致(zhi)模擬或數字式，電(dian)阻(zu)式(shi)和(he)感應(ying)式。
缸(gang)徑從40到(dao)200mm。
提供(gong)標(biao)準的活(huo)塞桿(gan)端泄油(you)口(kou)和(he)排氣口(kou)。
可(ke)提供(gong)用(yong)於開關(guan)閥(fa)或比例閥集成(cheng)安裝(zhuang)的(de)過(guo)渡(du)板(ban)，以(yi)此(ci)獲(huo)得zui大(da)液壓剛度、快(kuai)速響應(ying)時間(jian)和(he)重(zhong)復精(jing)度。
    ATOS CK系(xi)列(lie)電(dian)液伺(si)服油(you)缸的(de)配(pei)置(zhi)和(he)選型(xing)可(ke)以(yi)很(hen)方(fang)便(bian)地通過DVC軟(ruan)件來選(xuan)擇(ze)。壹(yi)旦(dan)油(you)缸型(xing)號確定(ding)，使用(yong)配(pei)置(zhi)的工具(ju)可(ke)以(yi)快(kuai)速地(di)顯示(shi)出相(xiang)關(guan)的(de)3D模(mo)型和(he)圖(tu)片。
ATOS油(you)缸即(ji)液壓缸(gang)，液壓缸(gang)是輸(shu)出力和(he)活(huo)塞有(you)效面(mian)積及(ji)其(qi)兩(liang)邊的(de)壓差(cha)成(cheng)正比的直線(xian)運(yun)動式(shi)執(zhi)行元(yuan)件。它的職(zhi)能(neng)是將液壓能(neng)轉(zhuan)換(huan)成(cheng)機械能(neng)。液壓缸(gang)的輸(shu)入量是流(liu)體(ti)的流(liu)量和(he)壓力，輸(shu)出的(de)是(shi)直線(xian)運(yun)動速度和(he)力。液壓缸(gang)的活(huo)塞能(neng)完成(cheng)直線(xian)往(wang)復(fu)運(yun)動，輸(shu)出的(de)直線(xian)位(wei)移是有限(xian)的。液壓缸(gang)是將液壓能(neng)轉(zhuan)換(huan)為往(wang)復(fu)直線(xian)運(yun)動的(de)機械能(neng)的能(neng)量轉(zhuan)換(huan)裝(zhuang)置(zhi)。液壓缸(gang)基本上由缸(gang)筒和(he)缸蓋(gai)、活(huo)塞和(he)活(huo)塞桿(gan)、密(mi)封裝(zhuang)置(zhi)、緩沖(chong)裝(zhuang)置(zhi)與排氣裝(zhuang)置(zhi)組成(cheng)。緩沖(chong)裝(zhuang)置(zhi)與排氣裝(zhuang)置(zhi)視具(ju)體(ti)應(ying)用(yong)場(chang)合而(er)定，其他裝(zhuang)置(zhi)則必(bi)不(bu)可(ke)少(shao)。
ATOS油(you)缸CK/20-9-100特賣(mai)中
意大(da)利(li)ATOS阿托斯特賣(mai)型號展示(shi)：CK/10-50/36*0250-Z601       CK/10-63/28*0200-S001 --B1X1    CK-100/45*0370-L901
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