ATOS廠家(jia)提供液(ye)壓油(you)缸維護(hu)保養方(fang)法

ATOS廠家(jia)提供液(ye)壓油(you)缸維護(hu)保養方(fang)法
想(xiang)要阿(e)托(tuo)斯液(ye)壓油(you)缸使用壽命(ming)長(chang),就需(xu)懂油(you)缸的維(wei)護保養(yang),會(hui)保養的人(ren),能(neng)讓產品的(de)壽命(ming)更(geng)久(jiu),更耐用,下面為(wei)大家介(jie)紹(shao)壹(yi)下阿托(tuo)斯液(ye)壓缸維護(hu)保養技(ji)巧(qiao)
ATOS液(ye)壓油(you)缸就相(xiang)當於液(ye)壓系(xi)統的心(xin)臟(zang)，心(xin)臟(zang)出問題(ti)很(hen)難修(xiu)補(bu)，所以(yi)液(ye)壓油(you)缸的維(wei)護就是(shi)要謹(jin)慎細(xi)致。因為(wei)液(ye)壓油(you)缸要承受很(hen)大的(de)壓強(qiang)，負(fu)載越重，它的(de)壓強(qiang)就會越(yue)大(da)，因此(ci)，做好液(ye)壓油(you)缸的保(bao)養工作(zuo)是(shi)整個液(ye)壓系(xi)統的維(wei)護(hu)重要的(de)壹(yi)環。
首先(xian)，要防銹(xiu)。因為(wei)阿(e)托斯液(ye)壓油(you)缸的活(huo)塞部分(fen)在(zai)工(gong)作(zuo)狀(zhuang)態中(zhong)是(shi)要伸(shen)出油(you)缸的，自(zi)然(ran)就(jiu)會(hui)受(shou)到氧化(hua)物(wu)的、酸(suan)性(xing)氣(qi)體的侵蝕(shi)，這(zhe)就(jiu)需要我們給(gei)它塗(tu)敷(fu)適(shi)量(liang)的(de)油(you)脂(zhi)進(jin)行保(bao)護，以(yi)免(mian)作為(wei)承重部件(jian)的(de)活(huo)塞(sai)受(shou)侵蝕(shi)而在(zai)工(gong)作(zuo)中(zhong)可(ke)能(neng)發生斷折。
其次(ci)，要開(kai)箱(xiang)換(huan)油(you)。因為(wei)長(chang)時(shi)間使(shi)用，難免(mian)會有(you)異(yi)物(wu)進(jin)入液(ye)壓油(you)缸中(zhong)，這(zhe)樣(yang)在(zai)使(shi)用中(zhong)就(jiu)會發生摩擦增(zeng)大(da)現(xian)象(xiang)，另(ling)外(wai)，液(ye)壓油(you)也(ye)是(shi)有(you)壹(yi)定的使(shi)用壽命(ming)，長(chang)時(shi)間不(bu)換(huan)油(you)會(hui)損(sun)壞(huai)或(huo)者(zhe)侵蝕(shi)液(ye)壓油(you)缸內(nei)部。
意大(da)利ATOS液(ye)壓油(you)缸日常維護(hu)保(bao)養(yang)要點(dian)：
壹(yi)、油(you)缸在(zai)使(shi)用過程中(zhong)應(ying)定(ding)期更換(huan)液(ye)壓油(you)，清(qing)洗系統濾(lv)網(wang)，保(bao)證(zheng)清(qing)潔(jie)度(du)，延(yan)長使用壽命(ming)。
二、油(you)缸在(zai)每(mei)次使(shi)用時(shi)，要進(jin)行全(quan)伸全(quan)縮的試(shi)運(yun)轉(zhuan)5個行程然(ran)後(hou)再(zai)帶載運(yun)行(xing)。這(zhe)樣(yang)做可以(yi)排盡(jin)系(xi)統(tong)中(zhong)的(de)空氣(qi)，預熱(re)各(ge)系統(tong)，能(neng)夠(gou)有(you)效(xiao)地(di)避免(mian)系統(tong)中(zhong)存在(zai)空(kong)氣(qi)或(huo)水(shui)，在(zai)油(you)缸缸體造成氣(qi)體爆(bao)炸(或焦(jiao)燒)現(xian)象(xiang)，這(zhe)樣(yang)會損(sun)害(hai)密(mi)封(feng)件，造成油(you)缸內(nei)泄等故障。
三(san)、控制好系(xi)統(tong)溫度(du)，油(you)溫過(guo)高會(hui)減少(shao)密封(feng)件的使用壽命(ming)，長(chang)期油(you)溫高(gao)使密(mi)封件發生不變形，甚(shen)至(zhi)*失效。
四(si)、防護(hu)好活(huo)塞(sai)桿(gan)外(wai)表面，防止(zhi)磕碰(peng)和(he)劃傷對(dui)密(mi)封件的損(sun)傷，經(jing)常清(qing)理油(you)缸動密(mi)封(feng)防塵(chen)圈(quan)部位和裸(luo)露(lu)的(de)活(huo)塞(sai)桿(gan)上的泥沙(sha)，防止(zhi)粘(zhan)在(zai)活(huo)塞(sai)桿(gan)表面上的不易(yi)清(qing)理的汙(wu)物(wu)進(jin)入油(you)缸內(nei)部損(sun)傷活塞(sai)、缸筒(tong)或(huo)密(mi)封(feng)件(jian)。
五(wu)、經(jing)常檢(jian)查各(ge)螺(luo)紋、螺(luo)栓(shuan)等連接部位，發現(xian)松(song)動立(li)即緊固好。
六(liu)、經(jing)常潤(run)滑(hua)聯接(jie)部位，防止(zhi)無油(you)狀(zhuang)態下(xia)銹蝕(shi)或(huo)非正(zheng)常(chang)磨損(sun)。
液(ye)壓系(xi)統需要的(de)是(shi)穩(wen)定(ding)可(ke)靠(kao)。液(ye)壓系(xi)統的工(gong)作(zuo)原理是(shi)依(yi)靠(kao)液(ye)壓油(you)作(zuo)為動力(li)傳(chuan)輸介質，通過主(zhu)泵將(jiang)液(ye)壓油(you)加(jia)壓，並通過(guo)控制閥的(de)轉(zhuan)換(huan)傳(chuan)遞至(zhi)各(ge)個工(gong)作裝置(zhi)進(jin)行做(zuo)功，為(wei)整機(ji)的能(neng)量(liang)傳(chuan)輸(shu)起到關(guan)鍵作(zuo)用。
為實現(xian)控制和(he)性(xing)能(neng)穩定(ding)，要求(qiu)液(ye)壓元(yuan)件必(bi)須精密(mi)，對(dui)油(you)品品質和清(qing)潔(jie)度(du)要求(qiu)*。因此(ci)我們在(zai)液(ye)壓系(xi)統中(zhong)特(te)別設立了機(ji)油(you)濾(lv)芯(xin)和回(hui)油(you)濾(lv)芯(xin)，如同(tong)人(ren)體 的肝(gan)臟(zang)能(neng)把血(xue)液(ye)中(zhong)有(you)害(hai)物(wu)質消除(chu)掉(diao)壹(yi)樣，液(ye)壓濾(lv)芯(xin)能(neng)夠(gou)去(qu)除(chu)系統(tong)中(zhong)的(de)雜質，以保證液(ye)壓系(xi)統正常(chang)工(gong)作。如(ru)果(guo)缺(que)乏液(ye)壓濾(lv)芯(xin)的有(you)效(xiao)過(guo)濾(lv)，雜(za)質將直接進(jin)入液(ye)壓系(xi)統，加(jia) 速(su)液(ye)壓元(yuan)件的磨(mo)損(sun)，造成系統壓力(li)不足，動作(zuo)異(yi)常，終致使(shi)車(che)輛(liang)無(wu)法施工，提前(qian)大修(xiu)，進(jin)而產生不必(bi)要的(de)修(xiu)理費和停(ting)工(gong)損(sun)失(shi)。液(ye)壓油(you)、濾(lv)清(qing)器外(wai)殼(ke)堅(jian)固，濾(lv)孔(kong) 大(da)小(xiao)均(jun)勻(yun)。濾(lv)紙(zhi)和(he)端(duan)蓋：濾(lv)紙(zhi)首(shou)尾(wei)褶(zhe)之(zhi)間(jian)采(cai)用耐高溫的(de)濾(lv)紙(zhi)膠凝結(jie)而成(cheng)，密(mi)封完(wan)整，濾(lv)紙(zhi)排列整齊(qi)均勻(yun)。高(gao)溫高(gao)壓的(de)液(ye)壓油(you)流(liu)經(jing)時(shi)，濾(lv)紙(zhi)不(bu)易(yi)側(ce)浮，確保流(liu)量(liang)及 過濾(lv)效(xiao)果(guo)。在(zai)材(cai)料(liao)上，中(zhong)聯濾(lv)芯(xin)采(cai)用復(fu)合(he)玻(bo)璃(li)纖維(wei)濾(lv)材(cai)作(zuo)為過(guo)濾(lv)介(jie)質，可始終保持(chi)*的(de)過(guo)濾(lv)效(xiao)果(guo)。專業(ye)代(dai)理ATOS油(you)缸,阿托(tuo)斯液(ye)壓缸,ATOS液(ye)壓油(you)缸保養(yang)步驟