現(xian)貨AGMZO-A-10/210拼手(shou)氣

現(xian)貨AGMZO-A-10/210拼手(shou)氣，馬(ma)上(shang)迎(ying)接(jie)2019年新的(de)壹(yi)年裏(li)，新的(de)活(huo)動(dong)又來(lai)了，ATOS比例溢流(liu)閥(fa)AGMZO-A-10/210現貨特惠(hui)搶購中(zhong)，年終(zhong)拼手氣,更(geng)拼(pin)手(shou)速！
AGMZO-A-10/210可(ke)以(yi)配(pei)合(he)RZMO-P1-010/210閥(fa)使(shi)用(yong)，同時ATOS比例溢流(liu)閥(fa)還(hai)可以(yi)配(pei)合(he)ATOS放(fang)大器使用(yong)，這(zhe)樣(yang)能(neng)幫大家(jia)滿足各(ge)種各(ge)樣的(de)需(xu)求(qiu)，也能(neng)幫大家(jia)滿足設備上的(de)不(bu)足之處(chu)，選擇(ze)ATOS是不(bu)是能(neng)給大家(jia)帶(dai)來很(hen)多(duo)驚喜(xi)呢(ne)！
Atos比例閥產(chan)品(pin)系列(lie)齊(qi)全，秉(bing)承模(mo)塊(kuai)化設(she)計理念(nian)，靈(ling)活(huo)組合(he)，與相(xiang)應的(de)電(dian)子放(fang)大器和軸控制器匹配(pei)實(shi)現(xian)對(dui)流(liu)量, 壓(ya)力(li)，方向(xiang)的(de)控(kong)制。
全套(tao)閥芯(xin)間互換，包括(kuo)拋(pao)物(wu)線型，線性(xing)，差動(dong)型以(yi)及各(ge)種尺(chi)寸規格的(de)閥(fa)芯。
性(xing)能(neng)高：響(xiang)應快(kuai)，滯(zhi)環(huan)小，重復(fu)精度(du)高。
AGMZO-A-10/210型ATOS比例溢流(liu)閥(fa)的(de)導閥作(zuo)用(yong)是控(kong)制系統(tong)的(de)壓(ya)力(li).即控(kong)制主(zhu)閥(fa)的(de)開(kai)啟和關閉，主(zhu)閥(fa)的(de)作(zuo)用(yong)是泄(xie)油。導閥彈(dan)簧(huang)和主(zhu)閥(fa)彈(dan)簧(huang)的(de)區(qu)別(bie)是(shi):導閥彈(dan)簧(huang)為(wei)硬(ying)彈簧(huang)，需(xu)要(yao)調(tiao)節，用(yong)來控(kong)制系統(tong)壓(ya)力(li);主(zhu)閥(fa)彈(dan)簧(huang)為(wei)軟(ruan)彈(dan)簧(huang)，不需(xu)要(yao)調(tiao)節.用(yong)來克服(fu)主(zhu)閥(fa)芯(xin)的(de)摩(mo)擦(ca)力(li)和慣(guan)性(xing)力(li)。
意大(da)利ATOS比例溢流(liu)閥(fa)：①安全閥(fa)出(chu)廠前，ATOS比例溢流(liu)閥(fa)應逐(zhu)臺調(tiao)整其開(kai)啟壓力(li)到用(yong)戶(hu)要求(qiu)的(de)整定值。若用(yong)戶(hu)提(ti)出(chu)彈(dan)簧(huang)工(gong)作(zuo)壓(ya)力(li)級，則按(an)壹般(ban)應按(an)壓力(li)級的(de)下(xia)限值調(tiao)整出廠。②ATOS比例溢流(liu)閥(fa)使用(yong)者在(zai)將安全閥(fa)安裝(zhuang)到被保(bao)護設(she)備上之(zhi)前或者在(zai)安裝(zhuang)之前，必(bi)須(xu)在(zai)安裝(zhuang)現場(chang)重新進行(xing)調(tiao)整，以確(que)保(bao)安全閥(fa)的(de)整定壓力(li)值符(fu)合(he)要求(qiu)。③ATOS比例溢流(liu)閥(fa)在銘(ming)牌註(zhu)明的(de)彈(dan)簧(huang)工(gong)作(zuo)壓(ya)力(li)級範(fan)圍(wei)內(nei)，通(tong)過旋(xuan)轉(zhuan)調(tiao)整螺桿改(gai)變(bian)彈(dan)簧(huang)壓縮(suo)量，即可(ke)對(dui)開啟壓力(li)進行(xing)調(tiao)節。④在(zai)旋(xuan)轉(zhuan)調(tiao)整螺桿之(zhi)前，應使閥進(jin)口(kou)壓力(li)降低(di)到開(kai)啟壓力(li)的(de) 90%以(yi)下(xia)，以防止(zhi)旋(xuan)轉(zhuan)調(tiao)整螺桿時(shi)閥(fa)瓣(ban)被帶(dai)動(dong)旋(xuan)轉(zhuan)，以致(zhi)損(sun)傷密封(feng)面(mian)。⑤ATOS比例溢流(liu)閥(fa)為(wei)保(bao)證(zheng)開(kai)啟壓力(li)值準(zhun)確(que)，應使調(tiao)整時的(de)介(jie)質(zhi)條(tiao)件(jian)，如介質(zhi)種類(lei)、溫(wen)度(du)等(deng)盡(jin)可能(neng)接近實際運(yun)行條(tiao)件(jian)。介質(zhi)種類(lei)改(gai)變(bian)，特(te)別(bie)是(shi)當介質(zhi)聚積態(tai)不(bu)同時（例如從液(ye)相變(bian)為(wei)氣相(xiang)），開(kai)啟壓力(li)常(chang)有(you)所變(bian)化(hua)。工(gong)作(zuo)溫(wen)度(du)升(sheng)高時(shi)，開(kai)啟壓力(li)壹般(ban)有(you)所降低。故在(zai)常(chang)溫(wen)下(xia)調(tiao)整而用(yong)於高(gao)溫(wen)時，常(chang)溫(wen)下(xia)的(de)整定壓力(li)值應略高於要求(qiu)的(de)開(kai)啟壓力(li)值。ATOS比例溢流(liu)閥(fa)高到什麽(me)程(cheng)度(du)與閥(fa)門(men)結構和材質(zhi)選用(yong)都有(you)關(guan)系，應以制造廠的(de)說(shuo)明為(wei)根(gen)據(ju)。
意(yi)大(da)利(li)ATOS比例溢流(liu)閥(fa)的(de)結構原理和職(zhi)能(neng)符(fu)號。該(gai)閥(fa)由先(xian)導閥與主(zhu)閥(fa)兩(liang)部(bu)分(fen)組(zu)成(cheng)，是利用(yong)主(zhu)閥(fa)芯(xin)6左(zuo)右兩(liang)端(duan)受壓(ya)表(biao)面(mian)的(de)作(zuo)用(yong)力(li)差與彈(dan)簧(huang)力(li)相平衡(heng)來控(kong)制閥芯(xin)移動(dong)的(de)。ATOS比例溢流(liu)閥(fa)壓力(li)油通過進油口(kou)進人(ren)P腔(qiang)後(hou)，再經孔(kong)e和f進入閥芯(xin)的(de)左(zuo)腔(qiang)，同時ATOS比例溢流(liu)閥(fa)油液(ye)又經阻尼小(xiao)孔d進入(ru)閥(fa)芯(xin)的(de)右(you)腔(qiang)並經c孔(kong)和b孔作用(yong)於先(xian)導調(tiao)壓閥(fa)錐(zhui)閥(fa)上，與彈(dan)簧(huang)3的(de)彈(dan)簧(huang)力(li)平衡(heng)。當系統(tong)壓(ya)力(li)P較低(di)時.錐閥4閉合，主(zhu)閥(fa)芯(xin)6左(zuo)右腔(qiang)壓(ya)力(li)近乎(hu)相等(deng)，溢流(liu)日(ri)關閉(bi)。P、T不(bu)通(tong).主(zhu)閥(fa)芯(xin)在(zai)彈簧(huang)5的(de)作(zuo)用(yong)下(xia)，處(chu)於最(zui)左端(duan)。當系統(tong)壓(ya)力(li)升(sheng)高並大於(yu)先(xian)導閥彈(dan)簧(huang)3的(de)調(tiao)定壓(ya)力(li)時，錐(zhui)閥4被打開.主(zhu)閥(fa)芯(xin)右(you)腔(qiang)的(de)壓(ya)力(li)油經錐(zhui)閥4，小(xiao)孔a,回(hui)油腔(qiang)T流(liu)回(hui)油箱。這(zhe)時(shi)山於上(shang)閥(fa)閥芯6的(de)阻尼孔(kong)d的(de)作(zuo)用(yong)產(chan)生(sheng)壓(ya)降.所以閥芯6右(you)腔(qiang)的(de)壓(ya)力(li)低於(yu)左腔(qiang)的(de)壓(ya)力(li)，當閥芯(xin)6左(zuo)右兩(liang)端(duan)壓力(li)差超過彈簧(huang)5的(de)作(zuo)用(yong)力(li)時，閥(fa)芯向右推.進油腔(qiang)P和回(hui)油腔(qiang)T接(jie)通，實現溢流(liu)作(zuo)用(yong)。調(tiao)節螺(luo)帽(mao)1。ATOS比例溢流(liu)閥(fa)可通(tong)過彈簧(huang)座(zuo)2調(tiao)節調(tiao)壓彈(dan)簧(huang)3的(de)壓(ya)緊力(li)甲(jia)從而(er)調(tiao)定液(ye)壓系統(tong)的(de)壓(ya)力(li)。但當ATOS比例溢流(liu)閥(fa)用(yong)壹油管將遠(yuan)控口(kou)K與其他壓力(li)控制閥相(xiang)連時.主(zhu)閥(fa)芯(xin)右(you)腔(qiang)的(de)油壓就可以(yi)由設在別(bie)處(chu)的(de)另(ling)壹個壓力(li)閥控(kong)制，而不(bu)受自(zi)身(shen)的(de)先(xian)導閥雕控(kong)口(kou)從而(er)實現溢流(liu)閥(fa)的(de)遠(yuan)程(cheng)控制口(kou)當遠(yuan)控口(kou)與油箱連通，ATOS比例溢流(liu)閥(fa)相當於先(xian)導閥調(tiao)定值(zhi)為(wei)零.其主(zhu)閥(fa)芯(xin)在(zai)進口(kou)油壓很低時即可(ke)右(you)移，使泵(beng)卸(xie)荷(he).以減少能(neng)量損(sun)耗與泵(beng)的(de)磨(mo)損(sun)。
現(xian)貨AGMZO-A-10/210拼手(shou)氣，同時我(wo)司(si)除了ATOS比例溢流(liu)閥(fa)AGMZO-A-10/210有(you)優(you)勢之外，ATOS公(gong)司(si)提(ti)供(gong)多(duo)數在爆炸(zha)性(xing)環(huan)境下(xia)使用(yong)的(de)ATEX認(ren)證(zheng)閥(fa)塊(kuai)。其ATEX認(ren)證(zheng)產(chan)品(pin)包含(han)油泵、閥門和油缸(gang)。有(you)的(de)閥(fa)門和油缸(gang)用(yong)不銹鋼制成，可(ke)以在(zai)腐(fu)蝕(shi)性(xing)環(huan)境中使用(yong)。ATOS公司(si)的(de)標(biao)準(zhun)系列(lie)產(chan)品(pin)涵蓋(gai)了模塊(kuai)化閥(fa)和傳統閥(fa)，例如壓力(li)控制閥。
ATOS公(gong)司(si)生(sheng)產(chan)的(de)液(ye)壓產(chan)品(pin)包含(han)常(chang)規的(de)Z速控(kong)制（Bang-Bang）的(de)開(kai)/關閥，該(gai)公(gong)司(si)在(zai)比例控制閥中(zhong)投入(ru)了很大(da)的(de)精力(li)。他們的(de)比例閥和開關閥系列(lie)產(chan)品(pin)從常(chang)規的(de)NG6延(yan)伸(shen)到NG32。