歡(huan)迎來到上(shang)海任(ren)稷機(ji)電(dian)科(ke)技(ji)有(you)限公司!
服務熱(re)線(xian):021-52562525
產(chan)品分類(lei)
Cassification
技術(shu)文(wen)章(zhang)/ Technical Articles
您的位置:首頁(ye) / 技術(shu)文(wen)章(zhang) / ATOS比(bi)例(li)閥作(zuo)用,阿托(tuo)斯比(bi)例(li)閥正(zheng)確調(tiao)試(shi)
更(geng)新(xin)時(shi)間:2020-07-10
瀏(liu)覽次(ci)數(shu):2608ATOS比(bi)例(li)閥作(zuo)用,阿托(tuo)斯比(bi)例(li)閥正(zheng)確調(tiao)試(shi)
ATOS比(bi)例(li)閥生(sheng)產(chan)實踐(jian)中出現(xian)壹(yi)些(xie)即要(yao)求(qiu)能(neng)夠連續(xu)的控制 壓力(li)、流(liu)量(liang)和(he)方(fang)向,又不需要(yao)其(qi)控(kong)制精(jing)度(du)很(hen) 高(gao)的(de)液(ye)壓系統(tong)。由於普(pu)通(tong)的(de)液(ye)壓元件(jian)不能(neng)滿 足具有(you)壹(yi)定的伺服(fu)性要(yao)求(qiu),而(er)使用電(dian)液(ye)伺服(fu) 閥又(you)由於控(kong)制(zhi)精(jing)度要(yao)求(qiu)不高(gao)而(er)過於浪費,因 此(ci)近(jin)幾(ji)年產(chan)生了(le)介於普(pu)通(tong)液(ye)壓元件(jian) (開關控(kong)制)和伺服(fu)閥(連續(xu)控制)之間的(de)比(bi)例(li)控制(zhi)閥。電(dian)液(ye)比(bi)例(li)控制(zhi)閥(簡(jian)稱(cheng)比(bi)例(li)閥)實(shi)質(zhi)上(shang)是壹種(zhong)廉(lian)價(jia)的(de)、抗汙(wu)染(ran)性能(neng)較(jiao)好的(de)電(dian)液(ye)控(kong)制閥。阿托(tuo)斯ATOS比(bi)例(li)閥的(de)發展(zhan)經(jing)歷兩條(tiao)途徑,壹(yi)是用比(bi)例(li)電(dian)磁鐵(tie)取(qu)代(dai)傳統(tong)液(ye)壓閥的(de)手(shou)動調(tiao)節(jie)輸入機(ji)構(gou),在傳統(tong)液(ye)壓閥的(de)基(ji)礎下(xia):發展(zhan)起(qi)來的各(ge)種比(bi)例(li)方向、壓力(li)和(he)流(liu)量(liang)閥;二(er)是壹些(xie)原電(dian)液(ye)伺服(fu)閥生(sheng)產(chan)廠家在電(dian)液(ye)伺服(fu)閥的(de)基(ji)礎上(shang),阿托(tuo)斯ATOS比(bi)例(li)閥降(jiang)低(di)設計制造(zao)精(jing)度後(hou)發展(zhan)起(qi)來的。阿托(tuo)斯ATOS比(bi)例(li)閥只(zhi)能(neng)對液(ye)壓進(jin)行(xing)定(ding)值(zhi)控(kong)制(zhi),例(li)如(ru):壓力(li)閥在某(mou)個設定(ding)壓力(li)下(xia)作(zuo)動,流(liu)量閥保(bao)持(chi)通過所(suo)設定(ding)的流(liu)量(liang),方(fang)向閥對於(yu)液(ye)流(liu)方向通/斷的(de)切(qie)換。因此(ci)這些(xie)控制(zhi)閥組(zu)成的(de)系統(tong)功(gong)能(neng)都受(shou)到壹(yi)些(xie)限制(zhi),隨(sui)著技(ji)術(shu)的(de)進(jin)步(bu),許多液(ye)壓系統(tong)要(yao)求(qiu)流量(liang)和壓力(li)能(neng)連續(xu)或按比(bi)例(li)地(di)隨(sui)控制(zhi)閥輸(shu)入信號的(de)改變(bian)而(er)變化(hua)。液(ye)壓伺服(fu)系統(tong)雖能(neng)滿足其(qi)要(yao)求(qiu),而(er)且精(jing)度很(hen)高(gao),但(dan)對於(yu)大(da)部(bu)分的(de)工(gong)業(ye)來說(shuo),阿托(tuo)斯ATOS比(bi)例(li)閥並(bing)不要(yao)求(qiu)系統(tong)有(you)如(ru)此(ci)高(gao)的品質(zhi),而(er)希(xi)望(wang)在保(bao)證(zheng)壹定(ding)控(kong)制(zhi)性能(neng)的條(tiao)件下(xia),同(tong)時(shi)價(jia)格(ge)低(di)廉(lian),工(gong)作(zuo)可(ke)靠(kao),維(wei)護簡(jian)單,所(suo)以比(bi)例(li)控制(zhi)閥就是在這種背(bei)景下發展(zhan)起(qi)來的。輸入信號增(zeng)大,供(gong)氣用電(dian)磁閥先(xian)導(dao)閥1換向,而(er)排氣用電(dian)磁先(xian)導(dao)閥7處(chu)於復(fu)位(wei)狀態(tai),則供(gong)氣壓力(li)從(cong)SUP口(kou)通(tong)過(guo)閥1進(jin)入先導室5,先(xian)導室壓力(li)上(shang)升(sheng),氣壓力(li)作(zuo)用在膜片(pian)2的(de)上(shang)方,則(ze)和膜片(pian)2相(xiang)連的(de)供(gong)氣閥芯(xin)4便開(kai)啟(qi),排氣閥芯(xin)3關閉(bi),產(chan)生輸(shu)出(chu)壓力(li)。此(ci)輸(shu)出壓力(li)通(tong)過(guo)壓力(li)傳(chuan)感(gan)器(qi)6反饋(kui)至(zhi)控(kong)制(zhi)回(hui)路(lu)8。在這裏,與目(mu)標值(zhi)進(jin)行(xing)快速(su)比(bi)較(jiao)修(xiu)正,知道(dao)輸出壓力(li)與輸(shu)入信號成(cheng)壹定(ding)比(bi)例(li)為止(zhi),從(cong)而(er)得到輸出壓力(li)與輸(shu)入信號的(de)變化(hua)成比(bi)例(li)的變(bian)化(hua)。由於沒(mei)有(you)噴嘴(zui)擋板(ban)機(ji)構(gou),故(gu)閥對雜(za)質(zhi)不敏(min)感(gan),可(ke)靠(kao)性
ATOS比(bi)例(li)溢(yi)流(liu)閥當(dang)液(ye)壓油的(de)壓力(li)小(xiao)於工(gong)作(zuo)需要(yao)壓力(li)時(shi),閥芯(xin)被(bei)彈(dan)簧壓在液(ye)壓油的(de)流入口(kou),當(dang)液(ye)壓油的(de)壓力(li)超(chao)過(guo)其(qi)工(gong)作(zuo)允許壓力(li)即大(da)於彈(dan)簧壓力(li)時(shi),閥芯(xin)被(bei)液(ye)壓油頂(ding)起,液(ye)壓油流(liu)入,從(cong)圖(tu)示方向右側口(kou)流(liu)出(chu),回(hui)油箱(xiang)。液(ye)壓油的(de)壓力(li)越(yue)大(da),閥芯(xin)被(bei)液(ye)壓油頂(ding)起得越(yue)髙(髙),阿托(tuo)斯ATOS比(bi)例(li)溢(yi)流(liu)閥流(liu)回(hui)油(you)箱(xiang)的流量(liang)越(yue)大(da)o如(ru)過(guo)液(ye)壓油的(de)壓力(li)小(xiao)於或(huo)等於彈(dan)簧壓力(li),則(ze)閥芯(xin)落下(xia),封(feng)住(zhu)液(ye)壓油進(jin)口(kou)。由於油(you)泵(beng)輸(shu)出(chu)的(de)液(ye)壓油壓力(li)固(gu)定(ding),而(er)工(gong)作(zuo)油缸(gang)用液(ye)壓油的(de)壓力(li)總要(yao)比(bi)油(you)泵(beng)輸(shu)出(chu)液(ye)壓油壓力(li)小(xiao),所(suo)以正常工(gong)作(zuo)時總會有壹(yi)些(xie)液(ye)壓油從(cong)溢(yi)流(liu)閥處(chu)流(liu)回(hui)油(you)箱(xiang),以保(bao)持(chi)液(ye)壓油缸(gang)的工(gong)作(zuo)壓力(li)平衡、正(zheng)常工(gong)作(zuo)。由此(ci)可(ke)見,阿托(tuo)斯ATOS比(bi)例(li)溢(yi)流(liu)閥的(de)作(zuo)用是能(neng)夠防(fang)止(zhi)液(ye)壓系統(tong)中的液(ye)壓油壓力(li)超(chao)出(chu)額(e)定(ding)負荷(he),起(qi)安全(quan)保(bao)護(hu)作(zuo)用。
ATOS比(bi)例(li)溢(yi)流(liu)閥裏(li)有(you)密(mi)閉(bi)的(de)腔,在的不同(tong)位(wei)置開有(you)通(tong)孔(kong),每個(ge)孔(kong)都通向不同(tong)的(de)油管(guan),腔中間是閥,兩(liang)面(mian)是兩塊電(dian)磁鐵(tie),哪(na)面(mian)的(de)磁鐵(tie)線(xian)圈(quan)通(tong)電(dian)閥體就會被(bei)吸(xi)引到(dao)哪(na)邊,通過控制(zhi)閥體的(de)移(yi)動來檔(dang)住(zhu)或(huo)漏(lou)出(chu)不同(tong)的(de)排油(you)的孔(kong),而(er)進(jin)油孔(kong)是常開的,液(ye)壓油就會進(jin)入不同(tong)的(de)排油(you)管(guan),阿托(tuo)斯ATOS比(bi)例(li)溢(yi)流(liu)閥然(ran)後(hou)通過(guo)油的(de)壓力(li)來推動(dong)油剛(gang)的活塞,活塞又(you)帶(dai)動(dong)活塞桿(gan),活塞竿帶(dai)動(dong)機(ji)械(xie)裝置動。這樣(yang)通過(guo)控制電(dian)磁鐵(tie)的(de)電(dian)流(liu)就控制(zhi)了(le)機(ji)械(xie)運動。溢(yi)流(liu)閥和(he)外裝附件組(zu)成。其(qi)中,主閥包括(kuo)閥體、壓板(ban)及(ji)膜片(pian)、大(da)閥板(ban)、緩(huan)閉(bi)閥板(ban)、閥座、閥桿(gan)組(zu)件等部(bu)件。緩(huan)閉(bi)閥板(ban)用閥桿(gan)組(zu)件與壓板(ban)及(ji)膜片(pian)連接(jie)壹(yi)起,阿托(tuo)斯ATOS比(bi)例(li)溢(yi)流(liu)閥膜(mo)片(pian)壓緊(jin)在閥蓋(gai)與膜(mo)片(pian)座之間,膜(mo)片(pian)的(de)上(shang)下運動帶(dai)動(dong)緩(huan)閉(bi)閥板(ban)上(shang)下升(sheng)降。
阿托(tuo)斯比(bi)例(li)閥正(zheng)確調(tiao)式(shi)介紹如(ru)下(xia):
①Atos比(bi)例(li)閥由於插頭(tou)組(zu)件的(de)接(jie)線(xian)插座〔基座)老(lao)化(hua)、接(jie)觸不良(liang)以及(ji)電(dian)磁鐵(tie)引(yin)線(xian)脫焊等原因,導致比(bi)例(li)Atos比(bi)例(li)閥不能(neng)工(gong)作(zuo)(不能(neng)通人(ren)電(dian)流(liu))。
此(ci)時(shi)可(ke)用電(dian)表(biao)檢(jian)測(ce),如(ru)發現(xian)電(dian)阻(zu)無(wu)限(xian)大,可(ke)重(zhong)新(xin)將引(yin)線(xian)焊牢(lao),修(xiu)復(fu)插座並將(jiang)插座插牢(lao)。
②Atos比(bi)例(li)閥線(xian)圑(圑)組(zu)件的(de)故(gu)障(zhang)有(you)線(xian)圈(quan)老(lao)化(hua)、線(xian)圉(yu)燒(shao)毀(hui)、線(xian)圈(quan)內部(bu)斷線(xian)以及(ji)線(xian)圈(quan)溫(wen)升(sheng)過大(da)等現象(xiang)。線(xian)圈(quan)溫(wen)升(sheng)過大(da)會(hui)造成(cheng)比(bi)例(li)電(dian)磁鐵(tie)的(de)輸(shu)出力(li)不夠(gou),其(qi)余會(hui)使比(bi)例(li)電(dian)磁鐵(tie)不能(neng)工(gong)作(zuo)。對於線(xian)圈(quan)溫(wen)升(sheng)過大(da),可(ke)檢查通(tong)人(ren)電(dian)流(liu)是否過(guo)大(da),線(xian)圈(quan)是否漆(qi)包線(xian)絕(jue)緣不良(liang),Atos比(bi)例(li)閥(方(fang)向控制(zhi)閥)閥芯(xin)是否因(yin)汙(wu)物卡(ka)死等,壹壹(yi)査(zha)明(ming)原因並排除之;對於斷線(xian)、燒(shao)壞(huai)等現象(xiang),須(xu)更(geng)換線(xian)圑(圑)。
③ Atos比(bi)例(li)閥銜鐵組(zu)件的(de)故(gu)障(zhang)主(zhu)要(yao)有(you)銜鐵因(yin)其(qi)與導(dao)磁套(tao)構(gou)成(cheng)的摩擦副在使用過(guo)程(cheng)中磨(mo)損,導致(zhi)閥的(de)力(li)滯環增(zeng)加。還有推桿(gan)導桿與銜鐵不同(tong)心(xin),也會引起力(li)滯環增(zeng)加,必須(xu)排除之。
④Atos比(bi)例(li)閥因(yin)焊接(jie)不牢(lao),或(huo)者(zhe)使用中在比(bi)例(li)閥脈(mai)沖壓力(li)的(de)作(zuo)用下(xia)使導磁套(tao)的(de)焊接(jie)處(chu)斷裂(lie),使比(bi)例(li)電(dian)磁鐵(tie)喪(sang)失(shi)功能(neng)。
⑤Atos比(bi)例(li)閥導(dao)磁套(tao)在沖擊壓力(li)下(xia)發生(sheng)變(bian)形(xing),以及(ji)導磁套(tao)與銜鐵構(gou)成的(de)摩(mo)擦副在使用過(guo)程(cheng)中磨(mo)損, 導致(zhi)比(bi)例(li)閥出(chu)現(xian)力(li)滯環增(zeng)加的現(xian)象(xiang)。
⑥Atos比(bi)例(li)閥放大器(qi)有故(gu)障(zhang),導(dao)致(zhi)比(bi)例(li)電(dian)磁鐵(tie)不工(gong)作(zuo)。此(ci)時(shi)應檢查放大器(qi)電(dian)路(lu)的各(ge)種元件(jian)情況(kuang),消除比(bi)例(li)放大器(qi)電(dian)路(lu)故(gu)障(zhang)。
⑦Atos比(bi)例(li)閥放大器(qi)和電(dian)磁鐵(tie)之間的(de)連線(xian)斷線(xian)或(huo)放大器(qi)接(jie)線(xian)端(duan)子(zi)接(jie)線(xian)脫開,使比(bi)例(li)電(dian)磁鐵(tie)不工(gong)作(zuo)。此(ci)時(shi)應更(geng)換斷線(xian),重(zhong)新(xin)連接(jie)牢(lao)靠(kao)
ATOS比(bi)例(li)閥作(zuo)用,阿托(tuo)斯比(bi)例(li)閥正(zheng)確調(tiao)試(shi)
P
N
A
C

聯(lian)系電(dian)話(hua):19521458875

聯(lian)系郵箱(xiang):[email protected]

公司地(di)址(zhi):上(shang)海市寶(bao)山(shan)區(qu)真(zhen)大(da)路(lu)551號華(hua)生(sheng)創(chuang)谷(gu)產(chan)業(ye)園205
Copyright © 2026 上(shang)海任(ren)稷機(ji)電(dian)科(ke)技(ji)有(you)限公司版(ban)權(quan)所(suo)有 備(bei)案號:滬ICP備(bei)2021031723號-1 技(ji)術(shu)支(zhi)持:化(hua)工(gong)儀(yi)器(qi)網