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CK-32/22原裝(zhuang)油缸支(zhi)持(chi)重(zhong)物(wu),據說CK-32/22意(yi)大利ATOS油(you)缸可以長(chang)期(qi)支(zhi)撐(cheng)重(zhong)物(wu),易操作控制(zhi)和自鎖(suo)式千(qian)斤(jin)頂(ding),裏面(mian)的(de)設(she)計中(zhong)有安(an)全保(bao)壓裝(zhuang)置,重(zhong)要(yao)的(de)是(shi)它(ta)可(ke)在除去油壓(ya)時(shi)仍可支(zhi)持(chi)重(zhong)物(wu),CK-32/22系列(lie)那麽好的(de)產(chan)品(pin)買到就是(shi)賺(zhuan)到(dao)啦(la)
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CK-32/22原(yuan)裝(zhuang)油缸支(zhi)持(chi)重(zhong)物(wu)
好消(xiao)息(xi)!好消(xiao)息(xi)!使用CK-32/22系列(lie)ATOS油缸(gang)可(ke)以提高表面(mian)抗腐蝕(shi)能力,並能延(yan)緩(huan)疲勞裂紋的(de)產(chan)生或(huo)擴(kuo)大,因(yin)而提高缸筒疲勞(lao)強度(du)。通過滾壓成(cheng)型(xing),滾壓表面(mian)形(xing)成(cheng)壹(yi)層(ceng)冷(leng)作硬(ying)化層(ceng),減(jian)少(shao)了磨削(xue)副(fu)接(jie)觸(chu)表(biao)面(mian)的(de)彈性和塑性變形(xing),從(cong)而提高了缸筒內(nei)壁(bi)的(de)耐磨性,同(tong)時(shi)避(bi)免了因磨削(xue)引(yin)起(qi)的(de)燒(shao)傷(shang)。滾壓後,表面(mian)粗(cu)糙度(du)值(zhi)的(de)減(jian)小(xiao),可(ke)提(ti)高配(pei)合性質(zhi)。
而且(qie)使用CK-32/22系列(lie)油缸(gang)可(ke)以長(chang)期(qi)支(zhi)撐(cheng)重(zhong)物(wu),最(zui)重(zhong)要(yao)的(de)是(shi)它(ta)可(ke)在除去油壓(ya)時(shi)仍可支(zhi)持(chi)重(zhong)物(wu),而且(qie)安(an)全(quan)可(ke)靠。油(you)缸(gang)CK-32/22系(xi)列(lie)特別(bie)在大型(xing)工程中,是(shi)易(yi)操(cao)作控制(zhi)和自鎖(suo)式千(qian)斤(jin)頂(ding),設(she)計有安(an)全保(bao)壓裝(zhuang)置,內置(zhi)卸壓閥(fa)防止(zhi)過載(zai),以保(bao)護自鎖(suo)式千(qian)斤(jin)頂(ding)以利於(yu)安(an)全(quan)操(cao)作。
油(you)缸(gang)可用於(yu)水(shui)下(xia),單(dan)作用,負(fu)載(zai)回(hui)縮,螺(luo)母(mu)自鎖(suo)使負(fu)載(zai)更安(an)全,該(gai)裝(zhuang)置的(de)連(lian)接,采(cai)用的(de)是(shi)高壓膠(jiao)管和螺紋接頭(tou)連(lian)接,具有使用快捷(jie),並克服快速(su)傳(chuan)統接頭漏油缺點(dian)主要(yao)用於(yu)電(dian)力、建築、機(ji)械(xie)制(zhi)造、礦(kuang)山(shan)、鐵(tie)路(lu)橋(qiao)梁(liang)、造船等(deng)多種(zhong)行(xing)業(ye)的(de)設(she)備(bei)安裝(zhuang)起頂(ding)拆卸作業(ye)。
ATOS油(you)缸的(de)加(jia)工 缸筒作為油缸(gang)、礦用單體支柱(zhu)、液壓(ya)支架(jia)、炮管等(deng)產(chan)品(pin)的(de)主(zhu)要(yao)部件,其(qi)加(jia)工質量的(de)好壞直接(jie)影(ying)響(xiang)整(zheng)個(ge)產(chan)品(pin)的(de)壽命(ming)和可靠性。缸(gang)筒加(jia)工要求高,其(qi)內(nei)表面(mian)粗(cu)糙度(du)要(yao)求(qiu)為Ra0.4~0.8µm,對同(tong)軸(zhou)度(du)、耐磨性要(yao)求嚴格(ge)。缸(gang)筒的(de)基(ji)本(ben)特(te)征(zheng)是(shi)深(shen)孔(kong)加(jia)工,其(qi)加(jia)工壹直困(kun)擾(rao)加工人(ren)員。采用滾壓加工,由(you)於(yu)表(biao)面(mian)層(ceng)留(liu)有表(biao)面(mian)殘(can)余壓應力,有助(zhu)於(yu)表(biao)面(mian)微(wei)小(xiao)裂紋的(de)封(feng)閉(bi),阻礙侵(qin)蝕(shi)作用的(de)擴(kuo)展。
ATOS油(you)缸即(ji)液壓(ya)缸,液壓(ya)缸是(shi)輸(shu)出(chu)力和活塞有效(xiao)面(mian)積及其(qi)兩邊(bian)的(de)壓(ya)差(cha)成(cheng)正(zheng)比的(de)直線運動式執行(xing)元(yuan)件。它的(de)職(zhi)能是(shi)將(jiang)液壓(ya)能轉換成(cheng)機(ji)械(xie)能。液壓(ya)缸的(de)輸(shu)入(ru)量是(shi)流(liu)體的(de)流(liu)量和壓力,輸出(chu)的(de)是(shi)直線運動速(su)度(du)和力。液壓(ya)缸的(de)活塞能完成(cheng)直線往復(fu)運(yun)動,輸出(chu)的(de)直線位移是(shi)有限(xian)的(de)。液壓(ya)缸是(shi)將(jiang)液壓(ya)能轉換為往復(fu)直線運動的(de)機(ji)械(xie)能的(de)能量轉換裝(zhuang)置。液壓(ya)缸基(ji)本(ben)上由(you)缸(gang)筒(tong)和缸蓋、活塞和活塞桿、密封(feng)裝(zhuang)置、緩沖(chong)裝(zhuang)置與排氣(qi)裝(zhuang)置組成(cheng)。緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)置與排氣(qi)裝(zhuang)置視具體應用場合而定,其(qi)他(ta)裝(zhuang)置則必(bi)不可(ke)少(shao)。
CK-32/22原裝(zhuang)油缸支(zhi)持(chi)重(zhong)物(wu)
意(yi)大利ATOS油(you)缸CK-32部分(fen)優(you)勢型號:
CK-32/14*0040-N001
CK-32/14*0125-P801
CK-32/14*0140-D901
CK-32/14*0280-C901
CK-32/14*0280-C908
CK-32/14*0280-D901
CK-32/14*0400-N208 I
CK-32/22*0025-E004 AWI
CK-32/22*0040-P001
CK-32/22*0050-P001
CK-32/22*0065-N001
CK-32/22*0090-P001
CK-32/22*0100-N001
CK-32/22*0120-N001
CK-32/22*0150-N001
CK-32/22*0192-C301
CK-32/22*0200-N001
CK-32/22*0220-N001
CK-32/22*0250-N001
CK-32/22原裝(zhuang)油缸支(zhi)持(chi)重(zhong)物(wu)

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