PFG-142-D齒(chi)輪泵(beng)現(xian)貨含(han)稅運(yun)

PFG-142-D齒(chi)輪泵(beng)現(xian)貨含(han)稅運(yun)，我們家(jia)厲(li)害了，凡是(shi)買(mai)我們家(jia)的ATOS產(chan)品，我司都(dou)給(gei)開票包郵給(gei)大家，壹級的服(fu)務(wu)，就怕您認(ren)識(shi)我晚了，沒有什(shen)麽(me)我們做(zuo)不(bu)到，只有(you)您想(xiang)不(bu)到。
用(yong)過阿托(tuo)斯齒(chi)輪泵(beng)PFG-142-D的朋友(you)們(men)都知道(dao)ATOS齒(chi)輪泵(beng)的結(jie)構是(shi)很(hen)簡(jian)單的，即(ji)它的基(ji)本(ben)形式就是(shi)兩(liang)個(ge)尺寸相(xiang)同(tong)的齒(chi)輪在(zai)壹個緊(jin)密(mi)配(pei)合的殼(ke)體(ti)內(nei)相(xiang)互(hu)嚙合旋(xuan)轉(zhuan)，這個(ge)殼(ke)體(ti)的內(nei)部(bu)類似(si)“8”字(zi)形，兩(liang)個(ge)齒(chi)輪裝(zhuang)在(zai)裏(li)面(mian)，齒(chi)輪的外(wai)徑及兩(liang)側(ce)與殼(ke)體(ti)緊(jin)密(mi)配(pei)合。來(lai)自於(yu)擠(ji)出機的物(wu)料在(zai)吸(xi)入(ru)口進(jin)入(ru)兩(liang)個(ge)齒(chi)輪中間(jian)，並(bing)充滿(man)這壹空間，隨(sui)著(zhe)齒(chi)的旋(xuan)轉(zhuan)沿(yan)殼(ke)體(ti)運動，後在(zai)兩(liang)齒(chi)嚙(nie)合時(shi)排出。 在(zai)術(shu)語(yu)上(shang)講，齒(chi)輪泵(beng)也叫正排量(liang)裝(zhuang)置(zhi)，即像壹個缸(gang)筒內(nei)的活(huo)塞，當壹個齒(chi)進(jin)入(ru)另壹個齒(chi)的流(liu)體(ti)空間(jian)時(shi)，液(ye)體(ti)就被(bei)機械(xie)性(xing)地擠(ji)排出來。因(yin)為(wei)液體(ti)是(shi)不(bu)可(ke)壓(ya)縮的，所(suo)以液體(ti)和齒(chi)就(jiu)不(bu)能在(zai)同(tong)壹時間占(zhan)據(ju)同(tong)壹空間，這樣(yang)，液(ye)體(ti)就被(bei)排除了。由(you)於(yu)齒(chi)的不(bu)斷(duan)嚙(nie)合(he)，這壹現(xian)象就(jiu)連續(xu)在(zai)發(fa)生(sheng)，因(yin)而也就在(zai)泵(beng)的出(chu)口(kou)提供了壹個連續(xu)排除量(liang)，泵(beng)每轉(zhuan)壹轉(zhuan)，排出的量(liang)是(shi)壹樣(yang)的。
PFG-142-D阿托(tuo)斯齒(chi)輪泵(beng)隨(sui)著(zhe)驅動軸的不(bu)間(jian)斷(duan)地旋(xuan)轉(zhuan)，泵(beng)也就不(bu)間(jian)斷(duan)地排出流體(ti)。泵的流(liu)量(liang)直(zhi)接與泵的轉(zhuan)速(su)有(you)關(guan)。實際上(shang)，在(zai)泵(beng)內(nei)有很(hen)少(shao)量(liang)的流(liu)體(ti)損失，這使(shi)泵(beng)的運(yun)行效率(lv)不(bu)能達到*，因(yin)為(wei)這些流體(ti)被(bei)用(yong)來潤(run)滑軸(zhou)承及齒(chi)輪兩(liang)側(ce)，而泵體(ti)也絕(jue)不(bu)可(ke)能無間(jian)隙(xi)配(pei)合，故(gu)不(bu)能使流(liu)體(ti)*地從(cong)出口(kou)排出，所以少量(liang)的流(liu)體(ti)損失是(shi)必(bi)然(ran)的。然(ran)而泵還是(shi)可(ke)以良(liang)好(hao)地運行，對(dui)大多(duo)數擠(ji)出物(wu)料來說，仍(reng)可以達到93%～98%的效(xiao)率(lv)。對(dui)於(yu)粘(zhan)度或(huo)密(mi)度在(zai)工(gong)藝中有(you)變化(hua)的流(liu)體(ti)，這種(zhong)泵(beng)不(bu)會(hui)受到太(tai)多(duo)影響(xiang)。如果(guo)有壹個阻(zu)尼器，比如在(zai)排出口側(ce)放壹個濾(lv)網或壹個限制(zhi)器，泵則(ze)會(hui)推(tui)動流體(ti)通(tong)過(guo)它們。如(ru)果這個(ge)阻(zu)尼器在(zai)工(gong)作中變化(hua)，亦(yi)即(ji)如果濾(lv)網變臟(zang)、堵塞了，或(huo)限(xian)制(zhi)器的背(bei)壓(ya)升高了，則(ze)泵(beng)仍(reng)將保(bao)持(chi)恒(heng)定(ding)的流(liu)量(liang)，直(zhi)至(zhi)達到裝(zhuang)置(zhi)中弱(ruo)的部(bu)件的機械(xie)極(ji)限(通(tong)常裝(zhuang)有壹個扭矩限制(zhi)器)。
意大利ATOS齒(chi)輪泵(beng)2019年*型號來了：PFG-114  PFG-120  PFG-128  PFG-135  PFG-142  PFG-149  PFG-160  PFG-174  PFG-187  PFG-199  PFG-207  PFG-210  PFG-211  PFG-214  PFG-216  PFG-218  PFG-221  PFG-227  PFG-327  PFG-340  PFG-354
ATOS齒(chi)輪泵(beng)是(shi)容積(ji)泵的壹種，由兩(liang)個(ge)齒(chi)輪、泵(beng)體(ti)與前後蓋組(zu)成兩(liang)個(ge)封閉(bi)空(kong)間(jian)，當齒(chi)輪轉(zhuan)動時，齒(chi)輪脫(tuo)開(kai)側(ce)的空(kong)間(jian)的體(ti)積(ji)從(cong)小(xiao)變大，形成真(zhen)空(kong)，將液(ye)體(ti)吸(xi)入(ru)，齒(chi)輪嚙(nie)合側(ce)的空(kong)間(jian)的體(ti)積(ji)從(cong)大變小(xiao)，而將液(ye)體(ti)擠(ji)入(ru)管路(lu)中去(qu)。吸(xi)入(ru)腔與排出腔是(shi)靠兩(liang)個(ge)齒(chi)輪的嚙(nie)合(he)線(xian)來隔(ge)開(kai)的。齒(chi)輪泵(beng)的排出口的壓(ya)力(li)*取決(jue)於(yu)泵(beng)出處(chu)阻(zu)力的大小(xiao)。gear pump 依靠泵(beng)缸(gang)與嚙合齒(chi)輪間(jian)所形成的工(gong)作容積(ji)變化(hua)和(he)移動來輸送液(ye)體(ti)或使(shi)之(zhi)增(zeng)壓的回轉(zhuan)泵(beng)。外(wai)嚙合(he)雙齒(chi)輪泵(beng)的結(jie)構。壹對(dui)相(xiang)互(hu)嚙合的齒(chi)輪和(he)泵缸(gang)把(ba)吸(xi)入(ru)腔和排出腔隔(ge)開(kai)。齒(chi)輪轉(zhuan)動時，吸(xi)入(ru)腔側(ce)輪齒(chi)相(xiang)互(hu)脫(tuo)開(kai)處(chu)的齒(chi)間(jian)容積(ji)逐漸增大，壓力(li)降(jiang)低(di)，液體(ti)在(zai)壓(ya)差作用(yong)下(xia)進(jin)入(ru)齒(chi)間(jian)。隨(sui)著(zhe)齒(chi)輪的轉(zhuan)動，壹個個齒(chi)間(jian)的液(ye)體(ti)被(bei)帶至(zhi)排出腔。這時(shi)排出腔側(ce)輪齒(chi)嚙(nie)合處(chu)的齒(chi)間(jian)容積(ji)逐漸縮小(xiao)，而將液(ye)體(ti)排出。齒(chi)輪泵(beng)適用(yong)於(yu)輸送不(bu)含(han)固(gu)體(ti)顆粒(li)、無(wu)腐(fu)蝕性(xing)、粘(zhan)度範圍(wei)較(jiao)大的潤(run)滑性(xing)液體(ti)。泵的流(liu)量(liang)可(ke)至(zhi)300m?/時(shi)，壓(ya)力(li)可達3×107帕(pa)。它通(tong)常用(yong)作液壓(ya)泵和(he)輸送各(ge)類(lei)油品。齒(chi)輪泵(beng)結(jie)構簡(jian)單(dan)緊(jin)湊(cou),制(zhi)造容易，維護方(fang)便(bian)，有(you)自吸(xi)能力，但流量(liang)、壓(ya)力脈動較大且(qie)噪(zao)聲(sheng)大。
PFG系列(lie)ATOS齒(chi)輪泵(beng)優點(dian)：結(jie)構簡(jian)單(dan)緊(jin)湊(cou)、體(ti)積(ji)小(xiao)、質量(liang)輕(qing)、工(gong)藝性(xing)好、價(jia)格(ge)便宜(yi)、自吸(xi)力(li)強(qiang)、對(dui)油液汙染(ran)不(bu)敏(min)感、轉(zhuan)速(su)範圍(wei)大、能耐沖擊(ji)性(xing)負載，維護方(fang)便(bian)、工(gong)作可靠。除了價(jia)格(ge)好之(zhi)外(wai)以下(xia)型(xing)號的貨(huo)也(ye)有現(xian)貨價(jia)格(ge)也好(hao)。
ATOS齒(chi)輪泵(beng)的齒(chi)輪與軸共為(wei)壹體(ti)，采(cai)用(yong)通(tong)體(ti)淬(cui)硬工(gong)藝，可獲(huo)得更長(chang)的工(gong)作壽(shou)命。“D”型軸(zhou)承結(jie)合了強(qiang)制(zhi)潤(run)滑機理，使(shi)聚合物(wu)經(jing)軸(zhou)承(cheng)表(biao)面(mian)，並(bing)返回到泵的進(jin)口側(ce)，以確保(bao)旋(xuan)轉(zhuan)軸(zhou)的有(you)效(xiao)潤(run)滑。這壹特性(xing)減少(shao)了聚合物(wu)滯(zhi)留(liu)並(bing)降解的可(ke)能性(xing)。精密(mi)加(jia)工(gong)的泵(beng)體(ti)可使(shi)“D”型(xing)軸(zhou)承與齒(chi)輪軸(zhou)精確配(pei)合，確保(bao)齒(chi)輪軸(zhou)不(bu)偏心(xin)，以防齒(chi)輪磨(mo)損。Parkool密(mi)封結(jie)構與聚四氟(fu)唇型密(mi)封共同(tong)構成(cheng)水冷密(mi)封。這種(zhong)密(mi)封實際上(shang)並(bing)不(bu)接(jie)觸(chu)軸的表(biao)面(mian)，它的密(mi)封原(yuan)理是(shi)將聚合物(wu)冷卻(que)到半熔融狀(zhuang)態(tai)而形成自密(mi)封。也(ye)可(ke)以采(cai)用(yong)Rheoseal密(mi)封，它在(zai)軸(zhou)封(feng)內(nei)表上(shang)加(jia)工(gong)有反向(xiang)螺(luo)旋(xuan)槽，可使(shi)聚合物(wu)被(bei)反壓回到進(jin)口。為(wei)便(bian)於(yu)安(an)裝(zhuang)，制(zhi)造商設計了壹個環(huan)形螺栓(shuan)安(an)裝(zhuang)面，以使與其它設備(bei)的法(fa)蘭(lan)安裝(zhuang)相(xiang)配(pei)合，這使(shi)得筒形法蘭(lan)的制(zhi)造更容易。PEP-II齒(chi)輪泵(beng)帶有(you)與泵的規(gui)格(ge)相(xiang)匹(pi)配(pei)的加(jia)熱元件，可供(gong)用(yong)戶選(xuan)配(pei)，這可(ke)保(bao)證(zheng)快速(su)加(jia)溫(wen)和(he)熱量(liang)控(kong)制(zhi)。與泵體(ti)內(nei)加(jia)熱方(fang)式不(bu)同(tong)，這些元件的損壞只限(xian)於(yu)壹個板子(zi)上(shang)，與整(zheng)個泵無(wu)關(guan)。
PFG-142-D齒(chi)輪泵(beng)現(xian)貨含(han)稅運(yun)，Atos阿托(tuo)斯PFE型定(ding)量(liang)泵(beng)芯式葉(ye)片(pian)泵(beng)，具有(you)高(gao)性(xing)能、低(di)噪(zao)音(yin)、● 多(duo)用(yong)途及長(chang)壽(shou)命。產(chan)品性(xing)能：● Atos阿托(tuo)斯3種基本形式● 泵芯(xin)*互(hu)換● 13種(zhong)排量(liang)從(cong)16至(zhi)150毫(hao)升/轉(zhuan)● 壓(ya)力從(cong)210至(zhi)300bar● 安(an)裝(zhuang)方(fang)式符合(he)ISO和(he)SAE標準