ATOS油(you)泵(beng)PFE-41037-1DT價格(ge)直(zhi)降(jiang)

ATOS油(you)泵(beng)PFE-41037-1DT價格(ge)直(zhi)降(jiang)
阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS液(ye)壓(ya)油(you)泵(beng)具有(you)流(liu)量均勻、運轉平(ping)穩(wen)、噪(zao)聲低(di)、體(ti)積小(xiao)、重量輕、壽命長(chang)等優(you)點。在機床、工程(cheng)機床、船舶(bo)、壓(ya)鑄及冶金(jin)設備(bei)中得(de)到廣泛的(de)應有(you)。低(di)中壓葉片泵(beng)的(de)工作(zuo)壓力(li)壹(yi)般為8Mpa，中高(gao)壓葉片泵(beng)的(de)工作(zuo)壓力(li)可達(da)25至32Mpa，泵(beng)的(de)轉速範(fan)圍(wei)為600-2500r/min。其(qi)缺(que)點是對(dui)油(you)液(ye)的(de)汙(wu)染(ran)較(jiao)齒輪泵(beng)敏感，又(you)因(yin)葉片甩出力，吸油(you)速度(du)和(he)磨損(sun)等因(yin)素(su)的(de)限(xian)制。此(ci)外，與(yu)齒(chi)輪泵(beng)相(xiang)比(bi)，阿托(tuo)斯(si)ATOS液(ye)壓(ya)油(you)泵(beng)的(de)制造(zao)工(gong)藝(yi)要求也(ye)較高(gao)。阿托(tuo)斯(si)ATOS液(ye)壓(ya)油(you)泵(beng)是由轉子帶(dai)動(dong)葉片沿(yan)定子表面滑動進行工作的(de)。
意大利ATOS液壓泵(beng)連接(jie)註(zhu)意事項
①液(ye)壓(ya)泵(beng)可以用支(zhi)座(zuo)或(huo)法(fa)蘭(lan)安(an)裝(zhuang)，泵(beng)和原動機應采用(yong)共(gong)同的(de)基(ji)礎支(zhi)座(zuo)，法(fa)蘭(lan)和(he)基(ji)礎都(dou)應有(you)足夠的(de)剛(gang)性(xing)。特別(bie)註(zhu)意(yi):流(liu)量大於(或(huo)等於)160L/min的(de)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)，不(bu)宜安(an)裝(zhuang)在油(you)箱(xiang)上。
②液(ye)壓(ya)泵(beng)和原動機輸(shu)出軸間應采用(yong)彈性(xing)聯(lian)軸器(qi)連接(jie)，嚴(yan)禁(jin)在液(ye)壓泵(beng)軸上安(an)裝(zhuang)帶輪或(huo)齒(chi)輪驅(qu)動(dong)液(ye)壓(ya)泵(beng)，若壹(yi)定要用帶(dai)輪或(huo)齒(chi)輪與(yu)泵(beng)連接(jie)，則(ze)應加壹(yi)對支(zhi)座(zuo)來(lai)安(an)裝(zhuang)帶輪或(huo)齒(chi)輪，該(gai)支(zhi)座(zuo)與(yu)泵(beng)軸的(de)同軸度(du)誤(wu)差(cha)應不(bu)大於Φ0.05mm。
③吸油(you)管(guan)要盡量短、直(zhi)、大、厚，吸油(you)管(guan)路壹(yi)般需(xu)設置公(gong)稱(cheng)流(liu)量不(bu)小(xiao)於泵(beng)流(liu)量2倍(bei)的(de)粗過濾器(qi)(過濾精(jing)度(du)壹(yi)般為80～180μm)。液(ye)壓(ya)泵(beng)的(de)泄油(you)管(guan)應直(zhi)接(jie)接(jie)油(you)箱(xiang)，回(hui)油(you)背壓應不(bu)大於0.05MPa。油(you)泵(beng)的(de)吸油(you)管(guan)口、回(hui)油(you)管(guan)口均需在油(you)箱(xiang) 油(you)面(mian)200mm以下。特(te)別(bie)註(zhu)意(yi)在(zai)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)吸油(you)管(guan)道上不(bu)允許(xu)安裝(zhuang)濾油(you)器(qi)，吸油(you)管(guan)道上的(de)截止閥(fa)通徑(jing)應比吸油(you)管(guan)道通徑大壹(yi)擋，吸油(you)管(guan)道長L<2500mm，管道(dao)彎頭不(bu)多於兩(liang)個(ge)。
常用ATOS液(ye)壓(ya)泵(beng)的(de)種類：
1、按(an)流(liu)量是否(fou)可調(tiao)節(jie)可分(fen)為：變量泵(beng)和定量泵(beng)。輸(shu)出流(liu)量可以根據(ju)需要來(lai)調(tiao)節(jie)的(de)稱(cheng)為變量泵(beng)，流(liu)量不(bu)能調(tiao)節(jie)的(de)稱(cheng)為定量泵(beng)。
2、按液壓系(xi)統(tong)中常用的(de)泵(beng)結(jie)構(gou)分為：齒(chi)輪泵(beng)、葉片泵(beng)和柱(zhu)塞(sai)泵(beng)3種。
齒輪泵(beng)：體(ti)積較小(xiao)，結(jie)構(gou)較簡(jian)單(dan)，對油(you)的(de)清潔度(du)要求不(bu)嚴(yan)，價格(ge)較(jiao)便宜；但(dan)泵(beng)軸受不(bu)平(ping)衡(heng)力，磨損(sun)嚴(yan)重，泄(xie)漏(lou)較大。
葉片泵(beng)：分為雙(shuang)作(zuo)用(yong)葉片泵(beng)和單(dan)作用(yong)葉片泵(beng)。這種泵(beng)流(liu)量均勻、運轉平(ping)穩(wen)、噪(zao)音(yin)小(xiao)、作壓(ya)力(li)和(he)容積效率比齒(chi)輪泵(beng)高(gao)、結(jie)構(gou)比齒(chi)輪泵(beng)復雜。
柱(zhu)塞(sai)泵(beng)：容積效率高(gao)、泄漏(lou)小(xiao)、可在(zai)高(gao)壓下(xia)工(gong)作(zuo)、大多用於(yu)大功(gong)率液壓(ya)系統(tong)；但結(jie)構(gou)復雜，材料和(he)加工(gong)精(jing)度(du)要求高(gao)、價格(ge)貴(gui)、對油(you)的(de)清潔度(du)要求高(gao)。
壹(yi)般在(zai)齒輪泵(beng)和葉片泵(beng)不(bu)能滿(man)足要求時才用柱(zhu)塞(sai)泵(beng)。還(hai)有(you)壹(yi)些其(qi)他形(xing)式的(de)液壓(ya)泵(beng)，如螺桿(gan)泵(beng)等，但(dan)應用不(bu)如上述(shu)3種(zhong)普(pu)遍(bian)。
ATOS液壓(ya)泵(beng)的(de)性能(neng)參數，其主要有(you)以下這(zhe)幾個(ge)： (1)壓(ya)力 其(qi)單(dan)位(wei)為MPa，又(you)分(fen)為工(gong)作(zuo)壓(ya)力(li)、額(e)定壓力、zui高(gao)允許(xu)壓力和吸入壓力(li)這(zhe)幾種(zhong)。 工(gong)作壓(ya)力：就(jiu)是液(ye)壓泵(beng)實際(ji)工(gong)作(zuo)時的(de)輸(shu)出壓力。 額(e)定壓力：就(jiu)是液(ye)壓泵(beng)正常工作(zuo)條(tiao)件下所(suo)規(gui)定的(de)zui大壓力。 zui高(gao)允許(xu)壓力：就(jiu)是ATOS液(ye)壓泵(beng)在規(gui)定條件下，允(yun)許(xu)短時間超過額(e)定壓力運行的(de)zui大壓力。 吸入壓力(li)：就(jiu)是指(zhi)ATOS液壓泵(beng)進口(kou)處(chu)的(de)壓力(li)。 (2)排量和流(liu)量 排量：就(jiu)是指(zhi)液壓泵(beng)每(mei)轉壹(yi)周，由其密封容(rong)積的(de)尺寸(cun)變化(hua)而計算得(de)到的(de)排出液體(ti)的(de)體(ti)積。 流(liu)量：就(jiu)啥子(zi)會(hui)單(dan)位(wei)時間內ATOS液(ye)壓泵(beng)排出的(de)液體(ti)體(ti)積。 (3)功(gong)率 就(jiu)是指(zhi)液壓泵(beng)的(de)功(gong)率，有(you)輸(shu)入功(gong)率、理論輸(shu)出功(gong)率及實際(ji)輸(shu)出功(gong)率之分(fen)。 (4)效率 就(jiu)是指(zhi)ATOS液壓泵(beng)的(de)效率(lv)，有(you)有(you)容積效率、機械(xie)效率(lv)和(he)總(zong)效率(lv)這三(san)種。
阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS液(ye)壓(ya)油(you)泵(beng)噪音(yin)高(gao)的(de)問題(ti)處理(li)：1.吸入管過小(xiao)吸入真空(kong)度(du)至多200mmHg以次(ci)；2.吸入濾油(you)網阻(zu)塞(sai)蕩滌(di)吸入濾油(you)網；3.油(you)箱(xiang)過濾器(qi)經(jing)過流(liu)量有(you)余更(geng)替(ti)更(geng)大吸入濾油(you)網，至多泵(beng)每(mei)秒鐘(zhong)流(liu)量的(de)2.2倍(bei)之上；4.油(you)的(de)溫(wen)度(du)過高(gao)更(geng)替(ti)規(gui)程的(de)油(you)黏(nian)度(du)(依(yi)據(ju)模(mo)本)；5.運(yun)用(yong)雙連(lian)泵(beng)時吸入管謬(miu)誤(wu)匡(kuang)正(zheng)配管；6.吸入管路吸入大氣鎖(suo)緊泵(beng)吸出口法蘭(lan)，並(bing)審(shen)查(zha)其(qi)它(ta)吸入管路是(shi)否(fou)鎖(suo)緊；7.泵(beng)軸油(you)封(feng)處吸入大氣審(shen)查(zha)軸(zhou)心(xin)是(shi)否(fou)齊(qi)心；8.油(you)箱(xiang)油(you)有(you)氣泡(pao)回(hui)油(you)管(guan)路配置及長短是(shi)否(fou)畸(ji)形(xing)；9.油(you)箱(xiang)過濾器(qi)在油(you)面(mian)之上加(jia)油(you)至油(you)面(mian)計之上基(ji)準點。
ATOS油(you)泵(beng)PFE-41037-1DT價格(ge)直(zhi)降(jiang)