國外(wai)拿(na)貨SLA系(xi)列PARKER氣(qi)缸(gang)

國外(wai)拿(na)貨SLA系(xi)列PARKER氣(qi)缸(gang)，派克(ke)的(de)氣(qi)缸(gang)、部件和套(tao)件使用(yong)高質(zhi)量(liang)結(jie)構(gou)、耐腐(fu)蝕的(de)材(cai)料(liao)，有廣泛(fan)的(de)尺(chi)寸、行(xing)程以(yi)及直徑可(ke)供選(xuan)擇，具(ju)有的(de)可(ke)靠(kao)性(xing)和(he)性(xing)能。 其(qi)類(lei)型(xing)包(bao)括(kuo)：標(biao)準型(xing)和(he)緊(jin)湊型(xing)氣(qi)缸(gang)、鋁制氣(qi)缸(gang)、導向(xiang)氣(qi)缸(gang)、ISO 氣(qi)缸(gang)、扁(bian)平氣(qi)缸(gang)、拉桿(gan)氣(qi)缸(gang)以(yi)及不銹(xiu)鋼(gang)氣(qi)缸(gang)。
parker雙作(zuo)用(yong)氣(qi)缸(gang)指(zhi)兩(liang)腔可(ke)以(yi)分(fen)別輸(shu)入(ru)壓縮空氣(qi)，實現雙向(xiang)運(yun)動(dong)的(de)parker氣(qi)缸(gang)。其(qi)結(jie)構(gou)可(ke)分為雙活塞桿式、單(dan)活塞桿式、雙活塞式、緩(huan)沖(chong)式和(he)非(fei)緩(huan)沖(chong)式等(deng)。此類(lei)parker氣(qi)缸(gang)使用(yong)為廣泛(fan)。
1）parker雙活塞桿氣(qi)缸(gang)有缸(gang)體固(gu)定和活塞桿固定兩種。其(qi)工作(zuo)原(yuan)理(li)見圖42.2-3。
缸(gang)體固(gu)定時，其(qi)所(suo)帶(dai)載荷(he)（如工作臺(tai)）與(yu)parker氣(qi)缸(gang)兩活塞桿連(lian)成(cheng)壹(yi)體(ti)，壓縮空氣(qi)依次(ci)進(jin)入(ru)parker氣(qi)缸(gang)兩腔(qiang)（壹(yi)腔(qiang)進氣(qi)另壹(yi)腔(qiang)排(pai)氣(qi)），活塞桿帶(dai)動(dong)工(gong)作(zuo)臺(tai)左(zuo)右(you)運(yun)動(dong)，工(gong)作(zuo)臺(tai)運(yun)動(dong)範(fan)圍等(deng)於(yu)其(qi)有效行程s的(de)3倍(bei)。安裝(zhuang)所(suo)占(zhan)空間(jian)大(da)，壹(yi)般(ban)用(yong)於小型(xing)設(she)備上。
活塞桿固定時，為管(guan)路連(lian)接(jie)方(fang)便(bian)，活塞桿制成(cheng)空心，缸(gang)體與(yu)載(zai)荷(he)（工作臺(tai)）連(lian)成(cheng)壹(yi)體(ti)，壓縮空氣(qi)從空心活塞桿的(de)左(zuo)端(duan)或(huo)右端(duan)進(jin)入(ru)parker氣(qi)缸(gang)兩腔(qiang)，使(shi)缸(gang)體帶(dai)動(dong)工(gong)作(zuo)臺(tai)向(xiang)左或(huo)向(xiang)左運(yun)動(dong)，工(gong)作(zuo)臺(tai)的(de)運(yun)動(dong)範(fan)圍為其(qi)有效行程s的(de)2倍(bei)。適(shi)用(yong)於中、大型(xing)設(she)備。
parker雙活塞桿氣(qi)缸(gang)因(yin)兩端(duan)活塞桿直徑相等，故(gu)活塞兩側受(shou)力(li)面積相等(deng)。當輸入(ru)壓力(li)、流(liu)量相(xiang)同時(shi)，其(qi)往返(fan)運(yun)動(dong)輸(shu)出(chu)力(li)及速(su)度均(jun)相等。
2）緩(huan)沖(chong)氣(qi)缸(gang)對於接(jie)近行程末(mo)端(duan)時速(su)度較(jiao)高的(de)parker氣(qi)缸(gang)，不采(cai)取必(bi)要措(cuo)施(shi)，活塞就會(hui)以(yi)很(hen)大(da)的(de)力(li)（能量）撞(zhuang)擊端蓋，引起振動(dong)和(he)損(sun)壞(huai)機(ji)件。為了(le)使活塞在行程末(mo)端(duan)運(yun)動(dong)平穩，不(bu)產(chan)生沖(chong)擊現象。在parker氣(qi)缸(gang)兩端(duan)加(jia)設(she)緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)置(zhi)，壹(yi)般(ban)稱(cheng)為緩(huan)沖(chong)parker氣(qi)缸(gang)。緩(huan)沖(chong)parker氣(qi)缸(gang)見圖42.2-4，主(zhu)要(yao)由活塞桿1、活塞2、緩(huan)沖(chong)柱(zhu)塞3、單向(xiang)閥(fa)5、節流(liu)閥(fa)6、端蓋(gai)7等組成(cheng)。其(qi)工作(zuo)原(yuan)理(li)是(shi)：當活塞在壓縮空氣(qi)推動(dong)下向(xiang)右運(yun)動(dong)時(shi)，缸(gang)右腔(qiang)的(de)氣(qi)體經(jing)柱(zhu)塞孔4及缸(gang)蓋上(shang)的(de)氣(qi)孔8排出(chu)。在活塞運(yun)動(dong)接(jie)近行程末(mo)端(duan)時，活塞右側的(de)緩(huan)沖(chong)柱(zhu)塞3將柱(zhu)塞孔4堵死、活塞繼續向(xiang)右運(yun)動(dong)時(shi)，封(feng)在parker氣(qi)缸(gang)右腔(qiang)內的(de)剩(sheng)余(yu)氣(qi)體被(bei)壓縮，緩(huan)慢(man)地通(tong)過(guo)節(jie)流(liu)閥(fa)6及氣(qi)孔8排出(chu)，被(bei)壓縮的(de)氣(qi)體所(suo)產(chan)生的(de)壓力(li)能如果與活塞運(yun)動(dong)所(suo)具(ju)有的(de)全部能(neng)量相(xiang)平衡(heng)，即(ji)會(hui)取得(de)緩(huan)沖(chong)效果，使活塞在行程末(mo)端(duan)運(yun)動(dong)平穩，不(bu)產(chan)生沖(chong)擊。調節節(jie)流(liu)閥(fa)6閥(fa)口開度(du)的(de)大(da)小，即可(ke)控(kong)制排(pai)氣(qi)量的(de)多(duo)少(shao)，從而決定了(le)被壓縮容(rong)積(ji)（稱緩(huan)沖(chong)室）內壓力(li)的(de)大(da)小，以(yi)調(tiao)節緩(huan)沖(chong)效果。若(ruo)令活塞反向(xiang)運(yun)動(dong)時(shi)，從(cong)氣(qi)孔8輸入壓縮空氣(qi)，可(ke)直接(jie)頂(ding)開(kai)單向(xiang)閥(fa)5，推動(dong)活塞向(xiang)左運(yun)動(dong)。如節流(liu)閥(fa)6閥(fa)口開度(du)固(gu)定，不可(ke)調節(jie)，即稱為不(bu)可(ke)調緩(huan)沖(chong)parker氣(qi)缸(gang)。
美國(guo)parker單(dan)作(zuo)用(yong)氣(qi)缸(gang)只(zhi)有(you)壹腔可(ke)輸入(ru)壓縮空氣(qi)，實現壹(yi)個方(fang)向(xiang)運(yun)動(dong)。其(qi)活塞桿只(zhi)能(neng)借助外(wai)力(li)將其(qi)推回(hui)；通(tong)常(chang)借助於(yu)彈簧(huang)力(li)，膜片張(zhang)力(li)，重力(li)等。
派克單(dan)作(zuo)用(yong)氣(qi)缸(gang)的(de)特(te)點是(shi)：
1）僅(jin)壹(yi)端(duan)進(jin)（排(pai)）氣(qi)，結(jie)構(gou)簡(jian)單(dan)，耗(hao)氣(qi)量小。
2）用(yong)彈簧(huang)力(li)或(huo)膜片力(li)等復(fu)位(wei)，壓縮空氣(qi)能量(liang)的(de)壹(yi)部(bu)分(fen)用(yong)於克(ke)服(fu)彈(dan)簧(huang)力(li)或(huo)膜片張(zhang)力(li)，因(yin)而減(jian)小了(le)活塞桿的(de)輸(shu)出(chu)力(li)。
3）缸(gang)內安(an)裝(zhuang)彈簧(huang)、膜片等(deng)，壹般(ban)行(xing)程較(jiao)短(duan)；與相同(tong)體(ti)積(ji)的(de)雙作(zuo)用(yong)parker氣(qi)缸(gang)相比(bi)，有(you)效行程小壹些(xie)。
4）parker氣(qi)缸(gang)復(fu)位(wei)彈簧(huang)、膜片的(de)張(zhang)力(li)均隨(sui)變形(xing)大(da)小變化，因(yin)而活塞桿的(de)輸(shu)出(chu)力(li)在行進(jin)過(guo)程中是(shi)變(bian)化(hua)的(de)。
由(you)於(yu)以(yi)上(shang)特點，單作用(yong)活塞parker氣(qi)缸(gang)多(duo)用(yong)於短(duan)行程。其(qi)推力(li)及運(yun)動(dong)速(su)度均(jun)要求不高場合(he)，如氣(qi)吊、定位和(he)夾緊(jin)等裝(zhuang)置(zhi)上(shang)。單(dan)作用(yong)柱(zhu)塞缸(gang)則不(bu)然(ran)，可(ke)用(yong)在長(chang)行程、高(gao)載(zai)荷(he)的(de)場(chang)合(he)。
美(mei)國PARKER氣(qi)缸(gang)P1D-T系(xi)列簡(jian)單介(jie)紹(shao)：
P1D-T系(xi)列缸(gang)徑從?32到(dao)?125mm是(shi)拉(la)桿(gan)結(jie)構(gou)符(fu)合(he)ISO 15552 / VDMA標(biao)準的(de)氣(qi)動(dong)直(zhi)線(xian)氣(qi)缸(gang)。精心的(de)設(she)計，優質(zhi)的(de)材(cai)料(liao)，高質量的(de)制造，保證(zheng)了(le)較長(chang)的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)。在標準配置(zhi)的(de)P1D-T系(xi)列，可(ke)選(xuan)用(yong)不銹(xiu)鋼(gang)活塞桿,氣(qi)動(dong)緩(huan)沖(chong),耐腐(fu)蝕的(de)缸(gang)筒和內置(zhi)的(de)可(ke)供位(wei)置(zhi)檢測的(de)帶(dai)磁環(huan)的(de)活塞，在標準溫(wen)度(du)範(fan)圍為-20°C 到(dao)+ 80°C，這個系(xi)列的(de)拉(la)桿(gan)氣(qi)缸(gang)可(ke)用(yong)於廣泛(fan)的(de)應用(yong)場合(he)。
在嚴(yan)格(ge)的(de)環(huan)境(jing)中遇到(dao)的(de)挑(tiao)戰(zhan)需(xu)要(yao)的(de)工(gong)程解(jie)決方(fang)案(an)和(he)產(chan)品。為滿(man)足(zu)這些(xie)要(yao)求，符合(he)ISO 15552標(biao)準的(de)P1D-T系(xi)列氣(qi)缸(gang)，提供(gong)了(le)高溫(wen)和(he)低(di)溫(wen)應用(yong)的(de)方(fang)案(an)。使(shi)用(yong)經過(guo)驗(yan)證(zheng)的(de)性(xing)能(neng)的(de)密(mi)封(feng)技術(shu),工程技術(shu)方(fang)案(an)可(ke)保證(zheng)產(chan)品在惡劣(lie)條件下*的(de)性(xing)能(neng)，確(que)保(bao)產(chan)品在溫(wen)度(du)低(di)到(dao)-40°C和(he)高(gao)到(dao)+ 150°C 的(de)條(tiao)件下運(yun)行(xing)可(ke)靠(kao),使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)長(chang) 。采(cai)用(yong)堅(jian)固耐腐(fu)蝕的(de)金屬(shu)缸(gang)筒拉桿(gan)結(jie)構(gou)，聚(ju)四氟(fu)乙烯塗層鋼支撐環和可(ke)選(xuan)金屬(shu)刮(gua)塵(chen)圈的(de)P1D-T系(xi)列，缸(gang)徑尺(chi)寸可(ke)以(yi)從(cong)32至125mm，並(bing)可(ke)提供(gong)符合(he) ISO標(biao)準的(de)全系(xi)列安(an)裝(zhuang)附(fu)件 。
PARKER氣(qi)缸(gang)P1D-T系(xi)列高(gao)溫(wen)版(ban)本:
高溫(wen)版(ban)本的(de)P1D-T系(xi)列所(suo)有(you)的(de)密(mi)封(feng)都從開發(fa)階(jie)段(duan)開始(shi)並(bing)經(jing)過(guo)驗(yan)證(zheng)可(ke)連(lian)續(xu)工(gong)作(zuo)在高溫(wen)度(du)+ 150°C的(de)環(huan)境(jing)下。密(mi)封(feng)的(de)結(jie)構(gou)形(xing)狀(zhuang)和FPM氟(fu)橡膠(jiao)材(cai)料(liao)(氟(fu)橡膠(jiao))的(de)結(jie)合(he)確(que)保了(le)性能的(de)可(ke)靠(kao)和(he)*的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)。因(yin)為溫(wen)度(du)範(fan)圍比(bi)較(jiao)高在選(xuan)擇傳(chuan)感器時有(you)壹定的(de)限(xian)制。高(gao)溫(wen)氣(qi)缸(gang)活塞不帶(dai)磁環(huan) ，不能安(an)裝(zhuang)傳(chuan)感器(高溫(wen)下的(de)磁(ci)場(chang)強度太低(di)，無法(fa)保(bao)證(zheng)正確(que)可(ke)靠(kao)的(de)傳(chuan)感器功能(neng))。
PARKER氣(qi)缸(gang)在高溫(wen)下可(ke)靠(kao)運(yun)行(xing)的(de)關(guan)鍵(jian)是(shi)密(mi)封(feng)和潤滑(hua)脂。它(ta)需(xu)要(yao)經(jing)過(guo)*的(de)測試才(cai)能(neng)達到(dao)*、可(ke)靠(kao)的(de)技術(shu)。
? 經過(guo)驗(yan)證(zheng)的(de)FPM氟(fu)橡膠(jiao)(氟(fu)橡膠(jiao))材(cai)料(liao)確保了(le)產(chan)品的(de)可(ke)靠(kao)性(xing)和(he)*的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)。
? 的(de)高(gao)溫(wen)潤滑(hua)脂具(ju)有(you)特殊的(de)配方(fang)，對氣(qi)缸(gang)的(de)性(xing)能(neng)至關(guan)重要。
? 密(mi)封(feng)和潤滑(hua)脂的(de)組合(he)開(kai)發是(shi)保(bao)證(zheng)P1D-T系(xi)列氣(qi)缸(gang)在溫(wen)度(du)範(fan)圍從(cong)-10°C 到(dao)+ 150°C傑出(chu)性(xing)能(neng)的(de)關(guan)鍵(jian) 。
?低(di)溫(wen)版(ban)本:
P1D-T氣(qi)缸(gang)低(di)溫(wen)版(ban)本的(de)所(suo)有(you)的(de)密(mi)封(feng)都是(shi)經(jing)過(guo)開(kai)發(fa)和(he)驗證(zheng)可(ke)連(lian)續(xu)工(gong)作(zuo)在溫(wen)度(du)低(di)到(dao)-40°C的(de)環(huan)境(jing)下。聚(ju)氨酯(zhi)PUR的(de)密(mi)封(feng)技術(shu)和專(zhuan)門為低(di)溫(wen)應用(yong)開發(fa)的(de)潤滑(hua)脂配方(fang)確(que)保(bao)了(le)氣(qi)缸(gang)在低(di)溫(wen)下的(de)性(xing)能(neng)和(he)可(ke)靠(kao)性(xing)。作(zuo)為標(biao)準配置(zhi)氣(qi)缸(gang)的(de)活塞是(shi)帶(dai)磁環(huan)的(de)活塞，可(ke)用(yong)於接(jie)近開關(guan)的(de)檢測 ,但(dan)請(qing)註(zhu)意,傳(chuan)感器通常(chang)性能(neng)參數(shu)只(zhi)適(shi)用(yong)於低(di)到(dao)-25°C的(de)溫(wen)度(du)。
派克結(jie)合(he)了(le)密(mi)封(feng)技術(shu)的(de)大(da)特(te)點，提供了(le)高可(ke)靠(kao)性(xing)、低(di)泄(xie)漏和(he)使用(yong)壽(shou)命(ming)長(chang)的(de)低(di)溫(wen)氣(qi)動(dong)氣(qi)缸(gang)。
? 用(yong)於低(di)溫(wen)的(de)密(mi)封(feng)工程技術(shu)，專門定制的(de)聚(ju)氨酯(zhi)材(cai)料(liao)確保了(le)氣(qi)缸(gang)在低(di)溫(wen)範(fan)圍從(cong)-40°C到(dao) + 80°C的(de)Z佳(jia)性(xing)能(neng)。
? 密(mi)封(feng)材(cai)料(liao)即使在極低(di)的(de)溫(wen)度(du)下也能(neng)保持(chi)其(qi)彈性(xing)，進(jin)而保(bao)持(chi)性能(neng)。
? 具有低(di)溫(wen)特(te)性，並(bing)保(bao)持(chi)*的(de)磨(mo)損(sun)補(bu)償性(xing)能(neng)，經久耐用(yong)。
? 工業(ye)驗(yan)證(zheng)的(de)型(xing)材(cai)。
? 金屬(shu)刮(gua)塵(chen)圈:
美國派(pai)克(ke)P1D-T 系(xi)列大(da)缸(gang)徑氣(qi)缸(gang)標準刮(gua)塵(chen)圈不能使(shi)用(yong)在活塞桿有可(ke)能塗(tu)上樹脂、冰(bing)、水泥、糖(tang)晶體(ti)、面(mian)團等(deng)的(de)應用(yong)環境(jing)，主(zhu)要(yao)有木(mu)材(cai)裝(zhuang)卸(xie)、冷藏/冷藏運(yun)輸(shu)、水(shui)泥工(gong)業、化(hua)學(xue)品、食品和飲(yin)料(liao)行業。在活塞桿上的(de)硬(ying)磨(mo)料(liao)塗層的(de)堆積(ji)會(hui)損(sun)壞(huai)標(biao)準刮(gua)塵(chen)圈，縮短(duan)使用(yong)壽(shou)命(ming)。金屬(shu)刮(gua)塵(chen)圈帶(dai)壹個不(bu)銹(xiu)鋼支撐，銅制的(de)外(wai)部(bu)刮(gua)塵(chen)圈和內部(bu)丁晴橡(xiang)膠(jiao)的(de)刮(gua)塵(chen)圈，可(ke)以(yi)適(shi)用(yong)於所(suo)有(you)缸(gang)徑的(de)P1D-T氣(qi)缸(gang)。 這種金屬(shu)刮(gua)塵(chen)圈必須使(shi)用(yong)硬鍍鉻活塞桿。
? 高耐化(hua)學(xue)性能的(de)FPM氟(fu)橡膠(jiao)刮(gua)塵(chen)圈:
有些(xie)應用(yong)中使用(yong)的(de)化(hua)學(xue)品可(ke)能會(hui)影(ying)響(xiang)到(dao)氣(qi)缸(gang)前端蓋(gai)的(de)刮(gua)塵(chen)圈，為了(le)更好的(de)耐化(hua)學(xue)性能，必須選(xuan)擇FPM氟(fu)橡膠(jiao)的(de)刮(gua)塵(chen)圈的(de)選(xuan)項。
? 幹(gan)活塞桿, HDPE高密(mi)度(du)聚(ju)乙烯:
在很(hen)多(duo)的(de)應用(yong)場合(he)，但(dan)主(zhu)要(yao)是(shi)食(shi)品(pin)行(xing)業，設備必須頻(pin)繁(fan)的(de)清(qing)洗。這會(hui)導致氣(qi)缸(gang)活塞桿上的(de)潤滑(hua)油膜被沖(chong)刷(shua)掉，這就對活塞桿密(mi)封(feng)系(xi)統(tong)的(de)材(cai)料(liao)和設計提出(chu)了(le)特殊要求(qiu)。對於這種類(lei)型(xing)的(de)“幹(gan)”桿(gan)“操作”，可(ke)以(yi)使(shi)用(yong)專門設計的(de)L型(xing)HDPE（高(gao)密(mi)度(du)聚(ju)乙烯）密(mi)封(feng)系(xi)統(tong)。該(gai)自(zi)潤滑(hua)塑(su)料(liao)材(cai)料(liao)配合(he)刮(gua)塵(chen)圈和活塞的(de)密(mi)封(feng)設計，保證(zheng)了(le)氣(qi)缸(gang)平穩*的(de)工(gong)作(zuo)。
通(tong)用(yong)技術(shu)參數(shu)
? 標(biao)準 : 符合(he) ISO 15552, ISO 6431, VDMA 24562 和(he) AFNOR安裝(zhuang)尺(chi)寸標(biao)準.
? 缸(gang)徑尺(chi)寸 : ?32, ?40, ?50, ?63, ?80, ?100 和(he) ?125 mm? 行(xing)程長(chang)度 : 10到(dao) 2800mm
? 版(ban)本 : 雙作(zuo)用(yong)  /  雙作(zuo)用(yong) 雙出(chu)桿(gan)  /  3 和(he) 4位  /  串(chuan)聯(lian)? 緩(huan)沖(chong) : 可(ke)調氣(qi)緩(huan)沖(chong)
? 位置(zhi)檢測 :使用(yong)傳(chuan)感器安裝(zhuang)支架可(ke)以(yi)很(hen)簡(jian)便(bian)的(de)把傳(chuan)感器安裝(zhuang)在氣(qi)缸(gang)行程範(fan)圍內的(de)任(ren)何位(wei)置(zhi)。可(ke)選(xuan)電(dian)子式或(huo)傳(chuan)感器，電(dian)纜(lan)長(chang)度可(ke)選(xuan)，還可(ke)選(xuan)8 mm夾子，M12 插(cha)頭或(huo)直接(jie)出(chu)線(xian)連(lian)接(jie)。低(di)溫(wen)版(ban)本的(de)氣(qi)缸(gang)活塞有磁環(huan)以(yi)用(yong)於位(wei)置(zhi)檢測  (但(dan)請(qing)註(zhu)意,傳(chuan)感器通常(chang)性能(neng)參數(shu)只(zhi)適(shi)用(yong)於低(di)到(dao)-25°C的(de)溫(wen)度(du)。)高溫(wen)版(ban)本的(de)氣(qi)缸(gang)活塞不帶(dai)磁環(huan)所(suo)以(yi)不(bu)能使(shi)用(yong)傳(chuan)感器。
安裝(zhuang)
? 安裝(zhuang) : 大範(fan)圍的(de)陽(yang)極(ji)氧(yang)化(hua)鋁氣(qi)缸(gang)安裝(zhuang)附(fu)件可(ke)提供(gong)相同的(de)整體(ti)耐腐(fu)蝕性(xing)? 安裝(zhuang)位置(zhi) : 任(ren)意位(wei)置(zhi)
操(cao)作(zuo)和環境(jing)參(can)數:
? 工(gong)作介(jie)質(zhi) :為達(da)到(dao)Z佳(jia)的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)和(he)*運(yun)行(xing)，應使用(yong)經過(guo)過(guo)濾(lv)的(de)幹(gan)燥(zao)的(de)符(fu)合(he)ISO 8573-1:2010規(gui)定的(de)3.4.3質(zhi)量(liang)等(deng)級(ji)的(de)壓縮空氣(qi)。這個的(de)露(lu)點+ 3°C為室(shi)內操(cao)作(zuo)(低(di)溫(wen)零下溫(wen)度(du)環境下的(de)操(cao)作(zuo)應選(xuan)用(yong)更低(di)的(de)露(lu)點 ,而且(qie)我(wo)們(men)建議使用(yong)管(guan)式幹(gan)燥(zao)器), 安裝(zhuang)在標準的(de)空壓機(ji)和(he)標(biao)準的(de)過(guo)濾(lv)器的(de)標(biao)準空氣(qi)質量(liang)的(de)系(xi)統(tong)中。
? 工作(zuo)壓力(li) : 0.5到(dao) 10 Bar  /  2.0到(dao) 10 Bar ( 液(ye)壓版本)? 工作(zuo)溫(wen)度(du) :
- 標準 溫(wen)度(du): -20°C到(dao) +80°C
- 低(di)溫(wen): -40°C到(dao) +80°C
- 高(gao)溫(wen):  -10°C到(dao) +150°C
- 低(di)壓液壓油版本: -20°C到(dao) +80°C
- 金屬(shu)刮(gua)塵(chen)圈版本: -30°C到(dao) +80°C
? 預(yu)潤滑(hua) : 通(tong)常不需要(yao)進壹步(bu)的(de)潤滑(hua).如果加(jia)進(jin)了(le)額外(wai)的(de)潤滑(hua)，壹(yi)定要持(chi)續使(shi)用(yong)。
? 液壓版本使用(yong)的(de)液(ye)壓油  :液壓油型(xing)號(hao)HLP (DIN 51524, ISO 11158)。粘(zhan)度(du)為  40oC: 32 mm2/s (cst).例(li)如: 殼牌的(de)Tellus 32或(huo)相同(tong)的(de)液(ye)壓油。
? 耐腐(fu)蝕性(xing) :高耐腐(fu)蝕、耐化(hua)學(xue)品性能。選(xuan)擇了(le)適(shi)合(he)經(jing)常使(shi)用(yong)溶劑和洗(xi)滌劑的(de)工(gong)業(ye)應用(yong)場合(he)的(de)材(cai)料(liao)和表面處(chu)理(li)技術(shu)。
國外(wai)拿(na)貨SLA系(xi)列PARKER氣(qi)缸(gang)