ATOS油(you)泵PFED系(xi)列只賣(mai)意(yi)大(da)利(li)*貨(huo)

ATOS油(you)泵PFED系(xi)列只賣(mai)意(yi)大(da)利(li)*貨(huo)
為您分(fen)享(xiang)壹下ATOS油(you)泵該如(ru)何檢(jian)測並調試(shi)系(xi)統，發(fa)現油(you)箱內油(you)液(ye)溫(wen)度很髙(髙)，液(ye)壓馬達(da)外(wai)泄油(you)管(guan)異常發(fa)熱。檢(jian)測液(ye)壓馬達(da)時(shi)發(fa)現容(rong)積(ji)效(xiao)率(lv)較低(di)，說明泵(beng)內泄(xie)漏(lou)嚴(yan)重(zhong)。檢測其(qi)他元件(jian)均未(wei)發(fa)現異常。利(li)用(yong)葉片在(zai)泵(beng)定(ding)子(zi)內往(wang)復運(yun)動，使(shi)葉片與(yu)泵壁間(jian)形(xing)成(cheng)容(rong)積(ji)改(gai)變，反復(fu)吸入(ru)和(he)排(pai)出液(ye)體並增(zeng)高(gao)其(qi)壓力的泵(beng)
ATOS液(ye)壓油(you)泵噪音高(gao)的問(wen)題處(chu)理：1.吸(xi)入管(guan)過(guo)小吸入(ru)真空度至多200mmHg以(yi)次；2.吸入濾油(you)網阻(zu)塞(sai)蕩(dang)滌吸入濾(lv)油(you)網；3.油(you)箱過濾(lv)器經過(guo)流(liu)量(liang)有(you)余(yu)更(geng)替更大吸(xi)入(ru)濾(lv)油(you)網，至(zhi)多泵(beng)每秒(miao)鐘流(liu)量(liang)的2.2倍(bei)之上；4.油(you)的溫(wen)度過高更(geng)替規程的油(you)黏度(依據模(mo)本)；5.運用(yong)雙(shuang)連(lian)泵時(shi)吸入(ru)管(guan)謬(miu)誤匡(kuang)正配管(guan)；6.吸(xi)入管(guan)路吸入(ru)大(da)氣鎖緊泵(beng)吸(xi)出(chu)口法蘭(lan)，並審(shen)查其(qi)它吸入管(guan)路是(shi)否鎖緊；7.泵(beng)軸(zhou)油(you)封(feng)處(chu)吸入(ru)大氣審查軸(zhou)心(xin)是(shi)否齊(qi)心(xin)；8.油(you)箱油(you)有氣泡(pao)回油(you)管(guan)路配置(zhi)及(ji)長(chang)短(duan)是(shi)否畸(ji)形；9.油(you)箱過濾(lv)器在(zai)油(you)面(mian)之上加(jia)油(you)至油(you)面(mian)計之上基(ji)準點(dian)。
ATOS液(ye)壓油(you)泵具(ju)有流(liu)量(liang)均勻、運轉(zhuan)平(ping)穩、噪聲(sheng)低(di)、體積(ji)小(xiao)、重(zhong)量(liang)輕(qing)、壽命(ming)長(chang)等(deng)優(you)點。在(zai)機(ji)床(chuang)、工程(cheng)機(ji)床(chuang)、船舶、壓鑄及(ji)冶金(jin)設(she)備中得(de)到廣泛(fan)的應(ying)有(you)。低(di)中壓(ya)葉(ye)片泵的工作(zuo)壓力壹般(ban)為8Mpa，中高(gao)壓(ya)葉片泵的工作(zuo)壓力可達(da)25至(zhi)32Mpa，泵(beng)的轉(zhuan)速(su)範(fan)圍為600-2500r/min。其(qi)缺點是(shi)對(dui)油(you)液(ye)的汙(wu)染較齒(chi)輪(lun)泵(beng)敏感(gan)，又因(yin)葉片甩(shuai)出(chu)力(li)，吸(xi)油(you)速(su)度和磨(mo)損(sun)等(deng)因(yin)素(su)的限(xian)制(zhi)。此外(wai)，與(yu)齒輪(lun)泵(beng)相(xiang)比，阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS液(ye)壓油(you)泵的制(zhi)造(zao)工藝(yi)要求也(ye)較高(gao)。阿托(tuo)斯(si)ATOS液(ye)壓油(you)泵是(shi)由(you)轉(zhuan)子(zi)帶動葉片(pian)沿(yan)定子表面(mian)滑動進行工作(zuo)的。
ATOS葉(ye)片(pian)泵轉(zhuan)子(zi)旋(xuan)轉(zhuan)時(shi)，葉(ye)片(pian)在(zai)離(li)心(xin)力和(he)壓(ya)力(li)油(you)的作(zuo)用下，尖部(bu)緊貼(tie)在(zai)定(ding)子(zi)內表面(mian)上。這(zhe)樣(yang)兩(liang)個(ge)葉(ye)片與(yu)轉(zhuan)子(zi)和(he)定(ding)子(zi)內表面(mian)所構成的工作(zuo)容(rong)積(ji)，先(xian)由(you)小(xiao)到大吸油(you)後再(zai)由(you)大(da)到小排油(you)，葉片(pian)旋(xuan)轉(zhuan)壹(yi)周時(shi)，完(wan)成壹(yi)次吸油(you)與(yu)排油(you)。
當阿(e)托(tuo)斯(si)葉(ye)片(pian)泵(beng)出現噪音時(shi)這時我(wo)們(men)應(ying)該找出(chu)方法，控制ATOS葉片泵(beng)噪音再(zai)次加大:ATOS葉片(pian)泵(beng)在(zai)運(yun)轉(zhuan)過(guo)程(cheng)中，由(you)於葉片與(yu)定子曲面(mian)之間(jian)的摩(mo)擦(ca)、碰(peng)撞(zhuang)等(deng)將(jiang)引(yin)起噪聲(sheng)。ATOS油(you)泵PFED系(xi)列只賣(mai)意(yi)大(da)利(li)*貨(huo)
阿托(tuo)斯(si)葉(ye)片(pian)泵(beng)出現噪聲(sheng)大的情(qing)況
其(qi)主(zhu)要原(yuan)因是(shi)可(ke)能是(shi)油(you)液(ye)問題，如(ru)雜質(zhi)過多(duo)，油(you)質(zhi)差(cha)產(chan)生(sheng)氣泡(pao)，導致(zhi)溶(rong)解(jie)與(yu)油(you)液(ye)中的氣體分(fen)離(li)，產生(sheng)空(kong)穴(xue)、噪音、振動等(deng)現(xian)象，建議檢(jian)查油(you)液(ye)進行清(qing)洗(xi)。
如(ru)變量(liang)葉(ye)片泵(beng)由(you)於徑向力不平(ping)衡或困(kun)油(you)現象造(zao)成的徑向沖擊(ji)負(fu)載(zai)，使(shi)轉(zhuan)子(zi)和(he)軸(zhou)承(cheng)運轉(zhuan)不(bu)良，也(ye)會造(zao)成振動和噪聲(sheng)。降低(di)ATOS葉片(pian)泵(beng)噪聲(sheng)的控(kong)制(zhi)方法有以下4種(zhong)：1、如(ru)果葉(ye)片泵(beng)是(shi)定(ding)量(liang)葉(ye)片泵(beng)可采(cai)用(yong)高(gao)次定子曲線(xian)。2、在(zai)葉(ye)片(pian)泵(beng)配油(you)盤的吸(xi)、排(pai)油(you)腔(qiang)邊緣(yuan)的封(feng)油(you)區部(bu)分(fen)開(kai)設(she)三角(jiao)槽(cao)來避(bi)免壓(ya)力沖擊(ji)和(he)消除困(kun)油(you)噪聲(sheng)。3、改(gai)進(jin)吸(xi)油(you)方式。降低(di)吸油(you)腔(qiang)流道(dao)內的流(liu)速(su)，減小(xiao)進(jin)油(you)口轉(zhuan)子(zi)的液(ye)流阻(zu)力，嚴(yan)格(ge)防(fang)止吸(xi)油(you)系統(tong)進(jin)入(ru)空氣。4、降低(di)壓力(li)脈(mai)動。在(zai)ATOS葉(ye)片(pian)泵(beng)輸(shu)出口設(she)計較大(da)的容(rong)積(ji)，這(zhe)個較大(da)容(rong)積(ji)具(ju)有脈(mai)動衰(shuai)減功能。以上(shang)描述(shu)就(jiu)是(shi)對(dui)降低(di)ATOS葉片(pian)泵(beng)的控(kong)制(zhi)方法，希望大家(jia)在(zai)操(cao)作(zuo)過程註意下，減(jian)少摩(mo)擦(ca)、碰(peng)撞(zhuang)，能更好的延(yan)長(chang)葉片(pian)泵的使(shi)用壽命(ming)。
ATOS葉(ye)片(pian)泵(beng)出現(xian)壓(ya)力(li)振擺(bai)
壓力振擺(bai)是(shi)指葉片泵在(zai)工作(zuo)時，系統的壓(ya)力(li)不穩(wen)定，這種(zhong)現(xian)象只要油(you)泵無(wu)異常噪音，應(ying)該就(jiu)是(shi)總壓閥(fa)(溢(yi)流閥(fa))的問(wen)題，應(ying)檢(jian)查總壓閥(fa)的閥(fa)芯是(shi)否磨(mo)損(sun)，阻(zu)尼是(shi)否有(you)異物堵(du)住(zhu);如(ru)果因(yin)泵芯部(bu)件(jian)的磨(mo)損(sun)導致(zhi)壓(ya)力振擺(bai)的話(hua)，油(you)泵工作(zuo)時就會有異常噪音
ATOS葉(ye)片泵的管(guan)理(li)要點(dian)除(chu)需(xu)防(fang)幹(gan)轉(zhuan)和(he)過(guo)載(zai)、防(fang)吸入(ru)空氣和吸入真空度過大外(wai)，還應(ying)註(zhu)意：
1．泵轉(zhuan)向(xiang)改(gai)變，則(ze)其(qi)吸排方向也(ye)改(gai)變葉(ye)片(pian)泵(beng)都有規定的轉(zhuan)向(xiang)，不(bu)允(yun)許(xu)反。因(yin)為轉(zhuan)子(zi)葉(ye)槽(cao)有傾(qing)斜，葉片有倒角(jiao)，葉(ye)片底部(bu)與(yu)排油(you)腔(qiang)通，配油(you)盤上(shang)的節(jie)流槽(cao)和吸(xi)、排口是(shi)按(an)既定轉(zhuan)向(xiang)設(she)計。可逆轉(zhuan)的葉(ye)片(pian)泵必(bi)須(xu)專(zhuan)門設(she)計。
2．ATOS葉片泵(beng)裝配 配油(you)盤與(yu)定子用定(ding)位銷(xiao)正確定(ding)位(wei)，葉片(pian)、轉(zhuan)子(zi)、配油(you)盤都不得(de)裝反，定(ding)子內表面(mian)吸入(ru)區(qu)部(bu)分(fen)易(yi)磨(mo)損(sun)，必(bi)要時(shi)可(ke)將(jiang)其(qi)翻轉(zhuan)安裝，以(yi)使(shi)原(yuan)吸入(ru)區(qu)變為排出(chu)區而(er)繼(ji)續(xu)使(shi)用。
3．拆裝 註(zhu)意(yi)工作(zuo)表面(mian)清潔(jie)，工作(zuo)時油(you)液(ye)應(ying)很好過濾。
4. 葉片(pian)在(zai)葉(ye)槽(cao)中的間(jian)隙太大會使(shi)漏(lou)泄(xie)增(zeng)加，太小則葉(ye)片(pian)不(bu)能自由(you)伸縮，會導致(zhi)工作(zuo)失常。
5．ATOS葉片泵的軸(zhou)向(xiang)間(jian)隙 對(dui)ηv影響(xiang)很大。1)小(xiao)型(xing)泵-0.015～0.03mm2)中型(xing)泵(beng)-0.02～0.045mm
6．油(you)液(ye)的溫(wen)度和粘(zhan)度 壹般(ban)不宜(yi)超(chao)過(guo)55℃，粘(zhan)度要求在(zai)17～37mm2/s之間(jian)。粘(zhan)度太大則吸(xi)油(you)困(kun)難(nan)；粘(zhan)度太小則漏(lou)泄(xie)嚴(yan)重(zhong)。作(zuo)為泵產(chan)品(pin)，葉(ye)片(pian)泵更多(duo)地指滑片(pian)泵(beng)。葉(ye)片泵幾乎全(quan)部(bu)指滑片(pian)泵(beng)。
ATOS葉(ye)片泵結(jie)構和原(yuan)理
定(ding)子(zi)具(ju)有圓(yuan)柱形內表面(mian)，定子(zi)和(he)轉(zhuan)子(zi)間(jian)有(you)偏(pian)心(xin)距e，葉(ye)片(pian)裝在(zai)轉(zhuan)子(zi)槽(cao)中，並可(ke)在(zai)槽(cao)內動，當轉(zhuan)子(zi)回轉(zhuan)時(shi)，由(you)於離心(xin)力的作(zuo)用，使(shi)葉片緊(jin)靠在(zai)定(ding)子(zi)內壁(bi)，這(zhe)樣(yang)在(zai)定(ding)子(zi)、轉(zhuan)子(zi)、葉(ye)片(pian)和(he)兩側(ce)配油(you)盤間(jian)就(jiu)形(xing)成(cheng)若(ruo)幹(gan)個(ge)密封(feng)的工作(zuo)區間(jian)，當轉(zhuan)子(zi)按(an)圖(tu)示(shi)的方向回轉(zhuan)時(shi)，在(zai)圖(tu)的右部(bu)，葉片(pian)逐漸伸出(chu)，葉(ye)片間(jian)的工作(zuo)空間(jian)逐漸增(zeng)大，從吸油(you)口吸(xi)油(you)，這就(jiu)是(shi)吸(xi)油(you)腔(qiang)。在(zai)圖(tu)的左部(bu)，葉片(pian)被(bei)定(ding)子內壁(bi)逐漸壓(ya)進槽(cao)內，工作(zuo)空間(jian)逐漸減(jian)小，將油(you)液(ye)從壓油(you)口壓(ya)出(chu)，這就(jiu)是(shi)壓(ya)油(you)腔(qiang)。在(zai)吸(xi)油(you)腔(qiang)和壓(ya)油(you)腔(qiang)間(jian)有(you)壹(yi)段(duan)封(feng)油(you)區，把(ba)吸(xi)油(you)腔(qiang)和壓(ya)油(you)腔(qiang)隔(ge)開(kai)，葉片泵(beng)轉(zhuan)子(zi)每轉(zhuan)壹(yi)周，每個(ge)工作(zuo)空間(jian)完(wan)成壹(yi)次吸油(you)和壓(ya)油(you)，故稱(cheng)單作(zuo)用葉片泵。
2.ATOS葉片(pian)泵排(pai)量(liang)和(he)流量(liang)的計算(suan)
式中，R為定子(zi)的內半(ban)徑，e為定子(zi)和轉(zhuan)子(zi)間(jian)的偏(pian)心(xin)距，B為定子(zi)寬度，為相(xiang)鄰(lin)兩葉(ye)片間(jian)的夾(jia)角(jiao)，=2π/z，z為葉片(pian)的個(ge)數(shu)。所以(yi)單作(zuo)用葉片泵排量(liang)為當葉(ye)片(pian)泵(beng)的轉(zhuan)速(su)為n,泵的容(rong)積(ji)效(xiao)率(lv)為ηv時，理(li)論(lun)流(liu)量(liang)和(he)實際(ji)流量(liang)分(fen)別(bie)為
qt=Vn=4πReBn
q= qtηv=4πReBnηv
ATOS油(you)泵少(shao)量(liang)現(xian)貨(huo)型號(hao)：PFE-51090
PFE41037-1DT   PFE-41037
PFE31044      PFED-43085/044-1DTO
PFE31044-1DU   PFE-41056/2DV
PFE-52150-3DT   PFE-41085/3DV
PFED-4131045/044   PFE-52129-3DW
PFE-42056/5SU   PFE-51129