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DHRZO-P5E-012/25/I 11現(xian)貨(huo)原(yuan)廠直銷,ATOS比例換(huan)向(xiang)閥功能(neng)介(jie)紹(shao):高(gao)性能(neng)直動式數字(zi)型比例閥,特殊(shu)的(de)設計(ji)結(jie)構用(yong)於高(gao)速(su)閉環(huan)控(kong)制。此類(lei)閥配LVDT位(wei)置傳(chuan)感器並采(cai)用(yong)正(zheng)遮蓋(gai)閥芯,在(zai)換(huan)向(xiang)控(kong)制中(zhong)實(shi)現符(fu)合現場環(huan)境(jing)的動態(tai)響應特性,無(wu)補償流(liu)量調節。
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DHRZO-P5E-012/25-11
DHRZO-P5E-012/25/I 11
DHRZO-P5E-012/25/Q 11
DHRZ0-P5E-D12/25/10 6-0Z0A-307000
DHRZ0-P5-012/25/20 采(cai)購意(yi)大利(li)*阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS比例閥產品請(qing)認(ren)準-意大(da)利ATOS阿(e)托(tuo)斯(si)中(zhong)國(guo)供(gong)應商(shang)
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DHRZO-P5E-012/25/I 11現(xian)貨(huo)原(yuan)廠直銷
意(yi)大利(li)ATOS伺服(fu)閥及(ji)比例閥:壓(ya)力高(35Mpa),具(ju)有很(hen)高(gao)的(de)響應速(su)度和頻(pin)率,由(you)於采(cai)用(yong)內(nei)置位(wei)置傳(chuan)感器,大大(da)降(jiang)低滯環(huan)值(zhi),輸(shu)出線性度(du)及(ji)重(zhong)復(fu)性好(hao)、更(geng)好地(di)實(shi)現位(wei)置、速(su)度、力(li)的精確控(kong)制。
比例壓(ya)力閥(RZMO、RZGO、AGMZO、AGRCZO、KZGO、HZGO)
比例伺服(fu)閥(DHZO、DKZOR、DPZO、DLHZO、DLKZOR)
比例流(liu)量閥(QVHZO、QVKZOR、QVHMZO、QVKMZO、QVMZO)
伺服(fu)閥的主閥壹般(ban)來(lai)說(shuo)和換(huan)向(xiang)閥壹樣是(shi)滑(hua)閥結(jie)構,只(zhi)不過閥芯的換(huan)向(xiang)不是(shi)靠(kao)電磁鐵(tie)來(lai)推(tui)動,而是(shi)靠(kao)前(qian)置級(ji)閥輸(shu)出的(de)液(ye)壓(ya)力來推(tui)動,這(zhe)壹點(dian)和電(dian)液(ye)換向(xiang)閥比較相似,只不過電液(ye)換向(xiang)閥的前(qian)置級(ji)閥是(shi)電(dian)磁換向(xiang)閥,而伺服(fu)閥的前(qian)置級(ji)閥是(shi)動態(tai)特性比較好的(de)噴(pen)嘴(zui)擋板(ban)閥或(huo)射(she)流(liu)管閥。
也就是(shi)說(shuo),伺服(fu)閥的主閥是(shi)靠(kao)前(qian)置級(ji)閥的輸(shu)出壓(ya)力來控(kong)制的(de),而(er)前(qian)置級(ji)閥的壓(ya)力則來自(zi)於(yu)伺服(fu)閥的入口(kou)p,假如p口(kou)的壓(ya)力不足,前(qian)置級(ji)閥就不能(neng)輸(shu)出足夠(gou)的(de)壓(ya)力來推(tui)動主閥芯動作。
而(er)我們知(zhi)道,當(dang)負載(zai)為(wei)零(ling)的時(shi)候(hou),如果四(si)通(tong)滑(hua)閥*打開,p口(kou)壓(ya)力=t口(kou)壓(ya)力+閥口(kou)壓(ya)力損失(忽(hu)略(lve)油路(lu)上的(de)其(qi)它(ta)壓(ya)力損失),如果閥口(kou)壓(ya)力損失很小,t口(kou)壓(ya)力又(you)為(wei)零(ling),那麽p口(kou)的壓(ya)力就不足以供(gong)給前(qian)置級(ji)閥來推動主閥芯,整(zheng)個(ge)伺服(fu)閥就失效(xiao)了。所以伺服(fu)閥的閥口(kou)做得(de)偏小,即使(shi)在(zai)閥口(kou)全開的情況(kuang)下,也要(yao)有壹(yi)定(ding)的(de)壓(ya)力損失,來維持前(qian)置級(ji)閥的正(zheng)常(chang)工(gong)作(zuo)。
意大利(li)ATOS伺服(fu)閥其(qi)實(shi)缺點(dian)極(ji)多:能(neng)耗(hao)浪(lang)費(fei)大、容(rong)易(yi)出故(gu)障、抗(kang)汙染(ran)能(neng)力差(cha)、價格(ge)昂(ang)貴等(deng)等(deng)等(deng)等(deng),好(hao)處只有壹(yi)個(ge):動態(tai)性能(neng)是(shi)所(suo)有液(ye)壓(ya)閥中Z高的。就(jiu)憑著(zhe)這(zhe)壹個(ge)優(you)點(dian),在(zai)很(hen)多對動態(tai)特性要(yao)求高(gao)的場合不得不使(shi)用(yong)伺服(fu)閥,如飛機火(huo)箭(jian)的舵(duo)機控(kong)制、汽(qi)輪機調速(su)等(deng)等(deng)。動態(tai)要求(qiu)低(di)壹(yi)點的,基(ji)本上(shang)都(dou)是(shi)比例閥的天(tian)下了。
意大利ATOS伺服(fu)比例閥,意大利阿(e)托(tuo)斯(si)伺服(fu)比例閥
比例閥和伺服(fu)閥的區(qu)別主要(yao)體(ti)現(xian)在(zai)以(yi)下幾點(dian):
驅(qu)動裝(zhuang)置不同(tong)。比例閥的驅動裝(zhuang)置是(shi)比例電(dian)磁鐵(tie);伺服(fu)閥的驅動裝(zhuang)置是(shi)力(li)馬達或(huo)力(li)矩(ju)馬達(da);
性能(neng)參數(shu)不同(tong)。滯環(huan)、中(zhong)位(wei)死區(qu)、頻(pin)寬(kuan)、過濾精度等(deng)特性不同(tong),因此應用(yong)場合(he)不同(tong),伺服(fu)閥和伺服(fu)比例閥主要應用(yong)在(zai)閉(bi)環(huan)控(kong)制系(xi)統,其(qi)它(ta)結(jie)構的(de)比例閥主要應用(yong)在(zai)開環(huan)控(kong)系統及(ji)閉(bi)環(huan)速(su)度控(kong)制系(xi)統;
1 伺服(fu)閥中位(wei)沒(mei)有死(si)區(qu),比例閥有中(zhong)位(wei)死區(qu);
2 伺服(fu)閥的頻(pin)響(響應頻(pin)率)更(geng)高,可以高(gao)達(da)200Hz左右,比例閥壹般(ban)Z高(gao)幾十(shi)Hz;
3 伺服(fu)閥對液(ye)壓(ya)油液(ye)的要(yao)求(qiu)更(geng)高,需(xu)要精過濾才(cai)行(xing),否(fou)則容易(yi)堵(du)塞,比例閥要求低壹(yi)些(xie);
4 閥芯結(jie)構及(ji)加(jia)工(gong)精度不同(tong)。比例閥采(cai)用(yong)閥芯+閥體結(jie)構,閥體兼作(zuo)閥套。伺服(fu)閥和伺服(fu)比例閥采(cai)用(yong)閥芯+閥套的結(jie)構。
5 中(zhong)位(wei)機能(neng)種(zhong)類(lei)不同(tong)。比例換(huan)向(xiang)閥具有與普通(tong)換(huan)向(xiang)閥相似的中(zhong)位(wei)機能(neng),而伺服(fu)閥中位(wei)機能(neng)只有O型。
6 閥的額定(ding)壓(ya)降(jiang)不同(tong)。
ATOS比例閥DHRZO-P5E-012/25/I 11產品到貨(huo)圖(tu)片(pian):
DHRZO-P5E-012/25/I 11現(xian)貨(huo)原(yuan)廠直銷

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