高(gao)品質(zhi)派克(ke)parker溢(yi)流閥優惠價

高(gao)品質(zhi)派克(ke)parker溢(yi)流閥優惠價
parker溢(yi)流閥上(shang)的(de)進口片(pian)通(tong)常(chang)裝(zhuang)有(you)溢(yi)流閥，用於保護(hu)泵和閥在(zai)快(kuai)速定(ding)位(wei)時(shi)免(mian)受(shou)系統中(zhong)的(de)壓力(li)峰(feng)值。
PA1 直(zhi)動式油口溢(yi)流閥， PLC183，開啟(qi)時(shi)序快(kuai)，壓力(li)特(te)性好(hao)。
可替(ti)換的(de) PLC 插裝(zhuang)閥由工廠(chang)設定(ding)。插裝(zhuang)閥有補(bu)油功(gong)能，即(ji)
在(zai)泵回路出現真空(kong)時(shi)油液(ye)能從油箱(xiang)通(tong)道(dao)流向(xiang)油泵通(tong)道(dao)。該閥
用於 LS2 進口段(duan) [15]。關於設定(ding)值，請看“壓力(li)設(she)定(ding)”[17]。
PS 先導式溢流閥，開啟(qi)時(shi)序快(kuai)，壓力(li)增(zeng)量非常小，有效(xiao)地防止
液(ye)壓泵和機器(qi)過(guo)載，閥可以設定(ding)，工(gong)廠(chang)發貨(huo)時已根(gen)據(ju)規(gui)定(ding)的(de)
值設定(ding)好(hao)。該閥用於 CFC和 LS1 進口段(duan) 。
Y 用堵(du)頭來取代 LS2 進口段(duan) [15]內(nei)的溢(yi)流閥。Y-堵(du)頭*封(feng)堵(du)泵和油箱(xiang)連(lian)接(jie)。
PARKER溢流閥原理(li)：
並維持壓力(li)基(ji)本(ben)穩(wen)定(ding)。調(tiao)節先導閥的調(tiao)壓彈(dan)簧9，便(bian)可(ke)調(tiao)整溢流壓力(li)。
先導型(xing)溢(yi)流閥的導(dao)閥部分(fen)結構尺(chi)寸(cun)較小，調(tiao)壓彈(dan)簧不必(bi)很強(qiang)
因(yin)此壓力(li)調(tiao)整比較輕便(bian)。但因(yin)先導型(xing)溢(yi)流閥要在(zai)先導閥
和主(zhu)閥都動作(zuo)後才能起(qi)控(kong)制(zhi)作(zuo)用，因(yin)此反應(ying)不如(ru)直(zhi)動型(xing)溢流閥靈(ling)敏(min)
工作壓力(li)額(e)定(ding)值高(gao)達10,000磅/689桿*高(gao)，為10磅*大開啟(qi)壓力(li)
以1×10-5大氣壓的std-cc / sec的（1×10-6帕(pa)-L/秒）。
閥門基(ji)地（身體）鋁(lv)（黑色(se)陽(yang)極氧化處(chu)理）或(huo)不銹鋼(gang)
O型圈和閥座橡(xiang)膠，三(san)元(yuan)乙丙(bing)橡膠，Kalrez®全，氯丁(ding)橡(xiang)膠(jiao)或(huo)氟橡膠(jiao)
PARKER溢(yi)流閥的註意事項：
噪(zao)聲和(he)振(zhen)動
液(ye)壓裝(zhuang)置(zhi)中(zhong)容(rong)易產(chan)生噪(zao)聲的(de)元(yuan)件壹(yi)般認為是(shi)泵和閥，閥中(zhong)又(you)以溢流閥和電(dian)磁換向(xiang)閥等為(wei)主(zhu)。產(chan)生噪(zao)聲的(de)因(yin)素(su)很多。溢流閥的噪(zao)聲有(you)流速聲(sheng)和(he)機(ji)械聲(sheng)二(er)種(zhong)。流速聲(sheng)中(zhong)主(zhu)要(yao)由油液(ye)振動、空(kong)穴以及液(ye)壓沖(chong)擊(ji)等(deng)原因(yin)產(chan)生的噪(zao)聲。機(ji)械(xie)聲(sheng)中(zhong)主(zhu)要(yao)由閥中(zhong)零(ling)件的撞擊和磨擦等(deng)原因(yin)產(chan)生的噪(zao)聲。
（1）壓力(li)不(bu)均勻引起(qi)的(de)噪(zao)聲
先導型(xing)溢(yi)流閥的導(dao)閥部分(fen)是(shi)壹(yi)個易振(zhen)部(bu)位(wei)如(ru)圖3所(suo)示(shi)。在(zai)高(gao)壓情況下(xia)溢(yi)流時，導(dao)閥的軸向(xiang)開口(kou)很小，僅0.003～0.006厘米。過(guo)流面(mian)積(ji)很小，流速很高(gao)，可達(da)200米/秒(miao)，易(yi)引起(qi)壓力(li)分(fen)布(bu)不均(jun)勻(yun)，使錐閥徑(jing)向(xiang)力(li)不(bu)平衡(heng)而(er)產(chan)生振動。另(ling)外錐閥和錐閥座加(jia)工時(shi)產(chan)生的橢圓度(du)、導閥口的(de)臟物(wu)粘住及調(tiao)壓彈(dan)簧變形等，也(ye)會引起(qi)錐閥的振(zhen)動。所(suo)以壹(yi)般認為導(dao)閥是(shi)發(fa)生噪(zao)聲的(de)振(zhen)源(yuan)部(bu)位(wei)。
由於有(you)彈(dan)性(xing)元(yuan)件（彈(dan)簧）和運動質(zhi)量（錐閥）的存(cun)在(zai)，構成(cheng)了(le)壹(yi)個產(chan)生振蕩的條件，而導(dao)閥前腔又(you)起(qi)了(le)壹(yi)個共(gong)振腔的作(zuo)用，所以錐閥發生(sheng)振動後易引起(qi)整個閥的共(gong)振而(er)發(fa)出(chu)噪(zao)聲，發(fa)生(sheng)噪(zao)聲時(shi)壹(yi)般多伴隨有(you)劇(ju)烈(lie)的(de)壓力(li)跳(tiao)動。
（2）空(kong)穴產(chan)生的噪(zao)聲
當(dang)由於各(ge)種原因(yin)，空(kong)氣被吸入油液(ye)中(zhong)，或(huo)者(zhe)在(zai)油液(ye)壓力(li)低(di)於大氣壓時，溶解在(zai)油液(ye)中(zhong)的(de)部分(fen)空氣就(jiu)會析(xi)出形成(cheng)氣泡，這些氣泡在(zai)低(di)壓區(qu)時(shi)體(ti)積(ji)較大，當(dang)隨(sui)油液(ye)流到高(gao)壓區(qu)時(shi)，受(shou)到(dao)壓縮(suo)，體(ti)積突然(ran)變小或(huo)氣泡消失；反(fan)之，如(ru)在(zai)高(gao)壓區(qu)時(shi)體(ti)積(ji)本來較小，而當流到低(di)壓區(qu)時(shi)，體(ti)積(ji)突然(ran)增大，油中(zhong)氣泡體(ti)積這種(zhong)急(ji)速(su)改(gai)變(bian)的現象(xiang)。氣泡體(ti)積的(de)突然(ran)改(gai)變(bian)會產(chan)生噪(zao)聲，又(you)由於這壹(yi)過(guo)程(cheng)發(fa)生(sheng)在(zai)瞬(shun)間，將引起(qi)局(ju)部液(ye)壓沖(chong)擊(ji)而(er)產(chan)生振動。先導式溢流閥的導(dao)閥口和(he)主(zhu)閥口，油液(ye)流速和(he)壓力(li)的(de)變化很大，很容易出現空(kong)穴現象(xiang)，由此而產(chan)生噪(zao)聲和(he)振(zhen)動。
（3）液(ye)壓沖(chong)擊(ji)產(chan)生的噪(zao)聲
先導式溢流閥在(zai)卸(xie)荷(he)時(shi)，會因(yin)液(ye)壓回路的(de)壓力(li)急(ji)驟(zhou)下(xia)降而(er)發(fa)生壓力(li)沖(chong)擊(ji)噪(zao)聲。愈(yu)是(shi)高(gao)壓大容量(liang)的(de)工作條件，這種(zhong)沖(chong)擊(ji)噪(zao)聲愈(yu)大(da)，這是(shi)由於溢(yi)流閥的卸(xie)荷(he)時(shi)間很短而產(chan)生液(ye)壓沖(chong)擊(ji)所(suo)致(zhi)在(zai)卸(xie)荷(he)時(shi)，由於油流速急(ji)劇(ju)變(bian)化(hua)，引起(qi)壓力(li)突變(bian)，造成(cheng)壓力(li)波(bo)的沖(chong)擊(ji)。壓力(li)波(bo)是(shi)壹(yi)個小的沖(chong)擊(ji)波(bo)，本(ben)身產(chan)生的噪(zao)聲很小，但隨油液(ye)傳到系統中(zhong)，如(ru)果(guo)同(tong)任(ren)何壹(yi)個機械(xie)零(ling)件發生(sheng)共(gong)振，就(jiu)可(ke)能加(jia)大振(zhen)動和(he)增強(qiang)噪(zao)聲。所(suo)以在(zai)發(fa)生液(ye)壓沖(chong)擊(ji)噪(zao)聲時(shi)，壹(yi)般多伴有系統振(zhen) 動。
（4）機(ji)械噪(zao)聲
先導式溢流閥發出(chu)的機(ji)械(xie)噪(zao)聲，壹(yi)般來自(zi)零件的撞擊和由於加(jia)工誤差(cha)等(deng)產(chan)生的零件磨擦。
在(zai)先導型(xing)溢(yi)流閥發出(chu)的噪(zao)聲中(zhong)，有(you)時會有機(ji)械性(xing)的(de)高(gao)頻(pin)振動聲(sheng)，壹(yi)般稱(cheng)它(ta)為(wei)自(zi)激(ji)振(zhen)動聲(sheng)。這是(shi)主(zhu)閥和導(dao)閥因(yin)高(gao)頻(pin)振動而(er)發生(sheng)的聲音。它(ta)的(de)發生(sheng)率與回(hui)油管(guan)道(dao)的配(pei)置(zhi)、流量、壓力(li)、油溫（粘度(du)）等因(yin)素(su)有關。壹(yi)般情況下(xia)，管(guan)道(dao)口徑(jing)小、流量少(shao)、壓力(li)高(gao)、油液(ye)粘度(du)低，自激(ji)振(zhen)動發(fa)生率(lv)就(jiu)高(gao)。高(gao)品質(zhi)派克(ke)parker溢(yi)流閥優惠價