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意大(da)利ATOS減壓閥(fa)可(ke)提供(gong)原產(chan)地證(zheng)明(ming),ATOS減(jian)壓閥(fa)在某(mou)些減(jian)壓控(kong)制(zhi)回(hui)路(lu)中,減(jian)壓閥(fa)的(de)出(chu)口(kou)壓力(li)是用來控制(zhi)電(dian)液換(huan)向閥(fa)或(huo)外控(kong)順序閥(fa)等的(de)控(kong)制(zhi)油(you)液壓力(li)大小的(de),當(dang)電(dian)液換(huan)向閥(fa)或(huo)外控(kong)順序閥(fa)換(huan)向或(huo)工作(zuo)後(hou),減壓閥(fa)出(chu)油(you)口(kou)流量變為(wei)零(ling),但壓力(li)還(hai)需保(bao)持(chi)原(yuan)先(xian)調定(ding)的(de)壓力(li)。
產(chan)品(pin)型號:
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更(geng)新時(shi)間:2025-01-01
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意大(da)利ATOS減壓閥(fa)可(ke)提供(gong)原產(chan)地證(zheng)明(ming)
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ATOS減(jian)壓閥(fa)是(shi)通過調節,將進口壓力(li)減至(zhi)某(mou)需要(yao)的(de)出(chu)口(kou)壓力(li),並(bing)依靠介質(zhi)本(ben)身的(de)能(neng)量,使(shi)出(chu)口壓力(li)自(zi)動保(bao)持(chi)穩(wen)定(ding)的(de)閥(fa)門(men)。從流體力(li)學的(de)觀(guan)點(dian)看(kan),減壓閥(fa)是(shi)個(ge)局(ju)部(bu)阻力(li)可(ke)以(yi)變化(hua)的(de)節流元件,即通過改變節流面積,使(shi)流速及(ji)流體的(de)動(dong)能(neng)改(gai)變,造(zao)成(cheng)不同(tong)的(de)壓力(li)損失,從而(er)達(da)到(dao)減(jian)壓的(de)目(mu)的(de)。然(ran)後(hou)依靠控(kong)制(zhi)與(yu)調(tiao)節系統(tong)的(de)調(tiao)節,使(shi)閥(fa)後(hou)壓力(li)的(de)波(bo)動(dong)與彈簧(huang)力(li)相(xiang)平衡,使(shi)閥(fa)後(hou)壓力(li)在定的(de)誤差(cha)範圍(wei)內(nei)保(bao)持(chi)恒(heng)定。
ATOS減(jian)壓閥(fa)的(de)性(xing)能類(lei)別(bie):
(1)調壓範(fan)圍(wei):它是指減(jian)壓閥(fa)輸(shu)出(chu)壓力(li)P2的(de)可(ke)調範(fan)圍,在此範(fan)圍內(nei)要(yao)求(qiu)達到(dao)規(gui)定的(de)精(jing)度。調(tiao)壓範(fan)圍(wei)主(zhu)要(yao)與(yu)調(tiao)壓彈簧(huang)的(de)剛(gang)度有(you)關。
(2)壓力(li)特性(xing):它是指流量g為(wei)定值(zhi)時(shi),因(yin)輸入壓力(li)波(bo)動(dong)而(er)引(yin)起(qi)輸(shu)出壓力(li)波(bo)動(dong)的(de)特(te)性(xing)。輸出(chu)壓力(li)波(bo)動(dong)越(yue)小,減壓閥(fa)的(de)特(te)性(xing)越(yue)好(hao)。輸出壓力(li)必須(xu)低(di)於輸(shu)入壓力(li)—定值(zhi)才(cai)基本上(shang)不(bu)隨(sui)輸入壓力(li)變化(hua)而(er)變化(hua)。
(3)流量特性(xing):它是指輸(shu)入壓力(li)—定時(shi),輸(shu)出壓力(li)隨(sui)輸出(chu)流量g的(de)變化(hua)而(er)變化(hua)的(de)持(chi)性(xing)。當(dang)流量g發生變化(hua)時(shi),輸(shu)出壓力(li)的(de)變化(hua)越(yue)小越(yue)好(hao)。壹般(ban)輸出壓力(li)越(yue)低(di),它隨(sui)輸出(chu)流量的(de)變化(hua)波(bo)動(dong)就越(yue)小。
它可(ke)將閥前管路(lu)較(jiao)高(gao)的(de)液體壓力(li)減少(shao)至(zhi)閥後(hou)管路(lu)所需的(de)水(shui)平。這裏的(de)傳輸(shu)介質(zhi)主(zhu)要(yao)是(shi)水(shui)。減(jian)壓閥(fa)廣泛用於(yu)高(gao)層建築(zhu)、城市給(gei)水(shui)管網(wang)水壓過高(gao)的(de)區(qu)域(yu)、礦(kuang)井及(ji)其他(ta)場合,以(yi)保(bao)證(zheng)給(gei)水(shui)系統(tong)中(zhong)各(ge)用水(shui)點(dian)獲(huo)得(de)適(shi)當(dang)的(de)服務(wu)水壓和(he)流量。鑒於水(shui)的(de)漏(lou)失(shi)率(lv)和(he)浪費(fei)程度幾(ji)乎(hu)同給(gei)水(shui)系統(tong)的(de)水(shui)壓大(da)小成(cheng)正比,因此減壓閥(fa)具(ju)有(you)改善系(xi)統(tong)運(yun)行(xing)工況(kuang)和(he)潛在節水作(zuo)用,據(ju)統(tong)計其節水效果(guo)約(yue)為(wei)30%。
ATOS方向控(kong)制(zhi)閥(fa)種(zhong)類(lei)
普通單(dan)向閥(fa)
(逆(ni)止(zhi)閥(fa)或(huo)止(zhi)回(hui)閥(fa))
功(gong)用:只(zhi)允許(xu)油(you)液正向流動,不許(xu)反(fan)流。
分類:直通式(shi)、直角(jiao)式(shi)
結(jie)構:閥體、閥(fa)心(xin)錐形、鋼(gang)球式(shi) 、彈簧(huang)等
工作(zuo)原(yuan)理(li):液流從進油(you)口(kou)流入時(shi),彈簧(huang)在液動力(li)作(zuo)用下(xia)收(shou)縮,閥口打(da)開
開啟(qi)壓力(li):0.04—0.1MPa
做背壓閥(fa):Pk=0.2—0.6 MPa
阿托(tuo)斯(si)液控單(dan)向閥(fa)
功(gong)用:正(zheng)向流通,反(fan)向受控流通
結(jie)構:普通單(dan)向閥(fa)+液控裝(zhuang)置(zhi)
工作(zuo)原(yuan)理(li):K不(bu)通壓力(li)油(you),工作(zuo)方(fang)式(shi)同(tong)普通單(dan)向閥(fa);K通壓力(li)油(you),閥(fa)口(kou)打(da)開,可(ke)以(yi)反(fan)向流通
應(ying)用:∵液控單(dan)向閥(fa)具(ju)有良(liang)好(hao)的(de)反(fan)密(mi)封(feng)性(xing)
常用於(yu)保(bao)壓、鎖緊和(he)平衡回(hui)路(lu)
梭閥(fa)
相(xiang)當(dang)於(yu)兩個單(dan)向閥(fa)組(zu)合的(de)閥(fa)
具(ju)有(you)邏(luo)輯"或(huo)門"功(gong)能.在邏(luo)輯回(hui)路(lu)和(he)程序控(kong)制(zhi)回(hui)路(lu)中廣泛運(yun)用,在手(shou)動(dong)---自(zi)動回(hui)路(lu)的(de)轉換(huan)上(shang)常用。
因(yin)梭(suo)閥(fa)在換(huan)向過程中存在路(lu)路(lu)通過程,因此當(dang)某(mou)壹接(jie)口進氣量或(huo)排氣量非常小的(de)時(shi)候,閥的(de)前後(hou)不能(neng)產(chan)生(sheng)使(shi)閥(fa)正常(chang)換(huan)向的(de)壓力(li)差,使(shi)閥(fa)不能(neng)*換(huan)向而(er)中(zhong)途(tu)停止(zhi),造(zao)成(cheng)閥的(de)動(dong)作(zuo)失(shi)靈(ling)。所(suo)以(yi)在使(shi)用時(shi)因(yin)註意,不(bu)要(yao)在某(mou)壹接(jie)口處采(cai)用變徑接頭(tou)造(zao)成(cheng)通路(lu)過小。
雙(shuang)壓閥(fa)
與(yu)門(men)功能
快(kuai)速(su)排氣閥
作(zuo)用:是(shi)為(wei)了(le)加(jia)快汽(qi)缸運動(dong)速度作(zuo)快(kuai)速(su)排(pai)氣的(de)。
在給(gei)定(ding)條件下(xia)工作(zuo)地汽(qi)缸殺毒很大程度上(shang)取決(jue)於(yu)控(kong)制(zhi)閥(fa)的(de)大(da)小,如需要(yao)提(ti)高(gao)速度(尤(you)其是(shi)需要(yao)提(ti)高(gao)單(dan)向速(su)度時(shi)),可(ke)安裝(zhuang)壹個(ge)快速排氣閥,而(er)不(bu)必(bi)承(cheng)擔大型控制(zhi)閥(fa)的(de)費(fei)用。
ATOS方(fang)向控(kong)制(zhi)閥(fa)分(fen)類(lei)
(1)按(an)照流體在管道的(de)流動方向,如(ru)果(guo)只(zhi)允許(xu)流體向壹個(ge)方向流動,這樣的(de)閥(fa)叫(jiao)做單(dan)向型(xing)控(kong)制(zhi)閥(fa),比如單(dan)向閥(fa),梭(suo)閥等;可(ke)以(yi)改變流體流向的(de)控(kong)制(zhi)閥(fa)叫(jiao)做換(huan)向閥(fa),比如常用的(de)兩(liang)位兩通,兩(liang)位三通,兩(liang)位五通,三(san)位五通等。
(2)按(an)照控制(zhi)方(fang)式(shi)可(ke)分為(wei)電磁(ci)閥,機(ji)械(xie)閥(fa),氣控閥(fa),人(ren)控閥(fa)。其(qi)中電(dian)磁(ci)閥(fa)又可(ke)以(yi)分為(wei)單(dan)和(he)雙(shuang)電(dian)控(kong)閥(fa)兩(liang)種(zhong);機(ji)械(xie)閥(fa)可(ke)分為(wei)球頭(tou)閥,滾輪閥(fa)等多(duo)種(zhong);氣控閥(fa)也可(ke)分為(wei)單(dan)氣控和(he)雙(shuang)氣控閥(fa);人(ren)力(li)閥可(ke)以(yi)分為(wei)手(shou)動(dong)閥,腳踏閥兩(liang)種(zhong)。
(3)按(an)工作(zuo)原(yuan)理(li)可(ke)以(yi)分為(wei)直動(dong)閥和(he)先(xian)導閥(fa),直動(dong)閥就是(shi)靠(kao)人(ren)力(li)或(huo)者電(dian)磁力(li),氣動力(li)直接(jie)實(shi)現換(huan)向要(yao)求(qiu)的(de)閥(fa);先(xian)導閥(fa)是(shi)由先(xian)導頭(tou)和(he)閥主(zhu)體2部(bu)分(fen)構成(cheng),有先(xian)導頭(tou)活(huo)塞(sai)驅(qu)動閥(fa)主體(ti)裏面(mian)的(de)閥(fa)桿(gan)實(shi)現換(huan)向。
(4)根(gen)據(ju)換(huan)向閥(fa)桿(gan)的(de)工作(zuo)位置(zhi)可(ke)以(yi)將閥分為(wei)2way,3way閥。
(5)根(gen)據(ju)閥(fa)上(shang)氣孔(kong)的(de)多(duo)少(shao)來進行(xing)劃分,可(ke)以(yi)分為(wei)2port,3port,5port閥。
意大(da)利ATOS減壓閥(fa)可(ke)提供(gong)原產(chan)地證(zheng)明(ming)

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