*推出派克(ke)OSPP系(xi)列(lie)無桿(gan)氣缸

*推出派克(ke)OSPP系(xi)列(lie)無桿(gan)氣缸，PARKER無桿(gan)氣缸安(an)裝(zhuang)尺寸(cun)符合(he)標準:
P1DPARKER無桿(gan)氣缸符合(he)現(xian)有的(de)ISO6431,ISO/DIS15552,VDMA24562和AFNOR安(an)裝(zhuang)尺寸(cun)PARKER無桿(gan)氣缸。確保(bao)世(shi)界範(fan)圍的(de)客戶(hu)使用。
高(gao)技(ji)術設(she)計為(wei)了能(neng)提供的(de)產(chan)品，我(wo)們(men)選(xuan)用了的(de)材(cai)料，的(de)加(jia)工(gong)方法對(dui)每(mei)個(ge)細節個(ge)的(de)設(she)計都(dou)進(jin)行仔(zai)細(xi)的(de)測(ce)試(shi)和試(shi)驗。PARKER無桿(gan)氣缸內部(bu)的(de)元(yuan)件是(shi)高(gao)強(qiang)度(du)塑(su)料(liao)做成的(de)，這(zhe)樣使得氣缸運(yun)動平穩，無噪聲(sheng)，使用壽(shou)命長(chang)。鋁合金(jin)端(duan)蓋和抗(kang)扭(niu)矩(ju)的(de)鋁合缸筒使PARKER無桿(gan)氣缸耐用並適用於很多種(zhong)應(ying)用場合(he)。
派克(ke)無桿(gan)氣缸, 標準型(xing) - ORIGA OSP-P 系列(lie)具(ju)有大的(de)剛(gang)度和小(xiao)的(de)重(zhong)量，耐腐蝕的(de)鋼(gang)外密(mi)封(feng)帶(dai)，堅固(gu)的(de)雨(yu)刷系統在載(zai)體(ti)上用於惡劣的(de)環(huan)境和經(jing)過(guo)驗證(zheng)的(de)耐(nai)腐蝕鋼(gang)內帶(dai)，以實現(xian)佳密(mi)封(feng)。 OSP-P的(de)標(biao)準溫(wen)度為(wei)-10°C至+ 80°C，具(ju)有高(gao)溫(wen)和低溫(wen)選(xuan)項(xiang)，可選(xuan)配有源或無源(yuan)動態制動。較長(chang)的(de)使用壽(shou)命和長(chang)達8,000km的(de)維修間(jian)隔提供了(le)壹(yi)個(ge)非(fei)常(chang)適合(he)點(dian)對(dui)點(dian)操(cao)作(zuo)，往(wang)復(fu)運(yun)動和簡單(dan)的(de)橫(heng)移/傳(chuan)輸應(ying)用的(de)裝(zhuang)置(zhi)。
Parker氣缸OSPP系列端(duan)面空氣連接：在某(mou)些(xie)情況下(xia)，必(bi)須或希(xi)望(wang)在端(duan)面上安(an)裝(zhuang)帶(dai)有空氣連接的(de)特(te)殊端(duan)蓋，而不是(shi)標(biao)準端(duan)蓋，側面有空氣連接。特殊端(duan)蓋也可以旋(xuan)轉4 x 90°，以根據需(xu)要(yao)定(ding)位(wei)緩(huan)沖調(tiao)節螺(luo)釘(ding)。孔徑?16 - 80 mm
壹(yi)端(duan)的(de)兩(liang)個(ge)空氣連接：壹(yi)側有兩個(ge)空氣連接的(de)特(te)殊端(duan)蓋可用於空間(jian)不足(zu)，安(an)裝(zhuang)簡單(dan)或工藝(yi)性質良(liang)好(hao)的(de)情況。通過(guo)內部(bu)空氣通道（OSP-P25至P80）或通過(guo)外部安(an)裝(zhuang)的(de)中(zhong)空鋁型(xing)材（OSP-P16）向另(ling)壹(yi)端(duan)供氣。在這(zhe)種(zhong)情況下(xia)，端(duan)蓋不能(neng)旋(xuan)轉。孔徑?16 - 80 mm
集(ji)成的(de)3/2路(lu)VOE閥(fa)：為(wei)了實現(xian)OSP-P氣缸的(de)Z佳(jia)控制，集(ji)成在氣缸端(duan)蓋中的(de)3/2路(lu)閥(fa)可(ke)用作(zuo)緊(jin)湊而完整的(de)解(jie)決方案。它們(men)可以輕(qing)松定(ding)位(wei)氣缸，以低速度(du)平穩運(yun)行和快速響(xiang)應(ying)，使其(qi)非(fei)常(chang)適合(he)直接控制生產(chan)和自(zi)動化過(guo)程(cheng)。孔(kong)徑?25 - 50 mm
雙(shuang)工(gong)連接：雙(shuang)工(gong)連接將兩個(ge)相(xiang)同(tong)尺寸(cun)的(de)OSP-P氣缸組(zu)合(he)成(cheng)壹(yi)個(ge)高(gao)性能(neng)的(de)緊(jin)湊型(xing)設備(bei)。孔(kong)徑?25 - 50 mm
多路(lu)復(fu)用連接：多路(lu)復(fu)用連接將兩個(ge)或多個(ge)相(xiang)同(tong)尺寸(cun)的(de)OSP-P氣缸組(zu)合(he)成(cheng)壹(yi)個(ge)單元(yuan)。可以(yi)自(zi)由選(xuan)擇載(zai)體(ti)的(de)方向。孔徑?25 - 50 mm
RST，EST型(xing)磁(ci)性開關：用於端(duan)部和中間(jian)活(huo)塞位(wei)置(zhi)的(de)電氣感應(ying)，也(ye)可用於EX區域(yu)。
U形(xing)夾(jia)安(an)裝(zhuang)：帶(dai)有公差(cha)和平行度(du)補償(chang)的(de)托(tuo)架，用於驅動外部直(zhi)線導(dao)軌支撐的(de)負(fu)載(zai)。
端(duan)蓋安(an)裝(zhuang)：用於氣缸的(de)端(duan)部安(an)裝(zhuang)。
中段(duan)支撐：為(wei)避(bi)免氣缸過(guo)度彎(wan)曲(qu)和振動，需(xu)要(yao)根據規(gui)定(ding)的(de)行程(cheng)長(chang)度和外加(jia)載(zai)荷(he)確定(ding)中(zhong)間(jian)支撐。圖(tu)表顯示(shi)了(le)根據負(fu)載(zai)可(ke)能(neng)的(de)大(da)支撐間(jian)距。彎(wan)曲(qu)到(dao)大支架之(zhi)間(jian)允(yun)許(xu)0.5 mm。中段(duan)支撐件夾(jia)緊(jin)在缸(gang)筒的(de)燕(yan)尾(wei)形輪廓(kuo)上(shang)。它們(men)也能(neng)夠承受(shou)軸(zhou)向力。
串(chuan)聯氣缸：兩個(ge)活(huo)塞適用於更(geng)高(gao)的(de)負(fu)載(zai)能(neng)力和更(geng)高(gao)的(de)支撐。
反轉安(an)裝(zhuang)：反轉安(an)裝(zhuang)將驅(qu)動力傳(chuan)遞到(dao)另(ling)壹(yi)側，例如： G。對於骯臟(zang)的(de)環(huan)境
PARKER無桿(gan)氣缸在以(yi)下(xia)的(de)每(mei)壹(yi)階(jie)段(duan)都(dou)是(shi)以(yi)過(guo)高(gao)質(zhi)量開發(fa)的(de)-規(gui)格需(xu)求(qiu)，設計，計劃(hua)，采(cai)購(gou)，生產(chan)，分(fen)銷(xiao)和服(fu)務。
更(geng)多的(de)功(gong)能(neng)和不同(tong)P1D無桿(gan)氣缸有所有通用功(gong)能(neng)的(de)設(she)計，比如：雙(shuang)活(huo)塞桿PARKER無桿(gan)氣缸，高(gao)/低(di)溫(wen)PARKER無桿(gan)氣缸，低液壓PARKER無桿(gan)氣缸，加(jia)長(chang)活(huo)塞桿PARKER無桿(gan)氣缸等。
新的(de)特(te)殊的(de)不(bu)同(tong)點(dian)是(shi)P1D無桿(gan)氣缸具(ju)有*的(de)自(zi)潤(run)滑(hua)型(xing)HDPE刮塵圈(quan)和活(huo)塞桿密(mi)封(feng)，這種(zhong)特殊的(de)設(she)計適用於需(xu)要(yao)活(huo)塞桿*幹燥的(de)場(chang)合（如活(huo)塞桿上(shang)的(de)油(you)脂(zhi)層經(jing)常(chang)被(bei)沖洗掉的(de)場(chang)合）
完整(zheng)的(de)附(fu)件系列P1D提供了(le)壹(yi)套完整的(de)ISO,VDMA和AFNOR兼(jian)容(rong)的(de)附(fu)件，包含(han)範(fan)圍很廣(guang)的(de)活(huo)塞桿和PARKER無桿(gan)氣缸固(gu)定(ding)安(an)裝(zhuang)的(de)附(fu)件。幾(ji)種(zhong)PARKER無桿(gan)氣缸安(an)裝(zhuang)附件也有不銹鋼材(cai)料的(de)。新(xin)型(xing)嵌入(ru)式(shi)安(an)裝(zhuang)形式(shi)的(de)傳(chuan)感(gan)器(qi)既(ji)有的(de)，也(ye)有晶體(ti)管(guan)式(shi)，插頭(tou)形式(shi)和電線長(chang)度也(ye)有很多種(zhong)選(xuan)擇。
新(xin)型(xing)的(de)，受(shou)保(bao)護的(de)傳(chuan)感(gan)器(qi)PARKER無桿(gan)氣缸筒在三(san)個(ge)側面(mian)凹(ao)進(jin)去(qu)的(de)傳(chuan)感(gan)器(qi)溝槽(cao)。新(xin)型(xing)的(de)傳(chuan)感(gan)器(qi)是(shi)嵌(qian)入式(shi)安(an)裝(zhuang)形式(shi)的(de)。能(neng)很(hen)快人，很(hen)容易的(de)安(an)裝(zhuang)在PARKER無桿(gan)氣缸側面的(de)T型(xing)溝槽(cao)內。電線和傳(chuan)感(gan)器(qi)都(dou)保護在溝槽(cao)內。傳(chuan)感(gan)器(qi)可(ke)以(yi)選(xuan)擇帶(dai)3米電線或10米電線的(de)，也(ye)可選(xuan)擇帶(dai)8mm插頭(tou)或新的(de)M12插(cha)頭的(de)。
*化(hua)的(de)氣緩(huan)沖歸功(gong)於PARKER無桿(gan)氣缸端(duan)蓋內的(de)塑(su)料插件，每壹(yi)種(zhong)缸徑的(de)的(de)氣緩(huan)沖都(dou)有各自(zi)的(de)流(liu)量曲(qu)線。這提供了(le)*化(hua)的(de)緩(huan)沖，使得緩(huan)沖的(de)設(she)定和調節更(geng)容易和快捷。
這(zhe)款(kuan)派克(ke)ORIGA無塵室用無桿(gan)氣缸有3個(ge)缸徑，分(fen)別(bie)為(wei)OSP-P16、OSP-P25、OSP-P32,大家可(ke)以根據您(nin)需(xu)要(yao)的(de)Parker派克(ke)ORIGA室用無塵無桿(gan)氣缸型(xing)號(hao)跟我(wo)們(men)的(de)客服(fu)進(jin)行在線咨(zi)詢(xun)，若(ruo)您(nin)不(bu)確定(ding)選(xuan)擇哪(na)壹(yi)款(kuan)缸(gang)徑，沒有關系，本公(gong)司(si)會有專業的(de)技(ji)術人(ren)員幫助(zhu)您(nin)完(wan)成(cheng)選(xuan)型(xing)，為(wei)了讓大(da)家(jia)對這(zhe)款(kuan)派克(ke)ORIGA無塵室用無桿(gan)氣缸有進(jin)壹(yi)步的(de)了(le)解，下(xia)面(mian)小(xiao)編來跟(gen)大家(jia)詳(xiang)細的(de)介(jie)紹(shao)壹(yi)下(xia)，感(gan)興(xing)趣的(de)客戶(hu)歡(huan)迎您(nin)隨(sui)時(shi)詢(xun)價選(xuan)購(gou)！
OSP-P無塵室用無桿(gan)氣缸標準及(ji)特性：
在ORIGA無桿(gan)氣缸的(de)基(ji)礎(chu)上(shang)，在範(fan)圍內新(xin)研發(fa)而成新型(xing)無塵室氣缸，獲得IPA誰，遵(zun)照DIN EN ISO 14644-1標(biao)準(zhun)。
■ 標準(zhun)型(xing)派克(ke)ORIGA無塵無桿(gan)氣缸：
1.雙(shuang)重(zhong)作(zuo)用並有可調末端(duan)緩(huan)沖裝(zhuang)置(zhi)
2.用於位(wei)置(zhi)傳(chuan)感(gan)的(de)磁(ci)性活(huo)塞
3.不銹(xiu)鋼(gang)螺(luo)絲(si)
■ 特殊型(xing)派克(ke)ORIGA無塵無桿(gan)氣缸：
1.低速潤(run)滑(hua)油脂(zhi)氟(fu)橡膠密(mi)封(feng)件 特性： 1.無塵室分(fen)級
ISO Class 4 at vm=0.14 m/s
ISO Class 5 at vm=0.5 m/s
*Parker派克(ke)ORIGA無塵室用桿氣缸特點(dian)：
1.適用了非(fei)常(chang)平穩的(de)低(di)速操(cao)作(zuo) 低(di)速度(du)vmin=0.005 m/s
2.任意(yi)行程(cheng)可(ke)長(chang)達1200mm（更(geng)長(chang)行程(cheng)需(xu)定(ding)制(zhi)）
3.低(di)維護
4.緊湊型(xing)設計，雙(shuang)向等速等力
5.鋁合金(jin)活(huo)塞，活(huo)塞支撐環刺(ci)兒(er)能(neng)承受(shou)高(gao)的(de)直(zhi)接和懸臂式(shi)負(fu)載(zai)
*推(tui)出派克(ke)OSPP系(xi)列(lie)無桿(gan)氣缸