DHZO-T-051-L5阿托(tuo)斯比例(li)閥*秒發(fa)

DHZO-T-051-L5阿托(tuo)斯比例(li)閥*秒發(fa)
DHZO系列(lie)atos比例(li)閥怎(zen)樣(yang)調節大小意(yi)大利(li)DHZO系列(lie)atos比例(li)閥由(you)直流比例(li)電(dian)磁鐵與液壓閥兩部分組(zu)成(cheng)，比例(li)閥實現(xian)連(lian)續(xu)控(kong)制(zhi)的(de)核(he)心是采(cai)用(yong)了(le)比例(li)電(dian)磁鐵，atos比例(li)電(dian)磁鐵種類(lei)繁(fan)多，但工(gong)作原(yuan)理(li)基(ji)本(ben)相同(tong)，它(ta)們(men)都(dou)是根(gen)據比例(li)閥的控(kong)制(zhi)需(xu)要(yao)開發出(chu)來(lai)的(de)。DHZO系列(lie)atos比例(li)閥實質上是壹(yi)種廉(lian)價(jia)的(de)、抗(kang)汙(wu)染(ran)性能較(jiao)好(hao)的電(dian)液控(kong)制(zhi)閥。比例(li)閥的發(fa)展(zhan)經(jing)歷兩(liang)條途(tu)徑(jing)，壹(yi)是用(yong)比例(li)電(dian)磁鐵取(qu)代傳(chuan)統液壓閥的手動調節輸入機(ji)構，在(zai)傳統液壓閥的基(ji)礎(chu)下(xia)：發展(zhan)起(qi)來(lai)的(de)各(ge)種比例(li)方向、壓力(li)和(he)流量閥；二是壹(yi)些(xie)原(yuan)電(dian)液伺(si)服(fu)閥生產廠家在(zai)電液伺(si)服(fu)閥的基(ji)礎(chu)上，降低(di)設(she)計制(zhi)造精度後發展(zhan)起(qi)來(lai)的(de)。DHZO系列(lie)atos比例(li)閥怎(zen)樣(yang)調節大小介紹(shao)如下(xia)：
1、首(shou)先(xian)把壓力(li)，流量值(zhi)達(da)到zui大看壓力(li)表(biao)無任(ren)何(he)動作是否有底壓，如果(guo)有請調節壓力(li)閥於0。
2、再(zai)把流量值(zhi)調節於0啟(qi)動任(ren)何(he)動作是否有動作，如果(guo)有請調節流量閥無動作。以(yi)上(shang)條件必(bi)須壓力(li)流量zui低(di)電(dian)流200ma電流800ma。
3、把壓力(li)流量值(zhi)zui大再調節總(zong)壓力(li)閥壓力(li)值(zhi)到(dao)14.5公(gong)斤(jin)即可(ke)。
ATOS比例(li)閥結構原(yuan)理(li)輸入信號(hao)增(zeng)大，供(gong)氣用(yong)電(dian)磁(ci)閥先(xian)導閥1換(huan)向，而排(pai)氣用(yong)電(dian)磁(ci)先(xian)導閥7處(chu)於復位狀(zhuang)態(tai)，則供(gong)氣壓力(li)從SUP口通(tong)過閥1進(jin)入先(xian)導室(shi)5，先(xian)導室(shi)壓力(li)上(shang)升，氣壓力(li)作用(yong)在(zai)膜片2的上(shang)方，則和(he)膜(mo)片2相連(lian)的(de)供(gong)氣閥芯4便(bian)開(kai)啟，排(pai)氣閥芯3關(guan)閉(bi)，產生(sheng)輸出(chu)壓力(li)。此(ci)輸出(chu)壓力(li)通(tong)過壓力(li)傳(chuan)感(gan)器6反饋(kui)至(zhi)控(kong)制(zhi)回路(lu)8。在(zai)這裏，與目標(biao)值進(jin)行(xing)快速比較(jiao)修(xiu)正，知道(dao)輸出(chu)壓力(li)與輸入信號(hao)成(cheng)壹(yi)定(ding)比例(li)為止，從而得到(dao)輸出(chu)壓力(li)與輸入信號(hao)的(de)變(bian)化(hua)成(cheng)比例(li)的(de)變化(hua)。由(you)於沒有噴(pen)嘴擋(dang)板機(ji)構，故閥對雜(za)質不敏(min)感(gan)，可(ke)靠(kao)性高(gao)。ATOS比例(li)閥特點1)可(ke)實(shi)現(xian)壓力(li)、速(su)度(du)的(de)無極調節，避免了(le)常(chang)通(tong)的開(kai)關(guan)式(shi)氣閥換(huan)向時的(de)沖擊現象。2)能實現(xian)遠(yuan)程控(kong)制(zhi)和(he)程(cheng)序控(kong)制(zhi)。3)與斷續(xu)控(kong)制(zhi)相(xiang)比，系統簡化，元件大大減(jian)少(shao)。4)與液壓比例(li)閥相比，體積小、重(zhong)量輕(qing)、結構簡單(dan)、成(cheng)本(ben)較(jiao)低(di)，但響(xiang)應(ying)速度(du)比液壓系統慢得多，對負載變化也比較(jiao)敏(min)感(gan)。5)使用(yong)功(gong)率小、發(fa)熱(re)少(shao)、噪(zao)聲(sheng)低(di)。6)不(bu)會發(fa)生(sheng)火災，*。受(shou)溫(wen)度(du)變(bian)化的(de)影響小(xiao)。
ATOS比例(li)閥的主(zhu)閥壹般(ban)來(lai)說(shuo)和(he)換(huan)向閥壹樣(yang)是滑(hua)閥結構，只(zhi)不過(guo)閥芯的(de)換(huan)向不是靠(kao)電(dian)磁(ci)鐵來(lai)推(tui)動，而是靠(kao)前(qian)置(zhi)級閥輸出(chu)的(de)液壓力(li)來(lai)推(tui)動，這壹點(dian)和(he)電(dian)液換(huan)向閥比較(jiao)相(xiang)似(si)，只(zhi)不過(guo)電液換(huan)向閥的前(qian)置(zhi)級閥是電(dian)磁(ci)換(huan)向閥，而伺(si)服(fu)閥的前(qian)置(zhi)級閥是動態(tai)特性比較(jiao)好(hao)的噴(pen)嘴擋(dang)板閥或射(she)流管(guan)閥。也就是說(shuo)，伺(si)服(fu)閥的主(zhu)閥是靠(kao)前(qian)置(zhi)級閥的輸出(chu)壓力(li)來(lai)控(kong)制(zhi)的(de)，而(er)前置級閥的壓力(li)則(ze)來(lai)自(zi)於伺(si)服(fu)閥的入口(kou)p，假(jia)如p口(kou)的壓力(li)不(bu)足，前置(zhi)級(ji)閥就不(bu)能輸出(chu)足夠(gou)的(de)壓力(li)來(lai)推(tui)動主閥芯動作。而(er)我(wo)們(men)知道(dao)，當負載為零的(de)時候，如果(guo)四通(tong)滑(hua)閥*打開(kai)，p口(kou)壓力(li)=t口(kou)壓力(li)+閥口壓力(li)損(sun)失(shi)（忽略(lve)油路(lu)上的(de)其它(ta)壓力(li)損(sun)失(shi)），如果(guo)閥口壓力(li)損(sun)失(shi)很(hen)小(xiao)，t口壓力(li)又(you)為零，那(na)麽p口的(de)壓力(li)就(jiu)不(bu)足以供(gong)給(gei)前(qian)置(zhi)級(ji)閥來(lai)推(tui)動主閥芯，整(zheng)個(ge)伺(si)服閥就失(shi)效了(le)。所以(yi)伺服閥的閥口做得偏(pian)小，即(ji)使在(zai)閥口全開的(de)情況(kuang)下(xia)，也要(yao)有壹定(ding)的壓力(li)損(sun)失(shi)，來(lai)維(wei)持前(qian)置級閥的正(zheng)常(chang)工作。
分享atos比例(li)閥故障排(pai)除(chu)
①atos比例(li)閥由(you)於插頭組(zu)件的(de)接線(xian)插座〔基(ji)座(zuo))老(lao)化、接(jie)觸不良以及(ji)電(dian)磁(ci)鐵引線脫焊(han)等原(yuan)因，比例(li)閥品牌(pai)導致比例(li)atos比例(li)閥不能工作(不(bu)能通(tong)人電(dian)流)。
此(ci)時(shi)可(ke)用(yong)電(dian)表(biao)檢測(ce)，如發(fa)現電(dian)阻(zu)無限大，可(ke)重(zhong)新(xin)將(jiang)引(yin)線焊牢，修(xiu)復插座並將(jiang)插座插牢。
②atos比例(li)閥線圑組(zu)件的(de)故障有線圈(quan)老(lao)化、線(xian)圉(yu)燒毀(hui)、線圈(quan)內(nei)部斷線(xian)以(yi)及(ji)線(xian)圈(quan)溫(wen)升過大等現(xian)象。線圈(quan)溫(wen)升過大會造成(cheng)比例(li)電(dian)磁鐵的輸出(chu)力(li)不(bu)夠(gou)，其余(yu)會使比例(li)電(dian)磁鐵不能工作。對(dui)於線(xian)圈(quan)溫(wen)升過大，可(ke)檢(jian)查通(tong)人電(dian)流是否過(guo)大，線圈(quan)是否漆(qi)包線(xian)絕(jue)緣(yuan)不良(liang)，atos比例(li)閥(方向控(kong)制(zhi)閥)閥芯是否因汙(wu)物(wu)卡(ka)死(si)等，壹(yi)壹査明原(yuan)因並排(pai)除(chu)之;對(dui)於斷(duan)線(xian)、燒壞等現(xian)象，須更換(huan)線圑。DHZO系列(lie)atos比例(li)閥怎(zen)樣(yang)調節大小
③ atos比例(li)閥銜(xian)鐵組(zu)件的(de)故障主要(yao)有銜(xian)鐵因其與導磁套(tao)構成(cheng)的(de)摩擦(ca)副(fu)在(zai)使用(yong)過(guo)程(cheng)中(zhong)磨(mo)損，導致閥的力(li)滯(zhi)環(huan)增(zeng)加(jia)。還有推(tui)桿導桿與銜(xian)鐵不同(tong)心(xin)，也會引(yin)起力(li)滯(zhi)環(huan)增(zeng)加(jia)，必(bi)須排(pai)除(chu)之。
④atos比例(li)閥因焊接不牢(lao)，或者(zhe)使用(yong)中(zhong)在(zai)比例(li)閥脈沖壓力(li)的(de)作用(yong)下(xia)使導磁套(tao)的焊(han)接(jie)處(chu)斷(duan)裂，使比例(li)電(dian)磁鐵喪失(shi)功(gong)能。
⑤atos比例(li)閥導磁套(tao)在(zai)沖擊壓力(li)下(xia)發生(sheng)變(bian)形(xing)，以及(ji)導磁套(tao)與銜(xian)鐵構成(cheng)的(de)摩擦(ca)副(fu)在(zai)使用(yong)過(guo)程(cheng)中(zhong)磨(mo)損， 導致比例(li)閥出現(xian)力(li)滯(zhi)環(huan)增(zeng)加(jia)的(de)現象(xiang)。
⑥atos比例(li)閥放(fang)大器有故障，導致比例(li)電(dian)磁鐵不工作。此(ci)時(shi)應(ying)檢查放(fang)大器電路(lu)的各(ge)種元件(jian)情況(kuang)，消除(chu)比例(li)放(fang)大器電路(lu)故障。
特征：
通(tong)過電(dian)位(wei)器(qi)調節增(zeng)益(yi)和(he)偏(pian)置
對稱(cheng)（標(biao)準型(xing)）或非對(dui)稱(cheng)（/rr選(xuan)型）上(shang)升或下(xia)降斜(xie)坡(po)發生器
意(yi)大利(li)atos阿托(tuo)斯運算(suan)放(fang)大器是模(mo)數轉換(huan)電路(lu)中的(de)壹(yi)個(ge)zui通(tong)用(yong)、zui重(zhong)要(yao)的的單(dan)元。全差分運放(fang)是指(zhi)輸入和(he)輸出(chu)都(dou)是差分信號(hao)的(de)運放(fang), 與普(pu)通(tong)的單(dan)端輸出(chu)運放(fang)相(xiang)比有以下(xia)幾個(ge)優(you)點: 輸出(chu)的(de)電(dian)壓擺(bai)幅(fu)較(jiao)大;較(jiao)好(hao)的抑(yi)制共(gong)模(mo)噪(zao)聲(sheng);更(geng)低(di)的噪(zao)聲(sheng);抑(yi)制諧(xie)波(bo)失(shi)真的偶(ou)數階項(xiang)比較(jiao)好(hao)等。因此(ci)通(tong)常(chang)高性能的運放(fang)多采(cai)用(yong)全差分形式(shi)。近年(nian)來(lai),全差分運放(fang)更(geng)高(gao)的(de)單(dan)位增(zeng)益(yi)帶寬頻率及(ji)更(geng)大的輸出(chu)擺(bai)幅(fu)使得它(ta)在(zai)高速和(he)低(di)壓電路(lu)中的(de)應(ying)用(yong)更(geng)加(jia)廣泛。隨(sui)著日(ri)益增(zeng)加(jia)的(de)數據轉換(huan)率, 高速(su)的(de)模(mo)數轉換(huan)器需(xu)求越(yue)來(lai)越(yue)廣泛, 而(er)高(gao)速模(mo)數轉換(huan)器需(xu)要(yao)高增(zeng)益(yi)和(he)高(gao)單(dan)位增(zeng)益(yi)帶寬運放(fang)來(lai)滿(man)足系統精度和(he)快(kuai)速建立(li)的(de)需要(yao)。速度和(he)精度是模(mo)擬(ni)電路(lu)兩個(ge)zui重(zhong)要(yao)的性能指標(biao),然(ran)而,這兩者(zhe)的(de)要(yao)求是互(hu)相制(zhi)約(yue)、互(hu)為矛盾的。所(suo)以(yi)同(tong)時(shi)滿(man)足這兩方面的(de)要(yao)求是困(kun)難(nan)的(de)。折(zhe)疊(die)共源(yuan)共柵(zha)技術(shu)可(ke)以(yi)較(jiao)成(cheng)功(gong)地(di)解(jie)決這壹難(nan)題, 這種結構的運放(fang)具(ju)有較(jiao)高(gao)的開(kai)環(huan)增(zeng)益(yi)及(ji)很(hen)高(gao)的單(dan)位增(zeng)益(yi)帶寬。全差分運放(fang)的(de)缺(que)點(dian)是它(ta)外(wai)部反饋(kui)環的(de)共模(mo)環(huan)路(lu)增(zeng)益(yi)很(hen)小(xiao), 輸出(chu)共(gong)模(mo)電(dian)平(ping)不能確定(ding),因此(ci),壹(yi)般情況(kuang)下(xia)需加(jia)共(gong)模(mo)反饋(kui)電路(lu)
介紹(shao)如下(xia)：
1、首(shou)先(xian)把壓力(li)，流量值(zhi)達(da)到zui大看壓力(li)表(biao)無任(ren)何(he)動作是否有底壓，如果(guo)有請調節壓力(li)閥於0。
2、再(zai)把流量值(zhi)調節於0啟(qi)動任(ren)何(he)動作是否有動作，如果(guo)有請調節流量閥無動作。以(yi)上(shang)條件必(bi)須壓力(li)流量zui低(di)電(dian)流200ma電流800ma。
3、把壓力(li)流量值(zhi)zui大再調節總(zong)壓力(li)閥壓力(li)值(zhi)到(dao)14.5公(gong)斤(jin)即可(ke)。 DHZO-T-051-L5阿托(tuo)斯比例(li)閥*秒發(fa)
意(yi)大利(li)ATOS產品關(guan)鍵(jian)詞(ci):意(yi)大利(li)ATOS阿托(tuo)斯液壓泵、ATOS液壓泵、ATOS柱(zhu)塞(sai)泵、ATOS齒輪(lun)泵、ATOS軸(zhou)向柱(zhu)塞(sai)泵、ATOS葉片泵、ATOS油缸(gang)、ATOS溢流閥、ATOS比例(li)閥、ATOS疊(die)加(jia)閥、ATOS電磁(ci)閥、ATOS放(fang)大器、ATOS電磁換(huan)向閥、ATOS減(jian)壓閥、ATOS安全閥、ATOS控(kong)制(zhi)閥意(yi)大利(li)ATOS阿托(tuo)斯液壓泵、阿托(tuo)斯柱(zhu)塞(sai)泵、阿托(tuo)斯齒輪(lun)泵、阿托(tuo)斯軸(zhou)向柱(zhu)塞(sai)泵、阿托(tuo)斯葉片泵、阿托(tuo)斯油缸(gang)、阿托(tuo)斯溢流閥、阿托(tuo)斯比例(li)閥、阿托(tuo)斯疊(die)加(jia)閥、阿托(tuo)斯電磁(ci)閥、阿托(tuo)斯放(fang)大器、阿托(tuo)斯電磁(ci)換(huan)向閥、阿托(tuo)斯減(jian)壓閥、阿托(tuo)斯安全閥、阿托(tuo)斯控(kong)制(zhi)閥