阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS柱(zhu)塞泵遇(yu)噪(zao)音怎(zen)麽(me)解決

阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS柱(zhu)塞泵遇(yu)噪(zao)音怎(zen)麽(me)解決
在使(shi)用(yong)意(yi)大利阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS液壓(ya)柱(zhu)塞泵的(de)時候(hou)，壹(yi)定(ding)要(yao)註(zhu)意日常(chang)的(de)保養(yang)和(he)正(zheng)確的(de)操作(zuo)方(fang)式，如(ru)果操作(zuo)保(bao)養(yang)的(de)不當(dang)可(ke)能就會(hui)出(chu)現(xian)壹(yi)系(xi)列的(de)問題，比(bi)如(ru)，噪(zao)音變(bian)大就是(shi)其(qi)中(zhong)之壹(yi)，那麽(me)壹(yi)旦(dan)發生(sheng)了(le)噪(zao)音變(bian)大的(de)現(xian)象(xiang)要(yao)怎(zen)麽(me)辦(ban)呢(ne)？首(shou)先要(yao)找(zhao)到(dao)噪(zao)音大(da)的(de)原因(yin)並且確定(ding)產(chan)生(sheng)這個(ge)現(xian)象(xiang)的(de)原因(yin)是(shi)什麽(me)，再(zai)去從根(gen)本(ben)上(shang)解決這壹(yi)現(xian)象(xiang)，那(na)麽(me)具(ju)體(ti)怎(zen)麽(me)做呢(ne)？今天(tian)就要(yao)先找德(de)爾的(de)小編就為(wei)大(da)家介紹(shao)壹(yi)下意大(da)利阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS液壓(ya)柱(zhu)塞泵噪(zao)音變(bian)大了(le)怎(zen)麽(me)辦(ban)。
在使(shi)用(yong)意(yi)大利阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS液壓(ya)柱(zhu)塞泵的(de)時候(hou)，壹(yi)定(ding)要(yao)註(zhu)意日常(chang)的(de)保養(yang)和(he)正(zheng)確的(de)操作(zuo)方(fang)式，如(ru)果操作(zuo)保(bao)養(yang)的(de)不當(dang)可(ke)能就會(hui)出(chu)現(xian)壹(yi)系(xi)列的(de)問題，比(bi)如(ru)，噪(zao)音變(bian)大就是(shi)其(qi)中(zhong)之壹(yi)，那麽(me)壹(yi)旦(dan)發生(sheng)了(le)噪(zao)音變(bian)大的(de)現(xian)象(xiang)要(yao)怎(zen)麽(me)辦(ban)呢(ne)？首(shou)先要(yao)找(zhao)到(dao)噪(zao)音大(da)的(de)原因(yin)並且確定(ding)產(chan)生(sheng)這個(ge)現(xian)象(xiang)的(de)原因(yin)是(shi)什麽(me)，再(zai)去從根(gen)本(ben)上(shang)解決這壹(yi)現(xian)象(xiang)，那(na)麽(me)具(ju)體(ti)怎(zen)麽(me)做呢(ne)？今天(tian)就要(yao)先找德(de)爾的(de)小編就為(wei)大(da)家介紹(shao)壹(yi)下意大(da)利阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS液壓(ya)柱(zhu)塞泵噪(zao)音變(bian)大了(le)怎(zen)麽(me)辦(ban)。
1、由於吸油(you)管(guan)堵塞產(chan)生(sheng)噪(zao)音
這壹(yi)現(xian)象(xiang)出(chu)現(xian)噪(zao)音的(de)發生(sheng)率(lv)還是(shi)比(bi)較(jiao)高(gao)的(de)，因為(wei)長(chang)期(qi)使(shi)用(yong)機(ji)器就容(rong)易出(chu)現(xian)這個(ge)問題，所(suo)以壹(yi)旦(dan)噪(zao)音變(bian)大我們(men)就首(shou)要(yao)的(de)去看是(shi)否(fou)是因(yin)為(wei)這壹(yi)問題，這個(ge)問題產(chan)生(sheng)的(de)原因(yin)就是(shi)因(yin)為(wei)日常(chang)保(bao)養(yang)的(de)不到(dao)位(wei)，長(chang)期(qi)的(de)沒有清(qing)理(li)油(you)箱(xiang)就會(hui)產(chan)生(sheng)堵塞，又(you)或者是有臟(zang)物(wu)進入了(le)油(you)箱(xiang)。這樣(yang)的(de)後果會(hui)讓局部(bu)產(chan)生(sheng)了(le)真空(kong)的(de)現(xian)象(xiang)，會(hui)把溶解在油(you)裏(li)的(de)空氣(qi)都(dou)分(fen)離(li)了(le)開(kai)來，空氣會讓機(ji)器產(chan)生(sheng)很(hen)大(da)的(de)震動，所(suo)以(yi)噪(zao)音就會(hui)大(da)，這樣(yang)時(shi)間(jian)久(jiu)了(le)機(ji)器也會(hui)損壞(huai)的(de)很快(kuai)，所(suo)以(yi)要(yao)時(shi)間去(qu)做清潔(jie)保養(yang)。
2、ATOS液壓(ya)泵裏(li)面進了(le)空氣(qi)
這壹(yi)現(xian)象(xiang)發生(sheng)率(lv)也(ye)是(shi)比較(jiao)高(gao)的(de)，如(ru)果用(yong)的(de)油(you)液裏(li)面混雜(za)了(le)空氣(qi)，就會(hui)產(chan)生(sheng)氣(qi)蝕(shi)以(yi)及(ji)空穴(xue)，如(ru)此的(de)噪(zao)音就會(hui)變(bian)大，時(shi)間(jian)久(jiu)了(le)機(ji)器就會(hui)過(guo)早的(de)損壞(huai)。
3、因(yin)為(wei)油(you)粘(zhan)度(du)大(da)
這壹(yi)現(xian)象(xiang)發生(sheng)率(lv)也(ye)是(shi)比較(jiao)高(gao)的(de)，因為(wei)油(you)的(de)粘度(du)太大(da)導(dao)致(zhi)的(de)，油(you)為(wei)什麽(me)會(hui)粘度(du)大(da)，基(ji)本上(shang)是因為(wei)過(guo)度(du)使(shi)用(yong)才(cai)會造(zao)成(cheng)的(de)，壹(yi)旦(dan)出(chu)現(xian)了(le)這種現(xian)象(xiang)，就會(hui)讓機(ji)器吸油(you)困(kun)難，局部(bu)就會(hui)成(cheng)為(wei)真(zhen)空(kong)的(de)現(xian)象(xiang)，油(you)內的(de)空氣(qi)就會(hui)被(bei)吸出(chu)來(lai)，空(kong)氣讓設(she)備產(chan)生(sheng)震動，造(zao)成(cheng)大(da)噪(zao)音，並且由於油(you)的(de)粘度(du)大(da)，濾芯也會很(hen)早的(de)失效，機(ji)器就會(hui)受到(dao)損(sun)傷。
4、油(you)箱(xiang)裏(li)面的(de)油(you)量不足(zu)
油(you)箱(xiang)裏(li)面的(de)油(you)量不足(zu)發生(sheng)率(lv)還是(shi)比(bi)較(jiao)低(di)的(de)，壹(yi)旦(dan)油(you)量不足(zu)，油(you)面就達不到(dao)標(biao)準，如(ru)此泵就吸(xi)不到(dao)足(zu)量的(de)油(you)，就會(hui)進入空氣(qi)，空(kong)氣(qi)讓設(she)備產(chan)生(sheng)大(da)的(de)震動，造(zao)成(cheng)噪(zao)音，並且容易損(sun)壞(huai)機(ji)器。
5、阿(e)托(tuo)斯(si)油(you)泵軸(zhou)承(cheng)磨(mo)損(sun)過(guo)大(da)
這壹(yi)現(xian)象(xiang)也(ye)會造(zao)成(cheng)明(ming)顯(xian)的(de)噪(zao)音，壹(yi)般會(hui)出(chu)現(xian)在使(shi)用(yong)了(le)很久(jiu)的(de)機(ji)器上面，不但(dan)噪(zao)音非(fei)常(chang)的(de)大，各(ge)個(ge)部(bu)件(jian)也會(hui)表現(xian)的(de)很無(wu)力，這時(shi)候要(yao)考(kao)慮換壹(yi)個(ge)新軸(zhou)承(cheng)啦(la)。
意(yi)大利(li)阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS液壓(ya)柱(zhu)塞泵本(ben)身噪(zao)音是(shi)很小的(de)，如(ru)果壹(yi)旦(dan)出(chu)現(xian)了(le)噪(zao)音很(hen)大的(de)問題，就要(yao)去(qu)排查(zha)問題的(de)原因(yin)得(de)到(dao)及(ji)時的(de)解決，才(cai)能夠(gou)讓機(ji)器穩定(ding)的(de)運轉，延(yan)長(chang)機(ji)器的(de)壽(shou)命(ming)。
ATOS柱(zhu)塞泵的(de)機(ji)械(xie)維(wei)護(hu)
采用(yong)補油(you)泵供(gong)油(you)的(de)柱(zhu)塞泵，使(shi)用(yong)3000h後，操作(zuo)人(ren)員(yuan)每(mei)日需(xu)對柱(zhu)塞泵檢(jian)查(zha)1-2次，檢(jian)查(zha)液壓(ya)泵運(yun)轉聲響是否(fou)正(zheng)常(chang)。如(ru)發現(xian)液壓(ya)缸速(su)度(du)下降或悶(men)車時，就應(ying)該(gai)對補油(you)泵解體(ti)檢(jian)查(zha)，檢(jian)查(zha)葉輪(lun)邊沿(yan)是(shi)否(fou)有刮傷現(xian)象(xiang)，內齒輪泵間(jian)隙是否(fou)過大(da)。對於自(zi)吸油(you)型(xing)柱(zhu)塞泵，液壓(ya)油(you)箱(xiang)內的(de)油(you)液不得(de)低(di)於油(you)標(biao)下限，要(yao)保(bao)持(chi)足(zu)夠(gou)數(shu)量的(de)液壓(ya)油(you)。液壓(ya)油(you)的(de)清潔(jie)度(du)越(yue)高(gao)，液壓(ya)泵的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)越(yue)長(chang)。柱(zhu)塞泵重要(yao)的(de)部(bu)件(jian)是軸(zhou)承(cheng)，如(ru)果軸(zhou)承(cheng)出(chu)現(xian)遊(you)隙，則不能保證(zheng)液壓(ya)泵內部(bu)三(san)對磨(mo)擦(ca)副的(de)正(zheng)常(chang)間(jian)隙，同時(shi)也(ye)會破壞(huai)各(ge)磨(mo)擦(ca)副的(de)靜液壓(ya)支承(cheng)油(you)膜(mo)厚(hou)度(du)，降低(di)柱(zhu)塞泵軸(zhou)承(cheng)的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)。據(ju)液壓(ya)泵制(zhi)造(zao)廠(chang)提供(gong)的(de)資料，軸承(cheng)的(de)平均(jun)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)為(wei)10000h，超(chao)過(guo)此值(zhi)就需(xu)要(yao)更(geng)換新口。拆卸(xie)下來的(de)軸承(cheng)，沒有專(zhuan)業(ye)檢(jian)測儀器是無(wu)法(fa)檢(jian)測出軸(zhou)承(cheng)的(de)遊隙的(de)，只能采用(yong)目測，如(ru)發現(xian)滾(gun)柱(zhu)表(biao)面有劃痕或變(bian)色，就必(bi)須(xu)更換。在更(geng)換軸(zhou)承(cheng)時(shi)，應(ying)註意原軸(zhou)承(cheng)的(de)英文(wen)字(zi)母和(he)型(xing)號(hao)，柱(zhu)塞泵軸(zhou)承(cheng)大(da)都(dou)采用(yong)大(da)載荷(he)容(rong)量軸(zhou)承(cheng)，購(gou)買(mai)原廠家，原規(gui)格的(de)產(chan)品，如(ru)果更(geng)換另(ling)壹(yi)種品牌，應請(qing)教(jiao)對軸承(cheng)有經(jing)驗(yan)的(de)人員(yuan)查(zha)表對換，目的(de)是保(bao)持(chi)軸(zhou)承(cheng)的(de)精(jing)度(du)等級(ji)和(he)載荷(he)容(rong)量。柱(zhu)塞泵使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)的(de)長(chang)短(duan)，與平(ping)時的(de)維護(hu)保養(yang)，液壓(ya)油(you)的(de)數(shu)量和(he)質(zhi)量，油(you)液清(qing)潔(jie)度(du)等有關(guan)。避免油(you)液中(zhong)的(de)顆粒(li)對柱(zhu)塞泵磨(mo)擦(ca)副造(zao)成(cheng)磨(mo)損(sun)等，也(ye)是延(yan)長(chang)柱(zhu)塞泵壽(shou)命(ming)的(de)有效途徑(jing)。在維(wei)修(xiu)中(zhong)更換零(ling)件(jian)應盡(jin)量使(shi)用(yong)原(yuan)廠生(sheng)產(chan)的(de)零(ling)件(jian)，這些(xie)零(ling)件(jian)有時(shi)比(bi)其(qi)它仿(fang)造(zao)的(de)零(ling)件(jian)價格要(yao)貴，但(dan)質(zhi)量及(ji)穩定(ding)性要(yao)好(hao)，如(ru)果購(gou)買(mai)售(shou)價便(bian)宜(yi)的(de)仿(fang)造(zao)零(ling)件(jian)，短期(qi)內似乎是(shi)節(jie)省(sheng)了(le)費(fei)用(yong)，但(dan)由(you)此(ci)出帶來了(le)隱患(huan)，也可(ke)能對柱(zhu)塞泵的(de)使(shi)用(yong)造(zao)成(cheng)更(geng)大(da)的(de)危(wei)害(hai)。配(pei)流(liu)盤(pan)有平(ping)面配流和(he)球面配流兩種形(xing)式(shi)。球面配流的(de)磨(mo)擦(ca)副，在缸體(ti)配流(liu)面劃痕比(bi)較(jiao)淺(qian)時(shi)，通(tong)過研磨(mo)手(shou)段修(xiu)復；缸體(ti)配流(liu)面溝(gou)槽(cao)較(jiao)深(shen)時(shi)，應(ying)先采用(yong)“表(biao)面工程技(ji)術”手(shou)段填(tian)平溝(gou)槽(cao)後，再進行(xing)研磨(mo)，不可(ke)盲(mang)目研磨(mo)，，以(yi)防銅層變(bian)薄(bo)或漏(lou)油(you)出(chu)鋼(gang)基(ji)。柱(zhu)塞泵也(ye)可(ke)用變(bian)頻(pin)器節約(yue)電(dian)能，上海正(zheng)藝(yi)的(de)工程師指(zhi)出：柱(zhu)塞泵在實(shi)際生(sheng)產(chan)過(guo)程(cheng)中(zhong)，通常(chang)運行(xing)的(de)情況(kuang)下都(dou)是(shi)以壓力或流(liu)量來(lai)調節(jie)工作狀(zhuang)態。當(dang)實(shi)際壓(ya)力大(da)於(yu)需要(yao)壓(ya)力時(shi)，都(dou)是(shi)通過溢流(liu)閥(fa)來(lai)調節(jie)，使(shi)其(qi)工作壓(ya)力保(bao)持(chi)穩(wen)定(ding)讓溢(yi)流閥施放超(chao)出(chu)部(bu)分(fen)。而電(dian)機(ji)壹(yi)直(zhi)處於全(quan)速(su)運行(xing)反復動作(zuo)，功(gong)耗(hao)不變(bian)。當(dang)采用(yong)溢(yi)流來(lai)調節(jie)壓(ya)力(li)和(he)流(liu)量時(shi)，有部(bu)分(fen)的(de)余(yu)量溢(yi)流(liu)回原(yuan)系(xi)統，從而(er)造(zao)成(cheng)柱(zhu)塞泵存(cun)在無(wu)用功(gong)率(lv)，工作效率低(di)，若使(shi)用(yong)創(chuang)傑(jie)節(jie)能變頻(pin)器後，溢流(liu)閥可(ke)定(ding)它封(feng)閉，通(tong)過節(jie)能變頻(pin)器本身自動調整(zheng)工作壓(ya)力，保(bao)持(chi)工作壓(ya)力的(de)穩定(ding)，自動追(zhui)蹤設備的(de)壓力(li)。實(shi)現(xian)自(zi)動化(hua)控(kong)制，從而(er)節(jie)省(sheng)能耗。這種調節(jie)方(fang)式(shi)大優點(dian)就是(shi)能降低(di)柱(zhu)塞泵的(de)運行(xing)能耗，節(jie)電(dian)效果可(ke)達30%以上(shang)。阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS柱(zhu)塞泵遇(yu)噪(zao)音怎(zen)麽(me)解決