FESTO費斯托(tuo)氣(qi)缸(gang)工(gong)作中會(hui)出現(xian)常見(jian)的(de)故(gu)障

FESTO費斯托(tuo)氣(qi)缸(gang)工(gong)作中會(hui)出現(xian)常見(jian)的(de)故(gu)障
德國(guo)FESTO氣(qi)缸(gang)常見(jian)故(gu)障的(de)判斷(duan)及(ji)維(wei)修(xiu)技巧：
1.好的(de)氣(qi)缸(gang):
用手(shou)緊(jin)緊(jin)堵(du)住氣(qi)孔，然後(hou)用手(shou)拉(la)活塞軸(zhou),拉(la)的(de)時候(hou)有很(hen)大(da)的(de)反(fan)向力，放的(de)時候(hou)活塞會(hui)自動彈回原位(wei)；拉(la)出(chu)推(tui)桿再堵住氣(qi)孔，用手(shou)壓推桿時也(ye)有很(hen)大(da)的(de)反(fan)向力，放的(de)時候(hou)活塞會(hui)自動彈回原位(wei)。
2.壞(huai)的(de)氣(qi)缸(gang):
拉(la)的(de)時候(hou)無阻力或(huo)力(li)很(hen)小，放的(de)時候(hou)活塞無動作或(huo)動作無力緩(huan)慢(man),拉(la)出(chu)的(de)時候(hou)有反(fan)向力但連(lian)續拉(la)的(de)時候(hou)慢(man)慢減(jian)小(xiao)；壓的(de)時候(hou)沒(mei)有壓力或壓力很小(xiao)，有壓力但越(yue)壓力越(yue)小(xiao)。
3. 壹(yi)般(ban)磁性(xing)開(kai)關(guan)是(shi)不容(rong)易(yi)壞(huai)的(de)，但是我(wo)們在(zai)實(shi)際(ji)操(cao)作當中經常會(hui)遇到磁性(xing)開(kai)關(guan)不工(gong)作，沒(mei)有信(xin)號輸出的(de)現(xian)象(xiang)，這(zhe)是(shi)因(yin)為(wei)磁性(xing)開(kai)關(guan)的(de)位(wei)置(zhi)安(an)裝發(fa)生(sheng)了變(bian)化，導致其(qi)感(gan)應不到(dao)氣(qi)缸(gang)中的(de)磁鐵(tie)，這就(jiu)要(yao)求(qiu)我(wo)們要(yao)經常檢查(zha)它(ta)是否緊(jin)固(gu)。
我(wo)們不建(jian)議對(dui)FESTO氣缸(gang)進(jin)行(xing)維(wei)修(xiu)，但是有時為(wei)了(le)應急(ji)使用，我(wo)們建(jian)議大(da)家(jia)對(dui)氣缸(gang)漏氣、不動作、動作緩(huan)慢(man)或串氣的(de)現(xian)象(xiang)可以進(jin)行(xing)簡單的(de)維(wei)修(xiu)。
首先使(shi)用卡(ka)簧(huang)鉗將(jiang)氣缸(gang)尾部(bu)的(de)的(de)卡(ka)簧(huang)（螺(luo)絲(si)）卸(xie)掉(diao)，將(jiang)氣缸(gang)活塞取(qu)出，活塞上面會(hui)有壹(yi)個(ge)橡(xiang)皮(pi)圈，壹般(ban)氣缸(gang)不動作、動作緩(huan)慢(man)或串氣都是(shi)由於這(zhe)個(ge)橡(xiang)皮(pi)圈磨損過(guo)多(duo)造(zao)成(cheng)的(de)，將(jiang)橡皮(pi)圈取(qu)下(xia)，然後(hou)再將(jiang)新的(de)橡(xiang)皮(pi)圈裝上(shang)，後將(jiang)氣缸(gang)缸(gang)體清(qing)洗(xi)幹(gan)凈(jing)並(bing)確(que)保(bao)兩(liang)個(ge)進(jin)氣口(kou)通暢(chang)，壹(yi)切OK後(hou)將(jiang)缸(gang)體內(nei)壁擦少量(liang)的(de)無雜質(zhi)的(de)黃(huang)油(you)再將(jiang)氣缸(gang)尾部(bu)的(de)的(de)卡(ka)簧(huang)裝(zhuang)好，這(zhe)樣(yang)修(xiu)好以(yi)後(hou)壹般還(hai)可以延(yan)長該氣缸(gang)壹年(nian)到(dao)二年(nian)的(de)壽(shou)命(ming)。
通(tong)常德國(guo)FESTO氣(qi)缸(gang)在工(gong)作中出(chu)現常見(jian)的(de)問(wen)題(ti)
FESTO氣(qi)缸(gang)是鑄(zhu)造(zao)而成(cheng)的(de)，氣(qi)缸(gang)出廠(chang)後(hou)都要(yao)經過(guo)時效(xiao)處(chu)理，使氣(qi)缸(gang)在住鑄(zhu)造(zao)過(guo)程(cheng)中所產生(sheng)的(de)內(nei)應(ying)力(li)*消(xiao)除(chu)。如(ru)果時效(xiao)時間(jian)短，那(na)麽加工(gong)好的(de)氣(qi)缸(gang)在以(yi)後(hou)的(de)運(yun)行(xing)中還(hai)會(hui)變形(xing)。
氣(qi)缸(gang)在運(yun)行(xing)時受(shou)力(li)的(de)情(qing)況(kuang)很(hen)復雜(za)，除(chu)了(le)受(shou)氣(qi)缸(gang)內外(wai)氣(qi)體(ti)的(de)壓力差和裝(zhuang)在(zai)其(qi)中的(de)各(ge)零(ling)部(bu)件(jian)的(de)重量等靜載荷(he)外(wai)，還要(yao)承(cheng)受(shou)蒸(zheng)汽流(liu)出靜(jing)葉時對(dui)靜止(zhi)部(bu)分(fen)的(de)反(fan)作用力(li)，以及(ji)各種(zhong)連(lian)接管道(dao)冷熱狀(zhuang)態下(xia)對(dui)氣缸(gang)的(de)作用力(li)，在這(zhe)些力(li)的(de)相(xiang)互(hu)作用下(xia)，氣缸(gang)易發(fa)生(sheng)塑性變(bian)形(xing)造(zao)成(cheng)泄(xie)漏。
費斯托(tuo)氣(qi)缸(gang)的(de)負荷(he)增(zeng)減(jian)過(guo)快(kuai)，特別(bie)是快(kuai)速(su)的(de)啟(qi)動、停(ting)機(ji)和工(gong)況(kuang)變(bian)化時溫(wen)度(du)變化大(da)、暖缸(gang)的(de)方(fang)式不正確(que)、停(ting)機(ji)檢修(xiu)時打(da)開(kai)保(bao)溫(wen)層過早等，在氣(qi)缸(gang)中和法(fa)蘭(lan)上(shang)產(chan)生(sheng)很大(da)的(de)熱(re)應(ying)力(li)和熱(re)變(bian)形(xing)。
氣(qi)缸(gang)在機(ji)械(xie)加(jia)工(gong)的(de)過(guo)程(cheng)中或(huo)經過(guo)補(bu)焊(han)後產(chan)生(sheng)了應(ying)力，但沒(mei)有對(dui)氣缸(gang)進(jin)行(xing)回火處(chu)理加以(yi)消(xiao)除(chu)，致使(shi)氣(qi)缸(gang)存在(zai)較(jiao)大(da)的(de)殘余(yu)應力(li)，在(zai)運(yun)行(xing)中產(chan)生(sheng)長期(qi)的(de)變(bian)形(xing)。
在(zai)安(an)裝或(huo)檢修(xiu)的(de)過(guo)程(cheng)中，由於檢修(xiu)工(gong)藝和檢修(xiu)技術的(de)原(yuan)因(yin)，使(shi)內(nei)缸(gang)、氣缸(gang)隔板、隔板套(tao)及(ji)汽封套(tao)的(de)膨脹間(jian)隙(xi)不合(he)適(shi)，或(huo)是(shi)掛(gua)耳(er)壓板的(de)膨脹間(jian)隙(xi)不合(he)適(shi)，運(yun)行(xing)後產(chan)生(sheng)巨(ju)大(da)的(de)膨脹力使(shi)氣缸(gang)變形(xing)。
使(shi)用的(de)氣(qi)缸(gang)密(mi)封劑質量(liang)不好、雜(za)質(zhi)過多(duo)或(huo)是型號不對(dui)；氣缸(gang)密(mi)封劑內若(ruo)有堅(jian)硬(ying)的(de)雜(za)質(zhi)顆(ke)粒(li)就(jiu)會(hui)使密(mi)封面難以(yi)緊(jin)密(mi)的(de)結合(he)。
FESTO氣缸(gang)螺栓的(de)緊(jin)力(li)不足(zu)或(huo)是(shi)螺栓的(de)材質(zhi)不合(he)格(ge)。氣(qi)缸(gang)結合(he)面的(de)嚴(yan)密(mi)性主(zhu)要(yao)靠螺栓的(de)緊(jin)力(li)來(lai)實(shi)現的(de)。機(ji)組(zu)的(de)起(qi)停(ting)或是(shi)增(zeng)減(jian)負荷(he)時產(chan)生(sheng)的(de)熱(re)應(ying)力(li)和高(gao)溫(wen)會(hui)造(zao)成(cheng)螺栓的(de)應(ying)力(li)松(song)弛，如(ru)果應力(li)不足(zu)，螺(luo)栓的(de)預(yu)緊(jin)力(li)就(jiu)會(hui)逐漸(jian)減(jian)小(xiao)。如(ru)果氣缸(gang)的(de)螺(luo)栓材質(zhi)不好，螺(luo)栓在(zai)長時間(jian)的(de)運(yun)行(xing)當中，在(zai)熱應力和氣(qi)缸(gang)膨脹力的(de)作用下(xia)被拉(la)長，發(fa)生(sheng)塑性變(bian)形(xing)或(huo)斷(duan)裂(lie)，緊(jin)力(li)就(jiu)會(hui)不足(zu)，使(shi)氣(qi)缸(gang)發(fa)生(sheng)泄(xie)漏的(de)現(xian)象(xiang)。
氣(qi)缸(gang)螺栓緊(jin)固(gu)的(de)順(shun)序(xu)不正確(que)。壹般的(de)氣(qi)缸(gang)螺栓在(zai)緊(jin)固(gu)時是(shi)從(cong)中間(jian)向兩(liang)邊(bian)同(tong)時緊(jin)固(gu)，也(ye)就(jiu)是(shi)從垂弧(hu)大(da)處(chu)或是受(shou)力(li)變(bian)形(xing)大(da)的(de)地(di)方(fang)緊(jin)固(gu)，這(zhe)樣(yang)就(jiu)會(hui)把變(bian)形(xing)大(da)的(de)處(chu)的(de)間(jian)隙(xi)向氣缸(gang)前(qian)後(hou)的(de)自(zi)由端轉(zhuan)移(yi)，後(hou)間(jian)隙(xi)漸(jian)漸(jian)消(xiao)失(shi)。如(ru)果是從(cong)兩(liang)邊(bian)向中間(jian)緊(jin)，間(jian)隙(xi)就(jiu)會(hui)集中於中部(bu)，氣(qi)缸(gang)結合(he)面形(xing)成(cheng)弓型間(jian)隙(xi)，引(yin)起蒸(zheng)汽泄(xie)漏。
德國(guo)FESTO氣(qi)缸(gang)出現(xian)內(nei)、外(wai)泄(xie)漏，壹般是(shi)因(yin)活塞桿安(an)裝偏心(xin)，潤(run)滑(hua)油(you)供(gong)應不足(zu)，密(mi)封圈和密(mi)封環磨損或(huo)損壞(huai)，氣(qi)缸(gang)內有雜(za)質(zhi)及(ji)活塞桿有傷(shang)痕等造(zao)成(cheng)的(de)。所以，當氣(qi)缸(gang)出現(xian)內(nei)、外(wai)泄(xie)漏時，應(ying)重新調(tiao)整活塞桿的(de)中心(xin)，以保(bao)證活塞桿與缸(gang)筒的(de)同(tong)軸(zhou)度(du)；須(xu)經常檢查(zha)油(you)霧器(qi)工(gong)作是(shi)否可靠，以保(bao)證執(zhi)行(xing)元件(jian)潤滑(hua)良好；當密(mi)封圈和密(mi)封環出(chu)現(xian)磨損或(huo)損環(huan)時，須(xu)及時更換；若(ruo)氣缸(gang)內存(cun)在(zai)雜(za)質，應及(ji)時清(qing)除(chu)；活塞桿上有傷(shang)痕時，應(ying)換(huan)新。
氣(qi)缸(gang)的(de)輸出力(li)不足(zu)和動作不平(ping)穩，壹(yi)般(ban)是因(yin)活塞或活塞桿被卡(ka)住、潤(run)滑(hua)不良、供氣(qi)量不足(zu)，或(huo)缸(gang)內有冷凝水(shui)和雜(za)質(zhi)等原因(yin)造(zao)成(cheng)的(de)。對(dui)此，應(ying)調(tiao)整活塞桿的(de)中心(xin)；檢查(zha)油(you)霧器(qi)的(de)工(gong)作是(shi)否可靠；供氣(qi)管路(lu)是(shi)否被(bei)堵(du)塞。當氣(qi)缸(gang)內存(cun)有冷凝水(shui)和雜(za)質(zhi)時，應(ying)及(ji)時清(qing)除(chu)。
費斯托(tuo)氣(qi)缸(gang)的(de)緩(huan)沖效(xiao)果不良，壹般(ban)是因(yin)緩(huan)沖密(mi)封圈磨損或(huo)調(tiao)節螺釘損壞(huai)所致。此時，應(ying)更換密(mi)封圈和調(tiao)節螺釘。
氣缸(gang)的(de)活塞桿和缸(gang)蓋(gai)損壞(huai)，壹(yi)般(ban)是(shi)因(yin)活塞桿安(an)裝偏心(xin)或(huo)緩沖機(ji)構不起(qi)作用而造(zao)成(cheng)的(de)。對(dui)此，應(ying)調(tiao)整活塞桿的(de)中心(xin)位置；更換緩(huan)沖密(mi)封圈或(huo)調(tiao)節螺釘。