ATOS溢(yi)流(liu)閥(fa)在(zai)使(shi)用(yong)中(zhong)有時(shi)會出現(xian)調壓(ya)失靈(ling)現象(xiang)。ATOS溢(yi)流(liu)閥(fa)調壓(ya)失靈(ling)現象(xiang)有二種情(qing)況(kuang)：壹(yi)種是(shi)調節調壓(ya)手(shou)輪(lun)建(jian)立不起壓(ya)力(li)，或(huo)壓(ya)力(li)達不(bu)到額(e)定數值；另壹(yi)種調節手(shou)輪(lun)壓(ya)力(li)不下(xia)降(jiang)，甚(shen)至不斷(duan)升壓(ya)。ATOS溢(yi)流(liu)閥(fa)出(chu)現(xian)調壓(ya)失靈(ling)，除(chu)閥(fa)芯(xin)因種種原因造(zao)成徑向(xiang)卡(ka)緊(jin)外(wai)，還有下(xia)列(lie)壹(yi)些原因：是(shi)主(zhu)閥(fa)體阻尼(ni)器堵(du)塞(sai)，油(you)壓(ya)傳(chuan)遞不到主閥(fa)上腔和導(dao)閥(fa)前(qian)腔(qiang)，導(dao)閥(fa)就(jiu)失去(qu)對(dui)主閥(fa)壓(ya)力(li)的調節作(zuo)用(yong)。因主(zhu)閥(fa)上腔無(wu)油(you)壓(ya)力(li)，彈簧(huang)力(li)又(you)很小(xiao)，所以(yi)主閥(fa)變(bian)成(cheng)了(le)壹(yi)個(ge)彈簧(huang)力(li)很小(xiao)的直(zhi)動型(xing)溢(yi)流(liu)閥(fa)，在(zai)進(jin)油腔壓(ya)力(li)很低(di)的情(qing)況(kuang)下，主(zhu)閥(fa)就(jiu)打開溢(yi)流(liu)，系統(tong)就(jiu)建(jian)立不起壓(ya)力(li)。
壓(ya)力(li)達不(bu)到額(e)定值的原因，是(shi)調壓(ya)彈(dan)簧(huang)變(bian)形或(huo)選用(yong)錯(cuo)誤，調壓(ya)彈(dan)簧(huang)壓(ya)縮(suo)行(xing)程不(bu)夠(gou)，閥(fa)的內(nei)泄漏過(guo)大(da)，或(huo)導(dao)閥(fa)部(bu)分錐閥(fa)過(guo)度(du)磨損等。
第二是阻尼(ni)器堵(du)塞(sai)，油(you)壓(ya)傳(chuan)遞不到錐閥(fa)上，導(dao)閥(fa)就(jiu)失去(qu)了(le)支(zhi)主(zhu)閥(fa)壓(ya)力(li)的調節作(zuo)用(yong)。阻尼(ni)器（小(xiao)孔）堵塞(sai)後(hou)，在(zai)任(ren)何(he)壓(ya)力(li)下錐(zhui)閥(fa)都(dou)不(bu)會(hui)打開溢(yi)流(liu)油(you)液，閥(fa)內(nei)始終無(wu)油(you)液流動，主(zhu)閥(fa)上下腔(qiang)壓(ya)力(li)壹(yi)直(zhi)相(xiang)等，由(you)於(yu)主閥(fa)芯(xin)上端環形承壓(ya)面(mian)積(ji)大(da)於(yu)下端環形承壓(ya)面(mian)積(ji)，所(suo)以(yi)主閥(fa)也(ye)始終關閉，不(bu)會(hui)溢(yi)流(liu)，主(zhu)閥(fa)壓(ya)力(li)隨負載增(zeng)加而上升。當執行(xing)機構(gou)停止(zhi)工作時(shi)，系統(tong)壓(ya)力(li)就(jiu)會無(wu)限(xian)升高(gao)。除(chu)這些原因以(yi)外(wai)，尚需檢(jian)查外(wai)控口(kou)是否(fou)堵(du)住(zhu)，錐(zhui)閥(fa)安(an)裝(zhuang)是否(fou)良(liang)好等(deng)。
服務(wu)熱線：021-52562525
產品分類(lei)
更(geng)新(xin)時(shi)間：2019-04-25 
瀏(liu)覽次(ci)數：1405
您的位(wei)置(zhi)：