柱塞泵工(gong)作時(shi)，在噴(pen)油(you)泵凸輪軸(zhou)上(shang)的(de)凸輪與(yu)柱塞彈(dan)簧的作用(yong)下，迫(po)使(shi)柱塞作上(shang)、下往(wang)復運(yun)動，從(cong)而完成(cheng)泵油任(ren)務，泵油過(guo)程(cheng)可分為(wei)以(yi)下三個(ge)階段。結論(lun)：通(tong)過(guo)上(shang)述(shu)討論(lun)，得(de)出下列結論(lun)①柱塞往(wang)復運(yun)動總(zong)行(xing)程(cheng)L是不變(bian)的(de)，由(you)凸(tu)輪的升程(cheng)決(jue)定。②柱塞每(mei)循環(huan)的供油量(liang)大(da)小取決(jue)於供油行(xing)程(cheng)，供油行(xing)程(cheng)不受(shou)凸輪軸(zhou)控制(zhi)是(shi)可變的(de)。③供油(you)開(kai)始(shi)時(shi)刻不(bu)隨供油(you)行(xing)程(cheng)的變化(hua)而(er)變(bian)化(hua)。④轉動柱塞可改變(bian)供油(you)終(zhong)了(le)時(shi)刻，從(cong)而改(gai)變供油量。3.國產(chan)系列(lie)柱塞式噴油泵國產(chan)系列(lie)柱塞泵主要有(you)A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號(hao)等(deng)系(xi)列(lie)。系列化(hua)是(shi)根據柴油(you)機(ji)單(dan)缸(gang)功(gong)率範(fan)圍(wei)對(dui)供(gong)油量的要求(qiu)不(bu)同，柱塞泵以(yi)柱塞行(xing)程(cheng)，泵缸(gang)中(zhong)心(xin)距(ju)和結構(gou)型(xing)式為(wei)基(ji)礎，再(zai)分別(bie)配(pei)以(yi)不同尺寸(cun)的柱塞直徑(jing)，組成(cheng)若幹(gan)種在壹(yi)個(ge)工(gong)作循環(huan)內供(gong)油(you)量不等(deng)的噴油(you)泵，以(yi)滿(man)足(zu)各(ge)種柴油(you)機(ji)的需要。國(guo)產(chan)系列(lie)噴油(you)泵的工(gong)作原(yuan)理和結構(gou)型(xing)式基本相同，以(yi)A型泵為(wei)例(li)介(jie)紹(shao)柱塞式噴油泵的構(gou)造(zao)和工(gong)作原(yuan)理。柱塞泵由(you)四大(da)部(bu)分(fen)組成(cheng)：分(fen)泵、油量(liang)調節(jie)機(ji)構(gou)、傳(chuan)動機(ji)構(gou)和泵體(ti)
當凸輪的凸起部(bu)分(fen)轉過去後(hou)，在彈(dan)簧力的作用(yong)下，柱塞向下運動，柱塞上(shang)部(bu)空(kong)間(jian)（稱(cheng)為(wei)泵油室(shi)）產(chan)生(sheng)真(zhen)空(kong)度，當柱塞上(shang)端面(mian)把柱塞套(tao)上(shang)的(de)進油孔(kong)打(da)開(kai)後(hou)，充(chong)滿(man)在油(you)泵上(shang)體(ti)油道(dao)內的(de)柴油(you)經(jing)油孔進入泵油室(shi)，柱塞運動到(dao)下止(zhi)點(dian)，進油結束
回油(you)過(guo)程(cheng)
柱塞向上(shang)供(gong)油，當上(shang)行(xing)到(dao)柱塞上(shang)的(de)斜(xie)槽（停供邊）與(yu)套(tao)筒(tong)上(shang)的(de)回油(you)孔(kong)相通(tong)時，泵油室(shi)低壓(ya)油(you)路(lu)便與(yu)柱塞頭部的(de)中孔(kong)和徑向(xiang)孔及(ji)斜(xie)槽溝通，油壓(ya)驟(zhou)然(ran)下降，出油閥(fa)在彈(dan)簧力的作用(yong)下迅速關(guan)閉，停(ting)止(zhi)供(gong)油(you)。此(ci)後(hou)柱塞還要上(shang)行(xing)，當凸輪的凸起部(bu)分(fen)轉過去後(hou)，在彈(dan)簧的作用(yong)下，柱塞又下行(xing)。此(ci)時(shi)便開始(shi)了(le)下壹個(ge)循環(huan)。
柱塞泵以(yi)壹個(ge)柱塞為(wei)原(yuan)理介(jie)紹(shao)，壹個(ge)柱塞泵上(shang)有(you)兩個(ge)單(dan)向閥(fa)，並(bing)且(qie)方(fang)向相反(fan)，柱塞向壹個(ge)方向(xiang)運動時缸(gang)內出現負壓(ya)，這(zhe)時(shi)壹(yi)個(ge)單(dan)向閥(fa)打(da)開(kai)液體(ti)被吸入(ru)缸(gang)內，柱塞向另壹個(ge)方向(xiang)運動時，將(jiang)液體(ti)壓(ya)縮後(hou)另(ling)壹(yi)個(ge)單(dan)向閥(fa)被打(da)開(kai)，被吸入(ru)缸(gang)內的(de)液體(ti)被排(pai)出。這(zhe)種工(gong)作方(fang)式(shi)連(lian)續(xu)運動後(hou)就(jiu)形(xing)成了(le)連(lian)續(xu)供油(you)。
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產(chan)品分(fen)類
更新(xin)時(shi)間(jian)：2019-05-28 
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