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          ATOS供應商-ATOS齒輪(lun)泵結構(gou)原理(li),ATOS阿托(tuo)斯(si)中國供應商銷售:ATOS全系(xi)列液(ye)壓元(yuan)件(jian),ATOS比例閥,ATOS阿托(tuo)斯(si)溢(yi)流(liu)閥,ATOS伺(si)服閥,ATOS電磁閥,ATOS阿托(tuo)斯(si)減(jian)壓閥,ATOS流(liu)量控(kong)制閥,ATOS阿托(tuo)斯(si)放(fang)大器(qi),ATOS方(fang)向(xiang)控(kong)制閥,ATOS阿托(tuo)斯(si)單(dan)向(xiang)閥,ATOS插(cha)裝(zhuang)閥,ATOS阿托(tuo)斯(si)葉(ye)片(pian)泵(beng),ATOS柱(zhu)塞泵,AOTS齒輪(lun)泵,ATOS油(you)缸(gang)等(deng)

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          ATOS供應商-ATOS齒輪(lun)泵結構(gou)原理(li),ATOS齒(chi)輪(lun)泵其(qi)實說(shuo)起ATOS齒(chi)輪(lun)泵的結構(gou)說(shuo)簡單(dan)也簡單,說(shuo)難(nan)也不是太難(nan),下(xia)來(lai)由(you)意(yi)大利ATOS阿托(tuo)斯(si)中國供應商為(wei)大家分(fen)享壹(yi)下(xia)阿托(tuo)斯(si)ATOS齒(chi)輪(lun)泵結構(gou)原理(li)吧!希望能對(dui)大家有(you)幫助
            ATOS齒輪(lun)泵的結構(gou)是很(hen)簡單(dan)的,即它的zui基本(ben)形(xing)式就(jiu)是兩(liang)個尺寸(cun)相(xiang)同的齒輪(lun)在壹(yi)個緊(jin)密配合的殼體內(nei)相(xiang)互嚙合(he)旋轉(zhuan),ATOS齒(chi)輪(lun)泵這個殼體的內部類(lei)似(si)8字形,兩個齒(chi)輪(lun)裝(zhuang)在裏(li)面(mian),齒輪(lun)的外(wai)徑(jing)及(ji)兩(liang)側(ce)與(yu)殼體緊(jin)密配合。ATOS齒(chi)輪(lun)泵來(lai)自於擠出機(ji)的物料在吸入口(kou)進(jin)入兩個(ge)齒輪(lun)中間(jian),並(bing)充滿(man)這壹空間(jian),隨著(zhe)齒的旋轉(zhuan)沿(yan)殼體運(yun)動,zui後在(zai)兩(liang)齒(chi)嚙合(he)時(shi)排(pai)出。 在(zai)術(shu)語(yu)上講,意大利ATOS齒(chi)輪(lun)泵也(ye)叫正排(pai)量裝(zhuang)置,即(ji)像壹個缸(gang)筒(tong)內的活塞,當(dang)壹個(ge)齒進(jin)入另壹個齒的流體空間(jian)時,ATOS齒輪(lun)泵液(ye)體(ti)就(jiu)被(bei)機械(xie)性(xing)地(di)擠排出(chu)來。因(yin)為(wei)液(ye)體(ti)是(shi)不可壓縮(suo)的,所以(yi)液(ye)體(ti)和(he)齒就(jiu)不能在同壹時間(jian)占據同壹空間(jian),這樣,液(ye)體(ti)就(jiu)被(bei)排除(chu)了。ATOS齒輪(lun)泵由(you)於齒的不斷嚙合,這壹現(xian)象就(jiu)連續(xu)在發(fa)生,因(yin)而也就(jiu)在泵(beng)的出口(kou)提供了壹(yi)個連續(xu)排除(chu)量,ATOS泵(beng)每(mei)轉壹(yi)轉,排出的量是(shi)壹(yi)樣的。隨著(zhe)驅動(dong)軸的不間(jian)斷地旋轉(zhuan),阿托(tuo)斯(si)泵(beng)也(ye)就(jiu)不間(jian)斷地排出流(liu)體(ti)。泵(beng)的流量直接(jie)與(yu)泵(beng)的轉速(su)有(you)關(guan)。實際(ji)上(shang),在(zai)泵(beng)內有(you)很(hen)少(shao)量的流體損(sun)失(shi),這使(shi)泵(beng)的運(yun)行效率(lv)不能達到100%,因(yin)為(wei)ATOS齒(chi)輪(lun)泵這些流(liu)體被(bei)用來(lai)潤(run)滑(hua)軸承及(ji)齒(chi)輪(lun)兩側(ce),而泵體也絕不可能無間(jian)隙配合,故不能使(shi)流(liu)體(ti)100%地(di)從(cong)出口(kou)排出,所以(yi)少(shao)量的流體損(sun)失(shi)是必(bi)然的。然而泵(beng)還是(shi)可(ke)以(yi)良(liang)好(hao)地(di)運(yun)行,對大多數(shu)擠出物料來說(shuo),仍可(ke)以(yi)達(da)到93%~98%的效率(lv)。
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            ATOS供應商-ATOS齒輪(lun)泵結構(gou)原理(li),ATOS齒(chi)輪(lun)泵是(shi)容積泵(beng)的壹種,由兩個齒(chi)輪(lun)、泵體(ti)與(yu)前(qian)後(hou)蓋組(zu)成(cheng)兩個封閉空間(jian),當(dang)齒輪(lun)轉動(dong)時,齒輪(lun)脫開(kai)側的空間(jian)的體積從(cong)小變(bian)大,形成(cheng)真(zhen)空,將液(ye)體(ti)吸入,齒輪(lun)嚙合(he)側的空間(jian)的體積從(cong)大變小,而(er)將(jiang)液(ye)體(ti)擠入管路(lu)中去。吸入腔與(yu)排(pai)出(chu)腔(qiang)是靠(kao)兩(liang)個(ge)齒輪(lun)的嚙合線(xian)來隔開(kai)的。齒輪(lun)泵的排出口(kou)的壓力(li)*取決(jue)於泵(beng)出(chu)處(chu)阻力(li)的大小。
          ATOS齒(chi)輪(lun)泵的結構(gou)及(ji)原理(li)本(ben)系(xi)列齒輪(lun)泵主要(yao)有(you)齒(chi)輪(lun)、軸、泵體、安(an)全閥、軸端密封(特(te)殊(shu)要求,可(ke)選(xuan)用磁力(li)驅動(dong),零(ling)泄露(lu)結構(gou))所組(zu)成(cheng)。齒輪(lun)經(jing)熱處(chu)理(li)有(you)較(jiao)高(gao)的硬(ying)度和(he)強度,與(yu)軸壹同安裝(zhuang)在可(ke)更(geng)換的軸套內運(yun)轉。但註(zhu)意(yi)本(ben)安(an)全閥不能作減(jian)壓閥的長期工作,需(xu)要時(shi)可(ke)在(zai)管路上(shang)另行安裝(zhuang)。從主軸外(wai)伸(shen)端向泵看(kan),為(wei)順(shun)時(shi)針(zhen)旋轉(zhuan)。 阿托(tuo)斯(si)齒(chi)輪(lun)泵對(dui)於粘度或(huo)密度在工藝中有(you)變(bian)化的流體,這種泵不會(hui)受(shou)到太多影(ying)響(xiang)。ATOS齒(chi)輪(lun)泵如(ru)果有(you)壹(yi)個(ge)阻尼器(qi),比如在排出(chu)口(kou)側放壹(yi)個濾網或(huo)壹個(ge)限制(zhi)器(qi),泵(beng)則(ze)會(hui)推(tui)動(dong)流體通(tong)過(guo)它們。ATOS齒輪(lun)泵如(ru)果這個阻尼器(qi)在(zai)工作中變化,亦即如(ru)果濾(lv)網變臟、堵塞了,或(huo)限制(zhi)器(qi)的背(bei)壓升高(gao)了(le),則泵仍將保(bao)持(chi)恒定的流量,直至(zhi)達到裝(zhuang)置中zui弱(ruo)的部件(jian)的機械極(ji)限(通(tong)常裝(zhuang)有(you)壹(yi)個(ge)扭(niu)矩限制(zhi)器(qi))。ATOS齒(chi)輪(lun)泵對(dui)於壹臺(tai)泵的轉速(su),實際(ji)上(shang)是(shi)有(you)限制(zhi)的,這主要(yao)取決(jue)於工藝流(liu)體,如果傳(chuan)送的是油類(lei),泵(beng)則能(neng)以(yi)很(hen)高(gao)的速(su)度轉動,但當(dang)流體(ti)是壹(yi)種高(gao)粘度的聚(ju)合(he)物熔(rong)體時(shi),這種限制(zhi)就(jiu)會(hui)大幅度降低。推動(dong)高(gao)粘流體(ti)進(jin)入吸入口(kou)壹側的兩齒空間(jian)是非常重要的,ATOS齒輪(lun)泵如(ru)果這壹空間(jian)沒有(you)填充滿(man),則(ze)泵就(jiu)不能排出準(zhun)確的流量,所以(yi)PV值(壓力(li)×流速(su))也(ye)是另外(wai)壹(yi)個限制(zhi)因(yin)素,而且(qie)是(shi)壹(yi)個(ge)工藝變(bian)量。由(you)於(yu)這些限制(zhi),ATOS齒輪(lun)泵制(zhi)造商將提供壹系(xi)列產(chan)品(pin),即不同的規(gui)格(ge)及(ji)排(pai)量(每(mei)轉(zhuan)壹周(zhou)所排(pai)出(chu)的量)。這些泵(beng)將與(yu)具(ju)體(ti)的應用工藝相(xiang)配合,以(yi)使(shi)系(xi)統能(neng)力(li)及(ji)價(jia)格(ge)達(da)到zui優(you)。
          上(shang)面(mian)請(qing)了ATOS齒(chi)輪(lun)泵結構(gou)原理(li),下(xia)面(mian)是不是該介(jie)紹(shao)壹下(xia)ATOS齒(chi)輪(lun)泵應用在(zai)哪(na)些行業呢(ne)?ATOS齒(chi)輪(lun)泵的優(you)勢(shi)特(te)點(dian)呢(ne)?
            阿托(tuo)斯(si)齒(chi)輪(lun)泵優(you)勢(shi)特(te)點(dian): (1)結構(gou)簡單(dan),價格(ge)便(bian)宜(yi); (2)工作要(yao)求低(di),應用廣(guang)泛; (3)端蓋和(he)齒輪(lun)的各個齒間(jian)槽組成(cheng)了許多(duo)固定的密封工作腔(qiang),只(zhi)能用作(zuo)定量
            意(yi)大利ATOS阿托(tuo)斯(si)齒(chi)輪(lun)泵其(qi)實非常廣(guang)泛應用於(yu)鋼(gang)鐵、冶金、鋁(lv)行(xing)業、石(shi)油(you)化工、航天(tian)、船舶(bo)制造(zao)、煤(mei)炭(tan)、水(shui)泥(ni)、電力(li)、汽車(che)、工程機(ji)械(xie)、食品(pin)、藥業、林業、紡織、皮革(ge)、造(zao)紙(zhi)等(deng)行業領域。ATOS齒(chi)輪(lun)泵在(zai)這些行(xing)業裏都見的到阿托(tuo)斯(si)齒(chi)輪(lun)泵的身影(ying)哦(o)!  ATOS供應商-ATOS齒輪(lun)泵結構(gou)原理(li)

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