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        1. 歡迎(ying)來到(dao)上(shang)海任(ren)稷機(ji)電科(ke)技(ji)有(you)限公司

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          阿托(tuo)斯(si)單向(xiang)閥AGRLE-ATOS直(zhi)銷商(shang)

          阿托(tuo)斯(si)單向(xiang)閥AGRLE-ATOS直(zhi)銷商(shang)是(shi)依(yi)靠(kao)控制(zhi)流體(ti)壓(ya)力,可以(yi)使單(dan)向(xiang)閥反(fan)向(xiang)流通的閥。這(zhe)種(zhong)閥在煤(mei)礦(kuang)機(ji)械的(de)液(ye)壓支護(hu)設備中(zhong)占(zhan)有(you)較重(zhong)要的(de)地(di)位。液(ye)控單(dan)向(xiang)閥與普(pu)通單向(xiang)閥不(bu)同(tong)之處(chu)是(shi)多(duo)了(le)壹(yi)個控制(zhi)油路K,當(dang)控制(zhi)油路未(wei)接通壓力油液(ye)時,液控(kong)單(dan)向(xiang)閥就(jiu)象(xiang)普通單向(xiang)閥壹(yi)樣工(gong)作(zuo),壓(ya)力油只(zhi)從(cong)進(jin)油口(kou)流向(xiang)出(chu)油口(kou),不能(neng)反向(xiang)流動(dong)。當(dang)控制(zhi)油路油控(kong)制(zhi)壓力輸入(ru)時,活塞頂(ding)桿在壓力油作(zuo)用下向(xiang)右(you)移動(dong),用(yong)頂(ding)桿頂(ding)開單(dan)向(xiang)閥使進(jin)出(chu)油口(kou)接通。

          • 產品型(xing)號(hao):
          • 廠(chang)商性質(zhi):經銷商
          • 更(geng)新(xin)時間(jian):2024-12-29
          • 訪  問  量(liang):1742
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          詳(xiang)細介(jie)紹(shao)

          阿托(tuo)斯(si)單向(xiang)閥AGRLE-ATOS直(zhi)銷商(shang)使用(yong)註(zhu)意(yi)事(shi)項(xiang)現場(chang)實(shi)踐證明,液(ye)控單(dan)向(xiang)閥在使用(yong)維(wei)修(xiu)過程(cheng)中(zhong)容(rong)易(yi)出現問題,以(yi)下是(shi)註(zhu)意(yi)事(shi)項(xiang)。

          (1)必須保(bao)證液(ye)控(kong)單(dan)向(xiang)閥有(you)足(zu)夠的(de)控制(zhi)壓力,不允許控(kong)制(zhi)壓力失壓。應(ying)註(zhu)意(yi)控(kong)制(zhi)壓力是(shi)否滿足(zu)反(fan)向(xiang)開啟(qi)的要求(qiu)。如果(guo)液控單(dan)向(xiang)閥的(de)控(kong)制(zhi)引自(zi)主(zhu)系(xi)統時,則要(yao)分(fen)析主(zhu)系(xi)統壓力的變(bian)化(hua)對(dui)控(kong)制(zhi)油路壓(ya)力的影(ying)響,以(yi)免出現液控(kong)單向(xiang)閥的(de)誤(wu)動(dong)作(zuo)。

          (2)根據液控單向(xiang)閥在液壓系(xi)統(tong)中(zhong)的位(wei)置(zhi)或(huo)反向(xiang)出(chu)油腔(qiang)後的液(ye)流阻(zu)力(背(bei)壓)大(da)小,合理選擇(ze)液控(kong)單向(xiang)閥的(de)結(jie)構(簡(jian)式或(huo)復(fu)式)及泄油方(fang)式(內(nei)泄(xie)或外(wai)泄(xie))。對(dui)於內(nei)泄(xie)式液(ye)控單(dan)向(xiang)閥來說(shuo),當反(fan)向(xiang)油出(chu)口(kou)壓力超過(guo)壹(yi)定(ding)值(zhi)時,液控(kong)部分(fen)將失(shi)去控(kong)制(zhi)作用(yong),故(gu)內(nei)泄(xie)式液(ye)控單(dan)向(xiang)閥壹(yi)般(ban)用(yong)於反(fan)向(xiang)出(chu)油腔(qiang)無背(bei)壓或(huo)背(bei)壓較(jiao)小的場(chang)合(he);而外(wai)泄式液(ye)控單(dan)向(xiang)閥可用(yong)於反(fan)向(xiang)出(chu)油腔(qiang)背(bei)壓較(jiao)高的場(chang)合(he),以降低(di)zui小的控制(zhi)壓力,節省控制(zhi)功(gong)率(lv)。
          ATOS這(zhe)種(zhong)外泄式液(ye)控單(dan)向(xiang)閥反(fan)向(xiang)出(chu)油腔(qiang)壓力pA只(zhi)作用在控制(zhi)活塞的(de)上(shang)端,與上(shang)個結構相(xiang)比,作用面積要小得(de)多(duo),同(tong)時,反向(xiang)出(chu)油腔(qiang)壓力油和(he)控(kong)制(zhi)壓力油泄(xie)漏(lou)到(dao)控(kong)制(zhi)活塞上(shang)下段(duan)之間(jian)的容(rong)腔(qiang)內(nei),可通過外泄口(kou)直(zhi)接引到(dao)閥體(ti)外(wai),以避免由於泄(xie)漏(lou)油的(de)聚積影(ying)響控(kong)制(zhi)活塞的(de)向(xiang)上(shang)運(yun)動(dong),故(gu)稱為外泄式液(ye)控單(dan)向(xiang)閥。
          系(xi)統(tong)ATOS液控(kong)單向(xiang)閥不(bu)能(neng)單獨(du)用於平(ping)衡(heng)回路,否則活(huo)塞下降(jiang)時,由於運(yun)動(dong)部件的(de)自(zi)重使活(huo)塞的(de)下降(jiang)速(su)度超過(guo)了(le)由(you)進(jin)油量(liang)設定(ding)的(de)速度,致(zhi)使缸(gang)6上(shang)腔(qiang)出現真空,液控(kong)單向(xiang)閥4的(de)控(kong)制(zhi)油壓(ya)過低,單向(xiang)閥關(guan)閉(bi),活塞運(yun)動(dong)停(ting)止,直(zhi)至液(ye)壓(ya)缸(gang)上腔(qiang)壓力重新(xin)建立(li)起來後,單向(xiang)閥又(you)被(bei)打(da)開,活(huo)塞又(you)開始下降(jiang)。如(ru)此重(zhong)復(fu)即(ji)產生爬(pa)行(xing)或(huo)抖動(dong)現象,出(chu)現振(zhen)動(dong)和(he)噪(zao)聲。在無桿腔(qiang)油口(kou)與液(ye)控(kong)單向(xiang)閥4之(zhi)間(jian)串(chuan)聯壹單(dan)向(xiang)節流閥5,系(xi)統(tong)構成(cheng)了(le)回(hui)油節流調速回路。這(zhe)樣既不致(zhi)因(yin)活(huo)塞的(de)自(zi)重而下降(jiang)過(guo)速(su),又保(bao)證了(le)油路有(you)足夠的(de)壓(ya)力,使液(ye)控(kong)單(dan)向(xiang)閥4保(bao)持開啟(qi)狀態,活塞平(ping)穩(wen)下降(jiang)。換向(xiang)閥3應(ying)采用(yong)H或Y型(xing)機能,若(ruo)采用(yong)M型機(ji)能(或O型機(ji)能),則由(you)於液(ye)控(kong)單(dan)向(xiang)閥控(kong)制(zhi)油不(bu)能得(de)到(dao)及時卸壓,將(jiang)回(hui)路鎖緊,使工(gong)作(zuo)機(ji)構出(chu)現停(ting)位不(bu)準,產生竄動(dong)現象。 1-液(ye)壓泵2-溢(yi)流閥3-換向(xiang)閥4-液(ye)控(kong)單向(xiang)閥5-單(dan)向(xiang)節流閥6-液(ye)壓(ya)缸。
          結(jie)論(lun) 理(li)解ATOS液控單(dan)向(xiang)閥結(jie)構(gou)與工(gong)作(zuo)原理、故(gu)障(zhang)規(gui)律及維(wei)護(hu)知識,掌(zhang)握正(zheng)確的使用(yong)方(fang)法(fa),對(dui)改(gai)善(shan)液(ye)壓(ya)系統、減少(shao)事(shi)故(gu)產生、提(ti)高維(wei)護(hu)液壓系統效率有(you)重(zhong)要意(yi)義(yi)。
          阿托(tuo)斯(si)單向(xiang)閥AGRLE-ATOS直(zhi)銷商(shang)*型(xing)號(hao):
          AGRLE-10,AGRLE-20,AGRLE-32,
          ADRL-32,ADRL-32/2
          ADRL-32/4,,ADRL-32/8
          液(ye)控單向(xiang)閥:AGRL-10
          液(ye)控(kong)單向(xiang)閥:AGRL-20
          液(ye)控(kong)單向(xiang)閥:AGRL-32
          液(ye)控(kong)單向(xiang)閥:AGRL-10 41
          液(ye)控(kong)單向(xiang)閥:AGRL-20 41
          液(ye)控(kong)單向(xiang)閥:AGRL-32 41
          液(ye)控(kong)單向(xiang)閥:ADRL-20
          液(ye)控(kong)單向(xiang)閥:ADRL-20/2
          液(ye)控(kong)單向(xiang)閥:ADRL-20/4
          液(ye)控(kong)單向(xiang)閥:ADRL-20/8
          液(ye)控(kong)單向(xiang)閥:ADRL-10/2
          液(ye)控(kong)單向(xiang)閥:ADRL-10/4
          液(ye)控(kong)單向(xiang)閥:ADRL-10/8
          阿托(tuo)斯(si)單向(xiang)閥AGRLE,ATOS直(zhi)銷商(shang),解(jie)決(jue)辦(ban)法是(shi)必須控制(zhi)Atos液控(kong)單(dan)向(xiang)閥的(de)卸壓速(su)度,即(ji)延(yan)長(chang)卸壓時間(jian)。此時可在圖(tu)4-13中(zhong)的液(ye)控單向(xiang)閥的(de)液(ye)控油路上(shang)增加(jia)壹單向(xiang)節流閥,通過對節流閥的(de)調節,控(kong)制(zhi)液控(kong)流量(liang)的(de)大(da)小,以降低控制(zhi)活塞的(de)運(yun)動(dong)速(su)度,也(ye)就(jiu)延(yan)長(chang)了(le)液(ye)控(kong)單(dan)向(xiang)閥主(zhu)閥的(de)開啟(qi)時間(jian),先頂(ding)開主(zhu)閥芯(xin)上的小卸荷閥,再頂(ding)開主(zhu)閥,卸壓時間(jian)便得(de)以延(yan)長(chang),可消(xiao)除(chu)振(zhen)動(dong)、沖擊(ji)和(he)噪(zao)聲。
          ATOS液控(kong)單(dan)向(xiang)閥的(de)應(ying)用液控單(dan)向(xiang)閥因(yin)泄(xie)漏(lou)量(liang)少(shao)、閉(bi)鎖性能(neng)好、工(gong)作(zuo)可靠(kao)而廣(guang)泛運用(yong)在冶金(jin)液(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong),如煉(lian)鐵(tie)廠(chang)泥(ni)炮(pao)回(hui)轉(zhuan)液(ye)壓(ya)裝(zhuang)置(zhi)、電(dian)爐(lu)電(dian)極升(sheng)降(jiang)回(hui)路、電(dian)爐(lu)料(liao)籃(lan)車(che)懸掛(gua)液壓回路等,軋機(ji)與卷(juan)取(qu)機液(ye)壓系統更(geng)是(shi)大(da)量(liang)使用(yong)液(ye)控(kong)單向(xiang)閥。


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