HM-012/350疊(die)加(jia)式(shi)溢流閥有現(xian)貨

HM-012/350疊(die)加(jia)式(shi)溢流閥有現(xian)貨,其(qi)實(shi)ATOS疊(die)加(jia)式(shi)溢流閥的(de)原理和(he)普(pu)通(tong)溢(yi)流閥原(yuan)理是(shi)壹(yi)樣的，結(jie)構(gou)也(ye)是(shi)壹(yi)樣的，區別(bie)就在(zai)於(yu)彈(dan)簧、錐(zhui)尖（或(huo)鋼球(qiu)）、調(tiao)節(jie)螺桿(gan)。只是(shi)疊加(jia)式(shi)溢流閥外(wai)殼(ke)是(shi)板式(shi)安(an)裝的(de)，油孔都(dou)設(she)計(ji)在(zai)板(ban)的(de)面(mian)上(shang)了。atos疊加(jia)閥(fa)符合(he)ISO標(biao)準(zhun), 品種齊(qi)全, 精密(mi)設(she)計(ji), 與(yu)ISO標(biao)準電(dian)磁(ci)閥(fa)疊(die)加(jia)安(an)裝在(zai)壹(yi)起(qi),流量(liang)可達(da)300 l/min,壓(ya)力可(ke)達350bar
阿(e)托(tuo)斯(si)疊(die)加(jia)式(shi)溢流閥結(jie)構(gou)和(he)原理:它(ta)是(shi)利(li)用(yong)主閥芯(xin)兩(liang)端(duan)的壓(ya)力差(cha)來移動主閥芯(xin)，以(yi)改變閥(fa)口(kou)的開(kai)度(du)，油腔e和(he)進油口(kou)P相通(tong)，C和(he)回(hui)油口(kou)T相通(tong)，壓(ya)力油作用(yong)於(yu)主閥芯(xin)6的(de)右端(duan)，同時(shi)經(jing)阻(zu)尼(ni)小孔d流入閥(fa)芯左(zuo)端(duan)，並(bing)經(jing)小(xiao)孔a作(zuo)用(yong)於(yu)錐(zhui)閥3上(shang)，當(dang)系統(tong)壓(ya)力低於(yu)溢(yi)流閥的(de)調(tiao)定壓(ya)力時(shi)，錐(zhui)閥3關(guan)閉(bi)，阻(zu)尼(ni)孔d沒(mei)有液流流過，主閥芯(xin)兩(liang)端(duan)液壓(ya)力相等，閥(fa)芯6在(zai)彈(dan)簧(huang)5作(zuo)用(yong)下處(chu)於(yu)關(guan)閉(bi)位置(zhi)；當(dang)系統(tong)壓(ya)力升(sheng)高(gao)並(bing)達到(dao)溢流閥的(de)調(tiao)定值(zhi)時，錐(zhui)閥3在(zai)液壓(ya)力作(zuo)用(yong)下壓(ya)縮導(dao)閥彈(dan)簧2並(bing)使閥(fa)口(kou)打開(kai)。於(yu)是(shi)6腔的(de)油液經(jing)錐(zhui)閥閥(fa)口(kou)和孔c流入T口(kou)，當(dang)油液通(tong)過主閥芯(xin)上(shang)的阻(zu)尼(ni)孔d時(shi)，便(bian)產(chan)生壓(ya)差，使(shi)主閥芯(xin)兩(liang)端(duan)產(chan)生壓(ya)力差(cha)，在(zai)這(zhe)個(ge)壓(ya)力差(cha)的作(zuo)用(yong)下，主閥芯(xin)克(ke)服(fu)彈(dan)簧力和(he)摩擦力向左移動，使閥(fa)口(kou)打開(kai)，溢流閥便(bian)實現(xian)在(zai)壹(yi)定壓(ya)力下溢(yi)流。調(tiao)節(jie)彈簧(huang)2的(de)預壓(ya)縮量(liang)便可(ke)改(gai)變(bian)該疊加(jia)式(shi)溢流閥的(de)調(tiao)整壓(ya)力。
疊(die)加(jia)閥(fa)是(shi)在(zai)板(ban)式(shi)閥(fa)集(ji)成(cheng)化(hua)的(de)基(ji)礎上(shang)發(fa)展(zhan)起(qi)來的壹(yi)種新(xin)穎(ying)液壓(ya)元(yuan)件(jian),但(dan)它(ta)在(zai)配(pei)置(zhi)形(xing)式上(shang)和(he)板式閥(fa)、插裝閥(fa)截(jie)然(ran)不同。疊(die)加(jia)閥(fa)是(shi)安(an)裝在(zai)板(ban)式(shi)換(huan)向閥和底(di)板之(zhi)間,由(you)有關(guan)的壓(ya)力、流量(liang)和單向控制(zhi)閥組(zu)成(cheng)的集成(cheng)化(hua)控(kong)制(zhi)回路(lu)。每(mei)個(ge)疊加(jia)閥(fa)除了具有液壓(ya)閥功(gong)能外(wai),還起(qi)油路通(tong)道的作用(yong)。因此,由疊(die)加(jia)閥(fa)組成(cheng)的液壓(ya)系統(tong),閥與(yu)閥(fa)之間(jian)不(bu)需(xu)要另(ling)外(wai)的(de)連(lian)接(jie)體,而(er)是(shi)以疊(die)加(jia)閥(fa)閥體(ti)作(zuo)為(wei)連(lian)接體,直接疊(die)合(he)再用(yong)螺栓(shuan)結(jie)合(he)而(er)成(cheng)。疊加(jia)閥(fa)因其(qi)結(jie)構(gou)形(xing)狀(zhuang)而(er)得名。同壹(yi)通(tong)徑(jing)的(de)各種疊(die)加(jia)閥(fa)的油口(kou)和螺釘(ding)孔的(de)大(da)小(xiao)、位(wei)置(zhi)、數(shu)量(liang)都與(yu)相匹配(pei)的板(ban)式換向閥相同。因此,同壹(yi)通(tong)徑(jing)的(de)疊加(jia)閥(fa),只要(yao)按(an)壹(yi)定次(ci)序疊加(jia)起(qi)來,加(jia)上(shang)電(dian)磁(ci)控(kong)制(zhi)換向閥,即可(ke)組(zu)成(cheng)各種典型(xing)液壓(ya)系統(tong),通(tong)常(chang)壹(yi)組(zu)疊(die)加(jia)閥(fa)的液壓(ya)回路(lu)只控(kong)制(zhi)壹(yi)個(ge)執(zhi)行器(qi)。若將(jiang)幾個(ge)安(an)裝底(di)板塊(kuai)(也(ye)都具有相互連(lian)通(tong)的(de)通(tong)道)橫(heng)向疊加(jia)在(zai)壹(yi)起(qi),即可(ke)組(zu)成(cheng)控制(zhi)幾個(ge)執(zhi)行器(qi)的液壓(ya)系統(tong)。
圖3-78為(wei)控制(zhi)兩個(ge)執(zhi)行器(qi)(液壓(ya)缸和(he)液壓(ya)馬達(da))的疊加(jia)閥(fa)組及(ji)其液壓(ya)回路(lu)圖示例(li)。圖(tu)3-79所示(shi)為(wei)液壓(ya)設備(bei)上的疊加(jia)閥(fa)。
疊加(jia)閥(fa)的工作原(yuan)理與(yu)板(ban)式閥(fa)基(ji)本相同,但(dan)在(zai)結(jie)構(gou)和(he)連接(jie)方(fang)式(shi)上(shang)有其(qi)特點(dian),因而(er)自(zi)成(cheng)體系。如板式(shi)溢流閥,只在(zai)閥(fa)的(de)底(di)面(mian)上(shang)有P和(he)T兩個(ge)進出主油口(kou);而(er)疊加(jia)式(shi)溢流閥,除(chu)了P口(kou)和T口(kou)外,還(hai)有A、B油口(kou),這些(xie)油口(kou)自(zi)閥的(de)底(di)面(mian)貫(guan)通(tong)到(dao)閥的頂(ding)面(mian),而(er)且(qie)同壹(yi)通(tong)徑(jing)的(de)各類疊加(jia)閥(fa)的P、A、B、T油口(kou)間的(de)相對位(wei)置(zhi)是(shi)和相匹配(pei)的標(biao)準板式(shi)換(huan)向閥相*的。疊(die)加(jia)閥(fa)的連(lian)接(jie)尺(chi)寸(cun)及(ji)高(gao)度(du)尺寸(cun),標(biao)準(zhun)化(hua)組(zu)織(zhi)已(yi)制(zhi)訂(ding)出(chu)相應標(biao)準(1SO 7790和(he)ISO 4401),從而(er)使疊加(jia)閥(fa)具有更廣(guang)的(de)通(tong)用(yong)性及(ji)互換性。
根(gen)據(ju)工作功(gong)能的(de)不同,疊(die)加(jia)閥(fa)通(tong)常(chang)分為單功(gong)能閥(fa)和復(fu)合(he)功(gong)能閥(fa)兩大(da)類型(xing),如(ru)圖(tu)3-80所示(shi)。
1 單功(gong)能疊(die)加(jia)閥(fa)
單功(gong)能疊(die)加(jia)閥(fa)的壹(yi)個(ge)閥體(ti)中(zhong)有P、A、B、T四條通(tong)路(lu),因此各閥(fa)根據(ju)其控制(zhi)點(dian),可(ke)以(yi)有許(xu)多(duo)種不(bu)同的(de)組(zu)合。這(zhe)壹(yi)點(dian)是(shi)和普(pu)通(tong)單功(gong)能液壓(ya)閥有很(hen)大(da)差異(yi)的。單功(gong)能疊(die)加(jia)閥(fa)的工作原(yuan)理及(ji)結(jie)構(gou)與(yu)三大(da)類普(pu)通(tong)液壓(ya)閥相似(si)。單功(gong)能疊(die)加(jia)閥(fa)中的(de)各種閥(fa)的(de)結(jie)構(gou)可(ke)參看(kan)有關(guan)產(chan)品型(xing)譜(pu)系列(lie)。
意大利(li)ATOS(阿(e)托(tuo)斯(si)) 是(shi)世(shi)界的(de)電(dian)液元(yuan)件(jian)制(zhi)造(zao)商(shang)，具有*的(de)技術，能(neng)通(tong)過帶電(dian) 子器(qi)件(jian)的(de)集(ji)成(cheng)式液壓(ya)元(yuan)件(jian)提(ti)高(gao)現(xian)代化(hua)機(ji)器(qi)的性(xing)能。意(yi)大利(li)ATOS(阿(e)托(tuo)斯(si)) 是(shi)世(shi)界的(de) 電(dian)液元(yuan)件(jian)制(zhi)造(zao)商(shang)，具有*的(de)技術，能(neng)通(tong)過帶電(dian)子器(qi)件(jian)的(de)集(ji)成(cheng)式液壓(ya)元(yuan)件(jian)提(ti)高(gao)現(xian)代化(hua)機(ji) 器(qi)的性(xing)能。作(zuo)為液壓(ya)與(yu)電(dian)子***理想(xiang)的結(jie)合(he)，ATOS元(yuan)件(jian)能(neng)使(shi)您(nin)的(de)機(ji)器(qi)獲得您所需(xu)要的(de)快(kuai)速(su)、 平穩和(he) 精確(que)的(de)控(kong)制(zhi). 主要用(yong)於(yu)鋼鐵(tie)，冶金(jin)，電(dian)力，註(zhu)塑機(ji)，空調(tiao)生產(chan)，汽車(che)制(zhi)造(zao)業(ye).
意大利(li)ATOS(阿(e)托(tuo)斯(si))其(qi)產(chan)品有： ATOS(阿(e)托(tuo)斯(si))葉(ye)片(pian)泵、ATOS柱(zhu)塞(sai)泵(包(bao)括ATOS比例(li)柱(zhu)塞(sai)泵)、ATOS液壓(ya)缸、ATOS伺(si)服(fu)液壓(ya)缸、ATOS 電(dian)磁(ci)閥(fa)、ATOS常(chang)規閥(fa)、ATOS疊加(jia)閥(fa)、ATOS插裝閥(fa)、ATOS比例(li)閥(fa)、ATOS電(dian)子器(qi)件(jian)和(he)ATOS液壓(ya)系統(tong)等。主要型(xing)號(hao)有：ATOS葉(ye)片泵（PFE-31/41/51、PFE-32/42/52、PVL），ATOS柱(zhu)塞(sai)泵（PFR、PVPC），ATOS多(duo)聯(lian)泵（PFED 、PFEX、PFRX、POX ），ATOS壓(ya)力控(kong)制(zhi)閥（SP-CART、ARE、ARAM、 AGAM、AGIR、AGIR、AGIU、REM），ATOS流量(liang)控制(zhi)閥（QV-06、QV-10、QV-20、AQFR），ATOS單向閥（ADR、DB、DR、ADRL、AGRL、AGRLE），ATOS標準(zhun)電(dian)磁(ci)換(huan)向閥（DHI、DHU、DHD、DKI、 DKU、DKD、DLOH、DLOK、DPH*-1、DPH*-2、DPH*-3、DPH*-6），ATOS壓(ya)力控(kong)制(zhi)閥（HMP、HM、KM、HS、KS、HG、KG、JPG-2、HC、KC、JPC），ATOS流量(liang)控制(zhi)閥（HQ、KQ、JPQ-2、JPQ-3、 DHQ、DKQ），ATOS單向閥（HR、KR、JPR-2、JPR-3）壓(ya)力繼(ji)電(dian)器(qi)MAP-320-20等。
ATOS疊(die)加(jia)式(shi)溢流閥部分型(xing)號(hao)如下： HM-011/100 40  HM-011/210 40 HM-011/350 40 HM-011/50 40  HM-012/100 40  HM-012/210 40 HM-012/350 40 HM-012/50 40 HM-013/100 40  HM-013/210 40 HM-013/350 40 HM-013/50 40 HM-014/100 40  HM-014/210 40 HM-014/350 40 HM-014/50 40  HM-015/100 40  HM-015/210 40 HM-015/350 40 HM-015/50 40  HM-011/100/V 40  HM-011/210/V 40 HM-011/350/V 40 HM-011/50/V 40  HM-012/100/V 40  HM-012/210/V 40 HM-012/350/V 40 HM-012/50/V 40 HM-013/100/V 40  HM-013/210/V 40 HM-013/350/V 40 HM-013/50/V 40 HM-014/100/V 40  HM-014/210/V 40 HM-014/350/V 40 HM-014/50/V 40  HM-015/100/V 40  HM-015/210/V 40 HM-015/350/V 40 HM-015/50/V 40  HMP-011/350 22 HMP-011/350/V 22 HMP-011/210 40 HMP-011/210 22 HMP-014/350 40 HMP-014/350 22 HMP-014/210 22 HMP-014/100 22 HMP-011/50 22 HMP-014/50 22 HMP-011/100/V 22 HMP-011/100 22 HMP-012/100 22 HMP-012/210 22  HMP-012/50 22  HMP-012/350 22  HMP-013/350 22 HMP-013/210 22 HMP-013/50 22 HMP-013/100 22 HMP-011/210/21 HMP-012/350/V 22 HMP-011/210/V 22 HMP-011/100/V 22 HMP-011/50/V 22 HMP-012/210/V 22 HMP-012/100/V 22 HMP-012/350/V 22 HMP-012/50/V 22 HMP-015/100 22 HMP-015/210 22 HMP-015/350 22 HMP-015/50 22
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