Parker經(jing)銷(xiao),派(pai)克(ke)變(bian)量(liang)柱(zhu)塞泵(beng)PAVC33型(xing)

Parker經銷(xiao),派(pai)克(ke)變(bian)量(liang)柱(zhu)塞泵(beng)PAVC33型(xing)
派(pai)克(ke)Parker經(jing)銷(xiao)商 ，而在(zai)其(qi)他(ta)的壹(yi)些行業中，泵(beng)通常可按工(gong)作原(yuan)理分(fen)為容積(ji)式(shi)泵(beng)、動(dong)力(li)式(shi)泵(beng)和(he)其(qi)他(ta)類(lei)型泵(beng)三(san)類(lei)，不(bu)需(xu)要地(di)基， 美(mei)國PARKER柱(zhu)塞泵(beng)系(xi)列：
軸向(xiang)柱(zhu)塞泵(beng)PAV系(xi)列,軸向(xiang)柱(zhu)塞泵(beng)PV系(xi)列,軸向(xiang)柱(zhu)塞泵(beng)PVM系(xi)列 ,軸向(xiang)柱(zhu)塞泵(beng)PVP系(xi)列
定(ding)量(liang)軸向(xiang)柱(zhu)塞泵(beng)F1系(xi)列,定(ding)量(liang)軸向(xiang)柱(zhu)塞泵(beng)F2系(xi)列，
變(bian)量(liang)柱(zhu)塞泵(beng)PAVC33，變(bian)量(liang)柱(zhu)塞泵(beng)PAVC38，變(bian)量(liang)柱(zhu)塞泵(beng)PAVC65 ，變(bian)量(liang)柱(zhu)塞泵(beng)PAVC100
變(bian)量(liang)軸向(xiang)柱(zhu)塞泵(beng)P2系(xi)列，變(bian)量(liang)軸向(xiang)塞泵(beng)P3系(xi)列
Parker柱(zhu)塞泵(beng)常見故(gu)障處(chu)理(li)
1．液壓泵(beng)輸(shu)出流(liu)量(liang)不足或不(bu)輸(shu)出油液
(1)吸(xi)入量(liang)不足。原(yuan)因是吸(xi)油管路上的阻力過大或(huo)補(bu)油量(liang)不足。如泵(beng)的轉速(su)過大(da)，油箱中液面過(guo)低，進(jin)油管漏(lou)氣(qi)，濾油器(qi)堵塞等。
(2)泄(xie)漏(lou)量(liang)過大(da)。原(yuan)因是泵(beng)的間隙(xi)過(guo)大，密(mi)封不良造(zao)成。如配(pei)油盤被(bei)金屬(shu)碎(sui)片、鐵(tie)屑等劃傷(shang)，端(duan)面漏(lou)油；變(bian)量(liang)機構(gou)中的單(dan)向閥(fa)密封(feng)面配(pei)合(he)不好，泵(beng)體(ti)和配(pei)油盤的支(zhi)承面有(you)砂(sha)眼或研(yan)痕等(deng)。可以通過(guo)檢查(zha)泵(beng)體(ti)內液壓油中混雜(za)的異(yi)物判別泵(beng)被(bei)損(sun)壞的部位(wei)。
(3)傾(qing)斜盤傾(qing)角太小，泵(beng)的排(pai)量(liang)少，這需(xu)要調(tiao)節(jie)變(bian)量(liang)活塞，增(zeng)加斜(xie)盤傾(qing)角。
2．中位(wei)時(shi)排油量(liang)不為零
變(bian)量(liang)式軸(zhou)向(xiang)柱(zhu)塞泵(beng)的斜(xie)盤傾(qing)角為零時稱(cheng)為中位(wei)，此(ci)時泵(beng)的輸(shu)出流(liu)量(liang)應為零。但有(you)時會出現(xian)中位(wei)偏(pian)離調(tiao)整(zheng)機(ji)構(gou)中點的現(xian)象(xiang)，在(zai)中點時仍有(you)流(liu)量(liang)輸(shu)出。其(qi)原(yuan)因是控(kong)制(zhi)器(qi)的位(wei)置偏(pian)離、松動(dong)或(huo)損(sun)傷，需(xu)要重(zhong)新(xin)調(tiao)零、緊固或更換(huan)。泵(beng)的角(jiao)度(du)維持(chi)力不(bu)夠、傾斜(xie)角耳(er)軸磨(mo)損(sun)也(ye)會產(chan)生(sheng)這種(zhong)現(xian)象(xiang)。
3．輸(shu)出流(liu)量(liang)波動(dong)
輸(shu)出流(liu)量(liang)波動(dong)與(yu)很多(duo)因(yin)素(su)有(you)關(guan)。對變(bian)量(liang)泵(beng)可以認(ren)為是變(bian)量(liang)機構(gou)的控(kong)制(zhi)不(bu)佳造(zao)成，如異(yi)物進入(ru)變(bian)量(liang)機構(gou)，在(zai)控(kong)制(zhi)活(huo)塞上劃出(chu)階痕、磨(mo)痕(hen)、傷痕(hen)等(deng)，造成控(kong)制(zhi)活(huo)塞運動不穩(wen)定(ding)。由於放(fang)大(da)器(qi)能量(liang)不足或零件損(sun)壞、含(han)有(you)彈簧(huang)的控(kong)制(zhi)活(huo)塞的阻尼(ni)器(qi)效能(neng)差，都會造成控(kong)制(zhi)活(huo)塞運動不穩(wen)定(ding)。流(liu)量(liang)不穩(wen)定(ding)又往(wang)往(wang)伴隨(sui)著(zhe)壓力(li)波動。這類(lei)故(gu)障壹(yi)般(ban)要拆(chai)開液(ye)壓泵(beng)，更換(huan)受(shou)損(sun)零部件(jian)，加大(da)阻尼(ni)，提(ti)高彈簧(huang)剛(gang)度(du)和控(kong)制(zhi)壓力(li)等。4．輸(shu)出壓力(li)異(yi)常
泵(beng)的輸(shu)出壓力(li)是由負載決(jue)定(ding)的，與(yu)輸(shu)入轉矩近似(si)成正(zheng)比(bi)。輸(shu)出壓力(li)異(yi)常有(you)兩種故(gu)障。
派(pai)克(ke)公(gong)司(si)創立(li)於 1918 年(nian)，是的傳動與(yu)控(kong)制(zhi)技(ji)術和(he)系(xi)統(tong)的多(duo)元化(hua)制(zhi)造(zao)商，為各種(zhong)汽(qi)車、工(gong)業和(he)航(hang)空市(shi)場提(ti)供精確(que)設(she)計(ji)的解(jie)決方(fang)案(an)。 派(pai)克(ke)公(gong)司(si)是世(shi)界*的工(gong)業企(qi)業，制(zhi)造(zao)流(liu)體(ti)傳動元(yuan)器(qi)件及系(xi)統(tong)，用於控(kong)制(zhi)各(ge)種機(ji)械(xie)和(he)其(qi)他(ta)設(she)備的傳動、流(liu)量(liang)和壓力(li)。派(pai)克(ke)提(ti)供1,400多條(tiao)產(chan)品(pin)線(xian)，用於1,000多(duo)種(zhong)工(gong)程(cheng)機械(xie)、工(gong)業和(he)航(hang)空航(hang)天(tian)領(ling)域內(nei)的項目。派(pai)克(ke)是*壹家(jia)能(neng)夠給(gei)客(ke)戶提(ti)供液壓、氣(qi)動(dong)、密(mi)封(feng)、機(ji)電壹(yi)體(ti)化(hua)和計(ji)算機傳動控(kong)制(zhi)解(jie)決方(fang)案(an)的制(zhi)造(zao)商。
派(pai)克(ke)為運動和控(kong)制(zhi)技(ji)術的*，提(ti)供精密(mi)工(gong)程(cheng)解決方(fang)案(an)，廣(guang)泛(fan)應用於移(yi)動(dong)、工(gong)業和(he)航(hang)空航(hang)天(tian)市(shi)場。只(zhi)要(yao)有(you)移(yi)動(dong)，就(jiu)會看(kan)到(dao)派(pai)克(ke)的身(shen)影(ying)。 派(pai)克(ke)在(zai)運動和控(kong)制(zhi)技(ji)術的九(jiu)大(da)領(ling)域居於地(di)位(wei)：航(hang)空航(hang)天(tian)、環境控(kong)制(zhi)、電動(dong)機(ji)械(xie)、過(guo)濾、流(liu)體(ti)和氣(qi)體(ti)處理、液(ye)壓、氣(qi)動(dong)、過(guo)程(cheng)控(kong)制(zhi)、密(mi)封和(he)屏(ping)蔽(bi)，以此(ci)為依托推出的產(chan)品(pin)，其(qi)廣(guang)度(du)和深(shen)度(du)*。我(wo)們(men)可以根據客(ke)戶需求提(ti)供相應(ying)的產(chan)品(pin)和(he)技(ji)術(shu)，幫(bang)助客(ke)戶解決簡單(dan)問題；我(wo)們(men)也(ye)可以開發系(xi)統(tong)，將(jiang)產(chan)品(pin)和(he)技(ji)術(shu)納(na)入其(qi)中，幫助客(ke)戶解決復雜(za)難題。
美(mei)國PARKER柱(zhu)塞泵(beng)常用型(xing)號(hao)：
PAVC100932L4AP22
PAVC100932R422
PAVC100932R426C322
PAVC100932R42H22
PAVC100932R42MP22
PAVC100932R46A4A22
PAVC100932R46B122
PAVC100932R46B1A22
PAVC100932R46B3MP22
PAVC100932R46C2A22
PAVC100932R46C322
PAVC100932R4A22
PAVC100932R4M22
PAVC100932R4MP22
PAVC100938L42A22
PARKER柱(zhu)塞泵(beng)正(zheng)確(que)安(an)裝(zhuang)方法(fa)： 
1、液壓泵(beng)可以用支(zhi)座或法(fa)蘭安(an)裝，泵(beng)和(he)電動(dong)機(ji)應(ying)采(cai)用共(gong)同(tong)的基礎(chu)支(zhi)座，法(fa)蘭和(he)基礎(chu)都應有(you)足夠的剛(gang)性(xing)，以免油泵(beng)運轉時產(chan)生(sheng)振(zhen)動，對於流(liu)量(liang)大於（或(huo)等(deng)於）160L/min的油泵(beng)，由(you)於電動(dong)機(ji)功(gong)率較大，應(ying)避(bi)免(mian)安裝(zhuang)在(zai)油箱上。
2、泵(beng)的傳動軸(zhou)與電動(dong)機(ji)的輸(shu)出軸(zhou)安裝(zhuang)方(fang)法(fa)如下(xia)：A、支(zhi)座安裝：電動(dong)機(ji)輸(shu)出軸(zhou)與支(zhi)座安裝精度(du)的檢查(zha)方(fang)法(fa)見圖：7-1、7-2。     B、法(fa)蘭安(an)裝：在(zai)這種安(an)裝(zhuang)形式(shi)中，如果電動(dong)機(ji)和(he)泵(beng)之(zhi)間是采(cai)用聯軸器(qi)連接(jie)，則(ze)其(qi)安(an)裝(zhuang)精度(du)檢查(zha)方(fang)法(fa)同(tong)圖7-1和(he)7-2。
3、泵(beng)和(he)電動(dong)機(ji)傳動軸(zhou)之(zhi)間必(bi)須(xu)采(cai)用彈性(xing)聯軸器(qi)連接(jie)，由於該泵(beng)傳動軸(zhou)不能(neng)承受彎力矩，因(yin)此(ci)嚴禁(jin)在(zai)泵(beng)的軸(zhou)上直(zhi)接(jie)安裝皮帶輪(lun)或齒輪驅動油泵(beng)，如果壹定(ding)需要(yao)采(cai)用皮帶輪(lun)或齒輪則(ze)必(bi)須(xu)加壹(yi)個(ge)支(zhi)架(jia)來安裝皮帶輪(lun)或齒輪（如圖8）,該支(zhi)架(jia)與泵(beng)支(zhi)座的安(an)裝方(fang)法(fa)與(圖7-1、7-2)相(xiang)同(tong)。
4、油泵(beng)的旋(xuan)轉方向，按照(zhao)泵(beng)的標(biao)牌所(suo)示(shi)，訂(ding)貨時未(wei)註(zhu)明(ming)旋轉方向的，應(ying)該是壹律按(an)順(shun)時(shi)針(zhen)旋(xuan)向（從軸(zhou)端(duan)看(kan)）。
5、油泵(beng)的安(an)裝應(ying)考慮(lv)到(dao)檢修方(fang)便(bian)，使變(bian)量(liang)殼體(ti)很容易拆下(xia)，便(bian)於取(qu)出(chu)泵(beng)內(nei)的缸(gang)體(ti)和配(pei)油盤。
Parker經(jing)銷,派(pai)克(ke)變(bian)量(liang)柱(zhu)塞泵(beng)PAVC33型(xing)正(zheng)確(que)的安(an)裝方(fang)法(fa)和步(bu)驟是確保液壓機(ji)正常工(gong)作和(he)提(ti)高機(ji)器(qi)的工(gong)作效(xiao)率的重(zhong)要(yao)途(tu)徑(jing)。因此(ci)，必(bi)須(xu)給(gei)予(yu)足夠的重(zhong)視(shi)。