ATOS比例(li)閥(fa)使(shi)用步(bu)驟(zhou)，阿(e)托(tuo)斯比例(li)閥(fa)原理(li)

ATOS比(bi)例閥使(shi)用步(bu)驟(zhou)，阿(e)托(tuo)斯比例(li)閥(fa)原理(li)
意(yi)大利ATOS比例閥是(shi)為(wei)解決(jue)那(na)些復(fu)雜(za)油(you)路而開(kai)發(fa)的技(ji)術解決(jue)方案(an)。這(zhe)些革命(ming)性的(de)液壓(ya)比(bi)例閥允(yun)許閥(fa)芯(xin)的(de)連(lian)續(xu)定(ding)位，從而提供(gong)連(lian)續(xu)的(de)可(ke)調(tiao)流(liu)量(liang)。行(xing)程控(kong)制或力控(kong)制的電(dian)磁(ci)線(xian)圈被(bei)用來實現(xian)閥芯(xin)的(de)連(lian)續(xu)定(ding)位。
這(zhe)種可(ke)變的定(ding)位方式可(ke)以(yi)使(shi)閥(fa)芯(xin)設(she)計成計量(liang)槽，集供流(liu)量(liang)/速(su)度(du)控(kong)制(zhi)以及方向(xiang)控(kong)制功(gong)能於(yu)壹(yi)個閥體(ti)上(shang)，而不(bu)需要單獨(du)增加(jia)方向(xiang)控(kong)制和速(su)度(du)控(kong)制(zhi)的閥體。另壹(yi)個主要的(de)好處是(shi)當(dang)油路需要壹(yi)個以上(shang)的(de)速(su)度(du)時(shi)，通(tong)過改(gai)變電信號電(dian)平(ping)以提供(gong)所(suo)需(xu)的流量(liang)/速(su)度(du)，可(ke)以(yi)實現(xian)不(bu)同的(de)速(su)度(du)調(tiao)節，而不(bu)需要額(e)外(wai)的(de)液壓(ya)元件，比(bi)例(li)閥(fa)由(you)直(zhi)流(liu)電(dian)源控(kong)制(zhi)。
比例控制，與它(ta)們相關(guan)的電(dian)子控(kong)制壹(yi)起使用，也提供(gong)了(le)理(li)想的(de)加(jia)速(su)和(he)減速(su)特性。這(zhe)種特性提供(gong)了(le)各種各樣的機器(qi)循(xun)環，使機器(qi)可(ke)以(yi)在(zai)更(geng)高(gao)的(de)速(su)度(du)安(an)全(quan)地(di)運行(xing)，但有(you)控制的(de)啟(qi)動和(he)停(ting)止(zhi)特性。調(tiao)節加速(su)和(he)減速(su)可(ke)以(yi)提高(gao)整機的(de)總周期(qi)時(shi)間和(he)生產(chan)率(lv)。
ATOS比例(li)閥(fa)工作原(yuan)理(li)很簡單，其實想做好比(bi)例閥(fa)還(hai)是有(you)很多(duo)細節要做的，閥(fa)體(ti)的鑄造(zao)要求很高(gao)，壹(yi)般(ban)液壓(ya)閥(fa)要承(cheng)受(shou)很高(gao)的(de)壓(ya)力，壹(yi)般(ban)的鑄鐵(tie)內部(bu)承(cheng)受(shou)很高(gao)的(de)壓(ya)力時(shi)都會產生滲漏(lou)，也就是我(wo)們經常說(shuo)的'出(chu)汗'。
閥腔(qiang)體和閥芯(xin)要求加工(gong)精度(du)很高(gao)，圓(yuan)度、不(bu)同圓(yuan)柱(zhu)面(mian)的(de)同(tong)軸(zhou)度(du)，因為(wei)閥(fa)芯(xin)與閥(fa)體(ti)的(de)配合既(ji)要保(bao)證(zheng)很好地(di)密封(feng)性能又要保(bao)證(zheng)摩(mo)擦力比(bi)較(jiao)低(di)，壹(yi)旦(dan)圓(yuan)度或(huo)同(tong)軸(zhou)度(du)誤差較(jiao)大，閥(fa)芯(xin)在(zai)運(yun)行(xing)過程中就有(you)可(ke)能卡死(si)。壹(yi)旦(dan)卡死(si)比例(li)閥就可(ke)能失(shi)靈了。
再說(shuo)說(shuo)彈簧，比例閥對(dui)彈簧的剛度要求很高(gao)，同(tong)壹(yi)批(pi)的彈(dan)簧剛度離(li)散度(du)壹(yi)定(ding)要控(kong)制(zhi)在(zai)壹(yi)個很小的(de)範(fan)圍(wei)內，壹(yi)旦(dan)彈(dan)簧剛度離(li)散度(du)較(jiao)大，比(bi)例閥的特性就會發(fa)生變化，比例(li)閥(fa)的輸(shu)入電(dian)壓(ya)信號或(huo)電(dian)流強度(du)與比(bi)例(li)閥(fa)流量(liang)或壓(ya)力是(shi)成比例(li)的(de)，這(zhe)種比例(li)關(guan)系是(shi)建立(li)在(zai)彈(dan)簧剛度比較(jiao)固(gu)定(ding)的情(qing)況下(xia)，如果(guo)時(shi)間久(jiu)了彈(dan)簧剛度變化了，那(na)麽(me)比(bi)例(li)閥(fa)的(de)特性也就變了，因此好的(de)比例(li)閥(fa)需要在(zai)工(gong)作很長(chang)壹(yi)段(duan)時(shi)間之(zhi)後(hou)仍能保證這(zhe)種比例(li)關(guan)系。
目(mu)前比較(jiao)的比(bi)例閥國(guo)產(chan)的很少，大(da)部(bu)分(fen)還(hai)是依賴(lai)進(jin)口(kou)。
阿(e)托(tuo)斯液壓(ya)比(bi)例閥是壹(yi)種新型的液壓(ya)控(kong)制裝置。在(zai)普(pu)通(tong)壓(ya)力閥(fa)、流量(liang)閥和方向(xiang)閥(fa)上，用比例電(dian)磁(ci)鐵(tie)替(ti)代(dai)原有(you)的控制(zhi)部分(fen)，按輸入的電氣信號連(lian)續(xu)地(di)、按比例地對(dui)油流(liu)的壓(ya)力、流(liu)量(liang)或方向(xiang)進(jin)行(xing)遠距(ju)離(li)控制(zhi)。比例(li)閥壹(yi)般(ban)都具有(you)壓(ya)力補(bu)償(chang)性能，輸出(chu)壓(ya)力和(he)流量(liang)可(ke)以(yi)不(bu)受(shou)負載變化的影(ying)響。
電(dian)液比例(li)閥(fa)簡稱比例(li)閥。普(pu)通(tong)液壓(ya)閥(fa)只能通(tong)過預(yu)調(tiao)的(de)方式對(dui)液流的(de)壓(ya)力、流(liu)量(liang)進(jin)行(xing)定(ding)值(zhi)控制(zhi)。但是(shi)當設(she)備機構(gou)在(zai)工(gong)作過程中要求對(dui)液壓(ya)系(xi)統的壓(ya)力、流(liu)量(liang)參數(shu)進(jin)行(xing)調(tiao)節或連(lian)續(xu)控(kong)制(zhi)，例(li)如.要求工作(zuo)臺在(zai)工(gong)作進(jin)給時(shi)按慢(man)、快(kuai)、慢(man)連(lian)續(xu)變化的速(su)度(du)實現(xian)進(jin)給，或按壹(yi)定(ding)精度(du)模擬某個Z佳(jia)控(kong)制(zhi)曲(qu)線(xian)實現(xian)旅力控(kong)制.普通(tong)液壓(ya)閥(fa)則實現(xian)不(bu)了。這(zhe)時(shi)可(ke)以(yi)用電液比例(li)閥(fa)對(dui)液壓(ya)系(xi)統進(jin)行(xing)控制。
ATOS電液比例(li)閥(fa)是壹(yi)種按輸入的電信號連(lian)續(xu)地(di)、按比例地控制液壓(ya)系(xi)統的液流方向(xiang)、流(liu)量(liang)和壓(ya)力的(de)閥類。它(ta)山(shan)電-機械比例(li)轉(zhuan)換裝(zhuang)置(zhi)和液壓(ya)控(kong)制閥本體兩大(da)部分(fen)構(gou)成.前者(zhe)將(jiang)輸入(ru)的電信號連(lian)續(xu)地(di)按比例地轉換為(wei)機械力和(he)位移輸(shu)出(chu)，後(hou)者(zhe)在(zai)接(jie)受(shou)這(zhe)種機械力和(he)位移之(zhi)後(hou)、按比例連(lian)續(xu)地(di)輸(shu)出(chu)壓(ya)力和(he)流量(liang).
工作過程：當(dang)力矩馬達沒有(you)電信號輸(shu)入(ru)時(shi)，銜(xian)鐵(tie)位於(yu)極靴氣(qi)隙中間(jian)，平(ping)衡YON久(jiu)磁(ci)鐵(tie)的磁(ci)性力，當(dang)有(you)電流加(jia)在(zai)線(xian)圈上時(shi)，銜(xian)鐵(tie)與控(kong)制(zhi)信號成(cheng)比(bi)例地偏(pian)轉(zhuan)，產生壹(yi)個順時(shi)針(zhen)或逆(ni)時(shi)針(zhen)運動(dong)，方向(xiang)取(qu)決於(yu)輸入控(kong)制信號的(de)極(ji)性。形(xing)成(cheng)的(de)力矩轉動(dong)兩噴(pen)嘴之間的型(xing)架，引起壓(ya)力變化而移動(dong)閥(fa)芯(xin)的(de)位置(zhi)，導(dao)致線(xian)性的(de)流(liu)量(liang)輸出(chu)，反饋(kui)桿(gan)和機械彈簧組件提供(gong)壹(yi)個與力矩馬達力相反的(de)力，使(shi)閥芯(xin)產(chan)生相對(dui)於(yu)電信號的(de)可(ke)重復(fu)的比(bi)例運(yun)動。ATOS比例(li)閥使(shi)用步(bu)驟(zhou)，阿(e)托(tuo)斯比例(li)閥(fa)原理(li)