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          力(li)士樂Aventics氣缸平(ping)常怎麽維護(hu)保(bao)養

          更(geng)新時(shi)間(jian):2019-01-07      瀏覽(lan)次數(shu):2330

          力士(shi)樂Aventics氣缸平(ping)常怎麽維護(hu)保(bao)養
          好的(de)設(she)備(bei)在於保養,不(bu)在(zai)於維修,平(ping)時(shi)保(bao)養的(de)好,就(jiu)不(bu)會(hui)有(you)維修。
          1、愛(ai)護(hu)自己的設(she)備(bei),經常保養擦拭,保(bao)持(chi)清潔(jie);
          2、不(bu)超負(fu)荷使用設(she)備(bei),不(bu)違規(gui)使(shi)用設(she)備(bei);
          3、出現故障要(yao)耐(nai)心(xin)排(pai)除,不(bu)能(neng)使用蠻(man)力(li)、暴力(li);
          4、精(jing)細(xi)部件要(yao)維護(hu)認真,不(bu)能(neng)使用鈍(dun)器或(huo)尖(jian)銳物(wu)件敲擊頂(ding)戳(chuo)設(she)備(bei);5、易損件準(zhun)備齊全(quan),圖紙(zhi)更(geng)新速度快(kuai),都(dou)能(neng)大大縮短維修時(shi)限;6、平時(shi)多(duo)多(duo)觀(guan)察設(she)備(bei)運行狀(zhuang)況(kuang),預(yu)防(fang)設(she)備(bei)故障出(chu)現。
          德(de)國(guo)Aventics氣缸常見故障的(de)判斷及(ji)維修技巧(qiao):
          1.好的(de)氣缸:
          用(yong)手緊(jin)緊堵(du)住氣孔,然(ran)後用(yong)手拉(la)活塞(sai)軸(zhou),拉(la)的時(shi)候有(you)很(hen)大的反(fan)向(xiang)力,放(fang)的時(shi)候活塞會自(zi)動(dong)彈(dan)回(hui)原位(wei);拉(la)出推桿(gan)再(zai)堵(du)住氣孔,用(yong)手壓推桿(gan)時(shi)也有(you)很(hen)大的反(fan)向(xiang)力,放(fang)的時(shi)候活塞會自(zi)動(dong)彈(dan)回(hui)原位(wei)。
          2.壞的(de)氣缸:
          拉(la)的時(shi)候無阻力(li)或(huo)力很(hen)小(xiao),放(fang)的(de)時(shi)候活塞無動(dong)作或(huo)動(dong)作無力緩(huan)慢(man),拉出的(de)時(shi)候有(you)反(fan)向(xiang)力但(dan)連續拉(la)的時(shi)候慢慢減(jian)小(xiao);壓的時(shi)候沒(mei)有(you)壓力或(huo)壓力很(hen)小(xiao),有(you)壓力但(dan)越(yue)壓力越(yue)小(xiao)。
          3. 壹(yi)般磁(ci)性開(kai)關(guan)是(shi)不(bu)容(rong)易壞的(de),但(dan)是我(wo)們(men)在實(shi)際(ji)操(cao)作當(dang)中(zhong)經常會遇(yu)到(dao)磁(ci)性開(kai)關(guan)不(bu)工(gong)作,沒(mei)有(you)信(xin)號(hao)輸出(chu)的現象,這是因為磁(ci)性開(kai)關(guan)的(de)位(wei)置(zhi)安裝發(fa)生(sheng)了(le)變(bian)化(hua),導致其(qi)感(gan)應不(bu)到(dao)氣缸中(zhong)的磁(ci)鐵(tie),這(zhe)就要求我(wo)們(men)要經(jing)常檢查(zha)它(ta)是(shi)否(fou)緊(jin)固(gu)。
          我(wo)們(men)不(bu)建(jian)議對氣缸進(jin)行維修,但(dan)是有(you)時(shi)為(wei)了(le)應急(ji)使(shi)用(yong),我(wo)們(men)建議(yi)大家(jia)對氣缸漏(lou)氣、不(bu)動(dong)作、動(dong)作緩(huan)慢(man)或(huo)串氣的現象可(ke)以(yi)進行(xing)簡單的(de)維修。
          (1)使(shi)用(yong)中(zhong)應定期(qi)檢(jian)查氣缸各部(bu)位(wei)有(you)無異(yi)常現象,各連接部位(wei)有(you)無松動(dong)等,發(fa)現問題(ti)及(ji)時(shi)檢(jian)修,防(fang)止(zhi)事故發(fa)生(sheng),銷軸(zhou)式(shi)安裝的(de)氣缸等活動(dong)部(bu)位(wei)應定期(qi)加(jia)潤滑油。
          (2)氣缸檢(jian)修重(zhong)新(xin)裝配(pei)時(shi),零件(jian)必須清洗幹凈,不(bu)得將贓(zang)物(wu)帶入氣缸內,特別(bie)需(xu)防(fang)止密(mi)封(feng)圈被剪(jian)切、損壞和註意動(dong)密(mi)封(feng)圈的安裝方向(xiang)。
          (3)氣缸拆(chai)下(xia)長(chang)時(shi)間(jian)不(bu)適(shi)用時(shi),所(suo)有(you)加(jia)工(gong)表面應塗(tu)防(fang)銹(xiu)油,進排(pai)氣口應加(jia)防(fang)塵堵(du)塞(sai)。
          根(gen)據(ju)檢查(zha)力(li)士(shi)樂Aventics氣缸情況(kuang)確(que)定維修方案(an):
          1.力士(shi)樂氣缸有(you)內泄,外(wai)部(bu)看不(bu)到(dao)有(you)漏(lou)氣的部(bu)位(wei),但(dan)氣缸推力(或(huo)拉力)不(bu)足(zu),脫開排(pai)氣口檢(jian)查有(you)氣流排(pai)出,檢(jian)查(zha)更(geng)換活(huo)塞環(huan)密(mi)封(feng)件,並應檢(jian)查(zha)缸(gang)筒內壁有(you)無磨損拉毛2.氣缸外(wai)泄漏氣,更(geng)換相(xiang)關的(de)桿(gan)封(feng)、防塵圈3.氣缸運行到(dao)終(zhong)端沖擊力(li)大,調小(xiao)緩(huan)沖氣口
          4.氣缸運行到(dao)終(zhong)端速度下(xia)降(jiang)明(ming)顯,推力無法滿(man)足(zu)要求,檢查(zha)疏(shu)通緩(huan)沖氣口5.氣缸缸(gang)筒內壁磨損嚴(yan)重,檢(jian)查更(geng)換活(huo)塞桿(gan)上(shang)導向(xiang)帶平(ping)時(shi)做(zuo)好氣缸的(de)維護(hu),采(cai)用清潔(jie)氣源(yuan),氣源(yuan)中(zhong)需要安裝氣動(dong)三(san)聯體(ti)進(jin)行(xing)潤滑過濾(lv),壹旦(dan)在(zai)氣源(yuan)中(zhong)進行油霧潤滑,則必須保(bao)證不(bu)能(neng)中(zhong)斷,油(you)霧(wu)器內要持續有(you)油(you)氣缸的(de)基本組成部(bu)分(fen)及(ji)工作原(yuan)理(li):
          以(yi)氣動(dong)系(xi)統中(zhong)常使用(yong)的(de)單活(huo)塞桿(gan)雙(shuang)作用(yong)氣缸為(wei)例(li)來(lai)說明,氣缸典型結(jie)構(gou)如下(xia)圖所示(shi)。它(ta)由缸筒、活(huo)塞(sai)、活塞(sai)桿(gan)、前(qian)端蓋、後端蓋及(ji)密封(feng)件等組成。雙(shuang)作用(yong)氣缸內部被活(huo)塞(sai)分成兩(liang)個腔(qiang)。有(you)活(huo)塞桿(gan)腔(qiang)稱(cheng)為有(you)桿(gan)腔(qiang),無活塞(sai)桿(gan)腔(qiang)稱(cheng)為無桿(gan)腔(qiang)。
          當從(cong)無桿(gan)腔(qiang)輸入(ru)壓縮空(kong)氣時(shi),有(you)桿(gan)腔(qiang)排(pai)氣,氣缸兩(liang)腔(qiang)的壓力差(cha)作用(yong)在(zai)活(huo)塞(sai)上(shang)所形成的(de)力(li)克(ke)服(fu)阻(zu)力(li)負(fu)載推動(dong)活(huo)塞(sai)運動(dong),使(shi)活(huo)塞(sai)桿(gan)伸(shen)出;當有(you)桿(gan)腔(qiang)進氣,無桿(gan)腔(qiang)排(pai)氣時(shi),使(shi)活(huo)塞(sai)桿(gan)縮(suo)回(hui)。若有(you)桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)交替(ti)進氣和排(pai)氣,活塞(sai)實(shi)現往復(fu)直(zhi)線(xian)運動(dong)。Aventics氣缸工(gong)作原(yuan)理(li) : 壓力空(kong)氣使活(huo)塞移(yi)動(dong),通(tong)過(guo)改(gai)變進(jin)氣方向(xiang),改(gai)變活(huo)塞桿(gan)的(de)移動(dong)方向(xiang)。力士(shi)樂Aventics氣缸平(ping)常怎麽維護(hu)保(bao)養

           

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