力士(shi)樂油泵如何實現節(jie)油？

　　力士(shi)樂油泵是(shi)液壓系統(tong)的動力機構(gou)，用(yong)於(yu)將原動(dong)機的機械能轉變為液體的壓力能。

　　力(li)士(shi)樂油泵可分為(wei)容(rong)積式和非(fei)容積室(shi)兩(liang)種(zhong)。其(qi)中非(fei)容積式又(you)有(you)離(li)心(xin)泵、軸(zhou)流泵等，利(li)用(yong)高(gao)速旋轉的葉(ye)輪使進口產(chan)生(sheng)真空(kong)吸入液體，同時在(zai)出口(kou)連(lian)續(xu)輸出壓力液體。這(zhe)種(zhong)泵(beng)進口與出口(kou)是(shi)相通(tong)的(de)，效(xiao)果會隨著液體粘度增加(jia)而降低(di)，同(tong)時輸出液體量會隨著出口(kou)壓力升(sheng)高(gao)而顯(xian)著減少。

　　柴(chai)油中含(han)有(you)大量的(de)礦物(wu)質(zhi)和雜(za)質(zhi)，如不(bu)經沈澱過(guo)濾(lv)器凈化，會影(ying)響力士(shi)樂油泵的工(gong)作，造成(cheng)供油不(bu)均(jun)、油霧等現象(xiang)，導(dao)致(zhi)發(fa)動(dong)機(ji)功率(lv)下降，燃油消耗增(zeng)加(jia)。因此建議在(zai)用(yong)過(guo)濾(lv)器過(guo)濾(lv)漏鬥時，將(jiang)柴(chai)油放(fang)置(zhi)壹段(duan)時間以(yi)沈澱雜(za)質(zhi)，然(ran)後(hou)定期清洗或更(geng)換過(guo)濾(lv)器以達(da)到凈(jing)化目的(de)。在(zai)去除碳和(he)汙(wu)垢後(hou)，力(li)士(shi)樂油泵在工(gong)作壹段(duan)時間後(hou)，會(hui)有(you)壹些(xie)汙(wu)垢和(he)碳附(fu)著在閥門(men)、閥座(zuo)、噴(pen)嘴和活塞的頂(ding)部，這(zhe)會(hui)導(dao)致(zhi)燃(ran)油噴(pen)射(she)不(bu)均(jun)，造成(cheng)不(bu)必(bi)要的(de)燃(ran)油消耗，應(ying)及(ji)時清除。過(guo)載的工(gong)作機械超(chao)負(fu)荷運行(xing)時會(hui)出現(xian)黑(hei)煙(yan)，這(zhe)樣(yang)就(jiu)不(bu)會(hui)有(you)*燃(ran)燒的燃料(liao)排(pai)放(fang)，只要機(ji)器經常(chang)冒黑(hei)煙(yan)，就(jiu)會增(zeng)加油耗，也(ye)會(hui)縮短零件(jian)的(de)使用(yong)壽命。如果柴(chai)油機冷(leng)卻(que)水(shui)溫度過(guo)低(di)，柴(chai)油機的燃燒就(jiu)會不(bu)*，功(gong)率(lv)的(de)影(ying)響就(jiu)會發(fa)揮出來，燃料(liao)就(jiu)會被(bei)浪費掉。因此，適當(dang)使用(yong)保溫帷(wei)幕時，應(ying)註意(yi)冷(leng)卻(que)水(shui)采(cai)用(yong)無(wu)礦(kuang)物(wu)質(zhi)軟(ruan)水(shui)。

　　所以(yi)我(wo)們(men)壹定要定期檢(jian)查(zha)、及(ji)時修(xiu)理(li)力士(shi)樂油泵，定期或(huo)不(bu)定期檢(jian)查(zha)機(ji)器的保養和維修(xiu)情(qing)況(kuang)，不(bu)讓(rang)力(li)士(shi)樂油泵“生病”。