AGAM型(xing)ATOS溢(yi)流閥(fa)福(fu)利(li)來(lai)了(le)

AGAM型(xing)ATOS溢(yi)流閥(fa)福(fu)利(li)來(lai)了(le)，您(nin)想知(zhi)道(dao)我司給(gei)您(nin)帶來(lai)什(shen)麽(me)福(fu)利(li)嗎？答：人(ren)家都是(shi)價(jia)格福(fu)利(li)，我們更(geng)厲害(hai)了(le)，我們的是ATOS溢(yi)流閥(fa)調(tiao)壓(ya)失靈(ling)原(yuan)因(yin)分析以及解(jie)決(jue)辦法哦(o)！聽(ting)起來(lai)是(shi)不(bu)是(shi)很(hen)有(you)幫(bang)助(zhu)
阿(e)托(tuo)斯(si)溢(yi)流閥(fa)在使(shi)用(yong)中有時(shi)會出(chu)現(xian)調(tiao)壓(ya)失靈(ling)現象。先導式溢(yi)流閥(fa)調(tiao)壓(ya)失靈(ling)現象有二(er)種情況：壹(yi)種是調(tiao)節(jie)調(tiao)壓(ya)手(shou)輪(lun)建立(li)不(bu)起壓(ya)力，或(huo)壓(ya)力達(da)不(bu)到額定數(shu)值(zhi)；另(ling)壹(yi)種調(tiao)節(jie)手(shou)輪(lun)壓(ya)力不(bu)下(xia)降，甚至(zhi)不(bu)斷(duan)升(sheng)壓(ya)。出(chu)現(xian)調(tiao)壓(ya)失靈(ling)，除閥(fa)芯因(yin)種種原(yuan)因(yin)造(zao)成(cheng)徑向(xiang)卡緊外，還有下列(lie)壹些原(yuan)因(yin)：
*是主閥(fa)體（2）阻尼(ni)器(qi)堵塞(sai)，油(you)壓(ya)傳遞不(bu)到主閥(fa)上腔(qiang)和(he)導閥(fa)前(qian)腔，導(dao)閥(fa)就失去(qu)對主(zhu)閥(fa)壓力的調(tiao)節(jie)作(zuo)用(yong)。因主(zhu)閥(fa)上腔(qiang)無(wu)油(you)壓(ya)力，彈(dan)簧(huang)力又很小，所以主(zhu)閥(fa)變成(cheng)了(le)壹個(ge)彈簧(huang)力很(hen)小的ATOS直動型(xing)溢(yi)流閥(fa)，在進油(you)腔(qiang)壓力很(hen)低(di)的情況(kuang)下(xia)，主閥(fa)就打(da)開溢(yi)流，系(xi)統就建立(li)不(bu)起壓(ya)力。
壓(ya)力達(da)不(bu)到額定值(zhi)的原(yuan)因(yin)，是調(tiao)壓(ya)彈簧(huang)變形或(huo)選(xuan)用(yong)錯(cuo)誤，調(tiao)壓(ya)彈簧(huang)壓(ya)縮行程(cheng)不(bu)夠(gou)，閥(fa)的內泄(xie)漏(lou)過大，或(huo)導(dao)閥(fa)部(bu)分(fen)錐閥(fa)過度(du)磨(mo)損(sun)等(deng)。
第(di)二(er)是阻尼(ni)器(qi)（3）堵塞(sai)，油(you)壓(ya)傳遞不(bu)到錐閥(fa)上，導(dao)閥(fa)就失去(qu)了(le)支(zhi)主閥(fa)壓力的調(tiao)節(jie)作(zuo)用(yong)。阻尼(ni)器(qi)（小孔(kong)）堵(du)塞(sai)後，在任何壓(ya)力下(xia)錐閥(fa)都不(bu)會打開(kai)溢(yi)流油(you)液(ye)，閥(fa)內始(shi)終(zhong)無(wu)油(you)液(ye)流動，主(zhu)閥(fa)上下(xia)腔壓力壹(yi)直相(xiang)等，由於(yu)主(zhu)閥(fa)芯上(shang)端環形承(cheng)壓面(mian)積(ji)大(da)於(yu)下(xia)端(duan)環(huan)形承(cheng)壓面(mian)積(ji)，所以主(zhu)閥(fa)也始(shi)終(zhong)關(guan)閉(bi)，不(bu)會溢(yi)流，主(zhu)閥(fa)壓力隨(sui)負(fu)載增(zeng)加(jia)而上(shang)升(sheng)。當(dang)執(zhi)行(xing)機(ji)構(gou)停(ting)止工(gong)作(zuo)時，系(xi)統(tong)壓(ya)力就(jiu)會無(wu)限(xian)升(sheng)高(gao)。除這(zhe)些原(yuan)因(yin)以外，尚需(xu)檢查(zha)外控口是否堵住(zhu)，錐閥(fa)安(an)裝(zhuang)是否良好等(deng)。
關(guan)閉(bi)油(you)泵系(xi)統高(gao)壓(ya)出(chu)口(kou)閥(fa)門（壹(yi)般都(dou)有此閥(fa)門，如沒(mei)有(you)就(jiu)要(yao)安(an)裝(zhuang)壹個(ge)），緩慢進行(xing)升(sheng)壓(ya)操作(zuo)；
如果升(sheng)壓(ya)正常(chang)，可以判(pan)定(ding)故障位(wei)置(zhi)是後(hou)系統泄(xie)漏(lou)，如還不(bu)正(zheng)常(chang)，就(jiu)可以判(pan)定(ding)是(shi)油(you)泵或(huo)溢(yi)流閥(fa)；
如懷疑(yi)溢(yi)流閥(fa)，就將(jiang)溢(yi)流閥(fa)拆下清(qing)洗(xi)，有異物(wu)卡住(zhu)內部(bu)先導閥(fa)芯是(shi)常(chang)見(jian)的故障；
油(you)泵故障可能性較(jiao)小，壹般是(shi)靠(kao)更(geng)換(huan)新(xin)泵的方(fang)法(fa)來(lai)排(pai)除(chu)；
後(hou)系(xi)統泄(xie)漏(lou)問題(ti)較(jiao)難(nan)處(chu)理，需(xu)要(yao)分段(duan)隔(ge)離(li)查找，來(lai)確(que)定(ding)是(shi)換(huan)向(xiang)閥(fa)還是(shi)液(ye)壓(ya)缸內漏(lou)，但(dan)無(wu)論是(shi)誰，壹般表(biao)現為閥(fa)體或(huo)油(you)缸外壁溫度(du)較(jiao)高(gao)，甚(shen)至(zhi)燙手(shou)。
換(huan)向(xiang)閥(fa)內漏(lou)，可以通過封閉AB口(kou)，用(yong)實(shi)驗(yan)泵給(gei)高壓口打壓，觀(guan)察(cha)低壓口(kou)有(you)無(wu)泄(xie)漏(lou)來(lai)判(pan)定(ding)；
油(you)缸內漏(lou)，可以通過用(yong)試驗(yan)泵往其(qi)中壹個(ge)油(you)腔(qiang)打壓，觀(guan)察(cha)另(ling)壹(yi)個(ge)油(you)腔(qiang)是否有泄(xie)漏(lou)來(lai)判(pan)定(ding)（因(yin)為油(you)缸活塞(sai)是(shi)YX圈密(mi)封，還需(xu)要(yao)掉(diao)轉方(fang)向(xiang)進行(xing)測(ce)試壹次(ci)）。
其(qi)它(ta)故障
ATOS電(dian)磁(ci)溢(yi)流閥(fa)常(chang)見(jian)的故障有(you)先導電(dian)磁(ci)閥(fa)工(gong)作(zuo)失靈(ling)、主閥(fa)調(tiao)壓(ya)失靈(ling)和(he)卸荷(he)時(shi)的沖(chong)擊噪聲等。後者可通過調(tiao)節(jie)加(jia)置(zhi)的緩沖(chong)器(qi)來(lai)減(jian)少或(huo)消(xiao)除。如不(bu)帶(dai)緩沖(chong)器(qi)，則可在主(zhu)閥(fa)溢(yi)流口(kou)加(jia)壹背(bei)壓閥(fa)。
ATOS先導式溢(yi)流閥(fa)AGAM系列(lie)產品詳(xiang)細介(jie)紹以及AGAM系(xi)列(lie)型(xing)號(hao)表(biao)示(shi)方(fang)法(fa)，AGAM系(xi)列(lie)主(zhu)要(yao)特(te)性；如圖(tu)

簡介(jie)

型(xing)號(hao)解釋(shi)

參數(shu)

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型(xing)號(hao)解釋(shi)

參數(shu)