選(xuan)ATOS液壓(ya)油(you)缸(gang)就選(xuan)阿(e)托(tuo)斯(si)CK系列油(you)缸(gang)，因為(wei)阿(e)托(tuo)斯(si)CK系列油(you)缸(gang)缸(gang)徑從(cong)25到200mm，每種缸(gang)配高至(zhi)3種缸(gang)徑，CK系(xi)列(lie)油(you)缸(gang)行(xing)程zui大可(ke)達(da)5000mm。重要的是CK系(xi)列(lie)油(you)缸(gang)是雙作(zuo)用結構(gou)能(neng)滿足很(hen)多工業(ye)行(xing)業(ye)的需(xu)求(qiu)，同(tong)時具有高(gao)性(xing)能(neng)、工作(zuo)壽命(ming)長的特(te)點(dian)。選(xuan)Atos油(you)缸(gang)/ATOS伺服油(you)缸(gang)不出(chu)錯(cuo)

ATOS油(you)缸(gang)清洗(xi)時不(bu)註意(yi)。管(guan)路(lu)安(an)裝好(hao)以(yi)後進(jin)行(xing)清(qing)洗(xi)時，不(bu)應通(tong)過(guo)缸(gang)體，必(bi)須在缸(gang)體的(de)油(you)口(kou)前(qian)邊(bian)加(jia)裝旁(pang)通管(guan)路(lu)。這(zhe)壹點很重要。否則，管(guan)路(lu)中(zhong)的(de)異(yi)物將進(jin)入缸(gang)內，壹旦(dan)進(jin)入，即(ji)難(nan)以(yi)向外(wai)排除(chu)，反而變(bian)成(cheng)向缸(gang)體內輸送異(yi)物了(le)。

意(yi)大(da)利(li)ATOS阿(e)托(tuo)斯(si)液壓(ya)缸(gang)的故(gu)障當(dang)中(zhong)，成(cheng)問(wen)題(ti)的(de)是，不(bu)好(hao)判斷(duan)異(yi)物是在什(shen)麽時候(hou)進到(dao)液壓(ya)缸(gang)裏的(de)。有異(yi)物進入後，活塞滑動表(biao)面(mian)的外(wai)側如(ru)裝有帶(dai)唇緣的(de)密(mi)封件，那麽，阿(e)托(tuo)斯(si)液壓(ya)缸(gang)工作(zuo)時密(mi)封件的唇緣(yuan)即(ji)可刮(gua)動異(yi)物，這對於(yu)避免劃傷(shang)是有利(li)的(de)。但(dan)是阿(e)托(tuo)斯(si)液壓(ya)缸(gang)裝0形密(mi)封圈(quan)的活(huo)塞，其(qi)兩端是滑(hua)動(dong)表(biao)面(mian)，異(yi)物夾在此(ci)滑動表(biao)面(mian)之間(jian)，容(rong)易(yi)形成傷(shang)痕。原(yuan)裝直銷(xiao)ATOS液壓(ya)缸(gang)CK系列(lie)

ATOS油(you)缸(gang)安全(quan)可(ke)靠(kao)，ATOS供應商(shang)為大(da)家(jia)介紹壹下ATOS液壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內孔表(biao)面(mian)劃傷(shang)的不(bu)良後(hou)果(guo)及快速修(xiu)復方法(fa):① 劃(hua)傷(shang)溝槽(cao)擠出(chu)的(de)材(cai)料(liao)屑沫會(hui)嵌(qian)入密(mi)封件，運(yun)行(xing)時在損壞(huai)密(mi)封件工作(zuo)部位(wei)的(de)同(tong)時，可(ke)能(neng)造成(cheng)新的(de)劃傷(shang)區(qu)域(yu)痕路(lu)。② 惡化缸(gang)筒內壁(bi)的表(biao)面(mian)粗(cu)糙度(du)，增(zeng)大摩擦力，易(yi)產(chan)生(sheng)爬(pa)行(xing)現象。③ 加(jia)重液壓(ya)缸(gang)的內泄(xie)漏，使(shi)液壓(ya)缸(gang)工作(zuo)效率(lv)降(jiang)低。引起缸(gang)體內孔表(biao)面(mian)劃傷(shang)的主(zhu)要原(yuan)因如下(xia)。

買(mai)ATOS伺服油(you)缸(gang)贈位(wei)移(yi)傳(chuan)感器(qi) CK系(xi)列(lie)ATOS伺(si)服油(you)缸(gang)，帶內置位(wei)移(yi)傳(chuan)感器(qi)，磁(ci)致(zhi)式，感應式(shi)和(he)電阻(zu)式(shi) 40 ÷ 200 250 B310 意(yi)大(da)利(li)ATOS伺(si)服油(you)缸(gang)CK系列(lie)為(wei)雙作(zuo)用結構(gou)，這是適(shi)應用(yong)於(yu)工業(ye)應用(yong)的(de)場合，具有高(gao)的可靠(kao)性(xing)，高性(xing)能(neng)和使(shi)用壽命(ming)長的特(te)點(dian)。

ATOS油(you)缸(gang)CK/20-9-100特(te)賣(mai)中(zhong)，下(xia)面小(xiao)廖為(wei)大家(jia)介紹壹款意(yi)大(da)利(li)進(jin)口(kou)ATOS油(you)缸(gang)CK/20-9-100/70*0 110-Z004-B1X1-32，ATOS油(you)缸(gang)深(shen)受很多人喜(xi)愛(ai)，因為(wei)ATOS油(you)缸(gang)性(xing)價比(bi)高(gao)，使(shi)用壽命(ming)長，性(xing)能(neng)超好(hao)用的(de)，選(xuan)擇(ze)ATOS油(you)缸(gang)不吃(chi)虧(kui)哦！ATOS CK*電液伺(si)服缸(gang)是雙作(zuo)用，低摩擦阻(zu)力(li)缸(gang)。采用(yong)內置電(dian)子傳(chuan)感器(qi)實(shi)現活(huo)塞桿(gan)位置(zhi)反饋(kui)。